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A l'issue de cette activité, tu devras être capable de :
Représenter le fonctionnement observé d’un système de freinage.
SYSTEME DE FREINAGE (1/2)
Technologie
Si le cycliste se contentait de limiter ou réduire son effort sur les pédales pour ralentir ou stopper son vélo comme sur les tous premiers vélos, le temps de
réduction de la vitesse ou le temps d’arrêt serait trop long et la situation deviendrait dangereuse.
Pour plus d’efficacité, les vélos ont vite été équipés de systèmes mécaniques appelés freins.
01. Attribue à chaque pièce leur repère en t’aidant de la représentation et de la nomenclature représentées ci-dessous :
Écrou de fixation Pièce de métal servant à fixer en place.
Porte patin Pièce de métal qui supporte le patin.
Vis de réglage Petite pièce de métal qui règle la tension du câble de commande.
Câble Ensemble de fils d'acier tressés.
Écrou de blocage Pièce de métal avec un trou en son centre, destinée à recevoir une vis.
Étrier Pièce qui réunit les différentes pièces du frein.
Chape relais Élément qui lie les câbles.
Gaine Enveloppe recouvrant le câble de frein.
Pivot Axe permettant la rotation.
Boulon de fixation Ensemble « vis + écrou » permettant de lier les pièces.
Ressort Pièce de métal utilisant l'élasticité de certains corps pour transmettre un mouvement.
Patin Pièce de caoutchouc qui peut être serrée contre la jante d'une roue afin de freiner le vélo.
Boulon central Ensemble « vis + écrou » permettant de lier les pièces.
Repère Nombre DÉSIGNATION Observations
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A l'issue de cette activité, tu devras être capable de :
Représenter le fonctionnement observé d’un système de freinage.
SYSTEME DE FREINAGE (2/2)
Technologie
Les représentations suivantes mettent en évidence le frein en position « ouverte » et « fermée » :
03. Après plusieurs heures d’utilisation, le freinage est de moins bonne qualité. Quelles sont les solutions que l’on peut apporter pour que la roue soit mieux freinée ?
02. Complète les dessins donnés en positionnant la roue dans les deux cas :
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