Module 4 : Analyser des solutions constructives TP p1/3 TP 2 : Analyse Structurelle et Mécanique de solutions constructives.
Ce TP porte sur l’analyse de liaisons du compresseur Sanden.
Au cours de ce TP, vous allez être amenés :
- à comparer différentes solutions constructives permettant de réaliser des guidages en rotation, des encastrements et de l’étanchéité.
- à rechercher les sources de dégradation de ces solutions constructives
1. Etude du guidage en rotation du plateau came 2
Q1. Etude du roulement 22.
De quel type de roulement s’agit-il ?
Quel(s) type(s) d’effort(s) permet-il de transmettre (Fa, Fr …) ?
D’où proviennent ces efforts ? Q2. Etude du roulement 15.
De quel type de roulement s’agit-il ?
Quel(s) type(s) d’effort(s) permet-il de transmettre (Fa, Fr …) ?
D’où proviennent ces efforts ?
Q3. Représenter le guidage du plateau par un schéma technologique.
Q4. Répondez aux questions en utilisant le lien suivant (copier puis coller le lien dans mozilla) http://fr.wikibooks.org/wiki/Tribologie/G%C3%A9n%C3%A9ralit%C3%A9s
ensuite cliquer sur « endommagement des roulements »
- Comment s’appelle le mode de dégradation « naturelle » d’un roulement ?
- Quelles sont les causes de détérioration prématurées d’un roulement ?
- Quelle est la différence entre la détérioration « naturelle » et une détérioration « prématurée » ?
Module 4 : Analyser des solutions constructives TP p2/3
2. Etude de liaisons encastrement
Colorier les surfaces fonctionnelles participant à la liaison (vous pouvez colorier les images, situées dans le répertoire « images », en utilisant le logiciel « paint » puis les insérer à la place de celles déjà présentes).
Indiquer quel élément réalise le maintien en position.
Quel(s) phénomène(s) pourrai(en)t réduire la durée de vie de cette liaison ? 2.1 LIAISON 1 : ASSEMBLAGE ARBRE / PLATEAU CAME
2.2 LIAISON 2 : ASSEMBLAGE ARBRE / MOYEU
2.3 LIAISON 3 : ASSEMBLAGE CARTER / COUVERCLE MOYEU
Module 4 : Analyser des solutions constructives TP p3/3
3. Etude de l’étanchéité
3.1 ETUDE GÉNÉRALE
A partir de la nomenclature et du compresseur, lister tous les composants permettant de réaliser l’étanchéité du compresseur (par rapport au milieu extérieur), puis ceux réalisant l’étanchéité des chambres de compression.
Pour cela, complétez le tableau suivant.
Pour chaque composant, vous préciserez s’il s’agit d’une étanchéité statique ou dynamique et par contact direct ou par interposition.
Composants Type d’étanchéité
Etanchéité du compresseur
Etanchéité des chambres de compression
3.2 ETUDE D’UN CAS PARTICULIER
A partir de la documentation, préciser quelles sont les contraintes associées à l’utilisation d’une étanchéité par contact direct.
Parmi les 3 compresseurs étudiés l’un d’eux possède une étanchéité par contact direct. Après avoir précisé lequel et où est localisée cette étanchéité, vous discuterez des avantages et inconvénients de ce choix technologique (en comparaison des choix fait sur les autres compresseurs).
3.3 ANALYSE D’UN CAS PRATIQUE
Suite à une plainte client concernant un mauvais fonctionnement de la climatisation de son véhicule, votre diagnostique vous conduit à penser que le compresseur ne fonctionne plus convenablement. Une petite vérification vous permet d’affirmer qu’il n’y a pas de surchauffe en sortie de l’évaporateur.
Par expérience, un collègue vous annonce : « les clapets sont morts ». De votre coté, vous pensez « c’est bien gentil, mais il sort ça d’où ? ». Arriverez-vous à trouver le raisonnement de votre collègue et ainsi à valider son affirmation ? (en cas de besoin, demandez vous ce qui a bien pu arriver à ces clapets ; et d’ailleurs, desquels parle t’on ?)
