1
2
4L Trophy 2010
Sommaire :
Présentation du 4L Trophy...3 L’association 4L 4 Hell...4
…
…
3
Présentation du 4L Trophy
L’historique
4L Trophy 13 ans déjà !
Hiver 1996, Jean Jacques Rey et quelques amis du Paris Dakar sont au Mali pour tracer de nouvelles pistes vers la capitale Sénégalaise.
C’est bien connu, lorsque des copains animés par une même passion sont réunis, ils s’appliquent à refaire le monde surtout celui qui les intéresse en l’occurrence l’aventure et l’Afrique.
C’est au cours d’un bivouac dans le sahel, pendant l’incontournable apéro du soir autour du feu que Jean Jacques lance négligemment : « J’aurais bien aimé avoir la possibilité de faire ça à 20 ans, découvrir le désert et vivre une aventure aussi exceptionnelle » Mais aucun d’entre nous n’avait les moyens de s’acheter un 4×4 à l’époque.
Tout cela paraissait bel et bien irréalisable et tenait simplement du rêve. la discussion se poursuit après le diner en bivouac :
« On pourrait le faire avec des bagnoles normales ! » argumentent certains, « Pourquoi pas s’exclame Jean Jacques ; il faudrait trouver une voiture pas chère et assez fiable pour rouler sur la piste. » Voila, l’idée toute simple était lancée…
De retour en France, Jean Jacques, dans le cadre de ses activités professionnelles axées sur le voyage en 4x4 et motos, décide de se rendre au Maroc en 4L pour étudier la faisabilité d’un Raid Aventure dans ce pays.
Le tracé est conçu, et...ça marche !!! Mamy 4L passe partout même dans le bac à sable ! Le 4L Trophy est né ! Désertours communique avec les étudiants pour tenter de faire passer le message, facile à dire, pas facile à faire.
A la fin du mois de février 1998, 3 équipages sont candidats au départ.
On y va ? On n’y va pas ? La question est posée mais Jean Jacques décide quand même de donner le départ avec en assistance son 4×4, un logisticien, un mécano, un médecin et lui-même.
Le personnel de Désertours s’interroge, le boss a-t-il pété les plombs ? La réponse parait aujourd’hui évidente mais il a fallu plusieurs années et le partenariat des étudiants de l’ESC Rennes à partir de 2001 pour que cette aventure connaisse son retentissement actuel.
Dans la 4ème Edition 2001, 50 voitures étaient au rendez vous pour passer à 460 en 2005 et atteindre la limite de 1000 voitures en 2008. Aujourd’hui le 4L Trophy a acquis ses lettres de noblesse.
4
Le Raid
Le 4L Trophy est un Raid Aventure réservé aux étudiants dans le désert marocain à bord de Renault 4L. Des jeunes en quête d'Aventure vivent une expérience unique mêlant défi sportif, dépaysement et solidarité. Solidarité puisque l'objectif du 4L Trophy est également d'acheminer des fournitures scolaires et sportives aux enfants les plus démunis du Maroc. Avec les années, cette recette a fait du 4L Trophy le premier événement étudiant sportif et humanitaire d'Europe!
Créé en 1997 par Désertours, le Raid 4L Trophy est organisé en partenariat avec les étudiants de l'ESC Rennes...
- Désertours : L’organisateur (www.desertours.com)
Leader français du Raid Aventure depuis 20 ans, Désertours, spécialisé dans l’organisation de voyages aventure et d’événements de ce type, entreprise basée à St-Jean- de-Luz, est dirigée par Jean-Jacques REY, pilote auto et moto depuis sa création en 1985.
Le raid se déroulera dans le décor somptueux du Grand Sud Marocain.
L’organisation du 4L Trophy est issue dans la plus pure tradition des rallyes raids africains (ex. Paris-Dakar). L’objectif est de rallier l’étape du jour à l’aide d’un road-book, d’une carte et d’une boussole, en respectant les différents contrôles de passage. Toute notion de vitesse est exclue. Le classement s’effectue sur la base d’un kilométrage lié à l’orientation et sur les nombreuses épreuves, comme le franchissement de dunes ou de cols.
- L’ESC Rennes School of Business : Le coordinateur (www.esc-rennes.fr)
L’organisation
L'édition 2010 du Raid 4L Trophy se déroulera au Maroc du 18 février au 28 février 2010 (6000 kms). 1 000 équipages soit 2000 étudiants participeront à cet événement hors norme. Plus que jamais, cette édition est placée sous le signe de la solidarité afin de battre le record de 2009 de 60 tonnes de fournitures acheminées.
Donner, Se dépasser et Respecter sont les maîtres mots du 4L Trophy , des mots simples et forts.
Chaque année le raid débute par un village départ qui a pour but de rassembler l’ensemble des équipages participants au Raid pour un départ général. Ensuite débute la descente vers Algéciras, à la pointe sud de
5 l'Espagne, ou des ferrys attendent les équipages pour les emmener en terre africaine.
C'est ensuite une semaine de pistes, de dunes et de somptueux paysages qui conduira les 4L jusqu'à l'arrivée à Marrakech, pour un repos bien mérité dans de beaux hôtels et suivi par une soirée de Remise des Prix dans un lieu mythique de Marrakech.
Les deux Villages Départ se tiendront, cette année, à Paris et Bordeaux les 17 et 18 Février 2010. Au programme vérifications techniques et administratives obligatoires pour les participants et nombreuses animations pour le public. Le départ tant attendu sera donné pour tous les participants et simultanément sur les deux sites aux alentours de 12h00.
Une fois le départ donné, les équipages prennent la direction du Sud de l'Europe à Algésiras. Dès le lendemain, nous prenons le bateau jusqu’à Tanger où le Raid commence réellement par la prise en charge de
l'organisation.
L’arrivée se fera à Marrakech le 26 Février 2010 à l'issue de l'étape marathon.
Après une bonne nuit de repos dans un hôtel et une journée libre, les équipages se présenteront le samedi vers 17h dans un haut lieu de la capitale du sud pour une soirée de clôture et de remise des prix inoubliable.
Le dimanche, départ dans la matinée pour rejoindre le port de Tanger. Passage bateau puis retour libre en Europe pour tous.
Quelques dates…
Automne 2009 Clôture des pré inscriptions ou dès que le quota est atteint.
20 décembre 2009
Date limite d'envoi des dossiers, clôture définitive des inscriptions et réglements.
17 & 18 Février 2010
Deux jours, deux Villages Départ. Un premier dans un haut lieu de la capitale, le second à Bordeaux.
Vérifications techniques et administratives pour tous les concurrents.
19 Février 2010 Pointage et briefing à Algéciras (Espagne).
20 & 21 Février 2010
Passage bateau du Détroit de Gibraltar en bateau.
22 - 26 Février 2010
6 étapes dans le Grand Sud marocain.
26 Février 2010 Arrivée à Marrakech.
27 Février 2010 Journée de repos – Remise des Prix – Soirée de Clôture.
28 Février 2010 Passage bateau et retour libre en Europe.
La médiatisation
6 La médiatisation du 4L TROPHY explose en 2009 : TF1, France
Télévision, M6, Eurosport, TV5 mais aussi Europe 1 Sport et nos amis européens RTL Belgique, ZDF (TV allemande), Le Soir (presse belge), presse espagnole et portugaise étaient sur le 4L TROPHY 2009 ! France 2 a même envoyé une équipe de tournage sur le 4L TROPHY pour diffuser après l'épreuve un feuilleton quotidien au journal télévisé sur une semaine.
Lors de la 12ème édition, le 4L TROPHY a atteint des record de médiatisation. Ainsi, sont parus pas moins de :
- 66 reportages TV pour plus de 3H d'images - 40 spots radio
- Plus de 2000 articles de presse
- 10 JT sur www.4ltrophy.com pour un total de 588 633 pages vues durant le raid.
Présentation de L’association
Les membres (motivation, CV en annexe)
Le Projet (le côté hummanitaire, le budget prévisionnel …)
