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 RoutesLe Département sécurise le carrefour de la RD 926 avec les voies communales sur la commune d’Écretteville-lès-Baons

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| Aménagements routiers |

Le Département sécurise le carrefour de la RD 926 avec les voies communales sur la commune d’Écretteville-lès-Baons

Les travaux de sécurisation du carrefour de la RD 926 avec les voies communales sur la commune d’Écretteville-lès-Baons débuteront le lundi 4 juin prochain. Ils devraient durer trois mois.

Le contexte. La RD 926 relie la RD 6015 à l’autoroute A29 et à Fécamp. C’est un itinéraire stratégique pour les déplacements locaux et la desserte des territoires traversés qui supporte un trafic quotidien de 7 000 véhicules dont 700 poids lourds.

Aujourd’hui, l’intersection de la RD 926 avec les deux voies communales d’Ecretteville-lès-Baons n’est plus adaptée aux échanges croissants engendrés par le développement d’activités économiques riveraines et leur important trafic de poids lourds.

Le projet. La création d’une double chicane à l’intersection de la route départementale N° 926 et des deux voies communales (route du Mont-aux-Roux et rue du Ferronnier) améliorera les conditions de sécurité pour tous les usagers de ce carrefour. Ce projet, pris en considération par le Département de la Seine-Maritime le 20 novembre 2017, a été défini en concertation avec les communes d’Alvimare, Cléville, Écretteville-lès-Baons, la Communauté d’Agglomération Caux- Vallée de Seine, la Communauté de Communes de la Région d’Yvetot et les entreprises riveraines (CAP SEINE, MARELLE, NOVIAL, SCEA DU-MONT-AUXROUX, SCEA CRAQUELIN).

Une double chicane pour sécuriser le carrefour.La chaussée de la RD 926 sera élargie pour créer une double chicane. Les deux sens de circulation dotés d’une chaussée de 3,50 m de large seront séparés par un terre-plein central d’une largeur maximale de 5 m. Le terre-plein, équipé de plots rétroréfléchissants pour une bonne vision nocturne, renforcera la perception du carrefour en incitant les usagers de la RD 926 à réduire leur vitesse. À l’issue de l’aménagement, la vitesse sera limitée à 70 km/h sur la RD 926 au niveau de la chicane.

3 mois de travaux.Les travaux, d’une durée de trois mois, débuteront le 4 juin et se dérouleront sous circulation afin de gêner le moins possible les usagers et les activités des entreprises. Les travaux seront réalisés par l’entreprise GAGNERAUD CONSTRUCTION.

Rouen, le mercredi 30 mai 2018

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Des échanges facilités et une visibilité améliorée. La création de voies d’attente pour tourner à gauche sécurisera les mouvements vers les voies communales, notamment pour les poids lourds. L’élargissement de la courbe vers la route de Cléville facilitera également la giration des camions et engins agricoles tournant à droite depuis la RD 926. Le reprofilage des voies communales et la suppression d’une dizaine d’arbres situés à moins de 4 m de la chaussée de la RD 926, amélioreront la visibilité des usagers souhaitant s’engager sur la RD 926.

Un projet intégré dans l’environnement. Afin que l’aménagement s’intègre harmonieusement dans le paysage rural, les talus, les merlons et les fossés bordant la double chicane seront engazonnés. 30 jeunes arbres du type liquidambars et érables seront plantés, à une distance supérieure à 4 m de la chaussée, afin de reconstituer l’alignement d’arbres bordant la RD 926.

Les eaux de la chaussée seront conduites vers les fossés existants sur la RD 926.

Budget.L’opération représente un coût global de300 000€TTC financé par : - le Département de la Seine-Maritime: 40 %,

- la Communauté d’Agglomération Caux-Vallée de Seine : 28 %, - la Communauté de Communes de la Région d’Yvetot : 12 %, - les entreprises riveraines : 20 %.

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