G- I à lo réolisolion évenluelle Demonde d'exomen d'une ou cos évoluolion environnemenlqle por cqs préoloble
Article R.122-3 du code de I'environnement
C e f ormuloire sero publié sur le sif e inlernef de I' aui orilé enyironn em enf ole
Avonl de remplîr celfe demonde,lîre otlentivement la nofice explicolive
Libené. É$lité. Fraternité
RÉnunlrqur FRANçArSE'
Ministère
chorgé de
I'environnemenlN'14734*03
Cqdre
I'outorllé
envlronnemenlqle Dotede réception
em e
Dossier
complet
leu.
N"
d'enregisirement
, 5ur commune e
l.
lntitulédu
projet2.
ldenlificolion
du (ou des) moilre(s)d'ouvroge
ou du (ou des) péfllionnoire(s) 2.1 Personne physiqueNom
2.2 Personne morole
Dénominotion ou roison sociole Nom, prénom et quolité de lo penonne hobilitée à représenterlo personne morole RCS
/
SIRETPrénom
Métropole de Lyon
PAGANI, Odile: DDUCV - MOU - Espaces Publics et lnfrastructures, Responsable de pôle
Forme
juridique
Collectivité territorialeJolgnez à volre demonde l'onnexe obligotolre n"l
2 0 0 0 4 6 9 7 7 0 0 0 1
I
3.
Colégorle(
s)oppllcoble(s)
dulobleou
des seullsel
crilèresonnexé
àI'orlicle
R. 122-2 ducode de
I'environnemenlel
dimenslonnemenlc
duN'de colégorie el sous-colégorie
Coroctérisliquesdu
projet ou regord des seuilsel
crilères de locotégorie
(Préciser les éyentuelles rubnques issues d'oufres nornenclolures (ICPE, IOTA, etc.) 6'a: lnfrastructures routières -Construction de routes classées dans le domaine routier de I'Etat, des
départements, des communes et des établissements publics de coopération intercommunale.
Requalification de voiries existantes
4. Coroclérisliques généroles du projet
Dolvent
êlreonnexéesouprésentformulolrelespiècesénoncées àlarubriqueS.l duformulolre
4.1 Noluredu
proJet, y comprls les évenluelslrovoux de démolition
Le projet doit permettre le réaménagement du chemin de Charvéry entre le chemin de Pré Lafond et le chemin des Eglantiers.
La
loi
no 78-17 du 6 janvier 1978 relative à I'informatique, aux fichiers et aux libertés s'applique aux données nominatives portées dans ce formulaire. Elle garantit un droit d'accès et de rectilication pour ces données auprès du service destinataire.Les objectifs du projet sont :
- sécuriser les différents déplacements, notamment piétons et cycles,
i, au delà du simple accompagnement du développement urbain du secteur, ce projet de voirie constitue une opportunité pour améliorer le cadre de vie des riverains et d'apporter d'avantage de sécurisation de l'ensemble des modes de déplacement.
ralentir les vitesses automobiles (passage en zone 30).
passage du chemin de Charvéry en une voirie de 4.60m de largeur, avec des alternats ponctuels de 3.50m, création d'un
trottoir
aux normes continu à l'ouest,création d'un accotement à l'est.
n de Charvéry:
Le projet viendra utre risque de prise de vitesse par des aménagements ues, et sécuriser les modes actifs.
2lLL
Grondeurs coroctérlsllques Voleur(s)
Chemin de Charvéry Situation projet : 1000m1
/
7000m2q1
"g9oLot.l I
"ll' q1"
qoo1q,'9.10 Lor.
1I. !9, 14" qrc
o Lol. _ _
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9.!"!!
91" !!
Chemin de Charvéry Lissieu
Lissieu (69380)
;r,i:ij.jf, lii,î.::!:',,:-:ti..i:.::!,t..:t;r,';.iti:i1i-"i;.r.;i;::'...-.:,.',1 ):i,
Pour l'outre-mer, voir
notice explicolive
3/rt
tr a
En zone
de montogne
?Dons une zone
couverte
por unorêté de
pr,otection
de biotope
?E
Dons un
porc
notionol, unporc
noturel morin, une réserve noturelle(notionole ou régionole), une zone
de
conservolion holieutiqueou
unporc
noturel régionol ?T
5eul existe un plan d'environnement sonore à l'échelle de la Métropole
cartographie sonore existante (2012) montre des niveaux de bruits actuels inférieurs
à 50dB localement sur le chemin de Charvéry.
de Lyon. La
Dons un bien inscrit
ou
potrimoinemondiol
ou so zonelompon,
unmonument historique ou ses obords
ou
un site potrimoniolremorquoble
?a
n
4ltt
Dons une
commune couverie por
un plonde
prévention des risques noturels prévisibles (PPRN)ou por
un plonde
prévention des risquestechnologiques
(PPRT) ? Si oui. est-il prescril ouopprouvé
?n tr
Dons une zone
de réportition
des eoux ?n
Dons un site inscrii ?
E
D'un site clossé ?
slLL
tr
T E
Les équilibres déblais/remblais pour la réalisation du projet restent à définir.
l E
Les équilibres déblais/remblais pour la réalisation du projet restent à défintr
E
sile Noturo
estil
n
impoct
sur un/
uneinscrit(e)
ou
uloire Stondorde!i
sittré proximllédlovOir
tr
6lrL
Est-il susceptible d'ovoir des incidences sur les outres zones
à
sensibilité porticulière énumérées ou 5.2 du crésent formuloire ?! tr
Engendre-t-illo
consommolion
d'espoces nolurels, cgricoles, foresliers, rrorilimes ?tr
r a
Engendre-l-il des
déplocements/des
trofics
I E
Nulsonces
Est-il source
de
bruit ?Est-ilconcerné
por
des nuisonces sonores ?Tltt
ingendre-l-il
des cdeurs ?istilconcerné por les
nuisqncesrlfoclives
?E
Engendre-l-il des vibrotions ? Est-ilconcerné
por
Ces vibrolions ?
n
Engendre-t-il des émissions lumineuses
?
Est-ilconcerné
por
Ces émissions
umineuses ?
T
E tr
SlLL
Estilsusceptible
de
porterotteinle
ou potrimoinecrchiiecturol,
culturel,rrchéologique et
coysoger ?tr
Polrlmolne
/
Codre de
vle
/
Populqtlon Engendre-t-il des modificotions sur les cctivités humoines Iogriculture, iylviculture, .rrbonisme,rménogements), rolomrnenl
I'usogelu
sol ?K
x
X
9ltL
ô.4 Descriplion,
le cos
échéont, des mesureset
des corcclérlstlquesdu
projel destinéesà
éviterou
réduire les elfels négotlls nolables du projel sut t'envlronnemenl ou lo sonté humalne (pour plus de préclslon, ll vous esf posslbte de lolndre une onnexe lroilonl de ces éléments) :Au regord du
formuloire rempli, estimez-vousqu'il est
nécessoireque votre projet
fossel'objet d'une
évoluotion environnementole ou qu'il devroit en être dispensé ? Expliquez pourquoi.Au regard du formulaire rempli, nous estimons que le projet devrait être dispensé d'une étude d'impact.
En effet, le projet reste dans ses emprises existantes, et permet de favoriser les modes de déplacements actifs avec notamment la
diminution des vitesses de circulation.
Les incidences attendues du présent projet sont donc essentiellement positives pour I'environnement et le cadre de vie.
8.1 Annexes obligololres
7. Aulo-évoluollon
8. Annexes
Objet
1
Document CERFA nol4734 intiTulé tt informolions nominolives relotives
qu
moîtred'ouvroge ou
pétilionnoire rr -non
publié; XI
2 Un plon
de
siluotionau
1/25 000 ou,à défout, à
une échelle comprise entrel/16
000et
l164 000 (ll peuts'ogir d'extroils corlogrophiques du document d'urbonisme s'il existe) ;X
3
Au minimum, 2 phologrophies dotées de lo zone d'implontotion, ovec une locolisotion cortogrophique des prises
de
vue, I'unedevont
permettrede
siluerle
projet dons l'environnement procheet
I'outrede
le situer dons le poysoge lointoin ;K
4
Un plon
du
projel ou, pour les Trovoux, ouvroges ou oménogements visés oux cotégories 5oo/,
6'o), b) ef
c) ,7"o), b),9'o), b), c), d),l0",lloo), b),
12",r.3",22",32,38";43" o)el b/ de
l,onnexe àt,orticte R. t22-2du code de I'environnemenf un projei de trocé ou une enveloppe de trocéK
5
Souf pour les trovoux, ouvroges ou oménogemenls visés oux 5o o)
,6'o) , b) et
c),7'o) ,
b),9"o) ,
b),
c),
d) , 10",1l"o) , b), l2',
13", 22o,32,38" ;
43"o) et b/
de l'onnexeà
l'orlicle R. 122-2 ducode de
I'environnemenf:plon des obords
du
projet (100 mètresou
minimum)pouvont
prendre lo formede
photos oériennes dotéesei
complétées si nécessoire selon les évoluTions récentes,à
une échelle comprise enlrel/2
000et l/5
000. Ce plon devro préciser I'offectotion des constructionset
ienoins ovoisinonts oinsi que |es conoux, plons d'eouet
coursd'eou;
K
6
Si le projet est situé dons un siie Noturo 2000, un plon de situotion détoillé du projet por ropport à ce site. Dons les outres cos, une
corte
permettontde
locoliser le projet por ropport oux sites Noturo 2000 sur lesquels le projet est susceplible d'ovoir des effets.10/1 1
ObJet
(c
LrP) METROPOLE DE LYONléoation au Déveloprrement U-rbain et Cadre de Vie
,i" 1i,r ' ,t,til j., 'i,Ji,r,Nlr,ll.,.rrrr rrlr il.lrl;rrlir.t,,.r lr i 11t.1111:. l,rrl,lr.,l.{ ,}t.r,r.iilii r,l,,r,li
' " ;ili. l i, 'r ,L r i
,lti. l,...l.i,ir' .ir ".1,
'ilir' ,1 1,',i'.lr.fr:ii ,1;.r, il i _.1, I ,lr ;l i1 i rr, t ll l, !
9. Engogement et signoture
l!
X
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