Il a été mis en évidence un déficit d’humidité relative au centre des agglomérations. Plus l’air est chaud plus il peut contenir de vapeur d’eau, donc en ville , la proportion entre la vapeur contenue dans l’air et celle qu’il faudrait pour atteindre le point de saturation est faible.
Cependant, en analysant les pressions de vapeur, la ville peut avoir un excès d’humidité, qui est faible par rapport à la compagne particulièrement les nuits d’été, lié entre autre à la vapeur d’eau dégagée par les processus de combustion des véhicules, les émissions industrielles et l’irrigation des parcs et jardins (J.UNGER,2001).55
En ville, une faible évapotranspiration, peu de rosée, la vapeur anthropique et la stagnation de l’air dans les canyons permettent de maintenir une atmosphère plus humide la nuit qu’à la campagne.
En été, le taux d’humidité relative dans les villes est habituellement inférieur de 10 % à celui des régions avoisinantes. En hiver, la différence est beaucoup moins grande. Ces chiffres présentent cependant certaines ambiguïtés, puisque l’humidité relative dépend de la présence d’eau et de la température. En hiver, par exemple, on note très peu de différence (environ 2 %). L’utilisation de combustibles fera augmenter quelque peu la teneur en eau de l’air.56
4-6- QUALITE DE L’AIR EN MILIEU URBAIN :
4-6-1- Pollution
:La pollution générée par la circulation automobile aux cœurs des villes , et par les activités industrielles à sa périphérie, est un phénomène assez courant qui caractérise le climat urbain. C’est un problème aigu des grandes citées urbaines dans lesquelles nous vivons (figure n°25-a), et ses répercussions sur la santé publique deviennent de plus en plus
55
DE HATTEN,Anne. Mise en évidence des caractéristiques générales de l’îlot de chaleur urbain
Strasbourgeois. Thèse de maîtrise de Géographie. Université Louis Pasteur de Strasbourg. 2002 .p12
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Chapitre III Le microclimat urbain
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préoccupantes.57 La pollution peut causer également des dégâts considérables sur les matériaux et la végétation.58
Figure n°25-a : Exemple d’une mauvaise qualité de l’air à Mexico
Source : Encarta,2005
Une réduction de la visibilité accompagne généralement les hauts niveaux de pollution. Elle est causés par l’absorption de la lumière par les polluants gazeux et particulaires. Elle dépend de la position du soleil dans le ciel, ce qui fait que le smog peut avoir différentes couleurs selon le moment de la journée.59
Figure n°25-b: Contribution des vents à la dispersion des polluants
Source : http:// www.partnairsinaire.org
Dans une inversion thermique, l'air froid est pris au piège sous une masse d'air chaud ou « couche d'inversion ». Pendant l'inversion, les polluants sont retenus sous un
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GLOCKNER,Stéphane. Contribution à la modélisation de la pollution atmosphérique dans les villes.Thèse de doctorat. Université Bordeaux1. 2000 .p7
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GLOCKNER,Stéphane. Contribution à la modélisation de la pollution atmosphérique dans les villes.Thèse de doctorat. Université Bordeaux1. 2000 .p8
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GLOCKNER,Stéphane. Contribution à la modélisation de la pollution atmosphérique dans les villes.Thèse de doctorat. Université Bordeaux1. 2000 .p9
Chapitre III Le microclimat urbain
plafond d'air chaud. Pendant les mois chauds, et comme la pollution photochimique est souvent la plus forte, une inversion thermique peut accroître le niveau de smog60( figure n°26).
Figure n°26 : Phénomène d’inversion thermique
Source : http:// www.partnairsinaire.org
4-6-2- Brouillard
:• Les inversions des températures étant moins intenses et moins fréquentes, la formation de brouillard dans les villes est par conséquent plus sporadique. Cependant, la brume sèche composée de polluants émanant des régions urbaines peut réduire la visibilité en altitude.61
• Augmentation du smog urbain : Le smog vient de deux mots anglais : smoke (fumée) et fog (brouillard). Il décrit une condition de brouillard de pollution retrouvée l'été par temps très chaud,ensoleillé et peu venteux 62 60 http:// www.partnairsinaire.org 61 http://www.insu.cnrs.fr 62 http://www.weatheroffice.pyr.ec.gc.ca
Chapitre III Le microclimat urbain
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CONCLUSION :
La conception urbaine bioclimatique nécessite l’analyse du comportement de l’ensemble des paramètres climatiques vis-à-vis des différentes formes urbaines . Les types de matériaux couvrant les surfaces (façades des immeubles, toitures et chaussées) ainsi que la diversité d’occupation des sols au niveau des villes sont également d’une importance certaine étant donné qu’ils affectent sensiblement le bilan thermique et énergétique urbain.
La multitude de formes urbaines complexes et hétérogènes qui caractérisent les villes déterminant une forte rugosité est étroitement liée au changement des paramètres climatologiques et par conséquent du bien être des usagers des espaces extérieurs , ainsi le type de climat affecte l’organisation des espaces extérieurs et oriente l’implantation des construction.
Le climat urbain est un phénomène assez récent, d’une grande complexité et qui nécessite pour qu’il soit maîtrisé la compréhension d’une multitude de facteurs à des échelles variées en partant de l’échelle planétaire comportant l’ensemble des phénomènes atmosphériques, jusqu’à arriver à l’échelle de la plus petite unité de la structure urbaine qui est la « Rue » dans ses dimensions physiques et géométriques. Faisant l’objet du prochain chapitre, la rue sera mise en évidence , et l’impact de ses deux paramètres : géométrie et orientation sur l’ambiance thermique extérieur sera évalué.
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Impact de la géométrie des canyons urbains sur le confort thermique extérieur – cas du coudiat de Constantine