Les numéros 1 à 9 correspondent aux numéros des chapitres de l'annexe.
VAXG007A.DRW
Fig. 10: Apercu des types d'objet d'information
4.1 REPERAGE DANS L'ESPACE DES DONNEES ROUTIERES
Le premier chapitre de l'annexe 1 "Description des types d'objets d'information" a pour objectif de présenter aux différents utilisateurs concernés par STRADA-DB les différents objets d'information se rapportant aux systèmes de repérage dans l'espace pour données routières, tels que définis dans les normes VSS 640'909, 640'912, 640'912-1 et 640'914.
Le repérage dans l'espace est constitué par un ensemble de systèmes destinés à permettre un rattachement et une exploitation des données routières adaptés aux activités du système de gestion de l'entretien (SGE).
Le système principal, appelé système de repérage de base dans l'espace pour données routières (SRB), est défini dans la norme VSS 640'912. Il assure la localisation spatiale sur le terrain de tout lieu du domaine routier. L'objectif est de garantir un rattachement univoque des informations, indépendamment des différentes vues que chaque catégorie d'intervenant peut avoir sur le domaine routier. Il doit, de plus,
pouvoir être rattaché à la mensuration officielle (coordonnées nationales) pris comme système de repérage de base cartographique.
Les géo-réseaux sont des ensembles de parties de route décrits dans le SRB.
Les géo-réseaux sont des ensembles de parties de route décrits dans le SRB. Ils sont par exemple utilisés pour des "domaines de nœuds" ou des tronçons en localité.
Les systèmes secondaires, appelés réseaux d'exploitation pour données routières (topo-réseaux) dans la norme VSS SN 640'914 permettent la constitution de différentes vues du réseau routier nécessaires à la gestion et à la représentation de certaines données. Les réseaux sont reliés au système de repérage de base par le repérage dans cet espace des noeuds qui limitent leurs tronçons.
Fig. 11: Schéma de principe des systèmes de repérage dans l'espace
La figure suivante met en évidence schématiquement (modèle de données sémantique) les différents types objets d'information traités dans ce chapitre, de même que leurs relations réciproques et leur appartenance.
Les différentes surfaces grisées indiquent les numéros des chapitres de l'annexe 1 (par exemple 1.2.1 Topo-réseaux) Elles ont pour but de servir de "fil rouge" pour la lecture de l'annexe 1.
Fig 1: Modèle de données sémantique SRB et réseaux d'exploitation
La notation du modèle de données sémantique est présentée au chapitre 4.10.
1.2.2 Geo-Netze 1.2.1 Topo-Netze
1.1.1 RBBS POINT DE REPERE/SECTEUR
TYPE DE TOP O JONCTION
NOEUD
LIEU DE NEOUD
TRONCON
TOPO-NETZ
AX-SEGMENT
TYPE DE GEO-SEGMENT
GEO-NETZ AXE
TYPE D’AXE
von bis
TYPE DE JONCTION
TYPE DE NOEUD
von bis
GEO-4.2 DESCRIPTION DE LA ROUTE
Le deuxième chapitre de l'annexe II "Description des types d'objets d'information" décrit les éléments constitutifs des voies de communication routières. Ces éléments sont décrits conformément à la structure de base du catalogue de données, telle que définie au chapitre 9 de la norme VSS 640'909, soit :
2.1 Géométrie de la route
2.2 Espace routier, y compris les conditions topographiques et les autres conditions locales 2.3 Eléments constitutifs des routes
2.4 Ouvrages d'art 2.5 Equipements 2.6 Installations annexes
Kunstbauten
Neben-anlagen
Strassensubstanz inkl. Werkleitungen
Ausrüstungen
IS / JCJ / 04.08.1993 / fig. 2.0.1
Fig 2: Les éléments de description d'une route
Equipements Installations
annexes
OUVR
Éléments constitutifs de la route
Les types d'objets traités dans les différents chapitres sont les suivants : 2.1 Géométrie de la route
− Géométrie horizontale (géométries d'axe) et géométrie verticale
− Profil géométrique de la route
− Tracé dans l'espace et usage de la route
− Description des îlots
2.2 Espace routier, y compris les conditions topographiques et les autres conditions locales
− Espace routier (distance de visibilité, obstacles, etc.)
− Vitesses (de base, de projet, max. autorisée, etc.), tronçons en traversée, tronçons en forêt
− Passages de cours d'eau, passages à niveau, accès
− Données de la mensuration officielle (concernant le SGE)
− Liste des centres de frais et objets de construction 2.3 Eléments constitutifs des routes
− Structure de la chaussée (superstructure et infrastructure), terrain naturel
− Conduites d'évacuation et drainages, éléments de bord 2.3 Ouvrages d'art
− selon KUBA-DB 2.5 Equipements
− Structure portante de la signalisation verticale et éclairage
− Signalisation verticale
− Signalisation horizontale, marquage
− Installation d'éclairage
− Glissière, équipement de sécurité
− Borne de détresse
− Installation de signalisation lumineuse, système de régulation de trafic
− Clôture
− Installations de ventilation (tunnels) 2.6 Installations annexes
− Aire de repos, place de parc
− Place d'arrêt
− Station service
− Surfaces vertes
− Centre d'entretien
4.3 EVENEMENTS DANS L’ESPACE ROUTIER
Les types d'objets d'information traités dans le troisième chapitre de l'annexe I "Description des types d'objets d'information" sont les suivants :
3.1 Événements du trafic,
3.2 Sollicitations climatiques, conditions climatiques, 3.3 Émissions et immissions,
3.4 Surveillance et guidage du trafic par la police, 3.5 Événements naturels ("force majeure").
Les chapitres 3.2 à 3.5 ne comportent pour l'instant aucun type d'objet d'information.
4.4 ENTRETIEN D’EXPLOITATION
Ce chapitre sert à la gestion des données nécessaires à la réalisation de l'entretien d'exploitation. Les domaines suivants sont concernés :
4.1 Entretien d'exploitation des routes
4.2 Entretien d'exploitation des ouvrages d'art 4.3 Entretien d'exploitation des équipements
4.4 Entretien d'exploitation des installations annexes.
Le chapitre 4 ne comporte pour l'instant aucun type d'objet d'information. Seule figure la structure du catalogue de données tel que décrit dans la norme SN 640 909.
4.5 ENTRETIEN CONSTRUCTIR ET RECONSTRUCTION
Ce chapitre porte sur la gestion des données qui relèvent de l'entretien constructif et de reconstruction, en particulier la documentation des interventions concernant les routes, les ouvrages d'art, les équipements et les installations annexes:
5.1 Entretien d'exploitation des routes
5.2 Entretien d'exploitation des ouvrages d'art 5.3 Entretien d'exploitation des équipements
5.4 Entretien d'exploitation des installations annexes.
Les chapitres 5.2 à 5.4 ne comportent pour l'instant aucun type d'objet d'information.
4.6 CONTROLES ET RELEVES D'ETAT
Les classes suivantes de types d'objet d'information doivent pouvoir être relevées 6.1 Relevé de l'état des routes
6.2 Contrôle des ouvrages d'art 6.3 Contrôle des équipements
6.4 Contrôle des installations annexes
Dans les sections de ce chapitre, deux catégories d'informations sont distinguées :
− d'une part, les valeurs relevées effectives ou statistiques issues de mesures ponctuelles ou continues,
− d'autre part, les règles d'interprétation des valeurs relevées ou règles fixant les relations entre les valeurs relevées et l'évaluation de l'état, comme p.ex. les courbes d'indices d'état selon la norme VSS 640'925b
Les chapitres 6.2 à 6.4 ne comportent pour l'instant aucun type d'objet d'information.
4.7 MODELES ET SIMULATION
Le chapitre 7 du catalogue de données est réservé pour les modèles et les simulations et n'est pour l'instant pas traité.
4.8 DIRECTION DU SGE
Le chapitre 8 de l'annexe I "Description des types d'objet d'information" décrit les types d'objets d'information nécessaires à la direction du SGE. Ceux-ci comportent beaucoup de relations avec les autres types d'objets d'information décrits dans les chapitres précédents.
Ces types d'objets d'information contiennent les informations concernant : 8.1 Conception du SGE, resp. management de la route
(p.ex. PROJET)
8.2 Organisation structurelle
(p.ex. PROPRIETAIRE, SYNONYME DE PROPRIETAIRE, INTERVENANT Y. C.
FONCTION)
8.3 Organisation fonctionnelle 8.4 Information et communication 8.5 Questions juridiques
8.6 Gestion des coûts 8.7 Technologie 8.8 Documentation
(p.ex. DOCUMENT) 8.9 Administration
Les chapitres 8.3 à 8.7 et 8.9 ne comportent pour l'instant aucun type d'objet d'information.
4.9 ADMINISTRATION DE LA BANQUE DE DONNEES
La solution fédéraliste mise en oeuvre dans le cadre de STRADA-DB exige une gestion particulière des données. Celle-ci doit garantir, entre autres, l'automatisation et le contrôle de l'échange des données entre la Confédération, les cantons et les autres utilisateurs de la banque de données. Sur cette base, des structures de contrôle, qui permettent entre autres l'identification univoque du contenu de la banque de données, doivent être mises en place à l'aide du système de gestion de la banque de données DBMS.
Les types d'objets d'information de gestion de la banque de données sont en relation avec la plupart des types d'objets d'information décrits dans l'annexe I.
4.10 STRUCTURE DES TYPES D'OBJETS D'INFORMATION DANS L'ANNEXE 1
Dans l'annexe I du guide, les sujets suivants sont traités pour chaque type d'objet d'information : Réalité
A) Définition et terminologie: description sémantique du type d'objet d'information et terminologie