Cornouaille orientale – Aven – Belon – Laïta

Parfois dénommé « Côte des rias », nous avons opté pour l’appellation « Cornouaille orientale – Aven – Belon – Laïta » afin de mieux préciser la localisation de ce bassin de navigation. D’une superficie d’environ 40 km², il s’agit du plus petit de Bretagne. Il s’étend depuis l’Île de Raguénez et l’Île Verte à l’ouest jusqu’à l’estuaire de la Laïta inclus à l’ouest (fig. 74). Il est caractérisé par la présence d’une demi- douzaine de rias plus ou moins profondes où vont se concentrer la quasi-totalité de sa capacité d’accueil essentiellement sous forme de ports abris et de mouillages.

12.1. L’offre des ports et mouillages

Le bassin de Cornouaille orientale propose 2559 places réparties dans un port doté de pontons, une dizaine de ports abris et 23 zones de mouillages. Deux sous-bassins peuvent être distingués. Le premier à l’ouest recouvre l’Aven et le Belon tandis que le second comprend les petites rias des communes de Moëlan-sur-Mer et Clohars-Carnoët ainsi que la partie aval de la Laïta. L’offre maximum ne représente que 4 % de l’offre globale et n’existe qu’à Guidel. L’offre intermédiaire est majoritaire (57 % du total) mais très inégalement répartie (près de 77 % pour le sous-bassin Aven – Belon mais seulement 33,6 % pour la partie orientale du bassin). Inversement, l’offre minimum (37,8 % de l’ensemble du bassin de navigation) est mieux représentée à l’est (57,6 % - cf. fig. 75, 76 et Annexe 5.12.).

Fig. 75. L’offre de places du bassin de Cornouaille orientale – Aven – Belon – Laïta

Cornouaille orientale

Capacités accueil (hors visiteurs) Accueil visiteurs

Sous-bassin de navigation dpt offre maximum offre maximum inférieure offre intermédiaire offre minimum supérieure offre minimum Total offre maximum offre maximum inférieure offre intermédiaire offre minimum supérieure offre minimum Total visiteurs Aven – Belon 29 0 0 1062 30 291 1383 0 0 23 10 0 33

Brigneau Merrien Doëlan Laïta 29 104 0 395 0 677 1176 0 0 10 0 6 16

TOTAL 104 0 1457 30 968 2559 0 0 33 10 6 49

• Aven – Belon

Commandé par quelques petits ports (Pont-Aven, Rosbras, Kerdruc et le port du Belon), l’offre intermédiaire est très largement majoritaire dans ce sous-bassin où les lits des rivières sont suffisamment profonds (76,8 % des emplacements). Elle constitue l’offre de référence. L’offre minimum (21 % des postes) concernera quelques petites anses et la partie la plus en amont de l’Aven où les plus faibles profondeurs sont davantage synonymes d’échouage.

• Brigneau – Merrien – Doëlan – Laïta

Ce sous-bassin est le seul à proposer des places relevant de l’offre maximum (8,8 % des emplacements). Pour autant, l’offre minimum est majoritaire et présente près de 58 % des places. En dehors de la Laïta, les rias sont en effet peu profondes. Aussi sous entendent-elles de nombreuses places à l’échouage.

12.1.2. Les services et équipements portuaires structurants

La Cornouaille orientale affiche un faible niveau d’équipement et de services. Outre la récupération des huiles usagées, possible dans une demi-douzaine de sites (fig. 77), tout juste relèvera-t-on un service de manutention à Doëlan, voire deux aires de carénage à Pont-Aven et au port du Belon, sous réserve que celles-ci soient conformes aux normes européennes. Deux aires supplémentaires hors normes existent à Kerdruc et à Doëlan.

Fig. 77. Services et équipements portuaires structurants (Cornouaille orientale – Aven – Belon – Laïta)

Sous-bassin de navigation Port de plaisance

carburant (GO + SP) manutention navires habitables récupération eaux usées aire carénage aux normes récupération huiles usagées Internet et wifi Aven - Belon Port Manech non oui * non non non non

Aven - Belon Pont-Aven non oui * non oui ? non non

Aven - Belon Kerdruc non oui non non oui non

Aven - Belon Rosbras non oui * non non oui non

Aven - Belon Le Belon non oui * non oui ? oui non

Brigneau Merrien Doelan Laïta Merrien non oui * non non oui non

Brigneau Merrien Doelan Laïta Brigneau non oui non non oui non

Brigneau Merrien Doelan Laïta Doëlan non oui non non oui non

Brigneau Merrien Doelan Laïta Pouldu Laïta - Porsmoric non oui * non non non non

Brigneau Merrien Doelan Laïta Guidel non oui * non non oui non

oui? Information « normes européennes » non communiquée * prestataire privé hors port

12.1.3. Le profil de la flottille des ports et mouillages

Fig. 78. La flottille des ports et mouillages (Cornouaille orientale – Aven – Belon – Laïta)

voile moteur

Cornouaille

orientale < 6 m 6-8 m 8-10 m 10-12 m > 12 m < 6 m 6-8 m 8-10 m 10-12 m > 12 m Total

Ports 5,88% 5,88% 3,92% 0,00% 0,00% 31,37% 49,02% 3,92% 0,00% 0,00% 102

ZMEL et ports abris 8,68% 18,45% 4,56% 1,76% 0,44% 39,90% 25,45% 0,68% 0,00% 0,08% 2457

TOTAL 8,57% 17,95% 4,54% 1,69% 0,42% 39,56% 26,37% 0,81% 0,00% 0,08% 2559

Malgré la rareté des pontons (4 % des postes), la voile représente le tiers des embarcations des ports et mouillages de Cornouaille orientale (fig. 78). C’est certes le plus faible taux de Bretagne sud mais c’est davantage que la plupart des bassins de la côte nord et d’Iroise. Les bateaux à moteur de moins de 6 mètres, synonymes de pêche-promenade, totalisent près de 40 % de la flottille. Comme partout en Bretagne, ils sont les mieux représentés. Toutefois, comme dans l’ensemble des bassins de Bretagne sud leur majorité n’est que relative alors qu’ils totalisent plus de la moitié des navires dans les bassins de Bretagne nord, à l’exception de la Côte d’Emeraude. Compte tenu de la part importante de bateaux à moteur compris entre 6 et 8 mètres (plus de 26 %), on peut avancer sans grand risque d’erreur que la pêche- promenade concerne plus de la moitié des embarcations du bassin.

12.2. La pression de la demande

A l’exception de Doëlan, aucun port du bassin de navigation n’a transmis les données relatives au passage. Les données récoltées par l’APPB pour l’année 1999, peuvent néanmoins donner une idée de la fréquentation dans ce secteur. Ces informations sont bien sûr à utiliser avec précautions pour deux raisons principales :

- d’une part leur ancienneté et le fait qu’elles ne concernent qu’un seul exercice,

- d’autre part la grande probabilité de contrats semaine non pris en compte comme tels et intégrés aux données passage.

En ayant pris soin d’exclure d’éventuels contrats semaine, le bassin Cornouaille orientale a accueilli en 1999 environ 1450 bateaux pour 1700 nuitées bateaux. Deux ports concentraient plus de 90 % du passage :

- le port du Belon (865 bateaux pour 1093 nuitées bateaux en 1999),

- et celui de Doëlan (430 à 588 bateaux pour 451 à 753 nuitées pour la période 2003-2008).

12.2.2. Les listes d’attente

Le cumul des listes d’attente des ports et mouillages de Cornouaille orientale font état de 1436 noms. Sur les 7 sites renseignés, 5 se détachent en affichant entre 200 et 400 inscrits : Le Belon, Merrien, Brigneau, Doëlan et Guidel. En dépit de la rareté des pontons, ils témoignent d’une assez forte pression de la demande sur l’ensemble du bassin.