CONCLUSIONS-'E'T· RESUME

dont elles, auront besoin"seront_, importee~ ouproviendl'ont d~s aoie+,ies

. " ' . ~ . - :. .' . \..

proPQseess quant aux _:rou~s et aux axes, i1s seront _.fabriq~s par.une

',' _ . . . I _ ' , ; . .,"'! ~ ... •

usine de 8 ..000

a

^{10.·00Q tonne~} de oap,aoi te annuelle qui, fournira

egale-• r - II. • • "1 . .

m~nt les ,:pieoes Cis"~ech~e., Cetteusin~. sera ra~ta""h.ee~l"a.c~~~ie du Liberia.

153~ 'Pour Ie groupe 733,. (vehio1.!lea routie'rs autres que :198 vehi:0ules automob1.1es·)on prevo it- une ,consommation annu.elle de' 40 ..000

a

^4-5.000

tonnes en 1980, dont 40 pour 100 debiQyo-lettes et 45 ~ 50pou:r lOQi'de

,.~~mf)rquesA Le tonnage pourles bicyclettes est equivalent ~ une demande

I . \ . ~I ~,.. . . ...

~u~lled'.unmillion

a

^-un million et demi d:uniteB" ..ot pqisQ.u^l il, _e~,t

r~ntabl~ de produire enviro~_.15.000

a,

20.000. unitee. pa.r ,an, .plusieurs

.' . . : ' - J I ' " . . ,

usin.es po_urraien~ etre const.~:t:es et .1Xl;I~,-mo, 1e oas eOlleant, ~e Pa:t:

PoUr ce'qui est Qes remorquee, la production de 1a S0Us-regiQn pourrait repondre

a

la t.otalite des besoinli:!de l'ag~iculture et~~z:i . pr9po's:e

a

cet affet .,oinq usines,_.. ~d" ~e capacite unj;. taire de 15

a.

^20.000

. . - .. ^'

unites par an, etablies en Nigeria, enOa~e-dflvoire, au Gba.na.,e.~ .

~.

. . . .

^{- "-~}

J:Iaute-Volta. at au Senegal.

.

^~

VII. CONCLUSIONS-'E'T· RESUME

at electriques, y comprls passera de 935.000 tonnoe tien ~ar habitant de 10,1

a.

3.387~000 ^tonnes

a

^{22,1 kg. Sur oe}

54. ^{On privoit}

~ . - . . " . . " ,<,"~'

que 1e ma:rc1i~'des prodUits des industri sme:oa.m.qu'9s

. ~ ~ l"'"' I ' " .. . ' • - I -:

Ie

fer et l'acier consommes

pour

Is. conStruction,

.. .. . . .,.. \ i .

en 1980" soit Une augments,-total, 1a oonsommation

..

E/cN~14/INR/126 Page 43

d^l a.oier pour 1a construotiO:i:l passera de 495.000 '8,-1.640.000 tonnss,

so~t 3,2 101s Ie chiffre actuel, tandis ~ue celle des prodUits manu-factures passera de 440.000

a

^{1.783.000, 80it 4,1} foia Ie chiffre actual.

ED. ."jaleur''a prix cons tants, l' augmentq;tion serai t de 519'millions a

2;2 milliards de dollars··

La production act~elle interieure des industries mecaniquee est de .OO? tonnes, ou47 pour 100 de la demande.' Le tiers environ des eatife de ces industries travaille dans de petites usin~s e~ployant

'moins, de 10 persOnnelil et assurant· des travau:x: de reparation at, autree travaux axigeant lrutilisation de matierea premieres cheras, s~ bien quI en valeur, lea industries looales fourniB~e~t 60 pour lOa, environ das, ;produits des indus tries meoaniques (3'15 millions de dolJj.ar$ sur un total de 519 millions). Par rapport aux usines aotuelles, les

, '

us:i,nes .!lroposees aeront plus vaatas, leur'rendemant sara pl.us g~and

et elles sero-nt entierement oonsaorees

a

des operations manuf~turieres.

La _produo~iviie des _n~uvelles us,inea, mes"u:re e diapres la valeur, ajoute a par,employe, est estimee 8,¹3.690 dollars, solt 2,5 fois celie des usines

, ... ^. .

aotuelles (1.490 _dollar~). Mesuxee d'apres Ie poids d'acier utilise ,par employe,. ~lle sera encore plus elovee : 7,4 kg oontre 2,,6 kg., Mais

,~

la valeur ,brute, de Ie. produotion par employe nesera que de 7~000

_ ; .- ~ .. I ~. , . . .

dollars par perBo~e" con,t-xe 4.000 dollars dans Ie oas des uainel?

"e, , ~.... I,~. .' .. ' .

, .' act ,elles, en raison du prix eleve des matieres utilisees par cee

derni~rea. On estime ~uel~~ nouvelles usines at les usineaexistantes t"aB:menteront en 1980

en'~ri~.n

^{57 pour 100} du marche ,i'ournissan-t 9'94.000

'tonnese,ur un total de

,1.- 7~3".'OOO.,

La produotion des petit:es 'Usines

"pourra egalement augmen:ter dans une certaine mesure de trois fois peut-%tre, c6~tre ai~ ^f,ois ~ les grandee usines )de sorte que':lee

~ I l

"llidustries locales po\ll"ront au total ~ouvr4' les deux tiers environ .. '<le''la demande.

'"

~:.

.:

E/CN.14/1NR/126

Page.

44

. , . . . . . ':. l.~ ! .

56. On pre~.it que.

:V

industrie looale oouvr1ra 82~poui

ioo

de la demande ·.'de' oon~tru:otions e,t .au moins les ·deux tier~ :pour ohacun des prodult~ ^de cette,catego~ie. Dans Ie secteur des" constructions meoa-niquea, l'industrie looale ne partioipera pas

a'la

production de certains articles tels que les machines destinees

a.

des induStries specialiseea-, representant un tiers envirOn de la demande' to'ta.le.

Pour d'autres gTOupea, l'industrie looale oouvrira. 1a moitie environ de la· dema..nde, 'beaucoup plUS en oe qui oonoerne l'e materiel agrioole et beaucoup'moins pour les exoavateurs. Au total, 1a produotion des industries locales alimentera._{,. ,} 34,5 pour 100 du maiche. Dans le seoteur dos indus triesi 'iHectriq,ueJ? , on n' a pas tenu oompte dans cette e+,ude des

reoepteu:i~ de radio, ete., s,i biet'). que la proportion du marohe appro-visionne par l'industrie locale sera. legerement superieure aux;

33,1

pour ,100 qui rertendront aux 'US,ines proposees da:ns 1a presents etude.

Autrem'ent,- 180 s1 tuation 'sera tree analogue

a.

'q,elle des industries'"

m'8oanique8,·c'es't~d.ireque l'indust:tie,local~.fournira

a

^{peu pres}

, 1amoitie" de 1:8. quanti

te

d~s articles representant Ie&!: d:eltt tiers de la. demande"totale.. Pour ,ce qUl es't, du materiel de -transport,'1e . seoteur derJ· vehicules routiers, repre.8^Ientap,t 80 pcn.1r 100 enViron de la.'demande; fait l'objet. dt'un autre document. En ceq-lrl. oonoerne' les prO'd.tiits examines dans 'la presente etude, Ifip.dustrie looale oouvrira

1es trois quarts de "la, demande. .,

57~ On prevoit que 1a oontribution (en-valeur ajoutee) d.~~ 1~d~.tries

.J:.;.,mecantques ~teleotriq'U.es au produit interieur brut de .i~ soua-region

". paasera de 1,3.

po~'lOQ'

.: • ^fl..I ^{2',3 poUr' 160 en 1980, tandis}~

·~~e

'¹¹³

'~~~bre

..

de 'pors()nne~ empioy~ef;l pB$se:ra.de~·78^.•000 ~ l86.000"s~it ^de

0.,09

^pour

. • , •." .. • . 1 .I .~ •

lOO'a 0,73

pour 100 de la., populatiQn totale~ La'capital

fiXe

neoes-saiie's'ele~era a

'328 ·millions de, dollars et 113

oapital

d ' ex.p,1oitation

a.

^{118 millions,} "sOit un

~oeffioient

de prod'OOtion de

:("l.3"(~~pport

oapital/production).

•

•

•

E/CN.14/INR/126 Page 45

n trouvera aux cnnexes V et X le detail des nouvelles industries Les annexes V

a

IX indiquent pour chaque categorie de la CTCI et pour chaque pays la production annuelle, la production brute et la valeur ajoutee, le nvmbre d1employes et l'investissement fixe necessaire pour ohaque usine proposee, ainsi qu1une comparaison avec la situation actue leo Dans l'annexe X sont resumees ces informations pour toutes les

et tous les produits. Pour quatre pays, la ·repartition d'un oertain d^lusines, representant environ 10 pour 100 de l'investiasement total,

ete effectuee et la capacite correspondante est portee comme non

situee. Cela pour deux raisons: premierement, dans certains cas, (ecrous,

par exemple), i1 est necessaire d'effeotuer des etudes plus poussees avant de repartir la production par type de produits; deuxiemement, il existe parfois des usines dans plusieurs pays et le choix se pose d'augmenter la oapacite en oreant de nouvelles usines au en etendant les installations existantes.

58.

•

•

59. La production totale des usines de l'industrie mecanique proposees oi-dessus atteindrait 700.000

a

800.000 tonnes par an, soit 50

a

^{60 pour}

100 de la oonsommation totale. La oonsommation de pieoes moulees en fonte oorrespondant

a

cette production serait d'environ 120.000 tonnes par an, la consommation de pieces moulees en aoier de 40.000 tonnes at celIe de pieces de forge et de pieces embouties (a l'exception des carrosseries d'automo-biles) de 60.000

a

90.000 tonnes. Environ 80 pour 100 de oes pieces moulees et forgees saront produits par lea usines eiles-m~mes, et 20 pour 100 proviendront de fonderies speoialisees. En outre, i1 faudra des fonderies pour les machines electriques et pour certains elements de construction et pour l'equipement manager (plaques d1egout, siphons, oiternea, baignoires, pots, poeles et fers

a

repasser), ainsi que pour les travaux de reparation.

Chaque pays devra disposer d'au mains une fonderie utilisant de lafarraillelocale et fonctionnant au debut dans Ie cadre de lrate~ier

mecanique oonsacre essentiellement aux reparations. Una fonde~ie de ce type eat neoessaire en Nigeria et les installations existant au Ghana, au Senegal et en Cote-d'Ivoire pourraient etre ameliorees.

• ^•

onx1 (1)·

PRISlIll'1'C()JSlIIIPl'IOlI OJ' llIIOIlIUllIBO PROllJCTS IB 1lIIST &PRICj]I COUlI'I'RIIS

OOJlSOIOIKrIOJI AD'l'DRLLlI III PlIOlI.lrrs IJlS IlIWll'l'llIllS DCj]lJQlIIl:! iT.i:UlC'rIlIQllIi9 PANSLl!SP,Ull (XIEST A7JlIcAIllll

lWIllIT&:Bll

SIlIllllALlIOD:

S IllIlU LIIOlIB

LDI!:IUA l.IlIEllU

IVOllTCO~

CCII'lI »'IVOID

0lUlU

aJUlI~ TOOO

TOOO Il.IBOIlBT

NBOIlEY

'I v 'I v Q v Q v Q v ^Q v Q v 'I v Q v Q v

2 3 4 6 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 •

400 4.000 600 10.800

2.000 20.908 3.243 14.300

2

2.000 300

380 50 5

140 60 40

5.000 700

2.000 300 1.500 )00

'3.000 2.500 2.400

20.000 6.000 60.000 6.000 2.000

40

,.660

^{'04.020 16.210}

30 30

1.400

50 120

700 1.500 600 9.000

20 200

900 5.000 1.000 13.000 3.270 30.280

200 61 IllC3j]I))IJl'lIln

J'ERiT !DID

611 Pig1ro~, .p1_1, .poncoUoo~,terro-sll"70 J'on"t.J .:pi.,.l, t.r .pongleux " telTO-01~la,p.

612 hIot. ^oMotll.,. P,.1Ju.r7torme,

L1.qot.a. if'0I"MI'pr1._IJ.re. aqu1Yalsnte.

673 I " S N.ra. roda. sagl •• , -.hapea, .eot1ou

~• • t pro1'il'a, .nt.1'au en ao1er 674 U..h.,.•• , plat...4 ollo.ta

Luse.])1 .." • •t t31e., entuou.n&Gin 615 lIoop &114otJ'1p

JOou1l10z04

676 hilaazul ra1l~trao,'kQODatru.c1l1o~

Bail.et aut" .IIat'rlel de TOie.f'~.

617 IJ'~ oMa toolY1>'O Pile detel' ou cl'aoi.:r 618 ~bo.,¥'1pe. &IIlIt11itU1611

~bo.. t\lyaU.1.. t &QGersaoUesdet.U3-.uterb 679 ~&IIlI.taol oaat1>l8a ....4torl1»8o

Ilau.l. . . .ItpUo••detore-derer ou_{d '}-.o1er 68 BOI'-RllJIOOSQi'.u.s

MIIUUX ED1"BRIIl!lll:

681 811...., pIaU...

.trpnt, platlDl •••

682 OOPPOJ' Cui...

683 1103<01 ItolDol 684 .Il..-ini""

.Ilum1Jliwa 685 Load.

Pl_b 686 Z1mo

Zi.Do

681 'Pin lDt&1l:l

11 12 230 150 800 300 3.000 1.200 471

130

50000 4.000 100 90 ^{100 100}

689 ~.11. .0WInon-tUTO\U IWIlJJ'JC'fOlIBSOlP lIIll'£!.

D'l'IOLIIS1WIIJJ'.IC'PmlIiSJ;llIor£!.

~.d._truotmoal ~t.an4..truoture.

me_llt.ed.eoOMtruotlon tiD1.8"oOQtruotltm11 . .tal OOlltaiJ>o... t~. t o r _&114tnnaport

llio1p1.ntlM'tal. pour 8too~. t V&Depcn-t llireproduot. ODd ta_1ng grUb

otbl• • •n tila. t ltIurw~'fa

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^t lortI_. . . .t.,~bolb, 1"1...t.••••

1310U11, bou.lODll, eoroull, roDcal:l. ., r1Teta 'tool.'t~uae irs hand or --.bJ.n. .

O.U: 1)._ " . .inat out-U. }pour1MOh1De.

OU~ler7 Cout.llart.

_.holdeq.ui_fIt <¥t baa. . .'ale

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_1D.turo or tal,a !looka.1t~a'v _ } 100 c-t1ol• • •aDUfaotuda en_tal (..n,. 4.e . .~u,) Vol.,.. en 't0JJDa.

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^{1ULI 1WIc.n 0UIlIil,l lIIOERU TOOO OillllU} fWll!lTAlIUSBDaA.L SllIIlIlJ. lVaBY CQJllT CIIUlIJ. LlllZRU SUllll&OIOI IIran JWmI'1rQIIU 1ULI J)lIIOQl OUIlllll 1I10lllIJ. 'l'OOO OIJ(]lIB IWlIUl'JJrIJI SlllBQJ.L L1iIOJECO'l'B ll' YVOIllllGIlJ.IU LI1IIlBU SQU8-llXOIOJ

v 3Q:

Q 8~0I'

29

8ros-:lIM~

JULl

V Q v

26 2'1 28"

Q 25

v

24 Q 2) v 22 Q 21

- - - -_ _11

Je._ .

nanu lIIl1&11

226.600 40,J00 2.449 492 40369 803 6.160 1.161 475.550 82.099 31. 6 43,2 52.3 58,3 54,0 54,1 47,1 45.8 33'-1 60,0 43,5 41,0 53,1 29,2 50,8

500 60 949 132

1.500 240 i 3.159 598

10.000 8.000 1.500 250 2.000 )00 4.000 500 186.540 21.563 2'3,0 19.8 31.0 22,1 17.4 16,6 ,6,2 12,3 8,5 30,1 8,3 17.6 30,6 10,2 20.0

65.000 12.000 500 1100 1.800 360 2.200 450 124.890 23.174 1,1 17,8 11,0 26,5 13,0 '5,4 '9,5 28,5 4,9 17,7 22.5 12.2 6.6 5,1 13,4

1.400 )00 2.409 508 0,04 0,03 0,04 0,01 1,3 0,3 0,3 0.04 0,2 0,01 0.3 0,01 0,4

23.000 3.400 40 10 31.892 6.096 0.4 3,0 6,5 5,4 6,5 18,3 0,3 2,1 2,0 2,6 6,1 4,0

4.000 600 40 8 150 ^)(J 150 35 10.445 ,1.9'5 0.6 1,5 1.2 l,l 2,2 0,9 0,2 0,5 0,2 2,5 1,2 1,9 ',0 ^1,1

60.000 15.000 400 120 310 100 )80 110 100.612 26.145 6,1 3,1 2,9 3,8 13.0 14,2 4,9 4,0 1,8 9,° ^{3,1 6,8 10,2 7. I 10,7}

3.200 500 12 6.6~ 1.368 0.' ^0,9

9.000 5.600 65 63 83 14 67 44 19.499 12.472 1,~ 0,8 0,6 0,1 1,0 2,1 0,8 0,4 0.3 0,9 1,7 0,7 2" 6,2 2,1

12 10 50 50 24 ²⁰

50 50 20 18 26 12

2 10 12

2

4

66.100 34.000 12.000 6.000

1.610 280

835 2.065

150 250

1.340 2.040

120 110

1.140 153.252 87.022

!10 37.410 '9.200 24,7

4,3 20,4

2,5 15,8

1,3 15,6

'.5 15,0

6,1 15,B

2,8 13,8

0,1 18,4

4,3 12.4

1,3 13,6

0.9 20,9

7,9 24.2

7,5

12,6

..

^{' 23.'9,2 16.44,0}

6.000 2.600 480 10 180 100 180 10 13.343 6.100 7,4 1,8 1,4 1,5 0,6 ',4 ^1,5 0" 1,0 1,8 ',0 ^{3,5 0.6 1,2 1,4}

7.000 2.600 160 60 240 150 100 10 12.)22 6.155 2,5 2,4 0,8 ',1 ^{1,3 1,7 0,7 2,4 1,5 1,4} ',7 ^{1,3 0,2 2,4} '.3

6.900 1.800 15 50 170 100 210 90 15.122 4.894 1,2 1,6 1,6 2,4 1,7 1,6 2,7 2,8 0.5 °.9 2,' ^{2.4 0,9 3.1 1.6}

2.)00 2.900 90 200 = ^{160 ISO 7.480 9.135 0,8}

0,2 1,3 0,1 0,7 0,2 2,0 0,3 0,2 1,0 0,3 0,6 0,5 0,5 0,7 0,1 1,2 0,5 0,2 0.3 0,5 0,3 0,7 1,-2 0,2 2,0 0,1 0,1 3.2'1) 1.400 20 50

15 20 15 50

5 1.200 500

20.000 8.200 260 200 450 ⁾⁰⁰ 150 350 39.465 18.245 4,0 4,5 5. 8 5,1 3,0 4,1 2,8 5,8 0.3 4,1 5,8 4>1 ),3 3,1 4,2

1~.000 8.100 )00 200 560 330 450 ²⁴⁰ 26.710 2O.C<IO 4,6 5,5 3,5 3.0 1,6 2,8 4,1 1,4 1,2 3,7 1.2 3.1 2.8 3.1 2,9

.. •

AII1IEX I (..)

l'IlESENTCOll3UllP'l'rOJ OF EllOIlW:llmO l'IlOIXJCTs INQ:S'I'!FIllC.Ilf COlIJITIlIES

o = _ r o l l ACTllELLll DE PRororrs IllS IRDUS'lllIES 1llECAIlIQUES ET BLllCTRII;JJE5,pABSx.gs PUS OUES'Y AFllIC,<DlS

IUllRTrAJJU

~URrrAllIB L:IllBIIll

LIllllRU IVOR! COAST

CarB l)'IVom

•

20

samu.LBOJIliI SIIl:llIlJ.LIIOlllI:

v

71 ~ACBnlE1lY. 0Tm:RTlU!1=TRIC

lI.AGJllJiES. A L'EXOEPrIOllm:s~lADJUNv.l llLEC'l'RIQlJEll 711 P01f8r generatinB mAOhines

Maoh1n$S sen'ratrioEle 712 A&ricul tural maohinee and. inrpl~

Msobines et apparalle a.gricQles 114 O1'f1CJ$ .IllMhinee

~hin6adl!! bureau 715 Metal<orlting m8Dl>1neI'l'

Maoh1n06 -pour 10 tra\rB:il des"ete.ux

117 Textile and l-eather maob.in••

Maobinee: P0lll' 1 lind. h~-til.&Pl'&paration et le travail dee ouire et peaux

718 }I'j~htne9forepeoia.11zed 1ndue"trhs t4e.obil::l8Spam- 1udugtr198 8p&oialisee8 719 M.acbineryand.a.ppliQ.)'\Q8'a11\.6.9.

Ma.o.b1.ne.a et appar.llB, n.d.e..

1.563 72 SLECTRICAL MACIUJI:ES, APPLIANCES, •••

MACHINES ET A1'PAJl!l)]J,S ELECTIlIQlJJ:ll 395 1.105 3.164 5.400 156 438 920 1.&>0 3.193 ~.229 2.551 5.912 4.255 7.440 13.535 18.660 626 1.518 491 910

722

Eleetrio power l1laohineB fUlci "f>w1tohgea.r 1,(aohicesehQtr1quefli generatf'iQee e.t apparen.

po.ur1aOQ'I..tPUNau laoonnl;u;t10l"l dea cirouU.oleot.

Equipment for di8tt1bUtin,g elect:rio1ty EquipeID9nt pour 1& d.istrlbut iOIl dfe1eo trio1·te T-t-leooDVl1W'lioations applienoea

ApPU'81lS de t;6Hioommunloa.tlons I:Joqes tio 81eo~rioalequipment

AppareUs'&lecrtriq\olea Iiueage domeet1qo.e Eleotrioal appliNlQl^Q8 tOT medioal purpOfl8a •.

Appa.reila eleotl"1.queo auSdiotuu: atd~ra.dio"logie Other eleotrioal maob1nell and apparaW8

.Autree ma.obLneee~ ap.pueUs eIe.otr"1ques

200 8.050 10.060 11.290 13.610 19.)00 20.800 32.300

73 'l'RANSPORTEQlJIPM:!lll'I' IIA'I'EllIELDE:T!WlSl'ORT 731 Rail"~. .b~ol••

Xateriel r<>ular:rtpou.r-chemins de ttar 132 Road. motor vehiolel!l

Ve.bioulea aut-o-.ob1188 rou'tien

2.446 2.,/60 1.600 1.000 800 1.700

6.223

1.500 1.500 1.500 3.500 3.000 9.000 10.000 15.000 15.000 24.000

2.330

1~) Road.~101e. o.ther thaD lllotor vehiole"

Vehioul&l!I routbre fUltree q.uG Ie .. veh. &Utoa..

734 .u.-orart

M~onRt1!l

25 30

10

600 650

30

50.510 86.805 108.910 56.550 195.825 129.120 735 Ship. andboa~

lJ8:v1.re1ll et bate&U:X

69+11 +12+73

500 750 800 350

6.341 PopulaUonU1 thoua_ 1960-.1965

Popul..U." on~1l11... d>habiWZlhd.1960-.1965 Kc!oapha ('1lll1/0"1'1ta)

KcpOl'llobHant(tm'~1Ur.blt....t) ulI!'/oa:pita (lIS $]1963')

PIll'pezb..bltant, (Sm ],~63)

11,4 137

72'

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179

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31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 \1 42 43

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2.784 4.174 5.456 9.606

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110

22.870 35.250 41.372 84.1,10 48.315 85.746 8.788 '9.732 12.236 10.705

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60 4·570 116

62.100 6'1.000 1.343 1.606 2.122 3.126 2.041 3.915 135.905 170.368 20,7 21,- 15,8 15,8 18,0

'4,1 18,9 18,' 29,8 10,7 12,7 18,4 10,7 20,5 14,5

6.000 2.000 10 15 20 18 25 30 16.635 11.733 0,2 0,2 0.2 2,1 1.7 1,4 2,4 19,5 0,7 2,3 ·2,0 1,8 3,1 1,8

40.000 50.000 1.200 1.400 1.500 ^2.200 1.700 3.500 930540 129.580 lB,4 14,8 13,2 11,4 13,0 9,5 1114 15,9 9,7 8,5 8,3 13,5 7,1 16.3 '0,0

6.000 6.5QO 130 180 600 900 ⁾⁰⁰ 350 12.245 14.230 2,1 6,0 2,3 1,4 2,2 1,4 2,3 1,1 0,3 1,1 0,4 ~,o °.7 ^{1,0 1,3}

185.140 201.8:10 422.140 253.150

3.978 6.512

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935.052 613.924 100 '00 100 100 100 100 100 100 too 100 100 100 100 100 100

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(1963) 1910

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67 IBOlIAIlD S'1'ESL FllRE'l'.lCW .,. OF TO'l'AL EOC

.,. DE LACOIlSOMlU!l'IOlI'I'OTALE 68 NOR~l'lWlOUS ME'l'ALa

IIDrJIJXliONJ'XJlIIEI1X

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1.269

18,618 34.632 20.908 37.926 88.082

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565 1.539 600 1.164 5.033

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12

73

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IUJ'llJFACTUlUlS OJ'l'.ETAL

PROIUITS lUNL7'.wr1JRESllJIME'l'-u,

.,.

IUC!I;IIl!alY, oTllEIl'l'Il.\llELECTIlIO.lL

lUClIIlIES, A L'll:XC:&PTIOII llIilS IL\OIIIlIES ELSC.

.,.

ELEC'l'lUCAL lUllS IllES, Al'PARA'I'US )W)1IIB3E'l'APP!NEILS ELEcTRIQIJES

.,.

TlUIfSPOR'l' EQlJII'KEB'l' M.l!rERIEL 118TIlAIlSPOR'l'

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92.995 193.071 88.200 209.718 96.792 253.332 73.616 132.132 312.868

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6,5 4,2 3.662 4.2)5 1.240 TOTAl.:so::

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104.020 151.915 291.120 5.870 9.495 '9. '97 7.683 10.811 18.841 228.6Qo 361.463 697.151 2.449 4.024 8.572 4.369 8.7~2 23.7'0 6.160 10.626 22.101 47~.550 759.115 1.506• 672

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5.000 1.741 18.195 100 202 853 100 200 765 9,000 17.719 44.499 65 163 486 63 203 1.129 61 213 921 19.499 37.016 97.143

1.698 2.828 5.972 2.053 3.203 1.610 2.664 5.834 2.0<>5 4.052 10.726 2.040 3.188 6.906 153.252 265.017

2,5 25.000

2,5 3,0

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0,8 1,0 2,0 0,7 1,0 2,0 2,1 2,5 3,0

6.673 66.100 113.400 231.326

1,0 1,5 2,0 0,8 1.0 2,0 0,6 1,0 2.0 2,1 2,3 2,9

580.049

47.994 '09.110 1.687 3.030 6.826 5.103 39.400 65.0;0 231.328 524 1.088

16,0

1.824 6.774 1.170 2.762 6.446 102.531 205.135 543.466 7,4 16,0 24,7

16,0

14,0 15,5 12,8 27.470

21.675 42.455 626 1.010 2.133 1.570 16.940 28.350 59.332 1.418 ).952

5,2 5,2, ',0 5,2

2.163 48.)15 81.566 115.)26 6,0

836 1.275 6,5

34.060 66.715

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62.100 102.166 207.662

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6.906 135.905 ?2B.984

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1.341 8.752 12.130 1.560 1.820 2.370 2.270 2.600 3.355 54.590 67.;00 9'.000 3.085 3.625 4. 675 4.574 5.195 6.415 4.374 5.060 6.465 92.652 111.900' 147.755

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