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Lea seuls p~e

ou

l'augmentatiQn de.la consommatioh a.ete ~elativement

, . . " . ^'. ^. ^{" , '}

~ai 1e ont ete Ie Portugal, 1a ~urC!u1e, 1a Grece at la RAU;. toutefois, en

RAU,

on a enr.egistl·e, au eoure deso.inq dernieree anneee, un aocrois-e aocrois-em nt daocrois-e 1& consommation Ilar habitan,t,.de 75 Ilour 100 " :

;. -. ACQ:roissem~ntdeJ,.a oonsommation des produit6 des'fndus:tl:'ies Die.oaniques d'e .19jQ.-1938

a

^1956-1958

Pays 'ConSommationpar habitant (en ^kg)

1936-1938 1956-1958

.Aooroissement

%

:Bresil' 'Yougoslav1e '

...

Ita11e

Isra~l

Pologne

.

.- Chine' V~nezuela Hongrie He

umarli

'Espagne

..~^{• <}~^:~~h·tugaf

Ttiiq.U1e

"Greoe RAU

17 52

" 42 . 30····

37 50 22

15 '23 10 24

15 37 18 143

145 195

105

174

124

.4i::' 70

14 3.3'

.. ..~

~ ,".~ "

'.1',':"

340: I:.

4;60

300 350

p~O

670

" '

.

2~5

.

350_...

560

4 ⁶ 5

, 180

140

150

23. Lea ra.pports indiques preoedemment 9ntra 1¹acoroiseement d.u PI:B

~\,.^-e1;·I'l'au8ineniati~'n^'de ^la 'oonaommati'on de ces produit6 ont servi ~ etablir . )..es :rroje()tio.ns de la demanc;le de oha:que 'p'ays'-pour 1910 at: 1980 (voir

annexa II). A cet ef'fet', " on, a p:ris pour chif'f're de base la' oonsoInmf:l,t19n :ceel1ede ohaque:pays en 1963,de.p-referenoe

a.

la oonsommatiori

theO'--~ique·oorrespondant·au produit interieur·b:tut·.. ^En affat,'le nivaau reel de ;La. oonsommationindique, ~:,.utre

-Ie

nivea"lidu PIB, o(:lrtaillQs"

O~ te.·l'istiques·:"partiouliet~s·

'a

chaque P&ys; dl·est ainai que dans . 'des pays mi..niers oomma ·le Liberia'at Is. Ma-u.ritanie, Is. oOMommation

d' aoiar ast -plus elevea'Clue dans las autres' at·dans Ie'diagramma oi~s'US, les points re1atifs

a

oes pays sont f'ixes au-d~ssus de Ie. oourbe.

EjCN.14/Ilffi!126 :::;":'. Page 20

..

~ .-,

?~~ SeJ.on· les previsiona, la oons,ommatien totale pas'se~a .d~ 935.000 ,t,onnes en 1963

a.

3.300.000 en 1980, soit 3,5 foi8 pl~env1ron, et Ie .Q.onsomm.ation par habitant ·passer'a de 10

a.

22 kg, soit 2,,2 iois plus.,

Si l' on oonsid~re l 'experienoe fou::rnie par d' autres pays, oas pretrisions aemblent raisonnab1e.s. Dans l' ensemble de' ces' augm~nta:'ti~ns, on pr9voit

~ . r •

que la part relative des diver,s p'0upes de prt;>duits des industries maoa.-.niques evoluera et Ie rapport qui existe entre les a,ugmentatio~,du PIB par habitant et 1e po~¢entage de ohaoun de ces groupes dans Ia oonsom-mation tota1e a fait llobjet d'une etude. Les diagrammes oi~apres

indiquent las resultats meoaniques, 1es quantitesde fer et d1agier consommees direote~ent pour la oonstruotion baissent reguli~rement,

passant de 41,5 pour 100 pour une consommation totale de 5 kg 'par habitant. Paral1e1emant, la consommation sous forme de produits

des

industries mecaniques passe de 10 pour 100 environ

a

15 pour 10Q. On

a.~utiliBe Oas tendanoas pour etablir las projections par oategories ind.1qu.ees

a

I'annexe III. A cat effet, la tendance est determines par rapport aux chif'fres reels de la consommation dans' ohaque pays en 1963., qui sont caraoteristiques des oonditions IOoOales. C' est ains.i. que dans les P8¥S m1ni.ers (Mauritanie et Liberia), la proportion d'aoier _uti11s~~

dans la construotion etait, en 1963, de 34 at 29 pour 100 reapeo~iv~ment,

contre 54 et 60 pour 100 en Nigeria at au Senegal, tandis que l~ oonsom-matioD de produi ts des indus'tri,es mecaniques s^Ielevait

a

19 at 15 pour 100, oontre 9 pour 100 en Nigeria et au Senegal.

v.

TYPE,' DIMENSIONS ET EMPLACEMENTI' DES USlNES DE CONS'l'RUCTION MECANIQUE

. 25. DU pf.int de vue puremant eoonomique,. les usines de traIis:formation

...,

de-a meta:ux.; comm.e les autres industries, devraien·t _~tre·situees

a

.:~ 1-.~• • •:t,... ',. .~, . ' . .

. '-1' end.:roit

au

les ira·is seront les moindxes, ,en partiouJ.ier· les frais

• '. ) I,'" - .~ ^{" , j} ^• ^_ ^. ^•

de 1a fabrioation 'Sour place, les frais du rassemblelIfent d~s mati~reB

pr~~i~res at

ies irais de .livraiaon des produita finis de

mati~res premi~re's':(me,tal)

sont relativement"faibles et les fra:i:s de

tra.t1S~rt

des ·pr6du!ts finis _et~t" par tonne at par mile (1,6 km) de deux

a

^six

fOla plus eleva .que _le~ irais de transport des mati~re8 'premi~res

l.~ ^....;J,,;_!~!\.-r... ··

..

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( errailles) se trouvent sur place at ou il existe egalement un marohe local pour les travaux de reparation et les constructions. De m~me,

dans l'industrie des conserves alimentaires ou les frais de transport des boites est d'environ hult fois superieur

a

celui des plaques de fer blanc, la production s'effectue dans des regions agriooles, oe qui permet d'eoonomiser egalement lea frais de transport dos produite.

26. L'emplaooment et l'aocessibilite du marohe sont determines par les reseaux de transport et la repartition de la population. Les grandes villes peuplees sont situees prinoipalement sur la cete; en fait, sauf en Nigeria et au Ghana (Kumasi), il n'y a pas dans l'hinter-land de villes de plus de 50.000 habitants,

a

l'exception des oapitales.

En Nigeria par oontre, il exists de nombreuses grandee villes dana la region de l'ouest entre Illorin et Lagos, dans la region de 1¹est entre Onitsha et Port Haroourt et dans la region du nord ontre Kaduna at Kano, et la population est en general plus dense que dana les autres pays dlAtrique de l'ouest. La resaau routier et ferroviaire est

prinoipalement oriente de la o~te vers l'interieur. Las communioa-tions dtest en ouest sont moins devaloppees; il n'existe pas de ohemin de fer dans oet axe, bien que le reseau ferroviaire de la Ni~ria. soit as&ez etendu. Dans l'hinterland, les marohes sont dono ooncentres autOur des oapitales ainsi que dans la region du nord de la liigeria, etf sur la oBte, autour des oapitales et dans la region de Takoradi au Ghana et de Port-Haroourt en Nigeria. I1 est

a

signaler que le marohe de la Nigeria absorbant

45

pour 100 environ de la produotion des industriee meoaniques, son 'reseau ferroviaire etant rel~tivement

important et la densite de la population y etant slevee, oe pays oocupe une situation favorable au developpement industrial, alors que lss petits marches de llinterieur se trouvent defavorises.

27.

Cette division du marche a moins d'importanoe pour les produits de valeur slevee; en effet, il serait plus rentable de fabriquer et de transporter

a

l'eohelon de la aoua-region les produits de l'industrie meoanique ooatant de 1.900

a

2.500 dollars la tonne que des oonstructions ou des moulages ooutant entre 250 et 500 dollars par tonne et dent le

.!!

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E/CN.14/INR/126

Relation between increases In total consumption per head and the percenfoOe which each oroup forms of this total.

LIaccroissement de 10 consommation fotale par habitant et Ie pourcentoge que represenfe chaque oroupe' par rapport

a

ceUe consommatlon totale.

67 lron and 5teel 'ooY= 1,7090-0,050510gX

68. Non-Ferrous Metals logY=0,420410gX+ 0,1791

69 __ ":_ Manufactures of Metal I09Y:;:;487-0.0147IoCjX 71 Machinery other then Electric logY:;: u.2201 logX+O.8049

72 Electrical Mach. App logY: 1,8292-0,0452IogX

73 Transport Equipment loOY:;:2,3986-0.0~65IogX

67 Fe'r et aeier __ logY= ~7090-0.0505100X

68 Metaux non ferreux____ logY: 0.4204 IO(J,X +0.1791

69 Articles manufactures en metal ,_____ logY: 2.487-0,0147109X 7' --- Machines,

a

l'exceptlOIl des machines eJectriques log Y= 0,2201 IOCJX +0.8049 72 Machines et appareils electrlqu86 logY: 1.8292-0.0452 100X 73 Materiel de tronl9O"t __ _ _ __ _ logY=2,3986-0,086~IogX

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----10

1

⁷²

i i i 68

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10 20 30 40 50

EGC ICap in kg

Consommotlon de produits d•• industries macaniqu88 et electrlques, par hob. et en kg

. ^'

E/CN.14/INR/126

Relation between increases in total consumption per head and the percentage Which some Commodities form of this totol.

C accroissement de 10 consommation totol. por habitant et Ie pourcentag. que representent certain. produits par ·rapport

a.

cefte consommation totole.

69J Flnlshed Str: Parts a Struetures _~logY:_0~94 logX-tO,8093__ -Eliments de con.tructlon fiiiis et cOnitr~flOftl

693 WIre prod. a Fencing Grills logY: '>4472- 0>1683 IOVX- __ Cables en fils et leurs prodults • t grillages 694 Nalls, ScrewS,Nuts,Bolt$> Rlvets logY= O,0466IogX+ 1,1216---- Clous> bollforis. ecrous, rondella rivets> v.ls ----695 Tools for use Inhand or Moch. log¥=O,9697-0,016Z logX ....__Outil. bmain et outlls pour machln"

698 Monufact. of Met.(Locksmith~ W-.) logY= 0,6180-0,1978logX Articles mcinufoctut6s en metal (art.de serrurerie)

712 Agricultural Mach a.lmpl. logY:O,16CS+0>Z041IotX_-_Machine. et appCIr'ells agricol.s

718 Moch!nes tor Special Industries logY;O,7469t~,Z984logX---Machines pour Industries speciallsies 719 Machlnery a. AppLNes. ~looY 1>2462+G,1915IogX Macblnes Sf oppQrells, n.d.a.

731 Railway Yehlcles IOQY=O,8811IogX-O,61IZ2 Materielsrou/ant pOur chemin. de fer 732 Road Motor Vehicles logY=2,3147-0,/231 logX Vehlcules automobiles routlers

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...,...,-719 691

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10 20 30 ..0 &0

EGC/Cop In kg

Consommotlon de produits des industries mecaniques 'et electrlques, por hab. e t en kg.

•

E/CN.14/nrn/186 Pa.ge 25

t~a port pour une distanoe de 500 miles (800 km) environ oo~terait

de 1

a.

⁵⁰ dollars par tonne, selon les possihilites de ohargemenlt.

11 8 rait,dl")no possible Bans grande.perte dfimplanter dans Itinterieur

·des '.lS;1.nes soua-regionales au mul t:Lnationales pour la fabrication de produits de valeur slevee.

28. Lea eC0nomies de dimensions et la reduotion des frais de fabri-ca.tion obtenues par u:ne produotion en serie pour un marche sous-re,gional, 'controbalancent la tendance ~ ^18, mul tiplio'atiion des usinas 100ales ou 'na1i.ionales4· L'es eoonomies proviennent en premier lieu de

l'

utilisation

do meilleures' method,es de transformation, par exemple emploi de

machines plus puiss1'Ult,es qui trava111ent et f8.9onnent plus rapidement le m tal, remplacement du decoupage. par 1¹emboutissage p0ur la mis'e en fo.rme du metal, utilisat.ion d^Toutilsspeciaux dans les presses, etc.

Pour certaines' operations par exemple l'emboutissage de carroBeeries de voitures legeres et 1a fanrication de cGrtaines pieces de _mote~, ces eoonomies B()nt deois-ives. E~ second lieu, vient 1a possihiliM de realiser une division du travail plus poussee permettant aux ouvr1ere 1e se specialiser, oondition importante en Afrique car le ren1.ement de 1a main-d'oeuvre afrioaine est bien meilleul'e dans Ie oas des operations repetees. T:roisiemement, quand le. oapacite d.e l'1isine est suffisante, on peut utiliseI' au maximum l' 'effeotif 1e plus reduitpossible de cadros techniques et de direction necessaires aux

o~erations, assurer le fbnctionnement

a

plein temps de l'usine e~ ·des maohines, enohangea'1t de production Ie oas echeant, et traV'ailler avec trois equipes. A court terme, crest prcbablement l'aspeot Ie plus important des eoonomi.es de dimensions puisque 1e personnel techni-qUe et lea maohines sont tr?3s couteux per rappert au niveau des aalaires

~£rioa1nsJ pour y parvenir, beaucoup dlentreprises industriellea fabri~

quent plus1eurs produits differents at sacrifient las deux premieres economies menti~nnees. Un'quatrieme aspect deB economies de dimensions, eles . que; en general, les in~estissement8par unite de prDduction sont moine importants :;,our une grande usine que pcur una petite. II existe bien sfir un lien entre cetta aoonomie at la possibilite de travailler auta.::t.t q'Q.e possi.l:lle sans discontinuer avec trois equipes,

E/C1T.14/nrn/126 Page

26

29.

Lo. dirl..-IY;ion m1nimual d" usines·,·ty.pas dans ahaque groupe d' activites de l'indus·trie mec:anique a ~·t~ etablj~e par comparaison aUX conditions o,bs erve es dans les 'twines o;tEUope erme£ at amel'io'aines (annexe IV). Dans les conditions pX'opres

a

^F Âfriquo, ÔD pout supposeI' que l'effeotif de Ia ma:tn-d1oeu:vre sera de moitie env::':ron plus important quIen .Europe, 0 1est-a.-dire que In. produoti-vi.te at>oil."t:;y lEi3 d.OlJ.T. tterG de lao ....UJt::-v:t 81.'..ropee:r.ne at Ûl1 tiers de la productivite en.registree dana les petites usilles des Etat.s··Unis at q,ue 1es investiseements par unite Boront d^tun tiers plw:l cleves.. On verra

a.

Î'â~exe Îi( ^{qv.e oes}

usinescorrespondsint

a

des usines qui, en Europe, emplo·ieraient 200

a.

500 personnes. .A.u-desso::m de oe ohiffre at meme en suppos.ant quI il y ai t un ma:rche, 11 ne semble pas quI, on p'lJisse utilise:-

a

^plaine

oapacite l' usi:n.e at 10 person::1.el specialise, et au-dessus ,de oe chiffre, la. dis t:rihu:tion et 1[', ges tion risquent de donner l:teu

a.

^des

d1f'fioultes.

VI~ I~WLA1~ATION D~USII{g3 NOUVELLES (PROPOSITIONS)

30. Comme on eati.me qU',il faut environ une annee pour etablir le.s plans- tPune us;'ne, un ou deUx ana 1?0l.2.I' Ia construi:r-e et tlne _a.nne~

61'lOOre pour 1'ormer 1e pe!'8o!mel ~t parf'aire 1e :t'odage, bon nombre des usines mention."lees ci-apr.as no pO"lU'ront pas commencer

a

^produiDe

avant los annee~ J.970,t:;~i bien que l.es proposltionssuivantea ont trait

a.

Ia deman,de prl,,ru.e poru;' 1980. nne autre ;raison de choiaiI' 1980 est qt!h.m gxan.i Dambra des usines 6mrisageos commenoeront par des trav-aux: de montage ct n^l entrElprendront del? operations de trans-formation impol'tan'~eo qu^ru.lterieuremGnt; or les usines dont 11 esi;

question iei sont en general des manuf'actUJ..'es e'~ no.n des ateliers de montage.

31.

Le.premier groupe dano la division des articles manufactures en metal est le groupe

691,

elements de eons~Iuotionfinis et oonstructions;

,la consommation pour eegroupo est ostimee pour 1980

a

160.000 tonnes.

par an, ^dOl1t 47.000 en Ni-l$sria. Lee prodD.i ts appartenant

a

oe groupe sont ~tiliBes dans oha~uepays par les ingenieurs des eonaiructions

me~aniqucs mais Ie mesurc dans la~u~lle ils se se~ent des elements

• ..

• ,

E/CNo14/INR/126^'^..

Page 27

p~duits sur place ou des elements importee varia,selon les produits at 1e paye. Les principaux elements necess~ires sont :

0 pour 100 constl'UCtions legares en acier

Ll.5 ^pour ¹⁰⁰ oonstructions lourdes, en acier, y oompria-elements de ponte

10 pou,r 100 e.leme~1ts d'eohafaudage

5

^pour ¹⁰⁰ fenetres et partes

La O"onsomma.tien de oons true tions It")uxdes, as iiine

e a.

^environ ^'24.0'00

'tonnes par an, justifie du poin~ de 'vue technique 1¹implantation de trois usines pour l'ensemble de la aoua-region; d1apras 1& reparation de la demande (annexe III), elles pouxraient~tresituees COfilIll08\U;t : une uSine de 10.000 tonnes de capacit~ annuelle

a

^Lages ^'Em ^complement

des eta.blissements o:x:istants, qui alimenterait l~ Nigeria, 1~ Ghana et 1a CBte-dllvoire; une usine de 10.000 tonnea de oapacite annuelle

a

Freetown, qui alimenterait le Liberia, 10 Sierra Leone et l~ GUinee;

. at una usine de 5.000 tonnos {ie_'oapacite aunuelle s:',})akar, qui alimenterait 1e Senegal, 1a Mauritanie et le Mali.

32. La demande do oonstruotions lege¹res ect,.beA.u,9o'up plUS importanta at pourrait atteindre 120.000 tonnes 8i on y incluait les meubles on

metal, comme 'ohaises et chalits, dont la consommation est com~ar.able_{, • t}

A

'oelle des fenetres et des portee. Comme Ie sauil de rentabi11~e

'est ~ peu pres Ie m~me que pour les construotions lourdes, on peut .

• .... . ; • I ...

envisager Ifimplantation d'une usin€ de oonstructions leg~res d~

1a pl~art des pays, oe qui est en fait ~e cas aotuellement, 81 oe

• i

;. n'est que dans les petits marohes, la produotion nleat maintenu~ ~u~

graoe ~ Una grande variete de produits fabriques ~ la piece plut.Ot quI en Berie. Une diversifioation de oe genre eat necessaire

aU

.deb~t.

Une fort,s proportion d' auvrages en metal tela que foudres, chAssis ..

dv fen~tre~, ohalits, carrosseries de vehicules

a

mot~urs oommeroiaux, etc. sont fabriques selon des teohniques (dBooupage, cintrage, pe~9age,

etBoudage) analogues _~ oelles qui emploient les ingenieurs. do laoons-truotion meoanique. En Mauritlinie, en Gambie, au Togo, au Dahomey, au Niger, on Haute-Vota at au Mali, il ne saurait y avail' que de oes

E/eN_.14/I~/126

Page

28 '.

-usinea

a

^production dj.vcrsifi~e, d'm}$ oapaoite de l~OOO

a

3.000 tonnes pax an, les petites usinesGJ(istantes pouvant se Clevelopper dans ce sens. Dans Ie ~as de marohes plUs vastes; on pO\lrrait' implanter des usines de capacite rentable pour la fabrioation de oonstructions legeres, avec une specialisation eventuell~: la Nigeria par exemple pourrait produire des chassis de fenetres et de portes (3.000 tonnes), des meubles me,tal11ques (3.000 tonnes), des pylones, ete. (6.000 tonnes) ,

t~dis que des fabriques de eonstructions 16goeres genera1,es' (fermes de c9mb1e, etc.) pourtaient etl'e implantees

c.ana

les -!irois centres: Lagos, Por~'Haroourt, Kano/KadWl,a.

33. LaounsvIlliIlD.tion·d.e 1980

a.

48.000 tonnes

se

50 ^p')U!' 100

..I 75 pour 100

30 potU:' 100

5 ^{pour 100} ^[

r.Geipient-s metalliques (692) est <::':J't:we'e pour rt3partissant comme sui. t :

foudres at cnnres

bouteilles _~ gaz _compr~e

boites

et

bldons de metal at tuyaux _flex~bles en metal

tambour~ pJur lait, essence, peintures, etc.

Certains recipients oomme les foud.:res €It les cuves sont, en fait,

..

fabriques de la merne maniero que les elements de oonstruction et peuvent €ltl.'e produita dans cb.v,que pays. lIs sent faciles

a

^fabriquer

9t dU'fioiles

a.

transporter. DanE les petits pays, Us sont assi.l:qiles aux constructions 10gere~, rnais pour les marchsEl plus vastes, i1

serait souhaita'ole d¹implant8r des usines sp6cia11sees, par exemple una en Nigeria, dfune cavacit6 de 5.000 tonnes par an~ Parmi les

~ ^1.^I ^{. '} ^{j " )}

ouvrages de chaudrohner:r.e on peut c1 ter encore leo chaudH~res et les

bout~eilles

a

gaz en tl,)1o c:btree et emboutie~ Deux usines pourraient etre ;.

'envisagees. Vune" d' une capacite annueJ.le de 12.000 tonnes, dont 5.000 tennes de bouteil1es

a

gaz, etablie en Cote-dllvoire (Abidj'an), alimenterait la sous-reg~.on-a. I' exoeption de la Nigeria~ LJautre,

" d'une oapacite annuelle de 8.000' tonnes, dont 3.000da bouteilles

a,

ga~, s era.;it imple,ntee en Nigeria pour les beaoins! locaux~

E/CN..

14/

I NR/126 Page 29

En

oe qui conoerne les boites et les bidons de metal, 11 y a, oomme indique plus haut, une fcrte tendance, en raison du prix des transp0rts,

a

Iss fabriquer la ou ils sont utilises pour la conserverie

(expo~tationde viands, de poissons, de legumes at de fruits); ces usines sont normalement stablies

a

des endroit~ ou Ie marohe d'expor-tation atteint environ 250.000 dollars par an. La oapacite aotuelle va au moins doubler d^l ioi 1980; I' emplaoement des usines depend du developpement de 11ag:dcul ture, mais d^l apres les indioations actuelles, 11 faut a'attendre

a

voir, dans tous les pays, s'installer de nouvelles usineB ^lOU Sl'agrandir les installations existantes, sauf en Mauritanie, en Gamb-ie; au Togo et ^aU Dahomey.

34. La oonsommation deoables en filset des produits oonnexes (Q93)?

estimee

a

environ 41.000 tonnes par an en 1980, est l'un des prinoipaux groupea parmi les produits metalliques; on peut Ie diviser oomme ;suit :

--50 ^{pour 100} oables et cordages

,20 pour 100 toi~es metalliques et grillages 10

a 15

^{pour 100} fils de c18ture

II oQpv1ent d'y ajouter une oonsommation de 20.000 to:nnes de fil et~

soua forme de clous, etc., (voir ci-dessous). I I faudrait etablir deux tre~ileriea; llune, dlune capacite de 20.000

a

30.000 tonnes par an, fabriquant des fils fins et de haute resistanoe pour oables' at oordages; 1¹_~utre preparant des fils en aoier doux: pour c18ture,. -etc., d'une oapacite de· 40.000 tonnes paL' an. On pourrait realiser des econ9mies en pla9ant ces. usines pres d1acieries fabriquant des f~~8

machine, comme oelle qui est envisagee au Liberia.

On propose de construire deux usines d'une capacite annuelle de 10.000

a

15.000 tonnes pour la fabrication de cables et de cordage:

une an Nigeria, l'autre au Liberia.

~our lafabrioation des toiles metalliquGs et grillages, on Pr8-voit une usine d1une oapacit6 de 10.000 tonncs par an, etablie' eait enC8te-d'Ivoire, soit au Siorra Loone. I I en existedeja une

en

Nigeria..

.'

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La fabrication de cl8tu~es d1usage general, notamment pour Is._, _..

construction, pourrait revenir

a

una usine d1une Qapacite de 5.000 ~

, .

7.000 tOnh'as par an dessarvant l' ensemble de la sO'us-region; on pourralt ~.~et C~fot agr~~dir oelle qui e~iste en Nigeria.

..

35. La conso~mation-totalede clous, vis, boulons, etc. (groupe 694) sera en 1980 de ,55.000

a.

60.000 tonnas par an. La semI de rentabilite etant bas, oh~que pa;y.:s·pourrait fabriquer ces articles, rnais etant donne Ie haut ni~ea~ d¹automation ~es presses, i1 serait souhaitable que" les })~B interegSes. conviennent ,de se speQia.liser dans la pro-duotion de diffe,rentes

.

, . : " . dimensions,. et, daWi! la mesure du possible, ~'

produi8ent sur uno plus grande echall~,._ Les p::dncipa.:ux conaommatauxs sont la Nigeria., <,!-ont la oonsommation re:pres,ente pres de 50 pour 100 de

I I • . . ' r I J ' '. .

-cel:-le de 1¹ensemble de la sous-region, Ie Liberia, Ia C8te-d¹Ivoire,

..:

1~ Ghana, Ie Sie:r:ra L,eone et Ie Senegal, mais une etude plus detaillee

., • ' . I .

doit encore ~tre faita avant que l'on puisse presenter des ~eco~anda-tions sur l'emplacement" In.capacitEi et le type ainsi que sur les

possibi11tes d'expansion des xabriqu9s de clous existant aotuellement an Nigeria, au Senegal at

au

Dahomey, par exemplso