Les besoins en lien avec les aspects physiques de l’enfant
9.6 Annexe F : Grilles d’analyse des recherches
9.6.3 Children’s needs during hospitalization : An observational study of hospitalized boys
A antropometria dinâmi a, omo referido anteriormente, estuda as amplitudes de
movimentosrealizados pelo orpo humano. Esta mediçãopode ser vista omo um om-
plemento dos dados estáti os uma vez que forne e informação a er a das rotações das
se ções orporais.
AFigura3.23 ilustra osvaloresde rotações orporais onsiderados.
(a)Cabeça (b)Braço
( )Antebraço (d)Pernas
(e)Mão
(f)Pé
Pro esso de Desenvolvimento da
Bi i leta
Este apítulotrata toda afase de desenvolvimento e on eptualização do novo on-
eito de bi i leta.
Numa primeira fase, são expostas as ne essidades e opiniões de vários utilizadores
sobreonovo on eitoadesenvolver. Éilustrada ametodologia utilizadanaidenti ação
dasne essidades deutilizadores típi os eo modo de interação omosmesmos.
Posteriormente, são expostas todas as ferramentas utilizadas, ara terísti as de um
projetode engenhariadeproduto,tendo omobasemetodologiasatualmenteestabele i-
das omo referên ia.
4.1 Identi ação das Ne essidades dos Utilizadores
Aidenti açãodasne essidadesdos onsumidoresé parteintegrantedeumpro esso
de desenvolvimento do produto, onstituindo umaetapa essen ialde todo o projeto. A
identi ação dasne essidadeserequisitospermitequeestessetraduzam em atributose
fun ionalidades doproduto [48 ℄.
No ontextodedesenvolvimentodeumnovoproduto,ounomelhoramento,re-design
erefunçãodeumjáexistente, existemdiversosmétodosdeidenti açãodaspreferên ias
dos onsumidores. Destes desta am-se: questionários, entrevistas, observação direta no
ambiente doproduto,entreoutros. Dosmétodosreferidos,fa ilmentese ompreendeque
estes,deummodogeral,requeremumdispêndiodere ursos,tais omo, infra-estruturas,
pro ssionais espe ializados, meiosté ni os, et .
Com o intuito de delinear um aminho na geração do novo on eito de bi i leta,
e por outro lado onhe er um onjunto diversi ado de opiniões de usuários de um
modo relativamente rápido e simples, foram riados dois questionários online através
da te nologia Google Do se posteriormente divulgados numfórumde i lismo 1
.
Oprimeiroquestionário onsistianum onjuntodeduasquestõesdees olhamúltipla.
A primeira questãolistavaum onjuntode possíveismotivosjusti ativosparaousoda
bi i leta, sendo pedido parasele ionaro quemelhor orrespondiaa ada utilizador. Na
1
segundaquestãoapresentava-seum onjuntodefun ionalidadeseespe i açõespossíveis
a in orporar num novo on eito de bi i leta, pedindo-se para sele ionar a(s) que mais
agradava(m) aosutilizadores. Alternativamente, nestaquestãofoiadi ionadoum ampo
derespostaabertademodoapermitiraosutilizadoressugeriremoutrasfun ionalidades.
NaFiguraB.2,presentenoApêndi eB,éilustradoolayout doprimeiroquestionário
e disponibilizado online.
O onjuntode ara terísti aspossíveisesugeridasnoinquérito onstituíamosdesa os
ini iaisdoprojeto. Umavez queodesenvolvimento de umabi i letaquerespondessede
igualformaaeste onjuntodeespe i açõesnãoeraviável,optou-sepordesenvolverum
on eito debi i letade a ordo omaopinião dosinquiridos.
Poroutrolado,éper etívelqueexistemdiversosmotivosquejusti amautilizaçãoda
bi i letaporpartedosutilizadores,observando-se,assim,diversas ategoriasdebi i letas
om ara terísti as próprias para os ns a que se destinam. Sendo assim, pretendeu -
se om a onstrução deste questionário onhe er e identi ar o motivo justi ativo de
utilização eo onjunto defun ionalidades sele ionadaspara ada respostaobtida.
NaFigura 4.1éilustrado o esboçodo primeiro questionário riado eumexemplo de
umapossívelresposta.
PrimeiraQuestão:
Quaisos motivospelosquais usaa bi i leta?
Lazere i loturismo. Gostopelapráti adeBTT. Comomeiodetransportenoquotidiano. Ci lismodeestrada.X
Manutençãofísi a.Segunda Questão:
Para alémdos requisitosnormais(p.ex. onforto,segurança) queuma bi i letadeve on-
templar,que fun ionalidadesgostariadeen ontrarnuma bi i leta?
X
Capa idadedegerarenergiapara arregarpequenosdispositivos(p.ex. telemóvel,mp3, GPS),durante asuautilização. Possibilidadedeutilizaçãoemmeioaquáti o(naperspetivadelazer).X
Duplafunçãodepasseioe exer í iofísi oem asa(génerodebi i letaindoor). Capa idadedeutilizaçãooureabilitaçãofísi aa utilizadores omlimitaçõesfísi as. Fá iltransportee arrumação. Outra: .Figura4.1: Esboço do primeiro inquéritorealizado.
Este primeiro inquérito publi ado a 26 de novembro 2012, ontabilizou um número
total de 84 respostas no período ompreendido entre26 de novembro e 17 de dezembro
2012.
Osgrá ospresentesnaFigura4.2(a)e(b)ilustramosresultadosobtidosnaprimeira
e segunda questão, respetivamente. O número de vezes que determinado motivo ou
ara terísti a foisele ionado en ontra-seentreparêntesis.
Motivos pelos quais utiliza a bi i leta 34% 23% 6% 30% 7% Ci lismodeestrada(29) Manutençãofísi a(19) Práti adeBTT(5) Lazere i loturismo(25)
Comomeiodetransportenoquotidiano(6)
(a)PrimeiraQuestão
Fun ionalidades que gostaria de en ontrar numa bi i leta
30%
22%
3%
40%
6%
Capa idadeparagerarenergia(37)
Capa idadedepossibilitarreabilitação físi a(26)
Possibilidadedeutilizaçãoemmeioaquáti o(4)
Duplafunçãodepasseioeexer í iofísi o(48)
Fá iltransporteearrumação(7)
(b)SegundaQuestão
Figura 4.2: Resumo dasrespostasdo primeiro questionário.
DaanálisedasFigura4.2(a) e (b),observa-se queomotivo quemaisjusti ao uso
dabi i letaéo"Ci lismodeestrada",representando er ade34%dovotos. Osmotivos
"Lazer e i loturismo" e "Manutenção físi a" onstituemosegundoe oter eiromotivo
justi ativo, respetivamente. O uso da bi i leta para a "Práti a de BTT " e "Como
meio de transporte no quotidiano" onstituem as razões que menos justi am o uso da
bi i leta.
No quediz respeito ao onjunto de fun ionalidades possíveisa in orporar numnovo
on eito de bi i leta, as que mais despertam interesse por parte dos utilizadores são:
"Duplafunção depasseioeexer í iofísi oestáti o" e "Capa idadeparagerarenergia",
representando er ade40% e30%dosvotos, respetivamente. Asfun ionalidades"Fá il
transporteearrumação" e "Possibilidadedeutilização emmeio aquáti o" representam
Nestafasedoprojeto,fa eaosresultadosobtidosnoprimeiroquestionário,de idiu-se
queasfun ionalidadesain orporarnumnovo on eitodebi i letaquemais ontribuíam
paraaa eitaçãoediferen iação doprodutono mer ado,por ordemdeimportân ia,são:
1. Dupla função de passeio e exer í io físi o estáti o (indoor).
2. Capa idade degerar energiapara arregar pequenos dispositivoseletró-
ni os durantea sua utilização.
3. Capa idade de utilização ou reabilitação físi a a utilizadores om limi-
tações físi as.
Como referido anteriormente, foram desenvolvidos dois questionários. O primeiro
onstituiu um"guia" de projetoquepermitiu identi ar um onjunto de espe i ações
oufun ionalidadesadesenvolvernumanovapropostaou on eitodebi i leta. Contudo,
esteprimeiro questionárionãopermitia onhe erasne essidades,re lamaçõeseopiniões
"reais" de utilizadores típi os. Destemodo, elaborou-seum segundoquestionário ons-
tituído por três questõesde resposta aberta eumaquestão dees olha múltipla.
Na Figura4.3 representa-se umesboço do segundo inquérito realizado. Este, publi-
ado online em24 de janeiro 2013, ontabilizou um total de 38respostas atéao dia18
de fevereiro domesmoano.
PrimeiraQuestão:
Quefatores onsiderariana ompradeumabi i letaequantoes-
tariadispostoapagar?
R:
SegundaQuestão:
Quemelhoriasoufunçõesapli avanasuabi i leta?
R:
Ter eiraQuestão:
Indiqueasuaidadeegénero:
QuartaQuestão:
(Porfavorindiqueoníveldeimportân iaqueatribui,numaes ala
1(pou oimportante);5(muitoimportante),asseguintes ara te-
rísti as.)
1 2 3 4 5
Robustez,durabilidade.
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Leveza, onforto.
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Segurança,fá ilmanutenção.
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Design apelativo,fá ilarrumação.
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Usodemateriaisre i láveis.
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Baixo usto.
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Adaptável,ajustável.
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Multifunção(p.ex. arregar dispositivoseletró-
ni os).
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Figura4.3: Esboço do segundoinquéritodesenvolvido.
questionou-se os utilizadores a er a de melhorias ou aspetos que modi avam, ou até
que in luíam na suaprópria bi i leta. Na ter eira questão, pedia-seaos inquiridos para
men ionarem a idade e o género. Na última questão (es olha múltipla), enumerou-se
um onjunto de araterísti as té ni as(p.ex. robustez), sendopedido aosusuários para
lassi arem as ara terísti as identi adas numa es ala de 1 (pou o importante) a 5
(muitoimportante) dea ordo omassuaspreferên ias.
Os resultados do segundo inquérito podem ser onsultados na Tabela B.3 presente
no Apêndi e B.Alternativamente, naTabela 4.1estão resumidasasprin ipaisrespostas
dosinquiridos relativamente à primeira esegunda questão.
Tabela 4.1: Respostasobtidas paraaprimeira e segundaquestão dosegundo inquérito.
Primeira Questão: Segunda Questão:
"Levezae durabilidade" "Sistema deiluminação lateral/rodas/pedais"
"Desempenho eestéti a" "E á ia detransmissão"
"Design e robustez" "Amorte imento"
"Qualidade" "Aerodinâmi a"
"Levezae preço" "Quadro"
"A abamento e aspeto" "Sistema detravagem"
"Pou a manutenção" "Rodas/Pneus"
"Sistema detransmissão" "Capa idade de arga eestabilidade"
"Componentes" "Reduçãodo peso"
"Segurança" "Pulsómetroe onta
km
" "Leiturade terreno" "Sensor depotên ia""Conforto" "Mar ha auxiliada por motor elétri o"
Asrespostasdosutilizadores inquiridos,resumidasnaTabela4.1, onstituemas"ne-
essidades" queserão onsideradas na próxima se ção. Salienta-se o fa tode osutiliza-
dores teremmen ionado omfrequên ia quein luíam dispositivosde iluminaçãona sua
bi i leta.
NaTabela4.2éefetuadauma araterizaçãodaamostraemtermosetáriosedegénero.
Tabela 4.2: Distribuição da amostrapor es alãoetárioe de género.
Es alãoEtário(anos) GéneroMas ulino GéneroFeminino Frequên ia [%℄
Menosde20 1 - 2,78
20-29 17 - 47,22
30-39 9 1 25
40-49 7 - 19,44
Maisde50 2 - 5,56
NaTabela4.2,observa-sequeouniversodeutilizadoresinquiridosapresentamidades
inferiores a20 anos esuperiores a 50 anos, tendoa maioria idades ompreendidas entre
os20e os29anos. Por outrolado, observa-sequeo número derespostasde utilizadores
NaTabela4.3en ontram-seosresultadosdaquartaquestãodosegundoquestionário,
ilustrando-se a frequên ia relativa que determinado atributo foiavaliado numa otação
de "4"(Importante)ou "5"(Muito importante), assim omo a suafrequên iarelativa.
Tabela4.3: Sumáriodasrespostasà quarta questãodo segundoinquérito.
Requisitoidenti ado Nºderespostas om otaçãode4ou5 Frequên iaRelativa[%℄
Robustez,durabilidade. 35 21,08
Leveza, onforto. 31 18,67
Segurança,fá ilmanutenção. 28 16,87
Designapelativo,fá ilarrumação. 22 13,25
Baixo usto; 22 13,25
Adaptável,ajustável. 15 9,04
Multifunção(p.e arregartelemóvel); 7 4,22
Usodemateriaisre i láveis; 6 3,61
Dea ordo omosresultados da Tabela 4.3, osutilizadores dão prioridade a aspetos
omo "Robustez, durabilidade", "Leveza, onforto" e "Segurança, fá il manutenção".
Estas ara terísti as serão onsideradas na fase de hierarquização e interpretação dos
dadosobtidos.
Opreçoqueosutilizadoresestão dispostos apagarpor umabi i letavariaentre300
e
e 4000e
. A Tabela 4.4 apresenta os preços que os utilizadores estão dispostos a despender por umabi i leta.Tabela 4.4: Preços que osutilizadorespoderãodespenderpor umabi i leta.
Preço[
e
℄N
ºde respostasInferiorou igual a1000 8
Superior a 1000 einferior a2000 6
Superior ou igual a2000 14
Não menosprezando osresultados da Tabela 4.4, de idiu-se que a nova proposta de
bi i leta adesenvolverdeveria possuirum preçode aquisiçãonão superior a 1000