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7. RESUME NON TECHNIQUE DE L ETUDE DE DANGERS

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Academic year: 2022

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MATERIAUX DE L’OUST R130-Dangers-Juillet-2020 Site de La Grande Haie – SERENT (56)

Dossier de demande d’autorisation environnementale

Etude de dangers 24

7. RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE DE DANGERS

7.1. CADRE REGLEMENTAIRE ET CONTENU DE L’ETUDE DE DANGERS

L’étude de dangers est un document technique qui caractérise les risques et qui permet de mettre en lumière l’identification des scénarios d’accidents majeurs et la performance des mesures de maîtrise des risques. Il est demandé par l'article L. 181-25 du Code de l'Environnement.

La méthodologie proposée dans la présente étude s’appuie sur les prescriptions de l’arrêté du 29 septembre 2005 qui s'applique à l'élaboration des études de dangers pour l'évaluation et à la prise en compte de la probabilité d'occurrence, de la cinétique, de l'intensité des effets et de la gravité des conséquences des accidents potentiels dans les études de dangers des installations classées soumises à autorisation

L’article D.181-15-2-III du Code de l’Environnement précise que : « L’étude de dangers justifie que le projet permet d'atteindre, dans des conditions économiquement acceptables, un niveau de risque aussi bas que possible, compte tenu de l'état des connaissances et des pratiques et de la vulnérabilité de l'environnement de l'installation. »

7.2. IDENTIFICATION DES DANGERS

Les dangers d’origine interne existants sur un site de carrière sont les suivants :

Dangers potentiels d’origine

interne

Lieux Causes

Risque d’effondrement et chute lié à la présence de l’excavation

 Sommets des fronts d’extraction,

 Pistes,

 Abords de zones de remblais,

 Merlon, talus.

 Affaissement de terrain, éboulement,

 Inattention,

 Conditions climatiques : pluie, verglas, neige, vent, brouillard.

Risque d’effondrement de structure (installations de traitement)

Non concerné, les installations fixes étant à l’extérieur du site, sur le site de la Petite Haie

Risque de noyade ou d’enlisement  Excavation  Inattention,

 Affaissement de terrain.

Risque d’incendie  Boîtiers électriques, moteurs,

 Engins et véhicules,

 Bungalow

 Court-circuit.

 Défaillance du matériel (échauffement de pièces, des moteurs...).

 Non-respect des mesures de sécurité (interdiction de fumer, interdiction de feu ou de flamme),

 Malveillance,

 Inattention,

 Risque naturel : foudre.

Risque de collision (engins et camions)

 Sur la carrière,

 Sur les voies périphériques.

 Sorties de camions de la carrière,

 Chute de matériaux sur les pistes ou voies périphériques,

 Inattention,

 Malaise.

Projection lors de tirs de mines Non concerné

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Etude de dangers 25

Dangers potentiels d’origine interne

Lieux Causes

Risque de pollution  Lieu de présence des engins et véhicules

 Lieu d’approvisionnement des engins

 Fuite de carburant ou d’huile sur les moteurs, engins, véhicules, ...

 Manœuvre accidentelle des engins ou des véhicules

 Manœuvre accidentelle ou défaillance humaine au moment du remplissage des réservoirs de carburant ou d’huile

 Vandalisme

 Conditions climatiques : pluie

Les dangers d’origine externe existants sur un tel site sont présentés dans le tableau ci-dessous et peuvent être résumés en deux catégories :

- Les risques naturels, - Les risques anthropiques.

Dangers potentiels d’origine externe Le site face au risque

Risques Naturels

Climatique : Vent/tempête  les vents dans le secteur proviennent principalement du Sud- Ouest.

Inondation  le site est compris dans un zonage d’interdiction d’un PPRN inondations, et localisé dans deux atlas de zone inondable.

Orage/foudre  la fréquence des orages en Bretagne représente en moyenne 35 à 40 jours/an.*

Sismique  Zone de sismicité : 2 : sismicité faible Activité

Humaine

Malveillance  Fait impondérable limité par les mesures de sécurité mises en place pour empêcher tout risque d’intrusion de tiers en dehors des heures d’activité : site clos (merlon, clôture) et portail.

Voies de circulation périphériques

 Les camions sortant de la carrière doivent marquer un stop,

 Contrôle et entretien régulier de la voie privée au niveau de l’accès à la carrière.

Activités périphériques  Une ICPE à moins de 350 m du site

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7.3. MESURES DE LIMITATION DES RISQUES

Source du risque

Exploitation en fosse

Dangers potentiels

d’origine interne Risque d’effondrement et chute lié à la présence d’excavation

Mesures de limitation prises sur

le site

 Limitation de la hauteur des fronts à 8 m

 Maintien de la bande réglementaire périphérique de 10 m

 Contrôle régulier des fronts et leur purge

 Panneau de signalisation dangers de chute

 Site clôturé, et fermé pour les personnes extérieures (présence de merlon)

Source du risque

Installation de traitement

Dangers potentiels d’origine interne

Risque d’effondrement de structure (installations de traitement) Risque d’incendie

Risque électrique

Mesures de limitation prises sur

le site

Non concerné, le site ne comportant pas d’installations de traitement

Source du risque

Présence de plan d’eau

Dangers potentiels

d’origine interne Risque de noyade

Mesures de limitation prises sur

le site

 Présence d’un talus de protection,

 Panneaux de signalisation des dangers d’enlisement et de noyade,

 Bouée de sauvetage

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Source du risque

Installations électriques présentes sur le site

Dangers potentiels d’origine interne

Risque d’incendie Risque d’électrocution

Mesures de limitation prises sur

le site

 Circulation des engins et camions sur des zones dénudées minérales n’étant pas de nature à propager un incendie.

 Installation électrique conforme aux normes en vigueur et régulièrement entretenue et contrôlée par un organisme agréé.

 Maintenance et contrôle régulier du matériel, des engins, ...

 Interdiction de fumer rappelée par panneaux.

 Brûlage interdit,

 Site clôturé, et fermé pour les personnes extérieures,

 Présence d’extincteurs sur le site.

Source du risque

Circulation des engins et camions

Dangers potentiels d’origine interne

Risque de collision (engins et camions) Risque d’incendie

Mesures de limitation prises sur

le site

 Plan de circulation affiché à l’entrée du site,

 Limitation de vitesse à 30 km sur le site

 Pistes régulièrement entretenues

 Contrôle et entretien régulier de la voie communale au niveau de l’entrée du site

 Attention particulière des conducteurs d’engins et de camions et respect du Code de la route

Source du risque

Tirs de mines (utilisation d’explosifs)

Dangers potentiels d’origine interne

Risque de projections lors de tirs de mines Risque d’ensevelissement Mesures de

limitation prises sur le site

Non concerné

Ce type d’exploitation ne nécessite pas l’emploi de tirs de mines

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Source du risque

Ravitaillement en carburant / Ruissellements

Dangers potentiels d’origine interne

Risque de pollution Risque d’incendie

Mesures de limitation prises sur

le site

 Absence de stockage permanent d’hydrocarbures sur le site

 Remplissage des engins sur bâche étanche

 Présence de Kit anti-pollution dans les engins,

 Contrôle et entretiens réguliers des moteurs des engins,

 Circulation limitée aux seuls engins et véhicules autorisés et respect du plan de circulation.

 Accès interdit à toute personne non autorisée étrangère à l’exploitation

 Absence de rejet vers les cours d’eau du secteur

Les mesures de prévention et de protection permettent de circonscrire ces évènements à l’intérieur

du périmètre du site. Elles sont synthétisées sur le plan joint pages suivante.

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Etude de dangers 29

Fig. 8 : Plan des mesures de limitation de dangers

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Etude de dangers 30

7.4. ANALYSE DES RISQUES

Source du risque

Exploitation en fosse

Probabilité d’occurrence

Peu probable

36 % des accidents observés pour des sites similaires (données ARIA - BARPI)

Cinétique Rapide

Gravité Important à Catastrophique

Source du risque

Installation de traitement

Probabilité d’occurrence

Non concerné Cinétique

Gravité

Source du risque

Présence de plan d’eau

Probabilité d’occurrence

Très improbable

Aucun accident observé pour des sites similaires (données ARIA - BARPI).

Cinétique Lent à rapide

Gravité Important à Catastrophique

Source du risque

Installations électriques présentes sur le site

Probabilité d’occurrence

Très improbable

Aucun accident observé pour des sites similaires (données ARIA - BARPI).

Cinétique Lent à rapide

Gravité Modéré

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Etude de dangers 31

Source du risque

Circulation des engins et camions

Probabilité d’occurrence

Très improbable

Aucun accident observé pour des sites similaires (données ARIA - BARPI).

Cinétique Rapide

Gravité Modéré

Source du risque

Tirs de mines (utilisation d’explosifs)

Probabilité d’occurrence

Non concerné Cinétique

Gravité

Source du risque

Ravitaillement en carburant / Ruissellements

Probabilité d’occurrence

Probable

64 % des accidents observés pour des sites similaires (données ARIA - BARPI).

Cinétique Lent à rapide

Gravité Sérieux à important

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Etude de dangers 32

La nature des matériaux traités (minéraux et ininflammables) et l’absence de stocks de produits dangereux sont des éléments peu propices à provoquer une atteinte accidentelle à l’environnement.

Néanmoins au vu de l’analyse des risques et l’étude de l’accidentologie sur ce type d’exploitation les dangers susceptibles d’atteindre l’environnement naturel et humain existent et sont repris dans le tableau ci-dessous par ordre croissant.

Nature des accidents pouvant atteindre

l’environnement naturel ou et humain Milieu pouvant être atteint

Propagation possible malgré les mesures de prévention et

protection Dispersion de produit Milieu naturel (fond de fouille,

zone inondable alentour)

Périmètre du projet, alentours en cas de fortes crues de l’Oust Glissement de terrain ou chutes Milieu naturel et humain Périmètre du projet

Incendie Milieu naturel et humain Périmètre du projet

Circulation Milieu humain Voie communale au niveau de la

sortie/entrée du site

Les risques majeurs de ce type d’exploitation concernent principalement : - La dispersion de produit,

- Les glissements de terrain.

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