Usine de construction mécanique dite Ch. Métroz gazogènes et bennes basculantes puis Supertrailers, bennes basculantes actuellement
l'accessoire automobile Lyon pièces détachées poids lourds SCI du Bocage (Valéo)
Références du dossier
Numéro de dossier : IA69001102 Date de l'enquête initiale : 2004 Date(s) de rédaction : 2004
Cadre de l'étude : enquête thématique régionale Patrimoine industriel Degré d'étude : monographié
Désignation
Dénomination : usine de construction mécanique Parties constituantes non étudiées : atelier de fabrication
Compléments de localisation
Milieu d'implantation : en ville
Références cadastrales : 1999. BI 93, 94
Historique
En 1934, c'est la carrosserie Pralavorio (S.) qui s'installe sur cette parcelle et qui occupe la partie sud-est du site. A partir de 1942, c'est un constructeur de gazogènes, C. Métroz qui vient accoler un nouveau grand atelier au bâtiment déjà existant comprenant une usine et un magasin de pièces détachées. Ce sont des gazogènes Sabatier-Decauville pour tout véhicules et tracteurs agréés et homologués au charbon de bois, au bois, et polycarburants. Les gazogènes sont des appareils transformant par oxydation incomplète un combustible solide en gaz : gaz à l'air, à eau, mixte ou l'exemple du gazomètre à épurateur, alimentant un moteur à explosion. Sont construites également toutes sortes de bennes basculantes à main et à moteur, semi-remorques pour gros tonnage sous la raison sociale Supertrailers, à partir des années 1960. Actuellement, le site est toujours occupé par une usine de construction mécanique connue sous la raison sociale de l'accessoire automobile Lyon pièces détachées poids lourds SCI du Bocage, appartenant au groupe Valéo.
Période(s) principale(s) : 2e quart 20e siècle Dates : 1934 (daté par source), 1942
Description
Le bâtiment se compose d'un grand pignon en façade principale, cachant la série de shed sur l'arrière du bâtiment (1942), accolé d'un atelier plus bas (1934). Grande enseigne en façade. Sur la partie est, se situe très certainemant la maison patronale.
Eléments descriptifs
Matériau(x) du gros-oeuvre, mise en oeuvre et revêtement : résidu industriel en gros oeuvre Matériau(x) de couverture : tuile mécanique
Étage(s) ou vaisseau(x) : 1 étage carré Type(s) de couverture : toit à longs pans
Statut, intérêt et protection
opération d'urgence
Statut de la propriété : propriété privée
Références documentaires
Bibliographie
• Indicateur Henry. 1934. AM Lyon (accès libre) Indicateur Henry. 1934. AM Lyon (accès libre) p. 168
• Indicateur Henry. 1942. AM Lyon (accès libre) Indicateur Henry. 1942. AM Lyon (accès libre) p. 419
• Indicateur Henry. 1945. AM Lyon (accès libre) Indicateur Henry. 1945. AM Lyon (accès libre) p. 1438
• Indicateur Henry. 1947. AM Lyon (accès libre) Indicateur Henry. 1947. AM Lyon (accès libre) p. 1138
• Indicateur Henry. 1970. AM Lyon (accès libre) Indicateur Henry. 1970. AM Lyon (accès libre) p. 452, 1039
• Indicateur Fournier. 1958. AM Lyon (accès libre) Indicateur Fournier. 1958. AM Lyon (accès libre) p. 1494
Illustrations
Auteur(s) du dossier : Nadine Halitim-Dubois
Copyright(s) : © Région Rhône-Alpes, Inventaire général du patrimoine culturel ; © Ville de Lyon
Vue générale nord
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Auteur de l'illustration : Didier Gourbin
© Région Rhône-Alpes, Inventaire général du patrimoine culturel ; © Ville de Lyon reproduction soumise à autorisation du titulaire des droits d'exploitation
Façade principale
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Auteur de l'illustration : Didier Gourbin
© Région Rhône-Alpes, Inventaire général du patrimoine culturel ; © Ville de Lyon reproduction soumise à autorisation du titulaire des droits d'exploitation
Détail enseigne
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Auteur de l'illustration : Didier Gourbin
© Région Rhône-Alpes, Inventaire général du patrimoine culturel ; © Ville de Lyon reproduction soumise à autorisation du titulaire des droits d'exploitation
