Atelier d'inspiration
HYDROGENE : s’organiser pour changer d’échelle
Matthieu MORIN - Animateur
Déroulement de l’atelier :
« Hydrogène : S’organiser pour changer d’échelle »
▪ Introduction
▪ Où en sommes-nous ?
▪ Sondage / Échanges « Selon vous, quels sont les leviers pour changer d’échelle ? »
▪ Table ronde d'inspiration : Les leviers pour changer d’échelle
▪ Questions/Réponses avec la salle
Où en sommes-nous ? le contexte français
Juin 2018 – Plan « Hulot »
1er plan de déploiement de l’hydrogène en France
Octobre 2020 Lancement « AAP ADEME »
• "Briques technologiques et démonstrateurs d'hydrogène«
• "Ecosystèmes territoriaux"
Septembre 2020 – Stratégie H2 française
7,2 Mds € de soutien prévu sur 10 ans –3 priorités : Industrie/Mobilité/R&D
Novembre 2019 – Loi Energie-Climat
Fixe un objectif de décarbonation de 20% à 40% du marché de l’H2 à l’horizon 2030 Prévoit la mise en place de mécanismes de soutien et de traçabilité
Introduit un «droit d’accès » dans les réseaux de gaz pour les producteurs d’hydrogène renouvelable et bas carbone
… En attente de publication des textes sur les dispositifs de soutien et de traçabilité…
Où en sommes-nous ? le contexte français
Substituer les usages existants de l’hydrogène et créer ceux de demain
Des exemples de réalisations qui permettent de lancer la phase d’industrialisation
Mobilité
Industrie Infrastructures
Décarbonation de l’industrie en faisant émerger une filière
française de l’électrolyse
Verdissement du mix gazier en complémentarité avec la méthanisation /Pyro
Développement d’une mobilité notamment lourde à l’hydrogène décarboné
TOTAL/ENGIE: Raffinerie de la Mede (13)
Projets de H2V
GRHYD
Jupiter1000 Flotte de taxis Hype
Trains à hydrogène
Ariane Group / lanceurs Les CiblesQuelques exemples
Où en sommes-nous ? le contexte européen
Stratégie hydrogène européenne, pilier pour atteindre la neutralité
carbone en 2050
Structurer un pipe de projets
d’investissement coordonné en Europe sur l’ensemble de la chaîne de valeur
+ Procédure IPCEI (Important Projects of Common European Interest)
Participation de 22 Etats-Membres
Sondage
Selon vous, quel est le levier le plus important qui permettra de réussir le changement d’échelle ?
▪ La coordination public/privé
▪ Les partenariats privés dans les écosystèmes
▪ L’innovation technologique
▪ Les financements publics (nationaux ou européens)
▪Lien vers l’activité Klaxoon :
▪https://app.klaxoon.com/join/TPYXUGK
▪Retrouvez le lien dans le fil conducteur Teams
Échanges :
« Selon vous, quels sont les leviers pour changer d’échelle? »
Vous pouvez mettre un aux idées soumises par les autres participants.
• Elles apparaitront en premier dans la liste des idées
• Les mots clefs associés seront les plus mis en valeur
==> cela aider l'équipe présentatrice à mettre en exergue les idées marquantes ; pour vous : de les identifier pour réagir
Table ronde :
les leviers du changement d’échelle
Un socle technique, économique et réglementaire indispensable
Des écosystèmes organisés, structurés…
… Adossés à des infrastructures de transport/stockage
Un socle technique, économique et réglementaire indispensable
Levier
Technique
• Optimiser les performances
(rendement, durée de vie, ...)
• Augmenter la taille des unités
• Développer les technologies de stockage
Levier
Economique
▪ Favoriser les investissements
(financement, fiscalité, tarifs d’achats …),
▪ Réduire les couts en développant de
nouveaux marchés et en mutualisant les usages
▪ Encourager la
commande publique
Levier
Réglementaire
▪ Créer un cadre réglementaire et
législatif en soutien au développement.
▪ Faire évoluer le cadre existant notamment sur les aspects sécurité afin de renforcer
l’acceptabilité des projets et rassurer sur les risques.
Quels besoins pour développer des écosystèmes locaux?
Donner de la visibilité aux acteurs pour ancrer la valeur (volumes, financement, emplois…)
Apprendre Apprendre ensemble et partager pour avancer. Retours d’expérience et bonnes pratiques.
Connaitre Eclairer
Identifier les acteurs et caractériser les besoins afin de mutualiser les usages (Industrie, Mobilité, Injection) et de massifier la production.
L’ancrage local, indispensable pour créer des écosystèmes Hydrogène
Régions/
Métropoles
Université/
Labos
PME/TPE Startup
Associations / Clubs
Innovation, R&D et développement des compétences
Acteurs du lien, pour favoriser les synergies et créer les lieux d’échange
Je dois proposer la meilleure solution énergétique à mon
client et piloter sa conception
La force publique qui guide et accompagne
Acteurs économiques qui produisent de la
valeur (emplois)
Illustration : S’organiser pour développer des infrastructures de transport d’Hydrogène
Entre transporteurs
Dans les écosystèmes
territoriaux Dans un
marché hydrogène
européen
▪ Des coordinations diverses et imbriquées
▪ Avec des timings différents
▪ Et des géographies différentes
S’organiser pour développer des infrastructures de transport d’hydrogène : une forte coordination
des transporteurs de gaz européens
Task Force H2
Coordination, partenariats sur la R&D Coordination technique
Coordination sur le développement de réseaux
« European Hydrogen Backbone » initiative Révision du TEN-E : vers une planification européenne
Feuille de route « Clean Hydrogen for Europe » Working group Hydrogen : construction programmes R&D Plateforme collaborative
de R&D sur l’hydrogène de GRTgaz/RICE
European Hydrogen Backbone initiative 2020, supported by Guidehouse
S’organiser pour développer des infrastructures de transport d’hydrogène : quel intérêt ?
Équilibre offre- demande
Marché organisé &
diversifié
Sécurité d’appro.
Planification
&
optimisation
Faire foisonner les productions et les consommations tout en donnant accès à des stockages souterrains
Donner accès à un marché
profond pour les producteurs et les consommateurs (pas de
« one-to-one »)
Maximiser la sécurité d’appro.
par rapport à une production sur site notamment pour les usages critiques (industrie, mobilité…)
Optimisation des coûts globaux du système élec – gaz – H2
Marseille Manosque Lyon
Etrez
Tersanne Cerville
S’organiser pour développer des infrastructures de transport d’Hydrogène : le projet HY-FEN
▪ Concrétiser une première dorsale
Hydrogène de Fos-Marseille jusqu’en Grand Est et Allemagne
▪ Préparer les connexions en hydrogène avec l’Espagne et Allemagne
▪ Environ 800 km de canalisations à l’horizon 2040
▪ Accompagner le développement de premiers hubs autour de
Marseille/Fos, la vallée du Rhône et le Grand Est
S’organiser pour développer des infrastructures de transport d’Hydrogène : le projet HY-FEN
Infrastructure stockage H2
Infrastructure transport H2
Transporteurs adjacents Transporteurs adjacents
Producteurs/consommateurs raccordés
▪ Démarche de consultation des acteurs industriels pour quantifier leurs besoins
▪ Une vingtaine de lettres d’intérêts à date : producteurs, consommateurs industriels & midstreamers
▪ coordination des projets
d’infrastructures de transport et stockage d’hydrogène
Questions/réponses
MERCI
ANNEXES
S’organiser pour développer des infrastructures de transport d’Hydrogène : le projet mosaHYc
▪ Projet de conversion de 70km de canalisations existantes
▪ Pour tester et démontrer l’efficacité de solutions d’adaptation de
canalisations gaz au 100% H2
▪ Dans un écosystème transfrontalier Moselle – Sarre – Luxembourg
▪ Axé sur les enjeux de
décarbonation de l’industrie et de la moblité
▪ Porté par des partenaires européens : GRTgaz, CREOS, ENCEVO
S’organiser pour développer des infrastructures de transport d’Hydrogène : le projet mosaHYc
▪ Des premiers partenariats vers une coordination plus globale de l’ensemble des acteurs de l’écosystème
Nouveaux acteurs
dans l’écosystème… Nouveaux acteurs
dans l’écosystème…
