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ecolloque de la Société historique de Compiègne
Compiègne et le cheval
3, 4, 5 octobre 2008
L
a Société historique de Compiègne consacre son huitième colloque à un sujet en plein renouveau historiographique, l’histoire du cheval. Elle se propose en effet d’étudier différents lieux de mémoire de cette histoire à Compiègne, à travers un parcours à la fois chronologique et thématique ouvert sur des perspectives d’avenir.La place du cheval dans l’économie, l’urbanisme, la sociabilité, les sports, l’armée, le patrimoine et l’art sera tour à tour envisagée.
Une présentation des sources archéologiques et archivistiques de l’histoire du cheval servira d’introduction à ces journées d’étude. Ce sera l’occasion de faire le point en particulier sur les archives du Haras national de Compiègne, qui viennent d’être déposées et répertoriées aux Archives départementales de l’Oise. Des demi- journées seront ensuite consacrées aux divers aspects de la présence du cheval à Compiègne, du Moyen Âge à nos jours. Son rôle économique sera par exemple évoqué dans la partie médiévale du colloque. La foire de Mi-Karesme, complémentaire de celle du Lendit, était en effet au XVe siècle l’un des lieux privilégiés pour la présentation et la vente des
bestes chevalines en France du nord. Le patrimoine hippique compiégnois sera étudié, lui, sous deux aspects : les écuries et les voitures hippomobiles.
Les Grandes Écuries du roi, actuel Haras national de Compiègne, et les écuries qui subsistent encore aujourd’hui permettent de mesurer toute la place de l’architecture équestre dans le patrimoine de notre ville, dont les collections hippomobiles du musée national de la Voiture et du Tourisme constituent l’un des fleurons. Les différents régiments de cavalerie qui se sont succédé à Compiègne jusqu’à la Seconde Guerre mondiale, puis l’installation du CISVA (Centre d’instruction du service vétérinaire de l’Armée) au Quartier Bourcier à partir de 1947, témoignent en outre des liens privilégiés entretenus entre le cheval et l’armée.
Les aménagements successifs de la lisière de la forêt résument assez bien les différents aspects de la présence du cheval dans l’histoire de notre ville.
On y trouve en effet des vestiges de pistes cavalières utilisées par l’armée dès le XVIIIe siècle, le champ de courses, et de « petits châteaux » construits pour la chasse à courre au tournant des XIXe et XXe
siècles ; sans oublier que les actuels boulevards des États-Unis et Gambetta ont longtemps servi au transport des grumes de la forêt au Port à Bois.
Cheval de travail, cheval de guerre et cheval de sport ont donc laissé chacun leurs traces dans le plan de notre ville. C’est d’ailleurs au cheval et à la chasse que Compiègne doit non seulement son existence, mais aussi cette communion avec la nature que les projets urbanistiques contemporains cherchent à prolonger, dans une démarche à la fois traditionnelle et novatrice.
à l’heure où la question d’un développement durable est au cœur des débats de la cité, le cheval est de retour dans bien des villes de France et d’Europe. Ce colloque, qui se propose de faire un bilan historiographique de l’histoire du cheval à travers l’exemple de Compiègne, a donc aussi pour ambition de réunir les matériaux d’une réflexion toujours vivante sur la place du cheval dans la ville.
éric Georgin
Vice-président de la Société historique de Compiègne, coordinateur du colloque
[Deuxième partie]
Compiègne et le cheval au Moyen Âge : Le cheval et l’économie
11 h 30
La foire de Mi-Karesme aux XIV
eet XV
esiècles
Par ➜Nicolas Thouroude, doctorant en histoire médiévale, université de Lille III.
12 h 00
Attournés, messagers et équidés à Compiègne au XV
esiècle
par ➜ Jean-Christophe Tölg, doctorant en histoire médiévale à l’École des hautes études en sciences sociales,
Société historique de Compiègne.
12 h 30 - 12 h 45
débat
13 h 00- 14 h 00
Buffet au golf de Compiègne
Premier golf d’initiative française, qui partage depuis
sa création en 1896 la plaine du Putois avec le champ de courses.
14 h 15 - 15 h 15
Visite du Haras national de Compiègne
Anciennes Grandes Écuries du roi.
Historique du dépôt d’étalons de 1876 à nos jours
par ➜ Ludovic Pacaud, délégué régional des Haras nationaux pour la Picardie et le Nord-Pas de Calais.
Présentation d’étalons nationaux en main et attelés, commentée par ➜ Florence Espeisse, responsable du secteur Nord des Haras nationaux.
matinée (deux par tie s) [Première partie]
Les sources
de l’histoire du cheval
Sous la présidence de ➜Philippe Racinet, professeur d’histoire et d’archéologie médiévale à l’université de Picardie, vice-président de la Société historique de Compiègne.
10 h 15
Le cheval du haut Moyen Âge au regard de l’archéologie Par ➜Jean-Hervé Yvinec, ingénieur de recherches à l’Institut national de recherche en archéologie préventive, CRAVO (Centre de recherche archéologique de la vallée de l’Oise).
10 h 45
Les sources de l’histoire du cheval aux archives départementales de l’Oise
Par ➜Bruno Ricard, directeur des archives départementales de l’Oise.
11 h 15 - 11 h 30
Débat
➜ Vendredi 3 octobre - Château de Compiègne
(
10 h - 10 h 15
Ouverture du colloque
• Accueil des participants au colloque par ➜Emmanuel Starcky, directeur des musées et domaine de Compiègne et Blérancourt.
• Allocution de ➜François Callais, président de la Société historique de Compiègne.
• Présentation du colloque par
➜Éric Georgin, coordinateur du colloque, vice-président
de la Société historique de Compiègne, agrégé de l’Université.
)
ap rè s- m id i (deux par tie s) [Première partie]
Compiègne et le cheval à l’époque moderne : les écuries
Sous la présidence de
➜Dominique Massounie, maître de conférences en histoire de l’art moderne, université de Paris X-Nanterre.
15 h 30
Les Grandes Écuries du roi
Par ➜Elisabeth Caude, conservateur en chef au musée national du château de Malmaison, Société historique de Compiègne.
16 h 00
Les écuries de châteaux aux XVII
eet XVIII
esiècles en Île de France et dans la France du nord
par ➜Pascal Liévaux, conservateur du Patrimoine, Direction de l’architecture et du Patrimoine.
16 h 30
Les écuries subsistant à Compiègne et dans l’Oise aujourd’hui
par ➜Pierrette Bonnet-Laborderie, présidente du GEMOB (Groupement d’études des monuments de l’Oise et du Beauvaisis), Société historique de Compiègne.
17 h 00 - 17 h 15
Débat
17 h 15 – 17 h 30
Pause
[Deuxième partie]
Le cheval
dans l’histoire de l’art
17 h 30
Le cheval dans l’iconographie de la vénerie
Par ➜Bénédicte Ottinger, conservateur des musées de Senlis.
18 h 30
Visite de l’exposition
Le cheval dans les collections des musées de la ville de Compiègne au musée Antoine Vivenel
sous la conduite de ➜Éric Blanchegorge, conservateur en chef des musées
de la ville de Compiègne, Société historique de Compiègne.
Apéritif sur place
( )
➜ Vendredi 3 octobre - Château de Compiègne
matinée
9 h 30
Accueil des participants au colloque par ➜ le général commandant l’Ecole d’état-major.
Compiègne
et le cheval à l’époque contemporaine :
1 - Le cheval et la ville aux XIX
eet XX
esiècles (transports, urbanisme, sociabilité).
Sous la présidence de
➜Éric Mension-Rigau,
maître de conférences en histoire contemporaine à l’université
de Paris IV- Sorbonne, membre de l’Institut universitaire de France.
9 h 45
Les lisières de la forêt de Compiègne du XVII
esiècle à nos jours.
Des usages cynégétiques, militaires et hippiques à l’urbanisme contemporain par ➜Michel Foubert,
premier adjoint au maire de Compiègne chargé de l’économie, de l’urbanisme et de l’environnement,
Société historique de Compiègne.
10 h 15
Cheval en ville, cheval au champ :
transports urbains et nouvelles sociabilités à Compiègne du second Empire à la Guerre 14 par ➜Jean-Pierre Blay,
maître de conférences à l’université de Paris X - Nanterre.
10 h 45
La communauté anglaise du Compiégnois au XIX
esiècle et le cheval
par ➜Éric Georgin,
vice-président de la Société historique de Compiègne, agrégé de l’Université.
11 h 15 - 11 h 30
Débat
11 h 30 - 12 h 00
Visite du Quartier Bourcier
12 h 15 - 14 h 00
Déjeuner
au mess des officiers du Quartier Bourcier.
➜ Samedi 4 octobre - école d’état-major
( )
professeur en histoire
ap rè s- m id i (deux par tie s) [Première partie]
2 - Le cheval et l’armée à Compiègne aux XIX
eet XX
esiècles
Sous la présidence du ➜général 2s Allain Bernède, docteur en histoire.
14 h 00
La cavalerie à Compiègne sous les deux empires
Par le ➜capitaine Beneytou, conservateur du musée de la cavalerie de Saumur.
14 h 30
Les guérites de cavalerie du palais de Compiègne
Par ➜Jean-Denys Devauges, chargé du musée national de la Voiture et du Tourisme.
15 h 00 - 15 h 15
Débat
15 h 15 – 15 h 30
Pause
15 h 30
Jacques de Fonlongue,
officier de cavalerie et sportsman compiégnois
Par ➜Patrice de Larrard-Couderc de Fonlongue, Société historique de Compiègne.
16 h 00
Le Centre d’instruction du service vétérinaire de l’Armée de terre
par ➜ le vétérinaire général inspecteur Claude Michel, professeur agrégé du service de santé des armées.
16 h 30 - 16 h 45
Débat
[Deuxième partie]
Patrimoine hippomobile et écuries privées
17 h 15 – 18 h 15
Visite des collections hippomobiles conservées au château de Compiègne
sous la direction
de ➜Jean-Denys Devauges,
chargé du musée national de la Voiture et du Tourisme.
18 h 30 – 18 h 45
Visite des écuries de
l’ancien Hôtel de Bonnault d’Houët
Le baron Xavier de Bonnault d’Houët,
1847 - 1923, ancien élève de l’École des Chartes, inspecteur divisionnaire de la Société française d’archéologie, fut à plusieurs reprises président de la Société historique de Compiègne de 1891 à 1914.
19 h 00
Vin d’honneur
à l’Hôtel de ville de Compiègne.
( )
➜ Samedi 4 octobre - école d’état-major
Le cheval à Compiègne et dans la ville
contemporaine : Cheval de travail, cheval de sport et de course,
et patrimoine hippique
Sous la présidence de
➜Jean-Pierre Digard
directeur de recherche émérite au CNRS.
10 h 00
Les collections hippomobiles des musées français et européens
par ➜Jean-Louis Libourel, conservateur du Patrimoine, direction régionale des affaires culturelles du Languedoc-Roussillon.
10 h 30
Les Haras nationaux et la filière équine en Picardie et dans le Nord-Pas de Calais
par ➜Ludovic Pacaud, délégué régional des Haras nationaux pour la Picardie et le Nord-Pas de Calais.
10 h 45
Les courses hippiques à Compiègne aujourd’hui
par ➜Pierre Drion, vice-président de la Société des courses de Compiègne.
11 h 00
Le retour du cheval de travail dans la ville contemporaine
par ➜Bénédicte Durand, maître
de conférences en géographie à l’université de Paris IV-Sorbonne.
11 h 30
Conclusion :
Le cheval à Compiègne aujourd’hui et demain
par ➜Philippe Marini, maire de Compiègne, sénateur de l’Oise.
11 h 45 – 12 h 15
Débat
et
bilan du colloque
par ➜Éric Georgin, coordinateur du colloque, vice-président de la Société historique de Compiègne.12 h 45
Buffet de clôture du colloque
Hippodrome de Compiègne.
➜ Dimanche 5 octobre - Château de Compiègne
matinée ( )
Société historique de Compiègne
Bibliothèque - 4, rue de la Sous-Préfecture, 60200 Compiègne - Tél. 03 44 23 57 55 - Fax 03 44 23 57 59 www.histoire-compiegne.com
E n m a r G E d u c o l l o q u E
rencontre avec Sylvie Brunel
qui parlera de son dernier roman, Cavalcades et dérobades, dans lequel elle évoque le destin de per- sonnages animés par la passion du cheval. Professeur de géographie à la Sorbonne, Sylvie Brunel abordera aussi sa vision des rapports Nord-Sud en cette période de crise alimentaire mondiale.
dimanche 5 octobre, 17 h 30, Bibliothèque Saint -corneille.
Entrée libre