LES DÉPLACEMENTS DOMICILE-TRAVAIL EN CENTRE-VAL DE LOIRE 18/11/2021
Les déplacements domicile-travail en Centre-val de Loire
Cadrage et chiffres clés
Webinaire “mobilités” du 18/11/2021
LES DÉPLACEMENTS DOMICILE-TRAVAIL EN CENTRE-VAL DE LOIRE 2
2 publications régionales pour éclairer les mobilités
25 axes structurent les mobilités régionales, En partenariat avec la Dreal
Un usage persistant de la voiture en CVL
LES DÉPLACEMENTS DOMICILE-TRAVAIL EN CENTRE-VAL DE LOIRE 3
01 LES DÉPLACEMENTS DOMICILE-TRAVAIL
STRUCTURENT L’ESPACE RÉGIONAL
LES DÉPLACEMENTS DOMICILE-TRAVAIL EN CENTRE-VAL DE LOIRE 4
Au sein de la région, 1 actif sur 2 parcourt plus de 18 km
1 040 000 actifs occupés résidant en Centre-Val de Loire se déplacent chaque jour pour rejoindre leur lieu de travail, dans la région ou en dehors.
Parmi eux :
- 440 000 (42%) restent au sein d’une agglomération - 85 000 (8%) restent au sein d’une commune hors agglomération
- 515 000 (50%) se déplacent hors d’une agglomération ou d’une commune, dont,
→ 100 000 sortent de la région (65 000 vers l’Île-de-France)
→ 320 000 rejoignent une agglomération dans la région
Les agglomérations (unités urbaines)
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Un million d’actifs occupés
970 000 emplois 1 040 000 actifs occupés
Tours, Orléans
Autres grands pôles
Hors agglo Agglos petites et moyennes 32 % 20 %
24 %
24 %
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Une multiplicité de flux
•
Une polarisation vers les grandes
agglomérations, dont Paris
•
70 000 actifs
occupés travaillent en Ile-de-France
Source : Recensement de la population 2014, exploitation complémentaire
Ensemble des trajets réalisés par au moins 5 personnes
•
Plus de 50 000
trajets différents
avec pour origine
une commune
de la région
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Polarisation régionale / polarisation parisienne
•
Un million d’actifs occupés, dont la moitié effectue un déplacement de proximité
•
Les centres régionaux polarisent les flux locaux.
•
Un système urbain trouné vers l’IDF
•
70 000 navetteurs vers l’Île-de-France partant des zones
frontalières et des métropoles ; un lien qui se renforce avec l’Île- de-France
•
De nombreux “petits” flux provenant des communes au nord de
la région et allant vers l’IDF.
LES DÉPLACEMENTS DOMICILE-TRAVAIL EN CENTRE-VAL DE LOIRE 8
Une forte intensité de navettes le long de la Loire
Volume et intensité de navettes par axe
•
Parmi les plus
importantes dans le système ligérien
•
Moins intenses sur les axes de
connexions nord/sud
•
3 systèmes territoriaux
25 axes majeurs de circulation Des volumes et
intensités de navettes
•
Les 25 axes traversent des territoires résidentiels en croissance autant que des lieux de passage.
•
•
Ils sont moteurs de la dynamique des territoires.
•
LES DÉPLACEMENTS DOMICILE-TRAVAIL EN CENTRE-VAL DE LOIRE 9
Lien vers la publication
“En Centre-Val de Loire, 90% de la population vit dans une des 40 aires d’attraction des villes.”
→ clic
- 40 aires d’attraction des villes (AAV) étendent leur influence en CVL.
- 37 pôles d’emploi maillents la région.
3 sont situés en dehors (Nevers, Montluçon, Chatelrault).
- 90% des habitants de CVL résident dans une aire d’attraction des villes.
- Les AAV d’Orléans et de Tours regroupent 37% des habitants.
- 5 autres AAV ont entre 50 et 500 000 habitants : Bourges, Chartres, Blois, Châteauroux et Montargis.
- 7% des habitants sont sous l’influence du pôle de Paris.
Les aires d’attraction des villes
LES DÉPLACEMENTS DOMICILE-TRAVAIL EN CENTRE-VAL DE LOIRE 10
02 LES MODES DE TRANSPORT EN FONCTION DE
LA DISTANCE PARCOURUE
LES DÉPLACEMENTS DOMICILE-TRAVAIL EN CENTRE-VAL DE LOIRE 11
Quelle que soit la distance, la voiture reste le mode le plus utilisé
Source : Insee RP 2017
Infographie République du Centre – Orléans-Loiret - 24 février 2021.
LES DÉPLACEMENTS DOMICILE-TRAVAIL EN CENTRE-VAL DE LOIRE 12
Part de la population habitant à moins de 5 km de son lieu de travail par type d’espace du zonage en AAV
Ce sont dans les pôles urbains et dans les zones hors d’attraction des
villes que les actifs
habitent plus près de leur lieu de travail.
Moins d’un quart des
actifs des couronnes vont
travailler à moins de 5 km
de leur domicile.
LES DÉPLACEMENTS DOMICILE-TRAVAIL EN CENTRE-VAL DE LOIRE 13
Artisans, commerçants Agriculteurs Ouvriers Professions intermédiaires Cadres Employés Ensemble
0 5 10 15 20 25 30 35 40
marche à pied vélo
Transports en commun
Qui utilise les modes doux ?
Répartition des actifs parcourant au plus 5 kilomètres selon le mode de déplacement et la catégorie socio-professionnelle en %
Femmes Hommes
0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 %
voiture
deux roues motorisées transport en commun vélo
marche à pied
Répartition des actifs parcourant au plus 5 kilomètres selon le sexe
Source : Insee RP 2017
Les cadres et les employés marchent plus souvent
Les femmes marchent plus que les hommes (18 % contre 14 %).
Elles recourent près de deux fois plus aux
transports en commun (9 % contre 5 %)
18/11/2021 Les déplacements domicile-travail en Centr e-Val de Loire
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Les modes doux : dans les pôles urbains
En Centre-Val de Loire, l’usage des modes doux est plus
fréquent dans les pôles de moins de 5 000 emplois
Source : Insee RP 2017
Entre 2015 et 2019 :
- L’usage de la voiture diminue dans les pôles urbains -1,3 %, alors que celui des modes doux se développe +0,3 %.
- L’usage de la voiture stagne dans les communes hors influence des pôles et augmente dans les couronnes +0,8 %.
Saint-Amand-Mo...
Sully-sur-Loire Nogent-le-Rotrou Pithiviers Montrichard Val ...
La Châtre Issoudun Montoire-sur-le-...
Aubigny-sur-Nère Saint-Aignan Blois Le Blanc Tours Bourges Chartres Montargis Argenton-sur-Cr...
Romorantin-Lan...
Vendôme Châteauroux Salbris Loches Chinon Châteaudun Orléans Gien Saint-Satur - Sa...
Brou La Loupe Vierzon Bonneval Nonancourt - Sai...
Saint-Laurent-N...
0 10 20 30 40
La marche Le vélo
Les transports en commun
Saint-Amand-Mo...
Sully-sur-Loire Nogent-le-Rotrou Pithiviers Montrichard Val ...
La Châtre Issoudun Montoire-sur-le-...
Aubigny-sur-Nère Saint-Aignan Blois Le Blanc Tours Bourges Chartres Montargis Argenton-sur-Cr...
Romorantin-Lan...
Vendôme Châteauroux Salbris Loches Chinon Châteaudun Orléans Gien Saint-Satur - Sa...
Brou La Loupe Vierzon Bonneval Nonancourt - Sai...
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La marche Le vélo
Les transports en commun
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BIBLIOGRAPHIE
Références des publications
Insee-Flash n°40, janvier 2021 : Un usage persistant de la voiture en CVL.
Insee-Analyse n°69, décembre 2020 : En Centre-Val de Loire, 90 % de la population vit dans une des 40 aires d’attraction des villes
Insee-Dossier n°4, juin 2019 : 25 axes structurent les mobilités régionales.
18/11/2021 LES DÉPLACEMENTS DOMICILE-TRAVAIL EN CENTRE-VAL DE LOIRE
