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Réaction route

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Academic year: 2022

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(1)

ETUDE DE LA REACTION DE LA ROUTE

SUR UNE AUTOMOBILE

(2)

G

Système : La voiture

Référentiel : la terre

Le mouvement est rectiligne uniforme

donc

1 2 3

F P + R + R f 0

              

AIR

SYSTEME

TERRE SOL

P  R 

1

R 

2

f 

3

(3)

1 1 2 3

F P + +R R f 0

              

donc

composante (coordonnée) horizontale des forces 0

 

composante (coordonnée) verticale des forces 0

 

P 

f 

3

R 

2

R

1



x y

(4)

G

P

R1 R2

f3

1 1 2 3

F P + + R R f 0

              

1 2

N N et compensent P

  

1 3 2

f et f compensent f   

N1 N2

f1 f2

(5)

G

Système : La voiture

Référentiel : la terre

Le mouvement est rectiligne accéléré donc

1 1 2 3

F P + R + R f 0

              

AIR

SYSTEME

TERRE SOL

P  R 

1

R 

2

f 

3

ΔV 

donc

 F 

(6)

G

P N1

f1

R1 N2 R2

f2 f3

P

R2

R1

∑ F f3

1 2

N N et compensent P

  

1 3 2

f et f ne compensent pas f   

La force de « frottement moteur » est

plus grande que les forces de « frottement résistant »

1

+

1 2 3

F  P R +R  f

     

(7)

G

Système : La voiture

Référentiel : la terre

Le mouvement est rectiligne ralenti donc

1 1 2 3

F P + R + R f 0

              

AIR

SYSTEME

TERRE SOL

P  R 

1

R 

2

f 

3

ΔV 

donc

 F 

(8)

G

P N1

f1

R1 N2

R2 f2

f3

P R2

R1 f3

∑ F

1

+

1 2 3

F  P R +R  f

     

1 2

N N et compensent P

  

1 2 3

f +f f F  

    

donc



Références

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