Préfecture des Bouches-du-Rhône – Bd Paul Peytral – 13282 Marseille cedex 20 www.bouches-du-rhone.pref.gouv.fr
Marseille, vendredi 8 octobre 2010
Inauguration de la première tranche de la LEO
La première tranche de la LEO – liaison Est-Ouest au sud d’Avignon-
et de la déviation de Rognonas
a été inauguréevendredi 8 octobre à 11heures
La liaison Est-Ouest au Sud d’Avignon (LEO) est une voie rapide urbaine destinée à relier la RN7 au niveau de l’échangeur de l’Amandier, à l’Est, au giratoire des Angles, à l’Ouest du Rhône.
Cette liaison est conçue pour améliorer l’accès à Avignon sud, renforcer l’accès aux équipements régionaux importants, comme l’hôpital, la gare TGV, le parc d’activités de la Courtine … et réduire la saturation automobile sur la rocade Sud.
Aujourd’hui, la tranche 1 de ce projet est inaugurée.
C’est une voie express à 2X2 voies de 3,8 Km qui s’étend de l’échangeur de Courtine Nord à celui de Rognonas en franchissant la Durance par un viaduc de 740 m et en desservant la gare TGV.
Elle inclut également la déviation de Rognonas. D’une longueur de 1,4 km, cette section à 2x1 voie se situe entre l’échangeur de Rognonas et le giratoire de l’Escapade au Sud.
La mise en service de cette déviation permet à présent d’alléger le centre de Rognonas d’une grande partie du trafic (véhicules légers comme poids lourds) et d’accéder plus rapidement aux grands équipements.
Dès la conception de ce projet, une attention particulière a été apportée aux enjeux environnementaux. Ainsi une démarche de management environnemental volontariste a été mise en oeuvre durant les travaux.
L’opération, d’un coût de 127 M€, a été financée par l’Etat (33,33%), par le Conseil Régional Provence-Alpes-Côte d’Azur (35,57%), par le Conseil Général des Bouches-du-Rhône (19,91%) et par le Conseil Général de Vaucluse (11,9%).
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La tranche 1 de la LEO et la déviation de Rognonas ont été réalisées sous la maîtrise d’ouvrage de la Direction Régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement (DREAL) de la région PACA, et sous la maîtrise d’œuvre de la Direction Interdépartementale des Routes Méditerranée.
La DIRMED assure l’exploitation de la tranche 1 de la LEO.
Le Conseil Général des Bouches-du-Rhône assure l’exploitation de la déviation de Rognonas. Une quinzaine de prestataires privés ont été choisis tout au long de l'opération pour assurer des missions d'assistance, de contrôle, de coordination ou d'expertise. Plus de dix marchés de travaux ont été passés.
Pour en savoir plus : www.paca.developpement-durable.gouv.fr Rubrique Transports/Projets d’infrastructures/Projets routiers
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