M I N I S T È R E D E L ’ E N S E I G N E M E N T S U P É R I E U R E T D E L A R E C H E R C H E S C I E N T I F I Q U E U N I V E R S I T É D J I L L A L I L I A B E S S I D I B E L A B B E S
F A C U L T É D E S S C I E N C E S D E L ’ I N G É N I E U R
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
RESUMÉ DE MÉMOIRE DE MAGISTER
Nom & Prénom(s) Boussoula Abd rafik
E-mail (obligatoire) Boussoulagm12@hotmail.fr Spécialité Génie mécanique
Titre Nouvelle méthode de la conception de réparation par patch en composite Date de soutenance 07/2012
Nom, prénom(s) et
grade de l’encadreur Madani Kouider MCA Résumé :
L'objectif principal de cette étude est d'analyser par la méthode des éléments finis bidimensionnelle la distribution des contraintes et le F.I.C dans une structure réparée par patch.
L’effet de certains paramètres, tels que les caractéristiques géométrique et mécanique du patch, ainsi que l’épaisseur et le module de cisaillement de la couche adhésive, sur l’évolution du facteur d'intensité de contrainte en tète de fissure réparée a été pris en considération. L'effet du type de réparation [ patch ou renfort ] a été mis en évidence aussi on a pris en considération l'influence de la largeur du renfort ainsi que sa position sur la réduction du F.I.C.
Les résultats ont montrés clairement que l'efficacité du patch dépend de ces paramètres mécaniques et géométriques ainsi que la taille de la fissure, de même le renfort dépend de ses dimensions et de sa position vis à vis la tète de la fissure.
Mots clés :patch, renfort, Réparation, Composite, Facteur d’intensité de contrainte.
Abstract
The purpose of this study focuses on a numerical analysis by the method of two-dimensional finite elements, repair cracks in aircraft structures using composite materials.
This memory is performed in order to study the effect of some parameters such as the geometric and mechanical characteristics of the patch, as well as the thickness and shear modulus of the adhesive layer on the evolution of factor stress intensity at the head of crack repaired.
In this same line, we became interested in studying different techniques to strengthen and repair composites with the stress intensity factor is calculated to compare the effectiveness of two techniques. It also involves the analysis of shear stresses in the adhesive to compare the durability of the two repair techniques.