| Aménagement routiers |
Inauguration de l’aménagement du carrefour de la RD 926 à Écretteville-lès-Baons
Vendredi 25 janvier 2019 à 15h, rue du Ferronnier, à Écretteville-lès-Baons, Pascal Martin, Président du Département de la Seine-Maritime, procèdera à l’inauguration de l’aménagement du carrefour de la RD 926 avec les voies communales, en présence de Alain Bazille, Vice-président du Département en charge des infrastructures, des transports et des ports, de Jean-Claude Weiss, Président de la Communauté d’Agglomération Caux-Vallée de Seine, de Gérard Charassier, Président de la Communauté de Communes Yvetot Normandie et de Eric Renée, Maire d’Écretteville-lès-Baons.
La RD 926 reliant la RD 6015 à l’autoroute A29 et à Fécamp est un itinéraire stratégique pour les déplacements locaux et la desserte des territoires traversés. Elle supporte un trafic quotidien de 7 000 véhicules dont 700 poids lourds. L’intersection de la RD 926 avec les deux voies communales d’Écretteville-lès-Baons n’étant plus adaptée aux échanges croissants engendrés par le développement d’activités économiques riveraines et leur important trafic de poids lourds, imposait d’aménager ce carrefour pour faciliter et sécuriser les échanges avec les voies adjacentes.
Le projet. La création d’une double chicane à l’intersection de la route départementale N° 926 et des deux voies communales (route du Mont-aux-Roux et rue du Ferronnier) va améliorer les conditions de sécurité pour tous les usagers de ce carrefour. Ce projet, pris en considération par le Département de la Seine-Maritime le 20 novembre 2017, a été défini en concertation avec les communes d’Alvimare, Cléville, Écretteville-lès-Baons, la Communauté d’Agglomération Caux-Vallée de Seine, la Communauté de Communes de la Région d’Yvetot et les entreprises riveraines (CAP SEINE, MARELLE, NOVIAL, SCEA DU-MONT-AUX-ROUX, SCEA CRAQUELIN).
Une double chicane pour sécuriser le carrefour. La chaussée de la RD 926 a été élargie pour créer une double chicane. Les deux sens de circulation dotés d’une chaussée de 3,50 m de large ont été séparés par un terre-plein central d’une largeur maximale de 5 m. Le terre- plein, équipé de plots rétro-réfléchissants pour une bonne vision nocturne, renforce la perception du carrefour en incitant les usagers de la RD 926 à réduire leur vitesse. La vitesse est limitée à 70 km/h sur la RD 926 au niveau de la chicane.
Budget.L’opération représente un coût global de300 000€TTC financé par : - le Département de la Seine-Maritime : 40 %,
- la Communauté d’Agglomération Caux-Vallée de Seine : 28 %, - la Communauté de Communes Yvetot Normandie : 12 %, - les entreprises riveraines : 20 %.
Rouen, le vendredi 18 janvier 2019
