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DP 2015-02 C011

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Academic year: 2022

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-19951017120114711935-721-641-591-554-525-498-474-452-433-414-397-381-365-350-334-320-306-291-278-265-253-240-229-217-205-194-182-171-159-147-135-124-113-102105119133147162177194211228246264283304326348373398425454487524565610664723796889-90-79-68-56-45-33-21-10152640526477902 14544

nT

0 1 2 3 4 Km

1/50 000

Métadonnées

Surface de référence géodésique : Système de référence géodésique : Projection cartographique : Longitude d'origine : Latitude d'origine :

Ellipsoïde GRS 80

NAD 83 compatible avec le système mondial WGS84 Mercator transverse universelle (MTU), fuseau 19 70°45'O

0°N

Frontières

Frontière internationale

Frontière interprovinciale ou interétatique Frontière Québec–Terre-Neuve-et-Labrador (cette frontière n'est pas définitive)

Sources

Données Magnétiques : Topographie :

Organisme

EON Géosciences Inc.

Base nationale des données topographiques

Année 2014 2001

Réalisation

Levé : Compilation :

Assistance technique :

Acquisition des données par EON Géosciences Inc.

EON Géosciences Inc., St-Laurent, Québec Rachid Intissar et Siham Benahmed

Production : Ministère de l'Énergie et des Ressources naturelles Direction générale de Géologie Québec

Ministère de l'Énergie et des Ressources naturelles Direction de l'information géologique du Québec Le présent document n'a aucune portée légale

Dépôt légal - Bibliothèque et Archives nationales du Québec

© Gouvernement du Québec, 2015 Diffusion :

Pour obternir les donnes les plus récentes convernant cette région, nous vous suggérons de consulter les produits goématique du Système d'information géominière du Québec (SIGÉOM)

Courbe de niveau Drainage Chemin Ligne de Vol

SYMBOLES PLANIMÉTRIQUES

< L10010 16000

250 nT 50 nT 20 nT 2 nT

Dépression magnétique

LIGNES ISOMAGNÉTIQUES

Composante résiduelle du champ magnétique total

Cette carte a été compilée à partir des données acquises dans le secteur de la rivière Buron, au NW de la baie d’Ungava, à la limite des provinces géologiques du Supérieur et de Churchill. Le levé géophysique aéroporté (magnétique et spectrométrie des rayons gamma), exécuté par EON Géosciences Inc., a été réalisé entre le 31 juillet et le 6 septembre 2014. Des avions de type Piper Cheyenne II (C-GFON) et Piper Navajo (C-FION) ont été utilisés. Ces aéronefs étaient équipés d’un magnétomètre à vapeur de césium à faisceau partagé (sensibilité de 0,005 nT) installé dans la poutre de queue. L’espacement nominal des traverses était de 300 m et celui des lignes de contrôle de 2000 m. La hauteur nominale de vol était de 80 m au dessus du sol. L’orientation des traverses était E-W (latitude constante), perpendiculairement aux lignes de contrôle (longitude constante). La trajectoire de vol a été restituée par l’application, après vol, de corrections différentielles post-traitement aux données brutes du système de positionnement GPS. Le levé a été effectué suivant une surface de vol prédéterminée afin de minimiser les différences du champ magnétique total mesurées aux intersections des lignes de contrôle et des traverses. Ces différences ont été traitées afin d’obtenir un jeu de données du champ magnétique total nivelé le long de chaque traverse. Ces valeurs nivelées ont ensuite été interpolées suivant une maille de 75 m. Le champ géomagnétique international de référence (IGRF), défini à une altitude de 312 m pour l’année 2014,632 (2014/08/19) a ensuite été soustrait. La soustraction de l’IGRF nous permet d’obtenir la composante résiduelle essentiellement reliée à l’aimantation de la croûte terrestre.

Composante résiduelle ombragée du champ magnétique total Inclinaison = 45°

Déclinaison = 45°

24M02 24M02

DP 2015-02 C011

65420006544000654600065480006550000655200065540006556000655800065600006562000656400065660006568000 65420006544000654600065480006550000655200065540006556000655800065600006562000656400065660006568000

386000 388000 390000 392000 394000 396000 398000 400000 402000 404000 406000 408000 410000 412000

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59°00'N 59°05'N

59°10'N 59°15'N

59°00'N 59°05'N 59°10'N 59°15'N

71°00'O 70°55'O 70°50'O 70°45'O 70°40'O 70°35'O 70°30'O

71°00'O 70°55'O 70°50'O 70°45'O 70°40'O 70°35'O 70°30'O

Lac Pajot

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72°30'O 72°00'O 71°30'O 71°00'O 70°30'O 70°00'O 69°30'O

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DP 2015-02 C201

DP 2015-02 C121 DP 2015-02 C151 DP 2015-02 C161 DP 2015-02 C171

DP 2015-02 C191 DP 2015-02 C141 DP 2015-02 C131

DP 2015-02 C071

DP 2015-02 C001

DP 2015-02 C181

DP 2015-02 C091

DP 2015-02 C081

24L16 24L15 24L14

24M03 24M02 24M01 24M08 24M06 24M07

Localisation

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Le levé a été effectué suivant une surface de vol prédéterminée afin de minimiser les différences du champ magnétique total mesurées aux intersections des lignes de

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