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Conversion d’énergieGiroticc

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Academic year: 2022

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TP conversion d’énergie : Hydropulseur Classe : T°SSI

Conversion d’énergie Giroticc

S SI CI3 : Analyser les constituants d'un système réel d'un point de vue structurel et comportemental B : Modéliser la chaîne d’énergie du bras ERICC et caractériser les écarts

Problématique : Dimensionner un robot destiné à être utilisé dans l’exploration de Jupiter ?

Durée du TP : 2 heures.

Organisation : Utilisation de Matlab, Modélisation et comparaison avec le système réel Etude du modèle

1/ Sur le schéma du modèle de simulation, compléter les rectangles par les relations spécifiques des différents points. On se servira des relations du cours ou/et du schéma pour trouver.

2/ De quoi dépend le couple résistant ? Etude du moteur

3/ Lancer le logiciel MATLAB et charger le fichier girotic.mdl

4/ Le moteur de l’axe Giroticc porte la référence 3557K020CS. A l’aide du dossier technique page DT11/DT31, relever les valeurs de r, kT, Unominal, L, et J. On gardera U=24V

r = ____________  KT= ___________ Nm/A J = ______________Kgm² L = ______________H

5/ A l’aide des informations de la page DT10/DT31, déterminer le rapport de réduction total.

5/ La masse est de 2Kg située à 15cm (on négligera la masse du bras). Compléter le document réponse n°2 avec les nouvelles valeurs. Corriger le fichier de simulation puis simuler pendant 2 secondes.

6/ Imprimer les courbes du courant de la vitesse moteur et de la vitesse de l’axe ainsi que du couple résistant.

7/ Commenter les résultats. Comparer si besoin avec le système réel. Le modèle est-il satisfaisant ? 8/ Le robot doit être utilisé dans une mission d’exploration de la planète JUPITER.

Discuter de la faisabilité de la chose. Si besoin que faut-il changer.

On utilisera le simulateur pour argumenter les réponses.

Remarque pour Jupiter g=24,8m/s²

NB27/02/2022 1/3

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TP conversion d’énergie : Hydropulseur Classe : T°SSI

Document réponse n°1

NB27/02/2022 2/3

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TP conversion d’énergie : Hydropulseur Classe : T°SSI

Document réponse n°2

NB27/02/2022 3/3

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