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Confort acoustique des bâtiments

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Academic year: 2022

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Texte intégral

(1)

Confort acoustique des bâtiments

Les grandes notions

Etienne MATTHIEU Cerema CE, DL Autun

(2)

Multiples sources de bruit

(3)

Une nuisance prédominante

Une gêne quotidienne contre laquelle on ne peut pas lutter

Le bruit crée des situations conflictuelles entre voisins

82 % des français sont préoccupés par le bruit (sondage IFOP 2014)

Un français sur dix a déjà pensé à

déménager en raison d’une gêne liée au bruit (Étude tns-sofres 2010)

(4)

Une nuisance subjective

(5)

Le Son

Un son est une vibration qui se propage dans la matière gazeuse, liquide et solide.

Une onde acoustique se caractérise par deux grandeurs :

 Son niveau en décibel

 Sa fréquence en Hertz

(6)

Pondération A

Un bruit contient de nombreuses fréquences à des niveaux différents.

La sensibilité de l'oreille humaine varie en fonction de la fréquence.

(7)

Les sources de bruit

Bruit de voisinage

Bruit extérieur (voitures, trains, avions)

Bruit des circulations communes

Bruits des équipements

(8)

Les sources de bruit

Bruit de voisinage

Bruit extérieur (voitures, trains, avions)

Bruit des circulations communes

Bruits des équipements

(9)

Les sources de bruit

On distingue deux types de bruit :

Le bruit aérien (transmission aérienne)

Le bruit d'impact (transmission

solidienne)

Bruit de voisinage

Bruit extérieur (voitures, trains, avions)

Bruit des circulations communes

Bruits des équipements

(10)

Les sources de bruit

L’isolement au bruit aérien dépend de la qualité de la paroi séparatrice, du rapport V/S et des éventuelles transmissions latérales :

a

 R 10 log 0 , 32 V S D nT, A

Bruit de voisinage

Bruit extérieur (voitures, trains, avions)

Bruit des circulations communes

Bruits des équipements

(11)

Les sources de bruit

L’isolement augmente avec « R »

« R » est déterminé en laboratoire et figure sur la fiche technique du produit

Prévoir si possible un local tampon

Bruit de voisinage

Bruit extérieur (voitures, trains, avions)

Bruit des circulations communes

Bruits des équipements

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Les sources de bruit

L’isolement augmente avec le rapport V/S

Bruit de voisinage

Bruit extérieur (voitures, trains, avions)

Bruit des circulations communes

Bruits des équipements

(13)

Les sources de bruit

Bruit de voisinage

Bruit extérieur (voitures, trains, avions)

Bruit des circulations communes

Bruits des équipements

Bruit d’impact

(14)

Les sources de bruit

Bruit de voisinage

Bruit extérieur (voitures, trains, avions)

Bruit des circulations communes

Bruits des équipements

(15)

Les sources de bruit

Attention aux circulations communes !

Les portes sont moins performantes que les murs.

Les circulations communes sont très réverbérantes.

Réduire les bruits des circulations communes :

Ajouter des matériaux absorbants.

Prévoir une porte palière + porte de distribution.

Bruit de voisinage

Bruit extérieur (voitures, trains, avions)

Bruit des circulations communes

Bruits des équipements

(16)

Les sources de bruit

Bruit de voisinage

Bruit extérieur (voitures, trains, avions)

Bruit des circulations communes

Bruits des équipements

(17)

Les sources de bruit

Importance de l’implantation du bâtiment

Prendre en compte la proximité éventuelle d’une infrastructure de transport

Bruit des circulations communes

Bruits des équipements

Bruit de voisinage

Bruit extérieur (voitures, trains, avions)

(18)

Les sources de bruit

Bruit de voisinage

Bruit extérieur (voitures, trains, avions)

Bruit des circulations communes

Bruits des équipements

(19)

Bruit d’équipement

Bruit des circulations communes

Bruits des équipements

Les équipement collectifs

Les équipements individuels intérieurs au logement

Les équipements individuels extérieurs au logement

Bruit de voisinage

Bruit extérieur (voitures, trains, avions)

(20)

Le bruit : un problème complexe

C’est une nuisance subjective et prédominante

Les calculs d’isolement sont complexes

La bonne mise en œuvre des matériaux est impérative

Le bon respect de la réglementation ne peut se vérifier qu’après l’achèvement des travaux

La reprise d’une non-conformité peut être très coûteuse

Le respect de la réglementation n’assure pas à lui seul la satisfaction de tous les occupants

(21)

Mais les solutions existent !

Une bonne connaissance de la réglementation

Les conseils d’un bureau d’étude

La sensibilisation de tous les intervenants

Un bon suivi de chantier La réussite passe par :

(22)

Merci de votre participation

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