Compte-rendu de la r´eunion de travail relative au projet M

Compte-rendu de la r´eunion de travail relative au projet M

NUM du vendredi 8 janvier 2016

Pr´ esents: Ionut Danaila, No´emie Debroux, Andr´e Draux, Rachida El Assoudi, Cyrille Fauchard, Nicolas Forcadel, L´eo Glangetas, Christian Gout, Redouane Khemmar, Ghislain Lartigue, Carole Le Guyader, Francky Luddens, Vincent Moureau, Caroline Petitjean, Aina Rakotondrandisa, Wilfredo Salazar, Roger Trullo, Mamdouh Zaydan.

Cette r´eunion inaugurale a permis de dresser un bilan des activit´es d´evelopp´ees au cours de 2015 et de d´efinir des orientations pour les ann´ees ` a venir.

La r´eunion a permis, en particulier, de d´egager des points de convergence, et de d´efinir des axes de recherche f´ed´erateurs permettant de mobiliser les diff´erentes synergies du groupe dans les domaines de:

i) l’´eolien, ii) l’imagerie,

iii) les mat´eriaux `a changement de phase, iv) et le trafic routier.

Les membres de l’´equipe qui le souhaitaient ont pu intervenir et pr´esenter leurs contributions r´ecentes dans ces th´ematiques ainsi que les probl´ematiques ou- vertes r´esultant de ces travaux et susceptibles d’alimenter les recherches pour les ann´ees `a venir.

1 Eolien

Vincent Moureau, dans le cadre des activit´es de son ´equipe avec Areva Wind, a introduit les probl´ematiques li´ees aux simulations aux grandes ´echelles qui visent `a repr´esenter les grandes structures d’un ´ecoulement tout en simulant les ph´enom`enes plus locaux. L’objectif pour les ann´ees ` a venir est de proposer de nouvelles mod´elisations (en particulier, pour le comportement des ´eoliennes ` a axe vertical), d’injecter de la turbulence, et de cr´eer un g´en´erateur de vent.

Christian Gout a expos´e les r´esultats obtenus dans le cadre de l’approximation de champ de vitesse du vent. Outre les r´esultats th´eoriques d´emontr´es, l’algorithme produit a ´et´e test´e sur des jeux de donn´ees r´eelles et des comparaisons entre la reconstruction du champ de vitesse et les donn´ees mesur´ees ont ´et´e effectu´ees,

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soulignant l’ad´equation entre champ simul´e et donn´ees observ´ees.

Les m´ethodes d’approximation du champ de vent turbulent seront ensuite utilis´ees par les chercheurs du CORIA (G. Lartigue et V. Moureau) pour g´en´erer des con- ditions r´ealistes dans les simulations aux grandes ´echelles d’´eoliennes en parte- nariat avec AREVA Wind.

2 Imagerie

Caroline Petitjean a pr´esent´e ses activit´es li´ees ` a l’imagerie m´edicale et plus pr´ecis´ement ` a la segmentation d’organes avec connaissance a priori de forme sur des images de type scanner.

Avec son doctorant Roger Trullo et en collaboration avec le centre Henri Bec- querel, Caroline Petitjean compte poursuivre ses recherches dans le domaine de l’int´egration de forme statistique et en particulier d´evelopper des m´ethodologies qui pourraient s’appliquer ` a d’autres modalit´es d’images.

Cyrille Fauchard a propos´e un axe de recherche relatif au suivi de faci`es g´eologiques.

Le CEREMA dispose de mesures effectu´ees sur les falaises des vaches noires, mesures qui ont permis de concevoir des mod`eles num´eriques de terrain. Une premi`ere piste de recherche consisterait ` a estimer les volumes d’´eboulis.

Carole Le Guyader a d´ecrit les travaux r´ecents r´ealis´es avec Sol`ene Ozer´e en mati`ere de registration d’images, travaux fond´es sur la th´eorie de l’´elasticit´e non-lin´eaire, sur la pr´eservation de la topologie et l’introduction de nouveaux termes d’attache aux donn´ees telle la variation totale pond´er´ee. L’extension de ces travaux au cas tridimensionnel avec int´egration de descripteurs non locaux et r´esultats de convergence num´erique fera l’objet d’un volet de la th`ese de doc- torat de No´emie Debroux.

Un second volet sera consacr´e ` a la d´etection de fissures sur des enrob´es bitu- mineux en collaboration avec le CEREMA.

Redouane Khemmar a expos´e ses travaux li´es ` a la reconnaissance d’objets/perception de l’environnement dans le cadre de la voiture intelligente, ainsi que les diff´erents enjeux aff´erents : aide ` a la conduite pour la s´ecurit´e, aide ` a l’´eco-conduite, etc. Il a ´egalement indiqu´e quels ´etaient les verrous actuels, en particulier, le probl`eme du temps r´eel pour la phase de recalage d’images.

3 Mat´ eriaux ` a changement de phase

Ionut Danaila a introduit la probl´ematique de mod´elisation et de simulation de mat´eriaux ` a changement de phase, mat´eriaux qui poss`edent la propri´et´e d’emmagasiner de l’´energie en passant de l’´etat solide ` a l’´etat liquide et de la restituer en redevenant solide. Ce domaine s’av`ere novateur et int´eressant dans le cadre de la gestion durable de l’´energie.

Ionut Danaila a motiv´e et pr´esent´e la mod´elisation associ´ee en termes d’´equations aux d´eriv´ees partielles, ainsi que les premi`eres simulations num´eriques obtenues

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en FreeFem++. Les projets futurs, dans le cadre de la th`ese de doctorat d’Aina Rakotondrandisa, porteront sur une am´elioration du mod`ele physique consid´er´e, sur l’homog´en´eisation du probl`eme (de mani`ere ` a simuler plusieurs ´el´ements) et

`a la conception de codes de calcul de configuration d’int´erˆet pour l’industrie.

4 Trafic routier

Dans le cadre de sa th`ese de doctorat, Wilfredo Salazar s’est int´eress´e au pas- sage de mod`eles de trafic routier microscopiques (dans ce cas, le mod`ele d´ecrit la dynamique de chaque v´ehicule - ` a grande ´echelle, il pr´esente des limites) `a des mod`eles macroscopiques (dont l’inconnue est la densit´e de v´ehicules). La diffi- cult´e li´ee ` a ce dernier type de mod`ele r´eside dans l’int´egration d’une pertubation (feu rouge, ralentissement, etc.). L’id´ee consiste alors ` a introduire un change- ment d’´echelle. Wilfredo Salazar a pr´esent´e les r´esultats th´eoriques obtenus. De plus, un travail de simulations dans le cadre d’une perturbation a ´et´e effectu´e.

5 Compl´ ements d’informations

(i) Journ´ee du GRR le 26 janvier 2016.

(ii) Sur l’ensemble des communications ´ecrites et orales, penser `a remercier le FEDER et ` a ins´erer les logos.

(iii) Seules les conf´erences avec communication(s) orale(s) sont financ´ees (fi- nancement exclusivement pour le chercheur qui expose).

6 Conclusion

Cette r´eunion a permis d’´etablir un premier contact avec les membres du groupe et de converger vers des pistes de recherche susceptibles de mobiliser le plus de comp´etences possibles. Un comit´e de pilotage compos´e de 4 personnes (1 per- sonne par axe) est cr´e´e : Christian Gout ou Vincent Moureau pour l’axe ´ eolien, Carole Le Guyader pour l’axe imagerie, Ionut Danaila pour l’axe mat´ eriaux ` a changement de phase et Nicolas Forcadel pour l’axe trafic routier. Le r´ef´erent sera l’interlocuteur direct pour chaque groupe. Il planifiera, en accord avec les intervenants, les r´eunions de travail et contribuera ` a l’animation des s´eances.

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