• Aucun résultat trouvé

Les vélos-cargos électriques en partage arrivent à Genève

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Partager "Les vélos-cargos électriques en partage arrivent à Genève"

Copied!
2
0
0
En savoir plus ( Page)

Texte intégral

(1)

Communiqué de presse Mardi 11 septembre 2018

Les vélos-cargos électriques en partage arrivent à Genève

Dès aujourd’hui, des vélos-cargos électriques, les fameux « carvélos », peuvent être loués à Genève et à Carouge via le site internet www.carvelo2go.ch et l’application dédiée. Au total, 20 carvélos seront mis à disposition de la population genevoise. Le projet est soutenu par le programme G’innove de la Ville de Genève et par la Ville de Carouge.

Pour transporter ses achats hebdomadaires, faire une balade avec ses enfants ou

déménager un téléviseur, pourquoi ne pas opter pour un vélo-cargo électrique? Dès le 11 septembre, les villes de Genève et de Carouge offrent cette possibilité à leurs habitant-e-s en mettant à leur disposition 15 vélos-cargos électriques. 5 autres seront mis en service d’ici la fin de l’année. Au total, la flotte genevoise comprendra donc 20 vélos-cargos électriques.

Ce projet est développé en partenariat avec carvelo2go. Mis sur pied par l'Académie de la mobilité du TCS et le fonds de soutien Engagement Migros, carvelo2go propose un réseau de location de vélos-cargos électriques fonctionnant de manière analogue au partage de voitures Mobility. Soutenue par le programme SuisseEnergie, l’offre carvelo2go a déjà séduit 40 villes, dont Bâle, Berne, Fribourg, Lausanne, Neuchâtel, Vevey et Zurich. « Les vélos- cargos électriques facilitent la mobilité quotidienne en milieu urbain, commente Dr. Jörg Beckmann, directeur de l’Académie de la mobilité du TCS. Ils suscitent la joie des utilisateurs et utilisatrices et le système du partage permet d’autant plus de ménager les ressources et le climat. »

Un fonctionnement très simple

Après s’être enregistré-e-s sur la plateforme carvelo2go.ch ou sur l’appli, les utilisateurs et utilisatrices peuvent réserver leur vélo-cargo à un tarif horaire avantageux. Les vélos-cargos sont stationnés à proximité d'établissements locaux jouant le rôle d'hôtes et remettant les clés et les batteries aux utilisateur-trice-s. Ces établissements bénéficient en contrepartie d’une utilisation gratuite des vélos-cargos pour satisfaire leurs propres besoins de transport et deviennent ainsi des véritables ambassadeurs du service dans leur quartier. La liste complète des entreprises partenaires est jointe en annexe.

Les utilisateur-trice-s peuvent opter pour l’abonnement demi-tarif, qui leur permettra de faire de belles économies. Les membres du TCS bénéficient par ailleurs d’un rabais de 50% sur leurs réservations.

Au niveau technique, la flotte genevoise de carvelo2go sera entretenue par l’organisation

«Genèveroule », qui participe au réseau d’hôtes avec ses stations Montbrillant et Terrassière, ainsi que par le magasin de cycles « Bikes2fold ».

(2)

Favoriser la mobilité durable

La Ville de Genève soutient financièrement la mise en œuvre de l'offre à travers son programme d'innovation sociétale G'innove. Pour Sandrine Salerno, Conseillère

administrative, « ce projet, en plus d’être innovant, s’inscrit parfaitement dans la politique de la Ville en matière de développement durable. Il offre une alternative écologique à la voiture, profite aux entreprises locales partenaires et permet de réduire les nuisances sonores comme atmosphériques ».

La Ville de Carouge participe pour sa part au développement du réseau carvelo2go genevois en sponsorisant deux vélos-cargos électriques qui seront stationnés sur son territoire. Pour Nicolas Walder, Maire de Carouge, « la solution partagée carvelo2go prouve qu’on peut transporter du matériel ou des enfants de manière écologique sans avoir recours à la voiture tout en privilégiant l’usage à la possession, ce qui participe à lutter contre l’épuisement des ressources. »

Les 18 autres « carvélos » sont sponsorisés par la Section genevoise du TCS, le Club central du TCS et la Poste Suisse. Président du TCS Genève, François Membrez se réjouit de cette nouvelle prestation offerte aux Genevois-es : « La participation du TCS à ce genre de projet reflète bien son ouverture pragmatique à l’ensemble des modes de transports, en particulier en milieu urbain ».

Contact médias :

Pour la Ville de Genève : Valentina Wenger-Andreoli

Département des finances et du logement 022 418 22 35 ou 079 508 24 34

valentina.wenger@ville-ge.ch

Pour la Ville de Carouge : Nicolas Walder, Maire 079 550 05 13

n.walder@carouge.ch

Pour l’Académie de la mobilité du TCS : Jonas Schmid, Chef du projet carvelo2go 058 827 34 22

jonas.schmid-moak@tcs.ch

Pour le TCS Section Genève : Pierre-Henri Galletti, Directeur 022 735 46 53

direction@tcsge.ch

Références

Documents relatifs

Mérignac, ville vélo, passe à la vitesse supérieure pour encourager tous les usages dans une ville repensée pour les mobilités douces.... Ville

Je fis le tour de la piste à pied et là, déconcerté, je m’aperçus que le vélo que j’avais vu tomber quelques minutes auparavant n’était plus là, il ne restait que

Nombre de places pour les bâtiments à usage tertiaire existants, constituant principalement un lieu de travail, avec parc de stationnement d’au moins 10 places L'espace réservé

Les gestionnaires du trafic de la ville de Paris pensent que les systèmes de détection automatique doivent être utilisés mais avec parcimonie et dans des cas bien précis. Ils

Si vous possédez votre matériel pour jouer au tennis, il vous faudra tout de même la clef du court que vous pourrez emprunter contre une caution.. En juillet et août, l’accès au

Un BMS de base va uniquement intégrer les fonctions de coupures basse et haute en tension alors que les BMS plus perfectionnés comme nous utilisons dans nos batteries intègrent

« Cette randonnée a pour vocation de faire la promotion du réseau existant, des efforts déjà réalisés par la commune, et aussi d'expliquer en quoi

A titre d’exemple, les services présents sur Grenoble avec des petites unités permettant à la fois le stationnement de son vélo personnel et la mise à disposition de VLS,

Cours Gambetta Avenue Jean Jaures. Rue de

Après l'appel d'offres lancé à la fin de l'année 2019, le canton et les vingt communes intéressées à accueillir des stations de vélos en libre-service avaient

Le réseau genevois de vélos en libre-service se développera ensuite par étapes sur le territoire de l’ensemble des vingt communes partenaires du projet, pour atteindre une offre

La subvention cantonale a permis de faire entrer la pratique de ce mode de transport dans les mœurs : les vélos à assistance électrique font partie du quotidien des habitants de

Ainsi, le 2 novembre 2009, InCité, Société d'Economie Mixte (SEM), inaugurait son garage à vélos sécurisé collectif, géré par les Grands Garages Parkings de Bordeaux (gestionnaire

Réalisez une grande affiche en classe sur ce modèle, collez les images de vélos et de tricycles pour chaque solution trouvée et demandez à votre maitresse de faire une photo

- Pour les vélos pliants, les vélos cargos, les vélos biporteurs, les vélos triporteurs, les vélos tandem parents/enfants, les vélos adaptés pour les déplacements des personnes

La maîtrise d’ouvrage devra mettre en place un système informatique en place qui pourra gérer les abonnements et détecter directement les dysfonctionnements de l’espace

Initiée par la Direction des systèmes d’information et de communication (DSIC), cette démarche fait partie de la volonté du Conseil administratif de définir une stratégie pour faire

Il conviendra de percevoir quels sont les critères d’achat (style, performances, prix, etc.) d’un VAE et si les sondés ne possédant pas de vélos électriques envisagent

Les témoignages concordent, en effet, pour montrer, qu’à la différence des traditions mul- tiséculaires, longtemps associées à la construction des bateaux de pêche dans la

Exemple : Vous devez aller chercher le nombre de roues nécessaires pour réaliser 3 vélos et un tricycle.

Réalisé à partir d’un document de la DSDEN 64 sur la semaine des mathématiques 2015 4 / 4 Aides possibles : Des vélos et des tricycles pour positionner les roues

Conscients d'une revalorisation permanente ou d'un réajustement des prestations en suivant l'évolution des mentalités et des besoins des usagers pour rester

2-1) Lorsqu'un fil conducteur parcouru par un courant électrique d'intensité I se trouve en présence d'un champ magnétique  B , le fil subit alors une force électromagnétique