188 LA H O U I L L E BLANCHE Q U A T R I È M E PARTIE — CONCLUSIONS ET ENSEIGNEMENTS
Les considérations qui précèdent t e n d a i e n t à m e t t r e en relief la genèse de la c a t a s t r o p h e du Gleno et les causes directes l ' a y a n t pu déterminer ou aggraver, ainsi que les responsabilités y enga- gées : ceci, au point de vue exclusivement technique. L ' a n a l y s e de ses contingences p e r m e t , en outre, sous certains r a p p o r t s , d'en dégager quelques a u t r e s que nous ne saurions passer sous silence ; elles sont t o u t à la fois d'ordre m o r a l et administratif.
P a r m i ces dernières, une des plus graves réside, on l'a déjà vu, au cours de l'exposé de la construction de l'ouvrage (chap. IV), dans l'absence de t o u t contrôle de l ' E t a t sur l'exécution des t r a - v a u x . Les Ingénieurs du Génie Civil (1) affirment, en effet, que leur service n ' a v a i t à connaître que la conception du projet pré- senté p a r le concessionnaire, non à en contrôler ni surveiller la stricte application...
Aussi invraisemblable que cela puisse p a r a î t r e , comme il n ' y a pas lieu de m e t t r e en doute l'affirmation de nos collègues ita- liens, cela souligne de façon t r a g i q u e , hélas ! la grave et déplo- rable lacune existant d a n s la législation de nos voisins en m a t i è r e d'hvdraulique ; nous ne doutons p o i n t qu'elle soit r a p i d e m e n t comblée.
U n e a u t r e raison de m ê m e ordre, non moins g r a v e du reste, dont nous t r o u v o n s m e n t i o n d a n s la conférence de M. W a l t h e r Schurter à la section vaudoise des Ingénieurs et Architectes, aussi bien que dans celle de notre c a m a r a d e Keller, à la Chambre Syndicale des Forces H y d r a u l i q u e s , réside d a n s la facilité avec laquelle, en Italie, on octroyait, j u s q u ' à ces t e m p s derniers, les concessions hydrauliques, facilité qui, de capitalistes e t m ê m e d'aventuriers, en q u ê t e de spéculations, fit des concessionnaires, dont certains crurent, m a l h e u r e u s e m e n t , que le décret de con- cession leur conférait la compétence nécessaire p o u r l'exploita- tion... ainsi que cela se v i t au Gleno (2).
Disons, p a r surcroît et d a n s le m ê m e ordre d'idées, que cette facilité- n ' é t a i t surpassée que p a r celle avec laquelle le. premier venu p e u t e n c o r e ' — en Italie comme en t r o p d ' a u t r e s p a y s — -s'improviser e n t r e p r e n e u r de T r a v a u x Publics, p o u r v u qu'il
dispose de capitaux, puisque t a n t est que d a n s notre actuelle société, si la compétence ne procure que r a r e m e n t les capitaux, par contre ces derniers p r o c u r e n t toujours celle-là.,.
C'est ainsi que notre c a m a r a d e Keller a p u reconnaître, en l'un des E n t r e p r e n e u r s du b a r r a g e , u n individu qu'il employait comme « sergent r e c r u t e u r d ' h o m m e s », en 1910, lors de la cons- t r u c t i o n de la centrale de Mazzuno (détruite p a r la catastrophe), C'est ainsi que nous voyons c o u r a m m e n t , sur nos chantiers de T r a v a u x Publics, des cantiniers s'établir « t â c h e r o n s », puis « en- t r e p r e n e u r s » (l'appétit v i e n t 'en m a n g e a n t . . . ) Si, du seul point de v u e social, cette p r a t i q u e , essentiellement d é m o c r a t i q u e en ce sens qu'elle constitue u n e intéressante décentralisation des t r a v a u x et u n e concurrence non négligeable p o u r les g r a n d s
« t r u s t s » d'entreprises devenus p a r t r o p puissants et a r r o g a n t s depuis la guerre, n ' e s t point à réprouver, il faut bien reconnaître que, du point de v u e technique, elle n'est p a s sans présenter de sérieux inconvénients : l'acquisition d'une réelle capacité tech- nique é t a n t , p o u r ces gens-là, b e a u c o u p plus lente e t difficile que celle de la « capacité financière ». Mais, si leurs a p p é t i t s et prétentions dépassent t r o p souvent leurs capacités techniques, (1) Administration correspondant à "notre corps des Ponts et
"Chaussées.
(2) Bien que ses dispositions ne soient pas impossibles à « tour- ner », notre législation française est, à ce point de vue, plus com- plète que celle de nos voisins, puisque t o u t dossier de demande de concession doit obligatoirement comporter l'exposé des capa- cités techniques et des capacités financières du demandeur.
disons de suite que Sociétés privées e t A d m i n i s t r a t i o n s publiques ont, d a n s l'adjudication restreinte, (par laquelle ne sont appelés en compétition que des E n t r e p r e n e u r s connus, a y a n t d o n n é leur m e s u r e de technicité) u n m o y e n facile d'écarter semblables p r é - t e n t i o n s inconsidérées, t o u t spécialement lorsqu'il s'agit d'ou- vrages i m p o r t a n t s , c o m m e les b a r r a g e s .
Enseignements à retirer de la catastrophe.
Les causes de, la catastrophe, e t les responsabilités y engagées nous p a r a i s s a n t ainsi d û m e n t établîtes, nous t e r m i r e r o n s cette é t u d e — que nous voudrions aussi complète que possible — p a r l'indication de. différents enseignements qui nous semblent se dégager n e t t e m e n t des circonstances l ' a y a n t e n t o u r é e .
Implantation : Fondations. — E n a u c u n cas, et sous a u c u n p r é t e x t e , on ne doit m é c o n n a î t r e ce principe, élémentaire de l ' a r t de construire qui v e u t que t o u t ouvrage, d a n s la m o i n d r e de ses parties, repose sur le, t e r r a i n de fondation p a r des p l a n s horizon- t a u x ; ce qui conduit i n é v i t a b l e m e n t , d a n s le cas de b a r r a g e s c o m m e dans celui de p o n t s ou de viaducs, à déraser en r e d a n s (ou « gradins ») le t e r r a i n ou la roche s u p p o r t a n t l'ouvrage, t e r r a i n le plus s o u v e n t incliné, sur l'horizontale, et à ne jamais,s'accom- moder de sa déclivité p o u r asseoir les massifs de fondation, m ô m e si ces massifs doivent être liés à la roche p a r des aciers v e r t i c a u x . Disons enfin, q u ' e n t o u t é t a t de cause, et d û t la construction a u g m e n t e r d ' i m p o r t a n c e de p a r son déplacement, un barrage déjà sollicité plus ou moins au glissement de p a r sa conception, ne doit jamais, non plus, ê t r e i m p l a n t é au s o m m e t d ' u n e forte p e n t e longitudinale de la vallée, comme ce fut le. cas au Gleno.
N o u s voulons croire que ces précautions d'implantation, rigoti*- reusement indispensables, eussent été prises si les e n t r e p r e n e u r s des t r a v a u x eussent é t é des techniciens.
Maçonneries. — L'emploi de la c h a u x est a b s o l u m e n t contra- i n d i q u é p o u r la construction de semblables g r a n d s ouvrages ; q u o i q u e confusément, p e u t - ê t r e , cela a bien été senti au Gleno, p a r les c o n s t r u c t e u r s , puisqu'ils a b a n d o n n è r e n t ce liant p o u r lui s u b s t i t u e r le ciment à la p a r t i e supérieure du soubasse- m e n t (1).
P o u r t a n t , nous sommes é t r a n g e m e n t surpris que, s ' é t a n t a r r ê t é à l'emploi de ce liant, on ait négligé de se le procurer d a n s des usines connues, l i v r a n t de bons produits,1 lesquelles sont p o u r t a n t nombreuses d a n s la H a u t e - I t a l i e , et que, pis encore, a y a n t décidé d ' u n e fabrication sur place, on a i t omis, i n v o l o n t a i r e m e n t ou non, de recourir au m é l a n g e de pouzzolane, bien connu e t employé en ces régions, afin de conférer, p o u r le moins, a u x p r o d u i t s de la fabrication un c e r t a i n indice d ' h y -
draulicité.
Sans revenir d a v a n t a g e sur ce sujet, nous a j o u t e r o n s q u ' à notre avis, a u x impérieuses raisons t e c h n i q u e s p r o h i b a n t l'emploi de la e h a u x en pareilles constructions, s ' a j o u t e n t des raisons m o - rales non moins sérieuses : l o r s q u ' u n o u v r a g e semblable constitue, en s o m m e , une perpétuelle m e n a c e s u s p e n d u e sur les installations industrielles, les biens e t les personnes de t o u t e une vallée, ce n'est rien de moins q u ' u n crime q u e de lésiner sur les m o y e n s constructifs et de négliger d ' e n t o u r e r son édification de la m o i n d r e précaution destinée à accroître sa sécurité ultérieure !
(1) Substitution qui l'ut, du reste, inefficace, parce qu'elle ne fut pas complétée p a r la seule mesure —• draconienne et coûteuse, il est vrai — qui s'imposait : la démolition et la réfection, au ciment, de la partie déjà exécutée à la chaux... (Il est des économies crimi- nelles et ruineuses !...)
Article published by SHF and available athttp://www.shf-lhb.orgorhttp://dx.doi.org/10.1051/lhb/1924035
LA H O U I L L E BLANCHE
E t , dans cet ordre d'idées, nous dirons encore q u ' a u choix du liant doit s'ajouter une sélection rigoureuse des a u t r e s m a t é r i a u x , spécialement des sables et des graviers, ainsi q u ' u n e série d'expé- riences, répétées p e n d a n t t o u t e la durée des t r a v a u x , et p o r t a n t sur la composition et le mouillage des m o r t i e r s et bétons (1), t o u t e s précautions qui, v o l o n t a i r e m e n t ou non, ont encore été déplorablement négligées au Gleno.
Alise en charge. •— L a mise en charge des b a r r a g e s doit tou- jours être p r a t i q u é e avec b e a u c o u p de prudence et de précau- tions, et, s'il é t a i t possible d'établir une g r a d a t i o n dans cette prudence, nous serions t e n t é de dire qu'elle doit aller croissant avec la h a u t e u r et l'importance de l'ouvrage.
E n t o u t p r e m i e r lieu, elle ne s a u r a i t être effectuée a v a n t la prise des m o r t i e r s ; et, d ' a u t r e p a r t , p o u r être rationnelle, elle doit être rigoureusement contrôlée par l'observation minutieuse des déformations élastiques de la s t r u c t u r e , ainsi que des fuites auxquelles elles p e u v e n t donner lieu.
Ici encore, nous déplorons d'avoir à c o n s t a t e r q u ' a u Gleno ces indispensables p r é c a u t i o n s n ' o n t p a s été prises, puisque la mise en charge a c o m m e n c é le 2 a o û t 1923, alors que la super- s t r u c t u r e à arches multiples n ' é t a i t p a s à moitié achevée (Photos Nœ 6, 7, 8), p o u r être t o t a l e le 22 octobre suivant, a v a n t même l ' a c h è v e m e n t des p a r a c h è v e m e n t s ( P h o t o № 9) ; et que les fuites, p a r t i c u l i è r e m e n t a b o n d a n t e s , furent t r a i t é e s p a r le mépris. Il n o u s p a r a î t superflu de souligner que ces négligences furent d ' a u t a n t plus coupables q u ' a v e c la n a t u r e des maçonneries mises en œ u v r e il y a v a i t lieu de redoubler de prudence et de précautions. Or, il est i n d u b i t a b l e m e n t établi q u e l'ouvrage n'a pas cédé inopinément, d ' u n seul coup ; p a r t a n t , il n ' y a pas l'om- bre d ' u n doute que des observations sérieuses, effectuées après cette i m p r u d e n t e mise en charge, eussent décelé l'instabilité de l'équilibre qui en résulta p r e s q u e i m m é d i a t e m e n t , de m ê m e que les glissements qui, manifestement, se sont p r o d u i t s a v a n t la r u p t u r e .
Ainsi eussent été évités, sinon la ruine du b a r r a g e — à laquelle il é t a i t destiné p a r ses vices de construction, — au moins les ruines et les deuils que sema la c a t a s t r o p h e d a n s l'industrieuse vallée du Dezzo.
Sélection et groupement des responsabilités concessionnaires. — D a n s t o u s les cas, e t ce sont les plus fréquents, où un barrage comme celui qui nous occupe é t a b l i t une régularisation du débit du t o r r e n t d o n t sont appelés à bénéficier les industriels ou usagers d'aval, il est judicieux, a u t a n t q u ' é q u i t a b l e du reste, que ces derniers p a r t i c i p e n t à sa construction.
Soucieux des intérêts de la collectivité, l ' E t a t , qui a charge de la coordination des a m é n a g e m e n t s h y d r a u l i q u e s pour éviter les dispersions d'efforts isolés, doit, le cas échéant, imposer cette p a r t i c i p a t i o n a u x réfractaires. Disons aussi que son rôle doit s'étendre plus loin encore e t viser plus h a u t ; ceci non seulement dans le choix, comme concessionnaires, de personnalités présen- t a n t les plus sérieuses références techniques, mais aussi, surtout m ê m e , d a n s l ' e x a m e n des projets que ces derniers se proposent de réaliser, le plus s o u v e n t avec une méconnaissance insigne des i n t é r ê t s de la collectivité, qui se dépouille p a r trop de ses droits à leur profit exclusif.
S'i en e û t été ainsi au Gleno, il est certain que l'Administra- tion n ' e û t p a s octroyé à un tisserand, aussi peu p r é p a r é que pos- sible à semblable exploitation, une concession, c o m p o r t a n t des t r a v a u x aussi i m p o r t a n t s p o u r d'aussi maigres r é s u l t a t s à son seul
(1) Voir, à ce sujet, nos études parues dans'les Annales de la Construction et dans La Vie Technique et Industrielle (Vol. II, tome If, p . 39, 1921), sur le « magasinage des ciments et le dosage mathématique des mortiers et bétons.
profit (1), alors que, t r o p contents de l'aubaine, les industriels d'aval, bénéficiant d'un débit accru et régularisé, se dérobaient grossièrement à t o u t e participation. E t il est non moins certain que si ces derniers eussent été intéressés d a n s la construction de l'ouvrage, celui-ci n ' e û t pas été édifié de façon aussi déplorable et que nous n'aurions pas à déplorer la c a t a s t r o p h e occasionnée p a r sa r u p t u r e du 1e r décembre dernier.
Mesures à prendre pour déceler et étudier les mouvements éven- tuels des barrages. — I n e x i s t a n t e s sont, à notre connaissance, les dispositions prises sur les ouvrages e x i s t a n t s — m ê m e en Amérique, pays de t o u t e s les initiatives en cette matière — p o u r révéler leurs m o u v e m e n t s éventuels, les suivre d a n s leur e x t e n - sion, les étudier et, le cas échéant, p e r m e t t r e de prendre à t e m p s les mesures nécessaires pour éviter une c a t a s t r o p h e e t sauver au moins la vallée dans le cas où l'ouvrage ne p o u r r a i t l'être.
On se repose p a r t r o p , à notre avis, sur la rationalité de leur conception e t la perfection de leur construction, pour, une fois mis en service, se dispenser de les suivre p e n d a n t l'exploitation.
L ' i m m u a b i l i t é de ces ouvrages, généralement construits dans des régions assez t o u r m e n t é e s , est p o u r t a n t chose bien relative, ne fût-ce qu'en r a p p o r t avec les m o u v e m e n t s de l'écorce t e r r e s t r e a t t e s t é s journellement, de t o u s côtés, p a r les observations des stations sismologiques ; et, ce seul point de vue fût-il, ce qui n'est point, le seul à envisager, il nous p a r a î t qu'il doit y avoir quelque chose à faire pour connaître les m o u v e m e n t s accusés p a r la construction.
E n particulier, et sans que cette indication soit nullement limitative, il nous semble que l'installation de plusieurs t r é p i d o - mètres, répartis sur t o u t e la longueur du b a r r a g e , serait de n a t u r e à fournir de t r è s intéressantes indications, que compléterait h e u r e u s e m e n t , à coup sûr, fixés en différents points de la s t r u c - t u r e , une série de n i v e a u x à réflexion reliés à des enregistreurs de h a u t e précision à échelle graduée amplificatrice et à des index p r a t i q u e m e n t immobiles, de façon à relever, p a r diagrammes, t a n t les divers m o u v e m e n t s p o u v a n t solliciter l'ouvrage que, d a n s chacun d'eux, les positions respectives des diverses m e m - b r u r e s . Ajoutons q u ' u n sismographe ne serait nullement déplacé dans le poste d'observations.
* *
P o u r terminer cette étude, déjà longue, nous voudrions enfin, qu'il nous soit permis d ' e x a m i n e r r a p i d e m e n t et. en général, du seul point de v u e social, les contingences de catastrophes comme celle du Gleno, essentiellement evitables, on l'a v u , si l ' a u t o r i t é a d m i n i s t r a t i v e a p p o r t a i t plus de circonspection dans l'octroi de ses concessions, et le contrôle de leurs t r a v a u x ; les concession- naires plus de t a c t d a n s le choix de leurs E n t r e p r e n e u r s ; ceux-ci plus de conscience et de compétence technique d a n s l'accomplis- s e m e n t de leurs obligations contractuelles.
E n présence de c a t a s t r o p h é s comme celle q u e n o u s venons d'étudier, p o u r rares qu'elles soient,— fort h e u r e u s e m e n t , — l e p r o - cessus des « nlôUveihents d'opinion » est toujours le m ê m e : pen- d a n t que les techniciens e n q u ê t e n t e t dissertent p o u r en tirer lés enseignements qu'elles Comportent, les i g n o r a n t s et les scep- tiques — à la r e m o r q u é dëâ « r e q u i n s » de la finance j o u a n t à l a baisse — v e n d e n t en masse t o u s les t i t r e s des industries électri- ques qu'ils possèdent, d é t e r m i n a n t l'effondrement des cours, p o n t profiteront ces m ê m e s « r e q u i n s ». Au milieu d ' u n affole- m e n t généra], d ' a u c u n s v o n t j u s q u ' à crier « a u sabotage 1 » ; e t le g r a n d public^ b a l l o t t é e n t r e les informations d o n t on l'abreuve, t o u t e s tendancieuses en m a t i è r e de bourse, est de suite c o n d u i t (1) R é s u l t a t s assez maigres, en effet, si l'on pense que de pareils t r a v a u x furent exécutés p o u r la seule alimentation d'une usine de 1.500 K w . de puissance nominale, capable seulement d'environ 850 K w . continus.
190 LA H O U I L L E BLANCHE à se croire indignement exploité p a r les E n t r e p r i s e s les plus
solides comme les plus honorables, allant parfois j u s q u ' à accuser l'électricité elle-même de f a i l l i t e . . . .
Il n ' y a p a s lieu de généraliser aussi p é j o r a t i v e m e n t . De m ê m e q u ' « une hirondelle ne fait pas le p r i n t e m p s », un barrage r o m p u , sur des centaines, des milliers peut-être," de p a r le m o n d e , qui remplissent régulièrement leur fonction, sans éclat ni défail- lance, ne s a u r a i t être considéré a u t r e m e n t que comme un incident déplorable, certes, mais toujours possible, et qui doit comporter en lui-même une dure leçon p o u r l'électrotcchnique en général.
De m ê m e q u ' u n accident de chemin de fer ou d'aviation, si terrible fut-il, ne s a u r a i t e n t r a v e r un seul i n s t a n t la m a r c h e en a v a n t des t r a n s p o r t s ferroviaires ou a é r o n a u t i q u e s , devenus indispensables à la vie m o n d i a l e d ' a u j o u r d ' h u i , u n e c a t a s t r o p h e comme celle du Gleno ne s a u r a i t r e t a r d e r d'un seul j o u r la mise en valeur, déjà si en r e t a r d , de nos ressources hydrauliques, qui doit nous libérer du lourd t r i b u t des i m p o r t a t i o n s de c o m b u s - tibles.
Mais, pour a v a n c e r à coup sûr, p o u r que la voie du progrès ne soit p a s jalonnée de deuils et de ruines, p o u r qu'enfin chacun d a n s sa sphère contribue à affirmer ce progrès avec une ferveur égale à la foi qu'il place en lui, il i m p o r t e que de pareilles leçons, si douloureuses, ne d e m e u r e n t p a s lettres m o r t e s . Il i m p o r t e que les populations des régions à aménager soient mises en confiance, t a n t p a r la science de nos ingénieurs que p a r la sollicitude de l'Administration à leur égard, e t p a r la rigueur de son contrôle, vis-à-vis de t r a v a u x qui constituent a u t a n t d'épées de D a - moclès suspendues sur leur t ê t e . Il importe, en outre, il importe surtout, que prenne fin, en matière de concessions, le" règne des financiers et des « brasseurs d'affaires », si néfaste aux Industries nouvelles, et que lui soit substitué, pour le plus grand bien de la - collectivité, celui des Techniciens, dont notre pays, comme l'Italie, compte toute une pléiade, trop souvent tenue à distance parce que considérés, par ceux-là, comme trop clairvoyants et trop peu souples pour l'adoration du Veau d'Or.
.%
N O T A . — A l'heure où nous achevons la correction des épreuves de cet article, nous p a r v i e n t — (hommage de n o t r e estimé collègue, l'Ingénieur Santangelo) — un exem- plaire du magnifique ouvrage de ses c a m a r a d e s , les ingé- nieurs Baroni, K a m b o , G r a n z o t t o e t Marzo'i, d'édition récente, sur l'ouvrage qui nous occupe.
N o u s r e g r e t t o n s v i v e m e n t — l'envoi nous p a r v e n a n t t r o p t a r d — de n e p o u v o i r faire é t a t , à leur place, de certains r e n s e i g n e m e n t s qu'il contient, et qui eussent, à coup sûr, intéressé nos lecteurs ; comme, p a r exemple, l e . devis du dossier d'adjudication (qui prévoit l'emploi de m o r t i e r s b â t a r d s ) et l ' é t a t chronologique des formali- tés a d m i n i s t r a t i v e s (duquel ressort que le projet modificatif de l'ouvrage ( c o m p o r t a n t la s u p e r s t r u c t u r e à arches multiples), présenté au Génie civil en février 1922, n ' a v a i t pas encore reçu de c e t t e A d m i n i s t r a t i o n , son a p p r o b a t i o n officielle, le 1e r dé- cembre 1923 — j o u r de la c a t a s t r o p h e — ... (1).
(1) Malgré que cette Administration — conformément à une p r a t i q u e déplorable mais courante, paraît-il, au-delà des Alpes — fût d'accord avec lé concessionnaire pour l'application de ce projet, et qu'elle en ait suivi régulièrement les t r a v a u x , il n'en résulte pas moins que sa responsabilité morale est sérieusement engagée dans cette affaire, du fait de l'inconcevable r e t a r d apporté par elle à l'approbation du projet ainsi exécuté entièrement à titre officieux.
Malgré l ' a u t o r i t é indiscutée d e ses a u t e u r s — à laquelle nous r e n d o n s personnellement h o m m a g e — lesquels o n t cru pouvoir, en t o u t e b o n n e foi à coup sûr, assumer la défense technique de la maison Vigano, il n'en r é s u l t e pas moins q u e ce d o c u m e n t constitue, p o u r c e t t e E n t r e p r i s e , un long p l a i d o y e r « pro domo », qui n ' a p p o r t e v r a i m e n t , d a n s l'affaire, a u c u n e lumière de plus q u e les i n v e s t i g a t i o n s déjà relatées.
A t i t r e d o c u m e n t a i r e , et sans a u c u n e m e n t p r e n d r e position ni suivre nos é m i n e n t s collègues sur ce terrain, nous signalerons toutefois à nos lecteurs, une h y p o t h è s e nouvelle, à laquelle ont cru devoir s'arrêter l o n g u e m e n t les a u t e u r s de c e t t e brochure, e t d ' a p r è s laquelle la c a t a s t r o p h e serait u n i q u e m e n t due à un a t t e n t a t criminel ( !...), d a n s lequel ils veulent voir, c o m m e déter- m i n a n t e de la r u p t u r e , la « cause instantanée » admise par les e x p e r t s judiciaires.
E n o u t r e des c o n s t a t a t i o n s très détaillées qu'ils firent, d a n s les r u i n e s de la galerie de décharge et qui, selon e u x — s u r t o u t , disent-ils, en raison de la r u p t u r e , u n p e u spéciale, des consoles s u p p o r t a n t la passerelle — p a r a i s s e n t a t t e s t e r d ' u n e explosion, s u r v e n u e sur c e t t e passerelle ou, p o u r le m o i n s , c o n t r e la v o û t e de la galerie, les a v o c a t s de la défense o n t cru devoir p r e n d r e l'avis d'un certain colonel Cugini, c o m m a n d a n t le génie mili- t a i r e du corps d ' a r m é e de Milan (1) ; e t ce dernier, à son t o u r , en un docte r a p p o r t qui p r e n d des allures « p r e s q u e officielles » (2), conclut q u e « l'on doit a d m e t t r e c o m m e possible, que la destruc-
« tion de la v o û t e e t de la passerelle est la conséquence d'un
« choc formidable, instantané » que, seule, p e u t avoir d é t e r m i n e
« l'explosion d ' u n e forte charge d'explosifs... » R a p p r o c h a n t de ces conclusions :
10 L a disparition, c o n s t a t é e sur le chantier, q u e l q u e s jours a v a n t la c a t a s t r o p h e , de 75 kilogs de d y n a m i t e ;
2° L a déposition, à la prison judiciaire de Cremona, du détenu B e t t i , p r é t e n d a n t q u ' u n de ses anciens c o m p a g n o n s de geôle n o m m é Délia M a t e r a , a u t e u r de la d e s t r u c t i o n de la Centrale de, 1'Adamello, lui a u r a i t déclaré q u e c e t t e d e s t r u c t i o n n ' é t a i t
« q u ' u n c o m m e n c e m e n t de représailles contre, les fascistes du
« Val Camonica p o u r les p u n i r de leur a t t i t u d e cruelle envers la
« p o p u l a t i o n ouvrière du Val (?...) e t q u e « les p r é p a r a t i f s é t a i e n t
« en cours p o u r faire s a u t e r aussi celui du Gleno (3) » ;
11 f a u t convenir q u e ces coïncidences sont susceptibles de p a r a î t r e t r o u b l a n t e s e t d ' ê t r e exploitées p a r la défense de la Maison Vigano, en v u e de laquelle, du reste, la contre-expertise e t les dépositions ci-dessus o n t été p r o v o q u é e s .
Quoi qu'il en soit., et quelle que, soit la valeur q u e l'on puisse a t t r i b u e r à c e t t e h y p o t h è s e nouvelle d ' u n a t t e n t a t criminel, elle ne s a u r a i t en rien a n n u l e r les conclusions du r a p p o r t des E x p e r t s , p a s plus q u e celles qui t e r m i n e n t c e t t e é t u d e , ni même en a t t é n u e r la g r a v i t é , a t t e n d u q u e , m ê m e d a n s c e t t e h y p o - thèse, les responsabilités d u concessionnaire et des E n t r e p r e - n e u r s n ' e n d e m e u r e n t p a s moins g r a v e m e n t engagées d a n s les malfaçons q u e nous a v o n s relevées à leur charge, lesquelles p a r essence, p r é d i s p o s a i e n t l ' o u v r a g e à u n e destruction plus ou moins prochaine, qui serait f a t a l e m e n t survenue, en dehors même de t o u t e p r o v o c a t i o n p a r u n e « cause instantanée ».
J . B . (1) Personnellement, nous sommes persuadé (et le regrettons pour eux) que l'autorité technique des 'contre-experts n'a rien gagné à s'entourer de pareil avis « militaire ».
(2) Annexe n° 54 du c o n t r e - r a p p o r t "des ingénieurs Baroni, Granzotto, K a m b o et Marzoli.
(3) Annexes no s 52-53 du contre-rapport des ingénieurs Baroni, Granzotto, K a m b o et Marzoli.
