Image: Foppa AG
MÉCANIQUE
DÉSENFUMAGE
Les entrées et sorties d’air sont ouvertes
Dès que la commande d’ouverture des ouvertures de renouvellement d’air est confirmée, les ventilateurs de désenfumage sont activés, afin d’éviter des dommages corporels et matériels liés à une dépression trop élevée dans le bâtiment.
La fumée est évacuée
Les ventilateurs de désenfumage résistants à la température évacuent la fumée de l’espace tou- ché. Ces ventilateurs peuvent être fixés sur la toiture, dans la cloison des différentes unités ou dans un endroit central. Dans le cas d’espaces intérieurs, la fumée est évacuée du bâtiment par l’intermédiaire d’un système de conduits. Il convient alors de s’assurer que la fumée n’est pas redirigée vers les espaces adjacents. Afin d’éviter cette conséquence indésirable, il est possible d’intégrer des clapets coupe-feu dans le système de conduits.
Un apport en air frais est effectué
Les amenées d’air frais doivent présenter des dimensions suffisantes et être réparties de ma- nière uniforme près du sol. L’air frais peut ainsi être injecté dans la couche sans fumée sans provoquer de turbulence de la fumée. La vitesse du débit ne doit pas dépasser les exigences normatives applicables. De manière générale, il faut veiller à maintenir un équilibre entre la fu- mée évacuée et l’air frais entrant. Si un renouvellement d’air naturel est impossible, de l’air frais est acheminé mécaniquement.
Afin de mettre en œuvre des scénarios de désenfumage complexes, il est possible de combiner un renouvellement en air frais mécanique et naturel (par exemple avec des ventilateurs, des fenêtres et des volets à ouverture automatique ou encore des portes automatiques).
Si l’utilisation d’un système de désenfumage naturel est impossible pour des raisons architecturales ou thermiques, un système de désenfumage mécanique est mis en place. Ce cas de figure concerne par exemple les bâtiments à plu- sieurs étages, les unités intérieures et les parkings souterrains (qui requièrent, outre un SDM, d’autres étapes de planification importantes). Par ailleurs, les centres commerciaux, les grands bâtiments industriels, les centres logistiques, les centrales électriques ou encore les installations de chauffage peuvent être équipés d’un système de désenfumage mécanique. L’utilisation d’un tel système peut également faire l’objet de prescriptions issues de directives et d’ordonnances locales ou de permis de construire.
Les propriétés thermiques des fumées de combustion et de l’air frais ne sont pas toujours suffisantes pour ga- rantir de façon fiable le désenfumage d’un bâtiment. L’utilisation de ventilateurs et de conduits de désenfumage peut être une solution pour y parvenir. Lorsqu’un système de désenfumage fonctionne à l’aide de ventilateurs motorisés, il est dit mécanique (SDM).
Un système de désenfumage mécanique (SDM) veille à ce que les unités intérieures, les caves ou les parkings souterrains puissent être désenfumés de manière fiable en cas d’incendie. À l’aide de ventilateurs motorisés, un système de désenfumage mécanique évacue la fumée en dehors du bâtiment, directement ou par le biais d’un sys- tème de conduits intégré. En parallèle, un volume d’air frais équivalent est acheminé par le biais d’ouvertures de renouvellement d’air. Cela crée ainsi dans la partie inférieure des espaces touchés une couche sans fumée durable dans laquelle l’incendie peut être combattu et les personnes, sauvées. Dans le même temps, l’évacuation ciblée de la chaleur décharge thermiquement la structure du bâtiment. Cela facilite les opérations d’extinction et
renforce la sécurité des pompiers. Par ailleurs, des tem- pératures plus basses augmentent la probabilité qu’un bâtiment en feu puisse malgré tout être préservé.
Un système de désenfumage mécanique contribue à ce que les personnes qui se trouvent encore dans le bâtiment puissent être sauvées. Il facilite les opérations d’extinction menées par les pompiers dans le bâtiment et contribue à protéger le mobilier et à empêcher les interruptions d’activité. Un système de désenfumage mécanique peut également être utilisé pour assurer une ventilation et une aération quotidiennes, ainsi qu’une aération en cas d’émission de gaz tels que du dioxyde de carbone (CO2), du dioxyde d’azote (NO2), ou encore du GPL.
Comment procède le système en cas d’incendie ?
Domaines d’utilisation Désenfumage mécanique - désormais possible avec D+H
Quels sont les principes de fonctionnement du désenfumage mécanique ?
Des caractéristiques et des fonctionnalités convaincantes
» Exécution adaptée pour des solutions/projets sur mesure
» Garantie d’un démarrage sûr et progressif des ventilateurs (par le biais d’un convertisseur de fréquence, d’un démar- reur progressif ou directement)
» Compatibilité avec l’ensemble des clapets coupe-feu, des volets de désenfumage et des moteurs de fenêtre élec- triques pour les ouvertures de renouvellement d’air
» Surveillance des sorties de groupe 24 V DC / 230 V AC pour le pilotage de l’ensemble des clapets coupe-feu et des volets de désenfumage
» Surveillance de la durée de fonctionnement
» Statut de fonctionnement disponible en différentes va-
riantes, par ex. écran tactile (en option) » Grâce à sa conception modulaire, la centrale de commande peut être configurée sur mesure, en fonction de l’ensemble des besoins du client
» En cas d’extension d’un bâtiment, d’autres ensembles peuvent être intégrés ultérieurement très facilement
» La centrale de commande peut être paramétrée librement et facilement par le biais du logiciel SCS de D+H
» Aucune dépendance vis-à-vis des logiciels et programmeurs d’autres fabricants d’API
» La communication par bus ACB avec les moteurs, qui s’appuie sur le protocole Modbus RTU, permet de réduire les coûts de l’ensemble de l’installation. La réduction des moyens techniques nécessaires au câblage s’accompagne d’une diminution du nombre de modules requis
» Les moteurs de fenêtre peuvent être commandés indivi- duellement par la CPS-M par ACB (Modbus) avec un seul raccordement, y compris en cas de ligne commune
» Aucun câble supplémentaire n’est nécessaire pour les messages de position finale des moteurs ACB requis pour le SDM, car ils sont recherchés par la même ligne de bus
» L’alimentation électrique de secours intégrée garantit le fonctionnement sans heurt de la centrale de commande, y compris en cas de panne de courant dans le bâtiment
» Réduction des besoins énergétiques de la centrale de com- mande en mode d’alimentation de secours
» Suivi flexible et économique par notre réseau de mainte- nance D+H mondial
Nous avons développé une centrale de commande exceptionnelle, adaptée à tous les domaines d’application, par exemple à un système de désenfumage mécanique. La CPS-M est une centrale de commande, modulable en fonction des exigences individuelles, destinée aux systèmes permettant de circonscrire la propagation de la fumée, de la chaleur et du feu. La CPS-M commande et surveille l’ensemble des composants, tout en régulant l’alimentation électrique du système complet. Pour une utilisation quotidienne, la CPS-M convient également pour commander les systèmes de ventilation des bâtiments. Toutefois, c’est dans le cas d’installations complexes telles qu’un système de désenfumage mécanique qu’il est possible de tirer le meilleur parti des performances remarquables de la CPS-M. La programmation et la conception de la CPS-M s’appuient sur des scé- narios d’incendie ou sur les directives applicables relatives à l’exécution de systèmes de ventilation. La centrale de commande peut ainsi être utilisée dans des parkings souterrains, par exemple. Si les détecteurs signalent un excès de dioxyde de carbone (CO2), de diox de d’azote (NO2) ou de gaz liquéfié (GPL) dans le parking souterrain, les ventilateurs de désenfumage sont activés par la CPS-M. Les ventilateurs peuvent être déclenchés par le biais d’un convertisseur de fréquence, d’un démarreur
La CPS-M prend en charge le protocole Modbus RTU per- mettant de transmettre à la gestion du bâtiment (GTB) les signaux de statut des différents composants ainsi que les signaux de commande. Pour afficher le statut de fonction- nement de plusieurs dispositifs de commande du bâtiment, il est possible d’utiliser un écran tactile commun. Il est ainsi possible d’avoir une vue d’ensemble de grands systèmes étendus possédant plusieurs terminaux AdComNet. La mise en réseau des différents terminaux est effectuée par
le premier système de bus « AdComNet » certifié pour le désenfumage par l’organisme VdS, un institut de renommée mondiale pour la protection contre les incendies et la sécurité générale en entreprise. Cette technologie permet de réunir les centrales de commande en un seul système décentralisé et global. Les commandes sont reliées de telle manière qu’il est possible de configurer, en fonction de l’utilisation des pièces, des scénarios complexes ainsi que des sections utiles d’évacuation des fumées personnalisées.
Les avantages de la CPS-M Principes de fonctionnement du désenfumage mécanique avec la
centrale de commande CPS-M
Sous réserve de modifications techniques.
Kits de modules Batteries Organe de Sécurité à
Manipuler Type RT 45 Passerelle de
télémaintenance Système de capteurs Les batteries doivent être commandées séparément.
Version
Sur demande nous pouvons vous donner les sources d’approvisionnement pour ventilateurs et clapets de coupe-feu..
Nous vous conseillons sur le choix des bons composants.
Accessoires externes
» Ventilateur
» Volets de désenfumage
» Clapet coupe-feu
» Capteur CO²-, NO²- & GPL
» Jetfan
» Conduite de fumée
» Rideaux de fumée
» 400 V AC Alimentation électrique de secours
Les accessoires externes suivants peuvent être utilisés pour un système SDM:
Caractéristiques
» Technique modulaire variable pour des exigences de commande complexes
» Structure flexible grâce au système de rail porteur pour tous les modules et toutes les extensions
» Raccordement de l’alimentation et communication grâce à des connecteurs enfichables intégrés
» Ensembles pouvant être équipés ultérieurement en cas de modification du bâtiment
» Fonctions de SDM et de ventilation paramétrables via le logiciel SCS de D+H
» Surveillance de l’absence de rupture de câble ou de court-circuit au niveau des entrées et sorties
» Système de bus AdComNet homologué VdS pour une interconnexion parfaite des modules de la CPS-M et d’autres composants AdComNet de D+H
» Utilisation flexible paramétrable, entrées et sorties numériques
» 24 V DC :
- Courant du moteur 2x 10 A max. par module actionneur - Tension de sortie stabilisée grâce à la technologie de bloc d’alimentation réseau
- Pas de perte de signal en cas de panne d’alimentation grâce à l’alimentation électrique de secours intégrée (72 h)
» 230 V AC :
- Alimentation électrique de secours homologuée VdS (72 h) - Jusqu’à 45 moteurs (230 V AC) raccordables par groupe de moteurs (1840 VA)
» 400 V AC :
- Ventilateurs pouvant être pilotés au choix par convertisseur de fréquence, démarreur progressif ou directement
- Alimentation via le sectionneur général et, si besoin, avec commutation secteur automatique
Série CPS-M Centrale de SDM - modulaire
Données techniques
Accessoires
CPS-M1-MSE
Alimentation 400 V AC / 50 Hz
Sortie 24 V DC / 230 V AC / 400 V AC
Ondulation résiduelle < 50 mVss pour 24 V DC Surveillance du mode de service Opération d'impulsion
Type de protection IP 54
Plage de températures -5 °C ... +40 °C
Boîtier Tôle d’acier
Type Réf. Remarque
CPS-M1-MSE 31.700.02 Équipements variables possibles
CPS-M1-MSE
1
2
3
5 6
7 4
2 8
1 2 3 4
5 6 7 8
Ventilateur de toiture Détecteur de fumée de D+H Bouton de désenfumage de D+H
Volets de désenfumage / éléments de persienne
Commande CPS-M1-MSE de D+H Centrale RZN-M de D+H
Ouverture d’air frais à l’aide par ex. d’un moteur D+H (par ex. série CDC) Cage de désenfumage
Exemple d’utilisation Principe de fonctionnement
CM PSM AM AM 230 IOM TMA BRM
OK
Détecteur de fumée
Bloc d’alimentation
Batteries CPS-M1-MSE Poste de commande SDM
Armoire de commande
CPS-M1-MSE Secteur 400 V AC
Réseau de courant de secours 400 V AC
Commutation secteur Centrale de protection incendie
Fusible ou protection du moteur
Contacteur Démarreur progressif Actionneur 230 V AC
pour ouverture d’air frais par ex. élément de persienne
Actionneur 24 V DC pour ouverture d’air frais par ex. moteurs de fenêtre D+H
Convertisseur de fréquence
ou
Ventilateur Ventilateur
Sous réserve de modifications techniques.
D+H Mechatronic AG Georg-Sasse-Straße 28-32 22949 Ammersbek Allemagne
Téléphone: +49 40 60565 0 Téléfax: +49 40 60565 222 E-Mail: [email protected]
Votre partenaire commercial et de maintenance D+H :
