• Aucun résultat trouvé

PLAN DE TRANSPORT DE L’ESTRIE

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Partager "PLAN DE TRANSPORT DE L’ESTRIE"

Copied!
1
0
0

Texte intégral

(1)

Ministère des Transports

Gouvernement du Québec

Carte

PLAN DE TRANSPORT DE L’ESTRIE

Direction de l’Estrie

Service des inventaires et du plan

Septembre 1999 44

kilomètres

0

5 5 10

{

Le réseau de camionnage Le réseau de camionnage

Route de transit Route restreinte Route interdite Route non classifiée MTQ local

Réseau routier

Limite de l’Estrie Limite de municipalité Hydrographie

Asbestos ã

Ascot Corner ã

Audet

ã

Austin

ã

Ayer's Cliff ã

Baldwin Mills

ã

Barnston

ã

Bolton Centre

ã

Bonsecours

ã

Bromptonville

ã

Bury

ã

Chartierville

ã

Coaticook ã

Compton

ã

Cookshire ã

Courcelles

ã

Danville ã

Deauville ã

Dixville

ã

ã

Dunkin

ã

East Angus ã

Clifton

ã

East Hereford

ã

Eastman

ã

Eaton

ã

Fitch Bay

ã

Fleurimont

ã

Fontainebleau

ã

Frontenac ã

Georgeville

ã

Gould

ã

Saint-Joseph- de-Ham-Sud

ã

Hatley

ã

Highwater

ã

Island Brook

ã ã

Johnville

Kingsbury

ã

La Patrie

ã

Lac-Drolet

ã

Lac-Mégantic ã

Lambton ã

Lawrenceville

ã

Lennoxville ã

Magog

ã

Mansonville

ã

Maricourt

ã

Marsboro

ã

Martinville

ã

Massawippi

ã

Melbourne

ã

Milan

ã

Nantes

ã

North Hatley

ã

Notre-Dame- des-Bois

ã

Omerville

ã

Orford ã

Piopolis

ã

Racine

ã

Randboro

ã

Richmond ã

Rock Forest ã

Dudswell Saint-Adrien

ã

Saint-Benoît- du-Lac

ã

Saint-Camille

ã

Saint-Claude

ã

Saint-Denis- de-Brompton

ã

ã Saint-Élie- d'Orford

Saint-Étienne- de-Bolton

ã

Saint-François-Xavier- de-Brompton

ã

Saint-Georges- de-Windsor

ã

Saint-Gérard

ã

Saint-Grégoire- de-Greenlay

ã

Saint-Herménégilde

ã

Saint-Isidore- d'Auckland

ã

Saint-Ludger

ã

Saint-Malo

ã

Saint-Mathias- de-Bonneterre

ã

Saint-Robert- Bellarmin

ã

Saint-Romain

ã ã

SébastienSaint-

Saint-Venant- de-Paquette

ã

Sainte-Anne- de-la-Rochelle

ã

Sainte-Catherine- de-Hatley

ã

Sainte-Cécile- de-Whitton

ã

Sainte-Edwidge- de-Clifton

ã

Sainte-Marguerite- de-Lingwick

ã

Sawyerville

ã

Scotstown

ã

Sherbrooke

ã

South Bolton

ã

Stanstead

ã

Stoke

ã

ã

Stratford

ã

Stornoway

Stukely-Sud

ã

Tomifobia

ã

Trois-Lacs

ã

Val-Racine

ã

Valcourt ã

PerkinsVale

ã

Waterville ã

Ways Mills

ã

Weedon

ã

Windsor ã

Woburn

ã

Wotton

ã

ã

Graniteville

ã

Moe’s River

ã

Stukely

Birchton

ã

West Ditton

ã ã

Saint-Zacharie

ã

Bishopton

255

255

116 243

249

216

255

216 143 112

243 222

222 249

243

220

141

112

112

112 112

243 245

141

141 247

247

143

143

208

147 147

141 206

251 147

251

253 108

108

253

212

214

108

214 161

161

108

263

263

263

263 161

204

204

212 212

253 214

55

55

55

55

55

10 10

10

410

161

108 216

Retour au Diagnostic

Accueil du Plan de transport de l'Estrie

Références

Documents relatifs

[r]

[r]

[r]

[r]

Les courbes dont l’écart entre la vitesse affichée et la vitesse recommandée est égal ou inférieur à 15 km/h sont considérées comme étant sous-standards mais

Les courbes dont l’écart entre la vitesse affichée et la vitesse recommandée est égal ou inférieur à 15 km/h sont considérées comme étant sous-standards mais

[r]

Écoulement de la circulation stable et à à haute densité où le niveau de confort et d’aisance varie de bon à moyen.