PLAN DE TRANSPORT DE L’ESTRIE

Ministère des Transports

Gouvernement du Québec

Carte

PLAN DE TRANSPORT DE L’ESTRIE

Direction de l’Estrie

Service des inventaires et du plan

Juin 1999 26

kilomètres

0

5 5 10

{

Les niveaux de service Les niveaux de service

Limite de l’Estrie Limite de municipalité Hydrographie

Niveaux A et B Niveaux C et D Niveau E

Niveau F (absent en Estrie)

Définition des niveaux de service Niveaux A et B

Écoulement de la circulation libre ou stable où le niveau de confort et d’aisance est excellent.

Niveaux C et D

Écoulement de la circulation stable et à à haute densité où le niveau de confort et d’aisance varie de bon à moyen.

Niveau E

Circulation ayant atteint un point d’instabilité où une légère pertubation peut causer la congestion. Le niveau de confort et d’aisance est presque nul.

Niveau F

Condition d’écoulement forcé ou de congestion dont les mouvements de circulation sont caratérisés par des arrêts et des départs en vagues extrêmement instables.

Asbestos ã

Ascot Corner

ã

Audet

ã

Austin

ã

Ayer's Cliff ã

Baldwin Mills

ã

Barnston

ã

Bolton Centre

ã

Bonsecours

ã

Bromptonville

ã

_Bury

ã

Chartierville

ã

Coaticook ã

Compton

ã

Cookshire ã

Courcelles

ã

Danville ã

Deauville ã

Dixville

ã

ã

Dunkin

ã

East Angus ã

Clifton

ã

East Hereford

ã

Eastman

ã

Eaton

ã

Fitch Bay

ã

Fleurimont

ã

Fontainebleau

ã

Frontenac ã

Georgeville

ã

Gould

ã

Saint-Joseph- de-Ham-Sud

ã

Hatley

ã

Highwater

ã

Island Brook

ã ã

^Jonhville

Kingsbury

ã

La Patrie

ã

Lac-Drolet

ã

Lac-Mégantic ã

Lambton ã

Lawrenceville

ã

Lennoxville ã

Magog

ã

Mansonville

ã

Maricourt

ã

Marsboro

ã

Martinville

ã

Massawippi

ã

Melbourne

ã

Milan

ã

Nantes

ã

North Hatley

ã

Notre-Dame- des-Bois

ã

Omerville

ã

Orford ã

Piopolis

ã

Racine

ã

Randboro

ã

Richmond ã

Rock Forest ã

Dudswell Saint-Adrien

ã

Saint-Benoît- du-Lac

ã

Saint-Camille

ã

Saint-Claude

ã

Saint-Denis- de-Brompton

ã

ã Saint-Élie- d'Orford

Saint-Étienne- de-Bolton

ã

Saint-François-Xavier- de-Brompton ã

Saint-Georges- de-Windsor

ã

Saint-Gérard

ã

Saint-Grégoire- de-Greenlay

ã

Saint-Herménégilde

ã

Saint-Isidore- d'Auckland

ã

Saint-Ludger

ã

Saint-Malo

ã

Saint-Mathias- de-Bonneterre

ã

Saint-Robert- Bellarmin

ã

Saint-Romain

ã ã

^{SébastienSaint-}

Saint-Venant- de-Paquette

ã

Sainte-Anne- de-la-Rochelle

ã

Sainte-Catherine- de-Hatley

ã

Sainte-Cécile- de-Whitton

ã

Sainte-Edwidge- de-Clifton

ã

Sainte-Marguerite- de-Lingwick

ã

Sawyerville

ã

Scotstown

ã

Sherbrooke

ã

South Bolton

ã

Stanstead

ã

Stoke

ã

ã

Stratford

ã

Stornoway

Stukely-Sud

ã

Tomifobia

ã

Trois-Lacs

ã

Val-Racine

ã

Valcourt ã

PerkinsVale

ã

Waterville ã

Ways Mills

ã

Weedon

ã

Windsor ã

Woburn

ã

Wotton

ã

ã

Graniteville

ã

Moe’s River

ã

^Stukely

Birchton

ã

West Ditton

ã ã

Saint-Zacharie

ã

^Bishopton

255

255

116 243

249

216

255

216 143 112

243 222

222

249

243

220

141

112

112

112 112

243 245

141

141 247

247

143

143

208

147 147

141 206

251 147

251

253 108

108

253

212

214

108

214 161

161 108

263

263

263

263 161

204

204

212 212

253 214

55

55

55

55

55

10 10

10

410

161

210

257 216

108 222

Ascot Corner

ã

Bromptonville

ã

Deauville

ã

Fleurimont

ã

Lennoxville

ã

Rock Forest ã

Saint-Denis- de-Brompton

ã

Saint-Élie- d'Orford

Sherbrooke

ã

ã

220 222

216

143

108 112

55

10

410 55

10

216

143

Retour au Diagnostic

Accueil du Plan de transport de l'Estrie