Vincent Roussel

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Novembre. Décembre 2006 n070

Cochon de payant

N'ayons pas peur des mots. Le succès plus que mitigé du GPL s'explique relativement aisément car il s'agit, avant tout, d'une histoire de gros sous, avant les faux problèmes liés à la sécurité.

Le seul véritable bénéficiaire de ce type d'énergie demeure l'usager, tandis que les trois autres parties prenantes (Etat, pétroliers, constructeurs), connaissent un manque à gagner, parfois, important.

L'Etat préfère encaisser les taxes élevées des carburants classiques, les pétroliers vendrent des produits raffinés moins coûteux à produire et les constructeurs se prendre des marges importantes en écoulant nombre des diesels. Le pauvre usager ne fait guère le poids, face à ces trois acteurs aux pouvoirs monarchiques, dont le mot d'ordre pourrait être: le GPL nous le tolérons, mais nous ne l'encourageons pas. Mieux même, il est permis de s'interroger sur l'innocence de certains actes, ayant complètement "plombé" le GPL, voici quelques années. Une voiture essence qui prend feu, à cause du vapeur look ou pour toute autre raison, ne fait pas le 20 heures à la télévision française. Une auto utilisant le GPL, oui...

Dans ces conditions, il est permis de s'interroger: à qui profite le crime?

Vincent Roussel

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