Les arrivées internationales via GDS à l Aéroport de Bordeaux en 2018

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Les arrivées internationales via GDS

à l’Aéroport de Bordeaux en 2018

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Gironde Tourisme – février 2019 Page 2 sur 8 Les GDS (Global Distribution Systems) sont des plates-formes technologiques de distribution servant d’intermédiaires entre les agences de voyages et leurs fournisseurs (compagnies aériennes, hôtels, loueurs de voitures). Leurs données permettent d’avoir une vision sur le volume des marchés, même si celle-ci est partielle (tous les arrivants ne passent pas par une réservation via les GDS).

La société d'études Forward Data SL agrège toutes les données exclusives ForwardKeys® à partir des réservations de 180 000 agences de voyages en ligne et traditionnelles à l'échelle mondiale, effectuées au travers des principaux GDS (Amadeus, Galileo, Sabre, WorldSpan, TravelSky, Axess et Abacus).

Chaque année, près de 5 milliards de transactions sont collectées quotidiennement, permettant d'avoir une couverture mondiale des tendances par marché et par destination.

Ces données portent sur les flux mensuels émis par plusieurs marchés lointains à destination de la France métropolitaine. Sur ces marchés, les GDS couvrent une proportion très significative de l’ensemble des flux aériens.

A l’inverse, sur les marchés européens de proximité, les vols low cost et les réservations on line auprès des compagnies régulières représentent une part importante du trafic et échappent aux GDS.

Gironde Tourisme et l’Office de Tourisme de Bordeaux Métropole sont partenaires du CRT Nouvelle- Aquitaine pour l’acquisition des données concernant l’Aéroport de Bordeaux.

La nationalité présumée du voyageur est déterminée par l’enchainement de l’aller et du retour du vol.

Les données sur les sièges concernent tous les vols, y compris low cost.

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Gironde Tourisme – février 2019 Page 3 sur 8 L’Aéroport de Bordeaux a enregistré un nouveau record de trafic en 2018 avec 6 779 884 passagers, transportés par 31 compagnies aériennes. La croissance du trafic a atteint +9,3% soit 576 000 passagers supplémentaires par rapport à 2017.

La croissance est portée par les vols internationaux avec 3 824 328 passagers, soit 56,4% de l’ensemble, et une hausse de +21,2% par rapport à 2017. Avec 2 955 556 passagers, le trafic national est lui en recul de -2,2%, fortement impacté par la baisse du trafic vers Paris (-17,3%).

Les vols low cost, en progression de +22,1% avec 3 751 042 passagers, contribuent à 80% de la croissance annuelle (croissance hors Paris).

Hausse de +1% des arrivées internationales via GDS à Bordeaux en 2018

Après une hausse de 6,1% en 2017, les arrivées internationales progressent de 0,8% en 2018. Alors que le début d’année a été très favorable, en particulier en mars (+20%), les marchés internationaux ont marqué le pas au cours de l’été. En volumes, l’été 2018 (juin à septembre) demeure toutefois supérieur de +4,2% à l’été 2016. La reprise amorcée à l’automne (+5,5% en octobre et +7,8% en novembre) a été stoppée en décembre (-7,9%), dans un contexte national marqué lui aussi par la baisse.

Arrivées internationales mensuelles via GDS à Bordeaux Mois Arrivées via

GDS à Bordeaux en 2017

Arrivées via GDS à Bordeaux

en 2018

Variations 2018/2017 en volumes

Variations 2018/2017

en %

Janvier 4 573 4 919 346 7,6%

Février 4 590 5 087 497 10,8%

Mars 6 608 7 932 1 324 20,0%

Avril 9 827 10 402 575 5,9%

Mai 10 627 11 307 680 6,4%

Juin 15 584 14 362 -1 222 -7,8%

Juillet 17 072 16 307 -765 -4,5%

Août 12 338 11 434 -904 -7,3%

Septembre 14 226 14 161 -65 -0,5%

Octobre 10 696 11 289 593 5,5%

Novembre 6 795 7 326 531 7,8%

Décembre 7 851 7 230 -621 -7,9%

Année 120 787 121 756 969 0,8%

Variations mensuelles des arrivées internationales via GDS à Bordeaux

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Gironde Tourisme – février 2019 Page 4 sur 8 Des marchés nord-américains dynamiques

La hausse de 2018 est principalement portée par les marchés nord-américains qui représentent 16,2%

des arrivées internationales via GDS. Les Etats-Unis (14 881 arrivées) et le Canada (4 810 arrivées) affichent ainsi une croissance à deux chiffres (respectivement 10,2% et 10,9%). Si New-York demeure le principal aéroport émetteur pour les USA, il faut noter la hausse de 2018 pour les aéroports de Californie.

Sur les marchés d’Amérique du Sud, seul le Brésil est en progression (+1,8%) alors que l’Argentine et le Mexique sont en net repli (-19,7% et -26,7%).

En Asie, alors que le Japon progresse de +2,5%, le marché chinois est par contre en net repli (-22,4%).

Bien que générant de faibles volumes (706 arrivées en 2018), l’Afrique du Sud affiche le plus fort taux de croissance (+14,1%).

Sur les autres marchés lointains, les marchés russe et, dans une moindre mesure, australien sont en repli (-5,7% et -0,8%).

Sur les marchés européens, les vols low cost et les réservations en ligne auprès des compagnies régulières représentent une part de plus en plus importante du trafic et échappent donc aux GDS. Tous les marchés européens sont ainsi en repli pour les arrivées via GDS, celui-ci étant plus marqué pour l’Italie (-20,1%) et l’Espagne (-14,2%) que pour le Royaume-Uni (-4,8%). Marché européen le plus important avec 9,5% des arrivées internationales, l’Allemagne affiche la baisse la moins marquée (- 0,7%) avec de bonnes performances des aéroports de Düsseldorf (+38,4%) et Francfort (+19,3%).

Arrivées internationales par marché via GDS à Bordeaux

Pays émetteurs

Arrivées via GDS à Bordeaux en

2017

Arrivées via GDS à Bordeaux en

2018

Variations 2018/2017 en volumes

Variations 2018/2017

en % TOTAL

INTERNATIONAL 120 787 121 756 969 0,8%

Etats-Unis 13 504 14 881 1 377 10,2%

- Los Angeles 1 050 1 230 180 17,1%

- San Francisco 953 1 018 65 6,8%

- New York City 2 360 2 127 -233 -9,9%

Allemagne 11 614 11 530 -84 -0,7%

- Munich 1 982 1 647 -335 -16,9%

- Düsseldorf 1 999 2 766 767 38,4%

- Francfort 2 418 2 884 466 19,3%

Royaume-Uni 6 488 6 174 -314 -4,8%

- Londres 3 769 3 560 -209 -5,5%

- Birmingham 644 618 -26 -4,0%

Espagne 5 147 4 418 -729 -14,2%

- Madrid 3 581 3 032 -549 -15,3%

- Barcelone 730 570 -160 -21,9%

Italie 3 722 2 975 -747 -20,1%

- Milan 620 502 -118 -19,0%

- Rome 975 871 -104 -10,7%

Canada 4 339 4 810 471 10,9%

- Montréal 2 139 2 450 311 14,5%

- Toronto 989 1 044 55 5,6%

Russie 2 326 2 194 -132 -5,7%

- Moscou 1 792 1 733 -59 -3,3%

Japon 2 290 2 348 58 2,5%

- Tokyo 1 468 1 558 90 6,1%

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Gironde Tourisme – février 2019 Page 5 sur 8 Pays émetteurs

Arrivées via GDS à Bordeaux en

2017

Arrivées via GDS à Bordeaux en

2018

Variations 2018/2017 en volumes

Variations 2018/2017

en %

Chine 2 563 1 989 -574 -22,4%

- Pékin 867 768 -99 -11,4%

- Shanghai 1 134 876 -258 -22,8%

Australie 1 776 1 761 -15 -0,8%

- Sydney 554 590 36 6,5%

Brésil 1 666 1 696 30 1,8%

- Sao Paulo 717 798 81 11,3%

Israël 1 179 1 218 39 3,3%

Afrique du Sud 619 706 87 14,1%

- Johannesburg 302 372 70 23,2%

Inde 592 584 -8 -1,4%

Argentine 466 374 -92 -19,7%

Mexique 457 335 -122 -26,7%

Variations par marché des arrivées internationales via GDS à Bordeaux

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Gironde Tourisme – février 2019 Page 6 sur 8 Croissance de +22% de l’offre en sièges à destination de Bordeaux

En 2018, l’offre en sièges à destination de Bordeaux a continué de croître : près de 407 000 sièges supplémentaires ont été proposés soit +21,9% par rapport à 2017.

Sur les villes de départ européennes, seules Rome et Porto ont réduit leur capacité en sièges (respectivement -8,7% et -10,1%). Outre Zurich et Francfort, villes au départ desquelles l’offre en sièges a été multipliée respectivement par 11 et par 3, les plus fortes croissances concernent Dublin (+41,1%), Milan (+24,9%), Séville (+31%) et Madrid (+22,4%).

Variation 2018/2017 des capacités en sièges sur les vols à destination de Bordeaux Villes de départ Capacités en

sièges 2017 Capacités en sièges 2018

Variations 2018/2017 en volumes

Variations 2018/2017

en % TOTAL

INTERNATIONAL 1 854 024 2 260 846 406 822 21,9%

Londres 287 655 295 159 7 504 2,6%

Amsterdam 162 732 178 537 15 805 9,7%

Genève 113 820 120 972 7 152 6,3%

Barcelone 109 677 130 170 20 493 18,7%

Lisbonne 96 848 106 072 9 224 9,5%

Madrid 73 012 89 345 16 333 22,4%

Zurich 4 400 48 627 44 227 1005,2%

Bruxelles 100 708 107 064 6 356 6,3%

Marrakech 47 794 51 482 3 688 7,7%

Milan 67 335 84 093 16 758 24,9%

Casablanca 60 780 55 621 -5 159 -8,5%

Dublin 41 775 58 961 17 186 41,1%

Fez 17 832 21 687 3 855 21,6%

Berlin 32 976 35 952 2 976 9,0%

Luxembourg 0 25 920 25 920 -

Francfort 9 922 33 212 23 290 234,7%

Venise 40 347 45 816 5 469 13,6%

Rome 50 471 46 080 -4 391 -8,7%

Porto 33 075 29 740 -3 335 -10,1%

Séville 15 120 19 813 4 693 31,0%

Autres 487 745 676 523 188 778 38,7%

Variations 2018/2017 des capacités en sièges sur les vols à destination de Bordeaux

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Gironde Tourisme – février 2019 Page 7 sur 8 Répartition des capacités en sièges sur les vols à destination de Bordeaux en 2018

56% des sièges proposés par trois compagnies low cost

Trois compagnies low cost offrent la majorité des sièges à destination de Bordeaux : EasyJet (35%), Ryanair (12%) et Volotea (10%). Comme en 2017, ce sont ces 3 compagnies qui ont généré l’essentiel de la croissance de l’offre vers Bordeaux en 2018.

Compagnies Capacités en sièges 2018 Variation 2018/2017

TOTAL INTERNATIONAL 2 260 846 21,9%

EasyJet 788 928 22,8%

Ryanair 264 279 7,1%

Volotea 218 170 29,1%

KLM 140 569 16,6%

Swiss International Air Lines 48 627 -

Vueling 106 950 32,7%

British Airways 76 609 -1,3%

Royal Air Maroc 50 475 -15,1%

Aer Lingus 58 812 41,4%

TAP 38 140 16,5%

Lufthansa 33 212 373,6%

Iberia 46 069 -26,7%

Jetairfly 49 897 -13,5%

Iberia Express 28 260 1862,5%

Air Algérie 33 419 9,5%

HOP 29 111 30,1%

Brussels Airlines 34 848 44,5%

Air Arabia Maroc 18 096 1,5%

Tunisair 19 483 8,6%

Blue Air 20 737 116,7%

Autres 156 155 20,1%

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Gironde Tourisme – février 2019 Page 8 sur 8 Répartition par compagnie des offres de sièges à destination de Bordeaux en 2018

Contact :

Claudine CAMEDESCASSE Responsable Observatoire observatoire@gironde-tourisme.com

Tél. : 05 56 48 68 19

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