ARRE T DE PR OJET
version 6 février 2020
rsio ve n 6 f évr 20 ier 20
Plan de déplacements urbains du Syndicat des mobilités Pays basque - Adour, prescrit par délibération du 15 décembre 2017
arrêté par délibération du 6 février 2020
CARTES DU DIAGNOSTIC ... 5
Territoire 7 Thématiques 45
DÉTAIL PAR SECTEUR ...89
Secteur littoral (+ zooms Littoral sud, Littoral nord et Nive) 91 Secteur Saint-Jean-Pied-de-Port 131
Secteur Saint-Palais 141
Secteur Mauléon-Licharre 151
CARTES DU PROJET ...161
SOMMAIRE
GNOSTIC
TERRITOIRE
Territoire du PDU
Source : Audap - 2018
Aires urbaines et projet de parc naturel
Source : Audap - 2018
Dax
Sauveterre de-Béarn
Orthez Peyrehorade
Oloron- Ste-Marie Irun
Capbreton St-Vincent de-Tyrosse
La Rhune (900m)
Artzamendi (926m) Pic du Mondarrain
(749m)
Mt Jara (811m) Baïgoura
(897m) Mt Ursuya
(678m)
Pic d’Orhy (2017m) Pic des escaliers
(1472m) Urkulu
(1419m) Adartza (1250m)
Laurigna (1278m) Ichterbegui
(1027m)
Tarnos
Cambo- les-Bains Hendaye
St-Jean- de-Luz
Biarritz Anglet
Bayonne
Hasparren
St-Palais
St-Jean- Pied-de-Port
Mauléon- Licharre
Tardets- Sorholus Irissarry
Briscous
Bardos Bidache
Larceveau Arros-Cibits Ossès
St-Martin d’Arrossa Urrugne
St-Pée sur-Nivelle
St-Etienne de-Baigorry St-Martin de-Seignanx
Le Bas Adour (fleuve et barthes) Collines de Mixe et vallée de la Bidouze
Vallée de la Haute Nive et bassins d’Ossès et St-Jean-Pied-de-Port Vallée des Aldudes et de Baïgorry
Vallée du Saison, collines et coteaux d’Odiarp et de Barcus Massifs des Arbailles et d’Iraty
Frange littorale sableuse et forestière Les unités paysagères de la Communauté d’Agglomération Pays Basque et du Sud Seignanx
Coteaux du Seignanx
Coteaux et vallées du Labour intérieur Côte rocheuse et façade océanique
Grandes infrastructures et services longue distance
Source : IGN-BD Topo-BD Alti
Atlas des paysages 64 Agence d’urbanisme Atlantique & Pyrénées, 2018
Ustaritz
Bidart
Boucau
reliefs
territoire SMPBA polarités cours d’eau océan
0 5 10 km
Les principales unités paysagères
Source : Audap - 2018
Les dix pôles territoriaux et les communes du Seignanx, sous-espaces utilisés pour l’analyse
Source : Audap - 2018
Population 2015
Source : Insee 2015, Audap - 2018
Taux de croissance annuel moyen de la population entre 2010 et 2015
Source : Insee 2015, Audap - 2018
Emplois 2015
Source : Insee 2015, Audap - 2018
Ratio emplois au lieu de travail / actifs occupés résidents
Source : Insee 2015, Audap - 2018
Spécification des emplois des communes en 2015
Source : Insee 2015, Audap - 2018
Zones de peuplement industriel et urbain en 1968
Source : Audap - 2018
Zones de peuplement industriel et urbain en 1975
Source : Audap - 2018
Zones de peuplement industriel et urbain en 1982
Source : Audap - 2018
Zones de peuplement industriel et urbain en 1990
Source : Audap - 2018
Aires urbaines en 1999
Source : Audap - 2018
Aires urbaines en 2010
Source : Audap - 2018
Évolution annuelle de l’offre de logements entre 2010 et 2015
Source : Insee 2015, Audap - 2018
Équipements et classification des lieux polarisants par l’INSEE
Source : Audap - 2018
Équipements et classification des lieux polarisants adaptée localement
Source : Audap - 2018
Revenus par unité de consommation en 2015
Source : FiLoSoFi 2015, Audap - 2018
Indice de jeunesse (rapport entre les - 20 ans et + 60 ans) en 2015
Source : Insee 2015, Audap - 2018
Grandes infrastructures et services longue distance
Source : IGN-BD Topo-BD Alti 0 5 10 km Agence d’urbanisme Atlantique & Pyrénées, 2018
Tarnos
Cambo- les-Bains Hendaye
St-Jean- de-Luz
Biarritz Anglet
Bayonne
Hasparren
St-Palais
St-Jean- Pied-de-Port
Mauléon- Licharre
Tardets- Sorholus Irissarry
Briscous
Bardos Bidache
Larceveau Arros-Cibits Ossès
St-Martin d’Arrossa Urrugne
St-Pée sur-Nivelle
St-Etienne de-Baigorry St-Martin de-Seignanx
Dax
Sauveterre de-Béarn
Orthez Peyrehorade
Oloron- Ste-Marie Irun
Capbreton St-Vincent de-Tyrosse
Bidart
Les espaces à plus de 15 minutes en voiture des principales polarités
Source : Audap - 2018
nombre déplacements quotidiens
voiture TC urbains TC non urbains vélo
2 roues motorisées marche
autres parts modales :
10 km 0
Peyrehorade St-Vincent-
de-Tyrosse
Ustaritz St-Jean-
de-Luz
St-Pierre- d'Irube Bayonne
Hasparren
St-Palais Bidache
St-Jean-Pied- de-Port Hendaye
Réalisation : audap, 2010 Source : EMD & EGT 2009
DÉPLACEMENTS QUOTIDIENS DES HABITANTS DE CHAQUE SECTEUR PAR MODE (selon le secteur de résidence)
72 52 530 2 2 1 0 17 0
83 31 524 1 3 0 0 13 1 83
86 085 1 2 1 1 8 3
81 52 080 0 3 0 0 10 5
75 54 564 1 3 1 0 19 1
79 55 320 1 2 1 0 15 1 78
61 546 0 3 4 1 15 1
76 121 571 1 3 1 3 15 1
84 54 849 0 3 1 3 6 4
69 343 844 5 0 1 2 21 1 80 71 358 3 1 2 1 11 2
86 40 480 0 4 1 1 6 2
79
103 756 0
2 2 1 14 2
Part des actifs occupés déclarant aucun transport
Source : Insee 2015, Audap - 2018
Distance à l’emploi des actifs occupés résident dans la commune
Source : Insee 2015, Audap - 2018
Distance à l’emploi des actifs occupés travaillant dans la commune
Source : Insee 2015, Audap - 2018
Part des actifs occupés se déplaçant qui utilisent la voiture
Source : Insee 2015, Audap - 2018
Part des ménages disposant d’au moins une voiture
Source : Insee 2015, Audap - 2018
Échanges domicile - travail entre communes
Source : INSEE 2015, Audap - 2018
Échanges domicile - travail entre pôles
Source : INSEE 2015, Audap - 2018
Échanges domicile - études entre communes
Source : INSEE 2015, Audap - 2018
Échanges domicile - études entre pôles
Source : INSEE 2015, Audap - 2018
Sites touristiques
Source : Office de tourisme du Pays Basque - 2019
S12
S11
S10 S09
S14 S15
S08 S16 S07
S06 S05
S03
S02 S01
S13 S04
Présences des touristes le jour du 1
erjuin au 23 septembre
Part des touristes présents en moyenne le jour par rapport au total de touristes (%)
2 800 000 1 000 000 235 000
moins de 15 15 - 20
20 - 30 30 et plus
Agence d’urbanisme Atlantique & Pyrénées, 2017
Source : IGN-BD Topo ; Flux Vision 0 10 km
Nombre et part des touristes par zone
Source : Audap - 2017
S12
S11 S10
S09 S04
S14 S15
S16 S08
S07
S06 S05
S03
S02 S01
S13
+
+
+
+ + + -
+ -
-
- -
- - -
Très bonne
Condition d’utilisation du vélo
Nombre de vélos par touriste Moins bonne
plus de vélos que la moyenne moins de vélos que la moyenne plus de vélos que la moyenne moins de vélos que la moyenne Nombre de vélos par résident
Agence d’urbanisme Atlantique & Pyrénées, 2017
Source : IGN-BD Topo ; Cerema, FAF 0 10 km
Pratique et condition d’utilisation du vélo
Source : Audap - 2017
S12
S11
S10
S09 S04
S14 S15
S08 S16 S07
S06 S05
S03
S02 S01
S13
Changent majoritairement de zone Comportement des touristes le jour
Ne changent majoritairement pas de zone
Agence d’urbanisme Atlantique & Pyrénées, 2017
Source : IGN-BD Topo ; Flux Vision 0 10 km
Pratique et condition d’utilisation du vélo
Source : Audap - 2017
Variation des volumes de trafic entre automne et été
Source : Audap - 2016
Polarités Des polarités qui animent
des espaces de vie « hebdomadaires »
Des espaces de vie interconnectés
Des reliefs qui structurent les espaces de vie et contraignent les déplacements Espaces de vie « hebdomadaires »
Principaux flux de déplacements entre espaces de vie
Principaux reliefs
reliefs
territoire SMPBA polarités cours d’eau océan
0 5 10 km
Source : IGN-BD Topo-BD Alti Agence d’urbanisme Atlantique & Pyrénées, 2019
Tarnos
Cambo- les-Bains Hendaye
St-Jean- de-Luz
Biarritz Anglet
Bayonne
Hasparren
St-Palais
St-Jean- Pied-de-Port
Mauléon- Licharre
Tardets- Sorholus Irissarry
Briscous
Bardos Bidache
Larceveau Arros-Cibits Ossès
St-Martin d’Arrossa Urrugne
St-Pée sur-Nivelle
St-Etienne de-Baigorry St-Martin de-Seignanx
Dax
Sauveterre de-Béarn
Orthez Peyrehorade
Oloron- Ste-Marie Irun
Ustaritz
Capbreton St-Vincent de-Tyrosse
Bidart
Boucau
Synthèse du fonctionnement territorial
Source : Audap - 2018
THÉMATIQUES
Principaux itinéraires cyclables et pentes
Source : CD 64, Audap - 2018
Plan vélo de l’ACBA
Source : ACBA - 2014
Schéma cyclable d’intention de la CASPB
Source : CASPB
Implantation et activité des professionnels du cycle
nb : la plupart des vendeurs font aussi de la réparation Source : Txirrind’ola, SIRENE, Audap - 2018
vers Dax
vers Pau
vers Pampelune
vers Pampelune vers
Saint-Sébastien
vers Bordeaux
Pratiques du vélo et de la marche
Véloroutes
(aménagées / en projet)
Service vélo Itinéraires locaux (aménagés / en projet) Maillages locaux Des aménagements
pour une pratique confortable et sécurisée du vélo
Des services pour disposer ponctuellement d’un vélo
Forts reliefs
Des espaces aux reliefs marqués, moins favorables au vélo
reliefs
territoire SMPBA polarités cours d’eau océan
0 5 10 km
Source : IGN-BD Topo-BD Alti Agence d’urbanisme Atlantique & Pyrénées, 2018
Tarnos
Cambo- les-Bains Hendaye
St-Jean- de-Luz
Biarritz Anglet
Bayonne
Hasparren
St-Palais
St-Jean- Pied-de-Port
Mauléon- Licharre
Tardets- Sorholus Irissarry
Briscous
Bardos Bidache
Larceveau Arros-Cibits Ossès
St-Martin d’Arrossa Urrugne
St-Pée sur-Nivelle
St-Etienne de-Baigorry St-Martin de-Seignanx
Dax
Sauveterre de-Béarn
Orthez Peyrehorade
Oloron- Ste-Marie Irun
Ustaritz
Bidart
Boucau
Synthèse « aménagements cyclables »
Source : Audap - 2018