Pierre Ozer
Département des Sciences et Gestion de l'Environnement, Université de Liège
Quel climat pour l’agriculture? Quelle agriculture pour le climat? Colloque du réseau scientifique wallon Agriculture – Changements Climatiques
Mercredi 20 mai 2015 ULg – Arlon Campus Environnement, Arlon
IPCC, 2007
Are we ready
to change ?
YES, WE CAN
GCP, 2014 Growth rate 1990-2014: +65%Global fossil fuel CO
2
emissions
Fossil fuel CO
2
emissions vs IPCC scenarios
Climate: Europe ahead of its targets for reducing
greenhouse gas
Europe has set an ambitious course for the climate
8.8 tons CO2
2012
=
8.8 tons CO2 7.1 tons CO2
2012
Emissions fluxes in trade (Mt C y
-1
)
=
20.1 tons CO2 5.9 tons CO2 + 11.3 tons CO2 - 1.2 ton CO2 CDIAC, 2014 -8,6% CDIAC, 2014 -8,6% +46% CDIAC, 2014 -8,6% +46%56%
29%
Territorial: full lines
Consumption: light lines
Emissions de CO
2
dues à la combustion
Variations autour de
NOUS et notre assiette
Bon appétit,
les ouistitis !
Noël 2006
Ozer & Perrin, 2007a
Ozer & Perrin, 2007b
Ozer & Perrin, 2007c Ozer & Perrin, 2007d
Ozer & Perrin, 2007c
16 000 km, Pour le transport aérien… 100 g par personne,
Soit 10,2 kg de CO2pour 8 personnes
TOTAL: 30 000 km,
Soit 12 kg de CO2pour 8 personnes
US Army using Agent orange in Vietnam
Cà Mau
Consequences of Agent Orange,
24/02/1967
Corona U.S.G.S., Earth Explorer
03/02/1968
Corona U.S.G.S., Earth Explorer
03/01/1973
Landsat 1 U.S.G.S., Earth Explorer
13/02/1979
Landsat 3 U.S.G.S., Earth Explorer
06/04/1989
Landsat 5 University of Maryland
10/03/2008
SPOT 5 Programme ISIS, CNES
Land use in 1973 Land use in 1989
Land use in 2009
Plat de
11 300 km, Pour le transport aérien… 200 g par personne,
Soit 14,5 kg de CO2pour 8 personnes
3200 km, pour le transport aérien…
100 g par personne,
Soit 2,1 kg de CO2pour 8 personnes
Dessert
Salade
de fruits
SALADE DE FRUITS
DISTANCE TOTALE CUMULEE ENTRE PRODUCTION ET ASSIETTE :
117000 km = 3 x le tour du monde
SALADE DE FRUITS
CHAQUE FRUIT = 100 g, soit une salade de fruits de 1200 g :
9,3 kg de CO2
Entrée - plat - dessert:
5,4 kg de nourriture
ou
163 000 km
ou
38,2 kg de CO
2
Entrée - plat - dessert:
5,4 kg de nourriture
ou
38,2 kg de CO
2
Soit les émissions de CO
2
d’une voiture sur 210 km,
soit 13 litres d’essence
Ozer, 2013
Noël 2013:
69 kg CO
2
ou
25 litres de pétrole
Ozer, 20130 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800
bateau train camion avion
EM
ISSI
O
N
S
D
E
C
O
2
(g
)
p
ar
to
n
n
e.
km
.
Coût CO
2
des transports
Ozer & Perrin, 2007e
World map
Carte avec pays revus
Légumes de saison Légumes déclassés Restaurant littéraire 60 m² 2 Mi-temps Atelier de fabrication de Soupes Livraison-vélo 15 m² 1 Mi-temps Farine Atelier de fabrication de Pâtes 15 m² 1 Mi-temps Développement de l'Atelier Boulangerie Lu, Ma, Me 2 Mi-temps Coopérative 2015 Valeur Ajoutée Filière du pain
Sources bibliographiques
• CDIAC (Carbon Dioxide Information Analysis Center), 2014. Global Carbon Project - Full Global Carbon Budget (1959-2013).
http://cdiac.ornl.gov/GCP/
• GCP (Global Carbon Project), 2013. Global Carbon Budget 2013. http://www.globalcarbonproject.org/carbonbudget/archive.htm
• GCP (Global Carbon Project), 2014. Global Carbon Budget 2014.
http://www.globalcarbonproject.org/carbonbudget/14/presentation.htm
• IPCC, 2007. Contribution of W orking Groups I, II and III to the Fourth Assessment Report of the Intergovernmental Panel on Climate Change. Core W riting Team, Pachauri R.K. & Reisinger A. (Eds.). IPCC, Geneva, Switzerland, pp. 104.
http://www.ipcc.ch/publications_and_data/ar4/syr/en/contents.html
• Ozer P. & Perrin D., 2007a. Noël en famille ou 15 litres de pétrole. La Libre Belgique, 30 janvier 2007, p. 20.
http://hdl.handle.net/2268/17504
• Ozer P. & Perrin D., 2007b. Le dîner de Noël à 15 litres de pétrole. Libération, 25 décembre 2007, p. 29.
http://hdl.handle.net/2268/16670
• Ozer P. & Perrin D., 2007c. Noël en famille ou 15 litres de pétrole. Science Connection, 19: 12-13.
http://hdl.handle.net/2268/17508
• Ozer P. & Perrin D., 2007d. Een feestmaal van 41 kilogram CO2. De Morgen, 22 février 2007, p. 12.
http://hdl.handle.net/2268/17509
• Ozer P. & Perrin D., 2007e. Le coût environnemental du transport aérien. Politique : Revue de Débats, 48: 9-12.
http://hdl.handle.net/2268/17500
• Ozer P., 2013. Le coût CO2du réveillon de Noël : au Carrefour des choix. Marianne Edition Belge, 14 décembre 2013, p. 44-45.
http://hdl.handle.net/2268/159845
• Peters G., Davis S. & Andrew R., 2012. A synthesis of carbon in international trade. Biogeosciences, DOI:10.5194/bg-9-3247-2012, http://www.biogeosciences.net/9/3247/2012/bg-9-3247-2012.html