50 marques 200 modèles

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LES TRACTEURS FRANÇAIS DES 30 GLORIEUS EUSES

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50 ^marques

200 ^modèles

ISBN : 978-2-491072-36-0

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Les 30 glorieuses :

une période faste pour l’industrie mais aussi pour l’agriculture. Dès la mise en place du plan Marshall, les agriculteurs ont pu s’équiper et voir évoluer leur métier grâce à l’utilisation de machines agricoles qu’ils ont permis, en les testant, d’améliorer.

Dans cet ouvrage, pour la première fois, sont réunis, les documents présentant les tracteurs les plus emblématiques et les plus innovants qui ont marqué le monde agricole et permis l’expansion de sa mécanisation.

Un livre collector avec 200 modèles et 50 marques françaises !

Bernard Gibert est un des grands spécialistes en France des machines agricoles anciennes.

Il a collaboré à La France agricole et a publié de nombreux ouvrages de références chez ETAI.

L’agriculteur, au volant de son tracteur Renault 88, part au labour en présence de sa famille.

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Par cet ouvrage, je souhaite célébrer les 70 ans de La France Agricole, qui m’a accompagné depuis mon enfance, pendant ma jeunesse et jusqu’à ma vie d’aujourd’hui. Ce journal fait partie de moi.

Je suis né le 10 juin 1945, au lendemain du jour de parution du premier numéro du journal auquel mon père était un fidèle abonné.

Ce livre présente 50 marques françaises de tracteurs à roues à pneu, sous forme de prospectus, avec plus de 200 modèles à essence, diesel et semi-diesel, de 1945 à 1965. La plupart des marques fran- çaises de l’époque sont illustrées ici. Pourquoi avoir choisi l’option « prospectus » ? Simplement pour témoigner de l’existence de ces marques et, s’il en manque certaines, c’est parce que je ne possède pas les documents les concernant.

Ces documents font partie de ma collection per- sonnelle depuis les années 1955-1960. Dès cette époque – j’étais alors adolescent – je demandais aux représentants qui passaient plusieurs fois par mois qu’ils me donnent des prospectus, ce qu’ils faisaient volontiers. Les marques étaient nom- breuses ; aller voir les marchands de matériel agricole, visiter les foires (agricoles, bien sûr), tout était bon pour me procurer ces fameux documents. Puis, en mars 1961, je me suis rendu avec le forgeron de mon village au SIMA (Salon international du matériel agricole) de la Porte de Versailles, à Paris, à mon « premier salon ». Je me souviens d’un stand situé à l’abri (alors qu’à cette époque beaucoup d’entre eux étaient installés à découvert). Il s’agis- sait du stand SOMECA. Une personne distribuait

de grands sacs en papier très épais sur lesquels le nom de la marque était inscrit de chaque côté. En fin de journée, les sacs étaient tellement pleins de prospectus que leurs poignées cédaient.

Collectionneur dans l’âme, j’ai commencé par réu- nir des timbres-poste, puis des cartes postales de mon village (environ 400 à 500), pour en arriver enfin à ce qui me passionnait et me passionne toujours : les prospectus agricoles. Je ne les compte pas tant ils sont nombreux, rangés dans de grands et lourds classeurs dont le plus ancien concerne un tracteur « International » de 1907. Les plus anciens documents que je possède sur les machines agricoles datent de 1850 : moteurs fixes et machines diverses. Que d’heures passées, de kilomètres par- courus, d’appels téléphoniques chez les anciens marchands et de courriers échangés a-t-il fallu pour obtenir ces résultats ! Certains n’avaient heureuse- ment pas détruit ce qui est pour moi un trésor. À l’origine, ces documents n’étant ni recherchés ni collectionnés. Ce sont des marchands spécialisés en « vieux papiers » que l’on rencontrait à Paris (à Rétromobile ou à la Porte Champerret), qui les avaient récupérés dans des garages de campagne où, à l’époque, l’on vendait et réparait les tracteurs.

Par ailleurs, entre passionnés, nous échangions des documents pour compléter nos collections.

Pour la petite histoire, dans les années 90, j’ai récu- péré dans le centre de la France, des affiches agricoles conservées au fond d’une malle en tôle et entreposées dans le grenier d’un forgeron. Leur âge peut être déterminé puisque plusieurs d’entre elles

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sont illustrées d’une carte de France ne comportant ni l’Alsace ni la Lorraine. Elles datent donc d’avant 1914. Pendant la guerre, les préoccupations étaient ailleurs que d’imprimer ce genre d’affiches.

J’ai sauvegardé toutes ces archives avec l’espoir que peut-être, plus tard, je pourrai m’en servir et faire paraître des ouvrages sur ce sujet. C’est ce que je m’applique à faire, avec grand bonheur, depuis une dizaine d’années.

Je suis d’ailleurs toujours intéressé par de nouveaux prospectus ou par des photos d’époque et serai ravi que vous me transmettiez des documents que vous pourriez découvrir pour illustrer les prochains ouvrages !

Bonne lecture à tous.

Bernard Gibert

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Liste des modèles

• AGRIP ... 1

• AMOUROUX ... 11

• BABIOLE ... 13

• BISON ... 19

• BERGERAT MONNOYEUR ... 23

• BUGAUD ... 25

• BUFFLE ... 29

• CHAMPION ... 31

• CHEVAL D’ACIER ... 41

• DOLLÉ ... 43

• ECO ... 45

• ENERGIC ... 57

• FARMAX ... 67

• GARDRAT ... 69

• GERMINA ... 71

• GLOPPE ... 73

• GOLDEN BELLUS ... 75

• LABOURIER ... 83

• LAFFLY ... 111

• LATIL ... 113

• LECLERC ... 125

• LTB ... 127

• LALO MIGNONAC ... 131

• L’ULIQUE ... 135

• MAP ... 137

• MATHIS ... 151

• MECAVIA ... 159

• MESSIDOR ... 163

• MICROMAX ... 165

• MINITRAC ... 170

• MULTITRAC ... 177

• PERCHERON ... 179

• PIQUAND ... 189

• RENAULT ... 191

• SABATIER ... 245

• SAVIEM ... 252

• SETRA ... 254

• SIACO ... 259

• SIFT ... 262

• SIMPLEX ... 297

• SFV ... 301

• SOMECA ... 341

• STAUB ... 374

• STIHL ... 376

• TAM ... 378

• TRACFOR ... 380

• TRACTAVIA ... 382

• TRACTORET ... 384

• VANDEUVRE ... 386

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