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La dynamique spatiale actuelle de la puissance allemande

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Academic year: 2022

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Texte intégral

(1)

La dynamique spatiale actuelle de la puissance allemande

• La recomposition du territoire allemand, avec la réunification du pays en 1990, a profondément modifié la dynamique de l’espace en Allemagne.

Principiano Dumont d’Urville

(2)

Autour d’un axe de croissance

très dynamique, intégré à la mégalopole

européenne, et qui

s’étend de la Bavière à l’axe rhénan, et

aujourd’hui à la Thuringe et à la Saxe...

(3)

l’Allemagne rhénane et de l’ouest,

(4 clics)

vieille région industrielle, dynamique, densément peuplée, et structurée par un réseau complet de communications, fait

figure de région attractive, aux activités différenciées bien que les industries anciennes soient

confrontées au problème de la reconversion.

(4)

L’Allemagne du sud

fait preuve d’un dynamisme récent avec ses technologies de pointe et ses

activités tertiaires dont le tourisme.

(5)

Le territoire de l’exRDA , à l’est de l’ancienne

frontière entre les deux Allemagne,

est une région «sinistrée»

qui bénéficie d’importants transferts financiers.

(6)

Si le nord (2 clics), à dominante agricole, restre faiblement peuplé, il connaît une croissance lente,...

(7)

le sud (2 clics)

s’appuie sur la tradition

industrielle, son réseau urbain et sa position au contact avec l’Europe centrale.

(8)

BERLIN La capitale fédérale, Berlin, aujourd’hui en complet remodelage,

bénéficie de sa position au coeur de l’Europe centrale.

(9)

BERLIN Aux centres dynamiques de l’ouest et du sud, parmi lesquels se détache

Francfort en tant que siège de la Banque Centrale Européenne et coeur de l’«Eurosystème» , s’oppose...

Munich Nuremberg Stuttgart

Hambourg

Brême

Conurbation RHIN-RUHR

Hanovre

Francfort

(10)

Leipzig Dresde

la restructuration des centres industriels de l’exRDA.

Munich Nuremberg Stuttgart

Hambourg

Brême

Conurbation RHIN-RUHR

Hanovre

BERLIN

Francfort

(11)

Leipzig Dresde

La nouvelle dynamique de l’espace allemand et sa structuration repose sur un ensemble d’axes de

communications importants,

tant routiers que ferroviaires, qui restent toutefois à

développer à l’est

.

Munich Nuremberg Stuttgart

Hambourg

Brême Hanovre

BERLIN

Francfort Conurbation

RHIN-RUHR

(12)

Leipzig Dresde

Parmi les principaux axes navigables,

la liaison Rhin-Main- Danube, constitue une artère majeure du continent européen.

Munich Nuremberg Stuttgart

Hambourg

Brême Hanovre

BERLIN

Francfort

Rhin Main

Danube

Conurbation RHIN-RUHR

(13)

BERLIN

Dresde

Si la réunification fut à l’origine d’un fort

courant migratoire interne

vers l’ouest, celui-ci s’est considérablement réduit depuis,

Leipzig

Munich Nuremberg Stuttgart

Hambourg

Brême Hanovre

Rhin Main

Danube

Francfort Conurbation

RHIN-RUHR

(14)

BERLIN

Dresde

car le rémodelage et la

restructuration de l’exRDA attirent de nombreux

émigrants

en provenance, de l’Europe de l’est, de Turquie, de

l’UE en général, mais aussi de la région troublée des Balkans.

Leipzig

Munich Nuremberg Stuttgart

Hambourg

Brême Hanovre

Rhin Main

Danube

Est

Est

Turcs et yougoslaves Turcs et

yougoslaves

Francfort Conurbation

RHIN-RUHR

(15)

BERLIN

Dresde

La nouvelle dynamique de l’espace allemand a aussi renforcé l’importance des façades maritimes très actives...

Leipzig

Munich Nuremberg Stuttgart

Hambourg

Brême

Conurbation RHIN-RUHR

Hanovre

Rhin

Danube

Est

Est

Turcs et yougoslaves Turcs et

yougoslaves

Mer du Nord Mer Baltique

Francfort Main

(16)

BERLIN

Dresde

et des interfaces

avec l’Europe de l’est, et l’Europe du nord à la faveur de l’élargissement de l’UE.

Munich Nuremberg Stuttgart

Hambourg

Brême

Conurbation RHIN-RUHR

Hanovre

Leipzig

Rhin Main

Danube

Est

Est

Turcs et yougoslaves Turcs et

yougoslaves

Mer du Nord Mer Baltique

Francfort

(17)

La réunification de l’Etat allemand a donc renforcé la

fragmentation du territoire, déjà existante avant 1990,

en ensembles régionaux

d’inégale puissance.

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