Conception et réalisation : Département de Seine-Maritime / Direction de la Communication
Véloroute et voies vertes en Seine-Maritime
Développer des espaces de loisirs et de déplacements respectueux de l’environnement
Seine-Maritime
Les politiques du Département
Ces voies douces offrent des espaces sécurisés pour les modes de déplacements non motorisés donc non polluants. Piétons, personnes à mobilité réduite, cyclistes, rollers, skates, cavaliers...
tous les Seinomarins peuvent circuler sur ces voies douces et profiter des richesses du Département, apprécier les plaisirs de la nature, s’oxygéner, pratiquer un sport en famille, découvrir les paysages...
Qu’il s’agisse de voies vertes (itinéraire sans voiture, 100% dédié aux déplacements doux), ou de véloroutes (itinéraires aménagés pour la cohabitation sécurisée des cyclistes et des automobilistes), le Département de Seine-Maritime est doté d’un réseau de 210 km aujourd’hui d’itinéraires cyclables. Elles vous permettent de pratiquer la Seine-Maritime autrement, que ce soit dans le cadre de vos loisirs ou de vos déplacements quotidiens. Elles constituent une alternative concrète aux modes de circulation polluants, et favorisent le développement de l’écotourisme.
En 2010, le Département de Seine-Maritime proposera un réseau de 420 km de voies douces. Des méandres de la Seine au littoral de la
Développer des espaces de loisirs et de déplacements respectueux de l’environnement
Didier Marie Président du Département de Seine-Maritime
Michel Barrier Vice-Président du Département
de Seine-Maritime en charge des routes et des voies douces
1- Prolongeons
la Véloroute du Val de Seine
>>En prolongeant le parcours
d’ici à 2010
La situation exceptionnelle de la Véloroute du Val de Seine en fait un axe touristique majeur. En 2010, vous pourrez parcourir la Vallée de la Seine sur 120 km de voie douce, de Caudebec-en-Caux à Tancarville, et ainsi apprécier, du littoral aux boucles de la Seine, la diversité de la faune et de la flore. L’aménagement de la Véloroute du Val de Seine développera la fréquentation de territoires jusque là méconnus des itinéraires touristiques : 34 communes sont engagées aux côtés du Département dans sa réalisation.
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P o l i t i q u e s d é p a r t e m e n t a l e s : V O I E S D O U C E S
>>En rénovant la section existante
Sur le chemin de halage qui longe la Seine entre Villequier et Petiville, la Véloroute du Val de Seine offre un aménagement en voie verte, destinée à l’usage exclusif des piétons, personnes à mobilité réduites, cyclistes, rollers et skate. Cette voie dont la détérioration présentait un danger d’usage (notamment pour les personnes à mobilité réduite, les rollers et les deux- roues), fait l’objet de travaux de rénovation et de sécurisation, ainsi que d’un
réaménagement paysager approprié avec de nouvelles essences. Le Département consacre 500 000 euros à ces travaux menés en concertation avec le Parc Naturel Régional des Boucles de la Seine.
Pour vous permettre de circuler sans polluer, le Département déploie son réseau de voies douces
à partir de trois itinéraires existants...
>>Pour sécuriser le parcours et ren- dre sa fréquentation accessible à tous Longue de 172 km, la Véloroute du Littoral vous réserve les plus beaux paysages de la Côte d’Albâtre, du Havre au Tréport. Son parcours alterne sections réservées aux cyclistes et portions de routes à faible trafic fréquentées par les automobilistes. Le Département consacre un effort particulier à l’élaboration d’une signalisation optimale et à la réalisation d’aménagements sécurisants pour les cyclistes : revêtement de chaussée approprié, sécurisation des voies dans les intersections et à l’entrée des agglomérations, aménagements des carrefours,... D’ici à 2010, 400 000 € seront consacrés à l’amélioration de la Véloroute du Littoral ainsi qu’à la mise en place, avec les communes, de nouvelles portions réservées aux cyclistes.
>>Pour permettre son intégration
à un projet d’envergure européenne Dans le futur, la Véloroute du Littoral s’intégrera à un parcours cyclable reliant les Pays-Bas au Portugal, en passant, au nord, par la Côte d’Opale et en franchissant la Seine par le Pont de Normandie. Pour une traversée nord/sud de l’Europe, “nature”, sportive...
et économique !
Aménageons
la Véloroute du littoral
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>>Les voies douces en chiffres
> 3 itinéraires existants,
> 33 millions d’euros sur 5 ans (à partir de 2006) consacrés à l’amélioration et au déploiement du réseau de voies douces,
> 210 km de voies douces existantes (170 km de véloroutes et 40 km de voies vertes),
> 420 km de réseau en 2010.
P o l i t i q u e s d é p a r t e m e n t a l e s : V O I E S D O U C E S
Itinéraire départemental des véloroutes et voies vertes
LE HAVRE
FÉCAMP
ROUEN DIEPPE
EU
GOURNAY-EN-BRAY
Vél oroute du li ttoral
Ave nue ver te Contourn em
en t
Voie verte côte d'Albâtre Véloroute du Val de Sein e Poursuivons
le maillon seinomarin de l’Avenue verte
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>>En assurant le prolongement
de l’itinéraire vers Dieppe
Après la mise en service, au printemps 2006, de la portion reliant l’itinéraire de l’Avenue verte à Forges-Les-Eaux, le Département a débuté, en 2007, le chantier de son prolongement vers Dieppe. Il sera alors possible aux usagers de relier la partie britannique du parcours par les ferries transmanche. Cette section de 7 km (Saint-Aubin-le-Cauf/Dieppe) passe par la zone des étangs de pèche de Saint-Aubin-le-Cauf et la base de loisirs de la Varenne. L’Avenue verte sera reliée ultérieurement à la Véloroute du Littoral via Pourville-sur-Mer sur la
>>En intégrant l’Avenue verte
au réseau des voies départementales L’Avenue verte constitue un bel exemple de reconversion environnementale d’un site : dans le cadre du projet européen soutenu par le programme Interreg, l’ancienne voie ferroviaire Forges-Les- Eaux/Heathfield (Grande Bretagne) via la ligne de ferries transmanche Dieppe/
Newhaven se voit intégrée à un axe de développement ouest/est du tourisme vert à l’échelle européenne. Le tracé final de l’Avenue verte reliera en effet Londres à Paris (en passant par l’Eure et par l’Oise) en 2010, et le projet pourrait ensuite évoluer vers l’Allemagne. En 2005, le Département a fait l’acquisition de la section Saint-Aubin-le-Cauf/Beaubec-la- Rosière de l’ancienne ligne de chemin de fer Dieppe/Pontoise auprès du Réseau Ferré de France. Destinée désormais à la circulation des modes de déplacement doux, cette voie est numérotée “voie
Imaginons des nouveaux parcours...
LE HAVRE
FÉCAMP
ROUEN DIEPPE
EU
GOURNAY-EN-BRAY
Vél oroute du li ttoral
Ave nue ver te Contourn em
en t
Voie verte côte d'Albâtre Véloroute du Val de Sein e
P o l i t i q u e s d é p a r t e m e n t a l e s : V O I E S D O U C E S
>>La Voie verte Côte d’Albâtre - Pays
de Caux
En complément de la Véloroute du Littoral, cette voie verte réservée exclusi- vement aux piétons, personnes à mobilité réduite, cyclistes, rollers, skates et cavaliers, fera une incursion dans l’arrière pays cauchois, de Dieppe à Fécamp. Tout comme l’Avenue verte, elle se situe sur le tracé d’une ancienne voie ferrée dont le Département va faire l’acquisition auprès du Réseau Ferré de France (RFF). La phase d’analyse du site et des types d’aménagements envisageables est actuellement en cours. La voie sera ouverte à la circulation douce en 2011.
les clefs des AIDES en Seine-Maritime
Conception et réalisation : Département de Seine-Maritime / Direction de la Communication et de l’Inform
Aménageons la Véloroute du Littoral
> Sécurisation des 172 km de voie existante pour améliorer son utilisation,
> aménagement de nouvelles portions à l’usage exclusif des cyclistes,
> intégration de la Véloroute du Littoral à un parcours cyclable reliant les Pays Bas au Portugal.
Poursuivons le maillon seinomarin de l’Avenue verte
> Réalisation de la section Saint-Aubin- le-Cauf/Dieppe qui achèvera au Nord le maillon seinomarin de l’itinéraire Londres/Paris,
> réalisation de la section Forges-les- Eaux/Gournay en Bray-Ferrière qui achèvera au Sud le maillon seinomarin de l’itinéraire Londres/Paris.
Contact
Direction des transports Tél. : 02 35 63 66 09 voiesdouces@cg76.fr
Consultez le guide des subventions sur
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Prolongeons la Véloroute du Val de Seine
> Réhabilitation de la portion existante entre Villequier et Petiville,
> réalisation progressive d’un itinéraire
