COMPLEXE TURCOT- DE LA VÉRENDRYE- ANGRIGNON

(1)

Direction de l'Île-de-Montreal Service des inventaires et du Plan Ministère des Transports

COMPLEXE TURCOT- DE LA VÉRENDRYE- ANGRIGNON

Étude d'opportunité Rapport d'étape 2 Étude des besoins Octobre 2004

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(2)

•

• • RAPPORT D'ÉTAPE 2

Étude des besoins

André Marcotte, urb., MBA, chef de service

•

Collaboration :

Guy Allaire, ing., SIP

Jeannine Bergeron, arpse, SIP Alain Caron, ing., SIP

Monique Charest, arpse, SIP Jean Chartrand, technicien, SIP Yannick Cottalorda, arpse, SIP Pascal Dansereau, arpse, SIP Lucie D'Auteuil, technicienne, SIP Jean-Bastien Denis, ing. jr., SER Jean-Claude Dyotte, technicien, SIP Michèle Frappier, arpse, SIP

Norman Gaudet, technicien, SIP Christian Gauthier, ing., SIP Bernard Hétu, ing., SIP Patrick Maillard, ing., SMST Denis Pellerin, technicien, SIP Louis-Philippe Roy, arpse, SLPU Bruno Sam-Yue Chi, ing., SIP Sylvie Tanguay, arpse, SIP Cartographie :

François Ducharme, ag. d'information, SLPU

•

Assistance technique : Chantal Dumas Dominique Dupré

Complexe Turcot — de La Vérendrye — Angrignon

•

Rédaction :

, Michel Drouin, ing., chargé de projet, SIP Supervision :

•

Étude réalisée en collaboration avec :

\ l'Agence de planification urbaine régionale (APUR) — Aménagement du territoire ) CONVERCITÉ — Analyse de la perception du territoire

111 DESSAU-SOPRIN — Caractérisation des sols GENIVAR — État de l'éclairage

ROCHE-DELUC — Analyse du comportement des usagers (sécurité routière)

•

(3)

I •

• •

TABLE DES CARTES

•

Carte 1 : Territoire et réseau autoroutier à l'étude Carte 2 : Terrains vacants à vocation économique Carte 3 : Utilisation du sol

Carte 4 : Grandes affectation du sol Carte 5 : Réseau d'égoût

Carte 6: Réseau d'aqueduc Carte 7: Réseau de gaz

Carte 8 : Réseau Hydro-Québec et Bell Canada Carte 9: Identification des structures

Carte 10: Identification des bretelles de l'échangeur Turcot Carte 11: Indice d'état des structures

Carte 12: Localisation des caméras et des panneaux à messages variables Carte 13: Débits journaliers moyens 2003

Carte 14: Débits de circulation échangeur Turcot

Carte 15: Débits de circulation A-20 et échangeur Angrignon Carte 16: Débits de circulation secteur Atwater et A-720

Carte 17: Débits de circulation A-15 et échangeur de La Vérendrye Carte 18: Congestion et ralentissement (heure de pointe du matin) Carte 19: Congestion et ralentissement (heure de pointe du soir) Carte 20 : Origine-Destination approche ouest (A-720 est)

Carte 21: Origine-Destination approche nord (A-15 SUD) Carte 22 : Origine-Destination approche est (A-720 ouest) Carte 23: Origine-Destination approche sud (A-15 nord) Carte 24: Réseau de transport en commun

Carte 25 : Territoire des CIT Carte 26: Climat sonore actuel

Carte 27: Postes d'échantillon de la qualité de l'air Carte 28: Scénario de desserte de la cour Glen Carte 29: Localisation des projets futurs

Carte 30: Profil de charge des entrants à la cour Turcot Carte 31: Profil de charge des sortants de la cour Turcot Carte 32: Localisation des zones sensibles

•

• •

(4)

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Transports

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Direction de l'île-de-Montréal Service inventaires et Plan

MINISTÈRE DES TRANSPORTS CENTRE DE DOCUMENTATION

700, boul. RENÉ-LÉVESQUE EST, 21e.étao QUÉBEC (QUÉBEC) CANADA

GiR 5H1

ÉTUDE D'OPPORTUNITÉ

COMPLEXE

TURCOT - DE LA VÉRENDRYE - ANGRIGNON

Rapport d'étape 2

Étude des besoins

Volume 2 : Cartographie

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VERSION FINALE octobre 2004

REÇU

CENTRE DE DOCUMENTATION

16 MAR. 2007

TRANSPORTS QUÉBEC

Projet n° : 20-5200-0314A

(5)

Secteur de La Vérendrye

Complexe Turcot-

de La Vérendrye-Angrignon

Carte 1 : Territoire et réseau autoroutier à l'étude

Ligne de train de banlieue et gare

(6)

Rue Pullman

Complexe Turcot-

de La Vérendrye-Angrignon

Carte 2 : Terrains vacants à vocation économique

Terrain vacant

Espace à vocation économique Espace vert

Transports Source: Ville de Montréal

Janvier 2002

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(7)

Complexe Turcot-

de La Vérendrye-Angrignon

Carte 3: Utilisation du du sol

Rue Pullman

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(8)

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Rue Pullman

Complexe Turcot-

de La Vérendrye-Angrignon

Carte 4 : Grandes affectations du sol

I Secteur résidentiel Secteur mixte Secteur d'emplois Grand équipement institutionnel

Grand parc, parc riverain et grand cimetière Grande emprise de transport Infrastructure publique

—

Source: Ville de Montréal 1996

(9)

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Complexe Turcot-

de La Vérendrye-Angrignon

Carte 5: Réseau d'égout

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Juin 2004

Transports

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Carte 6: Réseau d'aqueduc

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Transports Juin 2004

(11)

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Complexe Turcot-

de La Vérendrye-Angrignon

Carte 7: Réseau de gaz

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Juin 2004

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Complexe Turcot-

de La Vérendrye-Angrignon

Carte 8: Réseau Hydro-Québec et Bell Canada

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0 0,5 1 km

Transports

(13)

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Complexe Turcot-

de La Vérendrye-Angrignon

Carte 9: Identification des structures

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13691A

P.S. Les couleurs sont utilisées seulement pour faciliter la lecture

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Juin 2004

Transports

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A15 SUD A20 EST-

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A15 SUD

Complexe Turcot-

de La Vérendrye-Angrignon

Carte 10: Identification des bretelles de l'échangeur Turcot

1?0 200m

(15)

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Secteur de La Vérendrye ^13235K

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Complexe Turcot-

de La Vérendrye-Angrignon

Carte 11 : Indice d'état des structures

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100 200m

Juin 2004

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(16)

Complexe Turcot-

de La Vérendrye-Angrignon

Carte 12 : Localisation des caméras

et des paneaux à messages variables

(17)

Secteur Angrigncer

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Complexe Turcot-

de La Vérendrye-Angrignon

Carte 13 : Débit journalier moyen 2003

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Juin 2004

Transports

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Complexe Turcot-

de La Vérendrye-Angrignon

Carte 14: Débits de circulation Échangeur Turcot

4833 nombre de véhicules par heure

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Transports

Juin 2004 Bou/. de

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Complexe Turcot-

de La Vérendrye-Angrignon

Carte 15 : Débits de circulation A-20 et échangeur Angrignon

4833

nombre de véhicules par heure (véh/h)

0 100 200m

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Québec

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Transports

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Juin 2004 4845

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Secteur Atwater

Complexe Turcot-

de La Vérendrye-Angrignon

Carte 16: Débits de circulation Secteur Atwater et A-720

4833 nombre de véhicules par heure (véh/h)

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Complexe Turcot-

de La Vérendrye-Angrignon

Carte 17: Débits de circulation A-15 et échangeur de La Vérendrye

4833 nombre de véhicules par heure

(véh/h)

0 100 200m

P.S. Les couleurs sont utilisées seulement pour faciliter la lecture Transports

(22)

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Complexe Turcot-

de La Vérendrye-Angrignon

Carte 18 : Congestion et ralentissement

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0 0,5 1 km

Transports

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Juin 2004

(23)

Westmount Côte-des-Neiges

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Complexe Turcot-

de La Vérendrye-Angrignon

Carte 19: Congestion et ralentissement

(période de pointe du soir) Zone congestionnée

11111111111111111> Ralentissement

0 0,5 1 km

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(24)

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Complexe Turcot- de La Vérendrye-

Angrignon

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Complexe Turcot- de La Vérendrye-

Angrignon

Carte 21 : Origine-Destination

approche nord (A-15 sud)

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Complexe Turcot- de La Vérendrye-

Angrignon

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Carte 22:

Origine-Destination approche est (A-720 ouest)

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Complexe Turcot- de La Vérendrye-

Angrignon

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Complexe Turcot-

de La Vérendrye-Angrignon

Carte 24: Réseau de transport en commun

Circuit d'autobus STM (000) et CIT

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(29)

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Sainte-Barbe Très-Saint-Sacrement

Complexe Turcot-

de La Vérendrye-Angrignon

Carte 25 : Territoire des CIT

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Saint-Anicet Ormstown Saint-Chrysostome

Territoire à l'étude 0 Voie réservée

411 Stationnement d'incitation Terminus

Hemmingtord, CT

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Hemmingford, VL /

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Conseil intermunicipal de transport (CIT)

Hinchinbrook

Saint-Bernard- de-Lacolle Franklin

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Havelock 10 20 km

Elgin

Transports

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Complexe Turcot-

de La Vérendrye-Angrignon

Carte 26: Climat sonore actuel des secteurs sensibles

Niveau équivalent sur Leg 24 h et prépondérance de la source 65 dBA et plus,

autoroutes et bruit de proximité FiKS 65 dBA et plus,

autoroutes

60 - 65 dBA, bruit de proximité 55 - 60 dBA, autoroutes et bruit de proximité Notes :

- Tout les secteurs sensibles à l'intérieur de la zone d'étude sont identifiés - Le Niveau sonore est évalué à 1,5 ni du sol

Transports

Québec

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0 500 m

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(31)

Complexe Turcot-

de La Vérendrye-Angrignon

Carte 27: Postes d'échantillon de qualité de l'air

Zone d'étude

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Source: Ville de Montréal (2004). Réseau de surveillance de la qualité de l'air.

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Juin 2004

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Jardin Bot tique 028 Mont-Royal - échangeur Décarie 006 Anjou - échangeur Anjou 061 Maisonneuve - centre-ville 013 Drummond - centre ville 068 Verdun

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Cour Gien

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Complexe Turcot-

de La Vérendrye-Angrignon

Carte 28 : Scénario de desserte de la cour Glen

Accès par la mi mi 14 rue Saint-Jacques

0 10 50 100m

Juin 2004

•

(33)

Complexe Turcot-

de La Vérendrye-Angrignon

Carte 29: Localisation des projets futurs

Cour Glen Cour Turcot Développement résidentiel

Complexe Gadbois

Secteur Saint-Ambroise Praimont Cabot

Projet revitalisation

"opération Galt"

Juin 2004

Pôle de développement du Canal de Lachine 0 Pôle Cartier Pôle Atwater

O 0,5 1 km

Transports

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Complexe Turcot-

de La Vérendrye-Angrignon

Carte 30: Profil de charge des entrants à la cour Turcot

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1 000 1 500

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Rue Notre-Damèr. •

Complexe Turcot-

de La Vérendrye-Angrignon

Carte 31: Profil de charge des sortants à la cour Turcot

Nombre de véhicules 500

1 000 1 500

2 000 2 500

0,5 1 km

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Juin 2004

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Proximité de zones

résidentielles (bruit, poussière) /

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Liens routiers de part et d'autre

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Proximité de zones résidentielles

(bruit, poussière) ,

Complexe Turcot-

de La Vérendrye-Angrignon

Carte 32: Localisation des zones sensibles

Zone sensibb

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(37)

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MINISTÈRE DES TRANSPORTS

Transports

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