•11011011011111100000110001111110110110•110000•111111011011•8110111111•1111100•
i-c-).-111-3n Z
Dépenses du ministère des Transports du Québec
réparties par
direction territoriale
1994-1995 et 1993-1994
Service de la statistique et de l'économie en transport
Direction de la coordination de la recherche et de l'information en transport Janvier 1996
••01111000011•01111111111111111110011040•0011011111100011011••10•011111111•1111
5- Y5S 'D5-
Dépenses du ministère des Transports du Québec
réparties par
direction territoriale
MFNISTUE DES TRANSPORTS
DIRECTION DE L'OBSERvATOIRE EN TRANSPORT SERVICE DE L'INNOVATION ET DE LA DOCUMENTATION 700, Boul. René-Lévesque Est, 21e étage Québec (flutbec) G1R 5H1
1994-1995 et 1993-1994
Service de la statistique et de l'économie en transport
Direction de la coordination de la recherche et de l'information en transport Janvier 1996
•11011011•00110000011•111111•0000001100111111111101111•1111111011011081111••••
Table des matières
page
Présentation 3
Exercice 1994-1995 Tableau :
Principales dépenses du MTQ réparties par direction territoriale 6 Graphiques :
Principales dépenses per capita du MTQ réparties par direction territoriale
Ensemble des dépenses 7
Réseau routier 8
Transport en commun 9
Transport adapté 10
Transport scolaire 11
Exercice 1993-1994 Tableau :
Principales dépenses du MTQ réparties par direction territoriale 13 Graphiques :
Principales dépenses per capita du MTQ réparties par direction territoriale
Ensemble des dépenses 14
Réseau routier 15
Transport en commun 16
Transport adapté 17
Transport scolaire 18
•1111111100111100•00111111000011110114000011110011110111100110•0000110000•
Présentation
Les tableaux et les graphiques ci-inclus portent sur les principales dépenses (et dépenses per capita) du ministère des Transports du Québec, réparties par direction territoriale. Cette réparti- tion territoriale fait état tant des dépenses sur le
réseau routier que de celles affectées au transport en commun urbain et suburbain, au transport adapté ou encore au transport scolaire. De plus, certaines dépenses de transport en commun qui concernent plus d'un territoire dans la région de Montréal ont fait l'objet d'imputations.
Se situant à l'intérieur d'un cadre comptable et budgétaire partiel, soit celui d'un ministère, ces don- nées doivent être interprétées avec réserve et n'éli- minent pas le besoin d'analyses plus fines. Ainsi, les dépenses sur le réseau incluent à la fois des dépenses d'investissement et des dépenses de fonctionnement, à l'exclusion du service de la dette qui y est lié, géré centralement par le ministère des
Finances. Par opposition, les paiements de trans- fert liés au transport en commun sont en bonne part alloués pour assumer le service de la dette généré par ces services. Les dépenses liées au transport adapté et au transport scolaire sont éga-
lement des dépenses de transfert.
De plus, le calcul des dépenses per capita se
fait sur une base géographique, sans tenir compte
pour autant des bénéficiaires de ces services. À
titre d'exemple, les dépenses des autoroutes 20 et
40 entre Montréal et Québec sont réparties entre
toutes les directions territoriales que ces routes tra-
versent, sur la base de leur localisation. Pourtant,
ces deux autoroutes servent en bonne part à assu-
rer la liaison entre les deux régions métropolitai-
nes.
'esseseemeemesseeeseemseseesseesseesemeesee•e••
Ces réserves étant faites, il n'en ressort pas moins que, par-delà l'importance des sommes dépensées dans les territoires plus centraux du Québec, les dépenses per capita sont nettement plus fortes dans les régions éloignées. Ceci est vrai tant globale- ment que pour les dépenses affectées au réseau routier et au transport scolaire. À l'inverse dans les territoires plus centraux et notamment pour l'île- de-Montréal, les dépenses per capita pour le trans- port en commun et le transport adapté sont géné- ralement plus élévées qu'ailleurs.
Si vous désirez davantage d'information, vous pou- vez vous adresser à:
Jean Galarneau au 418-643-8400.
Service de la statistique et de l'économie en transport, Direction de la coordination de la recherche et de l'information en transport,
Ministère des Transports du Québec, Janvier 1996.
SOMS110111110000111108111100004011000•1101100111180MOOMMO•
Exercice
1994-1995
\'76sesesessemesessesseeseeeseemeseesseemesemese
1994-1995
Principales dépenses du MTQ réparties par direction territoriale
Directions territoriales Population 1991
Réseau routier
Transport en commun
Transport adapté
Transport scolaire
Total
en milliers de $
en $ per capita
en milliers de $
en $ per capita
en milliers en $ per de $ capita
en milliers de $
en $ per capita
en milliers de $
en $ per capita Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine 105 968 40 696 384,04 0 0,00 458 4,32 12 991 122,59 54 144 510,94
Bas-Saint-Laurent 205 137 75 028 365,74 79 0,38 880 4,29 21 878 106,65 97 864 477,07
Bas-Saint-Laurent-Gaspésie 311 105 115 723 371,98 79 0,25 1 337 4,30 34 869 112,08 152 008 488,61
Côte-Nord 103 224 52 060 504,34 45 0,44 360 3,49 7 880 76,34 60 345 584,61
Saguenay-Lac-Saint-Jean-Est 224 756 26 909 119,72 1 039 4,62 666 2,96 16 528 73,54 45 142 200,85 Lac-Saint-Jean-Ouest-Chibougamau 72 649 20 775 285,96 0 0,00 436 6,00 8 595 118,31 29 806 410,28 Mauricie-Bois-Francs 466 203 84 078 180,35 1 342 2,88 1 553 3,33 35 113 75,32 122 086 261,87 Chaudière-Appalaches 367 953 89 284 242,65 1 431 3,89 1 111 3,02 33 129 90,04 124 954 339,59
Québec 615 844 81 090 131,67 9 751 15,83 2 508 4,07 31 091 50,48 124 439 202,06
Laval-Mille-11es 673 002 37 994 56,45 58 390 86,76 2 026 3,01 37 179 55,24 135 589 201,47
Île-de-Montréal 1 775 871 54 476 30,68 208 921 117,64 15 273 8,60 38 644 21,76 317 315 178,68 Nord-de-la-Montérégie 648 836 60 362 93,03 22 656 34,92 1 624 2,50 34 325 52,90 118 968 183,36 Sud-Ouest-de-la-Montérégie 306 484 34 807 113,57 2 571 8,39 898 2,93 25 263 82,43 63 539 207,32
Estrie 268 413 57 915 215,77 1 081 4,03 1 825 6,80 21 081 78,54 81 902 305,13
Sud-Est-de-la-Montérégie 242 867 26 858 110,59 2 116 8,71 610 2,51 19 353 79,69 48 938 201,50 Laurentides-Lanaudière 357 941 95 918 267,97 371 1,04 1 208 3,38 32 164 89,86 129 661 362,24
Outaouais 283 773 58 068 204,63 4 067 14,33 1 342 4,73 24 214 85,33 87 691 309,02
Abitibi-Témiscamirigue-Nord du Québec 177 042 61 335 346,44 81 0,46 507 2,86 16 610 93,82 78 532 443,58 Dépenses réparties 6 895 963 957 652 138,87 313 940 45,53 33 285 4,83 416 038 60,33 1 720 916 249,55
Dépenses non réparties 247 205
Dépenses totales 1 968 120 285,40
Source: Ministère des Transports du Québec.
Compilation du Service de la statistique et de l'économie en transport, janvier 1996.
Ce P E
as Ll-
CD
Source: Ministère des Transports du Québec.
Compilation du Service de la statistique et de l'économie en transport, janvier 1996.
500 —
400 —
300 —
200 —
100 —
Gaspésie—Îles-de-la•Madeleine Bas-Saint-Laurent Bas-Saint•Laurent—Gaspésie
<0
o
P. 0
Saguenay—Lac-Saint-Jean-Est Chaudière-Appalaches
Z7.77
Île-de-Montréal Nord-de-la-Montérégie
o
Sud-Ouest-de-la-Montérégie
•11110•1101108811110000•081111•11001111011011111111811•110111111•11111181111•69•
Principales dépenses per capita du MTQ réparties par direction territoriale Réseau routier, 1994-1995
en $ per capita 600 —/*
500 —
400 —
300 —
200 —
100 —
Gaspésie—lies-de-la-Madeleine Bas-Saint-Laurent Bas-Saint-Laurent—Gaspésie Saguenay—Lac-Saint-Jean-Est Mauricie—Bois-Francs Chaudière-Appalaches Laval—Mille-Îles Nord-de-la-Montérégie Abitibi-Témiscamingue—Nord du Québec Ensemble du Qu
Source: Ministère des Transports du Québec.
Compilation du Service de la statistique et de l'économie en transport, janvier 1996.
•1111111180011•110011111111011110•000111111•110111111•11111181111111111118•1108•611•
Principales dépenses per capita du MTQ réparties par direction territoriale Transport en commun, 1994-1995
en $ per capita 120 --/
100— e
80
60 —
40 —
20 —
Bas-Saint-Laurent Bas-Saint-Laurent—Gaspésie Saguenay—Lac-Saint-Jean-Est Lac-Saint-Jean-Ouest—Chibougamau Mauricie—Bois-Francs Chaudière-Appalaches Laval—Mille-Îles Nord-de-la-Montérégie Sud-Ouest-de-la-Montérégie Sud-Est-de-la-Montérégie Laurentides-Lanaudière
Source: Ministère des Transports du Québec.
Compilation du Service de la statistique et de l'économie en transport, janvier 1996.
•08111111908811111101100111011110011000811801108111188111111111111118011•1106110
Principales dépenses per capita du MTQ réparties par direction territoriale Transport adapté, 1994-1995
en $ per capita 10
8 —
6 —
4C7
Gaspésie—Îles-de-la-Madeleine Bas-Saint-Laurent Bas-Saint-Laurent—Gaspésie Saguenay—Lac-Saint-Jean-Est Chaudière-Appalaches Île-de-Montréal Nord-de-la-Montérégie Sud-Ouest-de-la-Montérégie
Source: Ministère des Transports du Québec.
Compilation du Service de la statistique et de l'économie en transport, janvier 1996.
-J11011118009•11111111001111M•11000110•0000111111111118111181111811•01110.00
Principales dépenses per capita du MU) réparties par direction territoriale Transport scolaire, 1994-1995
en $ per capita 140
120
100 —
80 —
60 —
40 —
20 —
ILZ7
/
Bas-Saint-Laurent--Gaspésie Saguenay—Lac-Saint-Jean-Est Lac-Saint-Jean-Ouest—Chibougamau Mauricie—Bois-Francs Chaudière-Appalaches Laval—Mille-Îles Nord-de-la-Montérégie Sud-Ouest-de-la-Montérégie Sud-Est-de-la-Montérégie Laurentides-Lanaudière Abitibi-Témiscamingue—Nord du Québec
Source: Ministère des Transports du Québec.
Compilation du Service de la statistique et de l'économie en transport, janvier 1996.
r/essesesseesesosesesses•••eseeeseeseasse•eseessessesse
Exercice
1993-1994
noseseemeeseeseseememseeeeseseasseemesseemee
1993-1994
Principales dépenses du MM réparties par direction territoriale*
Directions territoriales Population 1991
Réseau routier
Transport en commun
Transport adapté
Transport scolaire
Total
en milliers de $
en $ per capita
en milliers en $ per de $ •capita
en milliers en $ per de $ capita
en milliers de $
en $ per capita
en milliers de $
en $ per capita Gaspésie-îles-de-la-Madeleine 105 968 48 601 458,64 0 0,00 420 3,96 12 563 118,55 61 584 581,16
Bas-Saint-Laurent 205 137 74 114 361,29 340 1,66 852 . 4,15 21 539 105,00 96 845 472,10
Bas-Saint-Laurent-Gaspésie 311 105 122 715 394,45 340 1,09 1 272 4,09 34 102 109,62 158 429 509,25
Côte-Nord 103 224 51 024 494,30 36 0,35 356 3,45 7 493 72,59 58 909 570,69
Saguenay-Lac-Saint-Jean-Est 224 756 35 991 160,13 1 800 8,01 662 2,95 15 950 70,97 54 403 242,05 Lac-Saint-Jean-Ouest-Chibougamau 72 649 17 797 244,97 0 0,00 416 5,73 8 331 114,67 26 544 365,37 Mauricie-Bois-Francs 466 203 67 853 145,54 1 757 3,77 1 448 3,11 34 817 74,68 105 875 227,10 Chaudière-Appalaches 367 953 74 032 201,20 1 444 3,92 1 135 3,08 32 751 89,01 109 362 297,22
Québec 615 844 79 776 129,54 7 846 12,74 2 426 3,94 30 706 49,86 120 754 196,08
Laval-Mille-îles 673 002 29 042 43,15 38 948 57,87 2 168 3,22 38 153 56,69 108 311 160,94
île-de-Montréal 1 775 871 50 578 28,48 174 857 98,46 14 984 8,44 40 068 22,56 280 487 157,94
Nord-de-la-Montérégie 648 836 84 595 130,38 22 709 35,00 1 620 2,50 34 048 52,48 142 972 220,35 Sud-Ouest-de-la-Montérégie 306 484 35 471 115,74 2 391 7,80 904 2,95 25 108 81,92 63 874 208,41
Estrie 268 413 59 124 220,27 1 124 4,19 1 884 7,02 20 664 76,99 82 796 308,46
Sud-Est-de-la-Montérégie 242 867 37 303 153,59 1 859 7,65 547 2,25 19 174 78,95 58 883 242,45 Laurentides-Lanaudière 357 941 66 875 186,83 516 1,44 1 175 3,28 33 077 92,41 101 643 283,97
Outaouais 283 773 73 661 259,58 3 891 13,71 1 289 4,54 24 152 85,11 102 993 362,94
Abitibi-Témiscamingue-Nord du Québec 177 042 69 191 390,82 76 0,43 508 2,87 16 190 91,45 85 965 485,56 Dépenses réparties 6 895 963 955 030 138,49 259 595 37,64 32 794 4,76 414 784 60,15 1 662 203 241,04
Dépenses non réparties 285 466
Dépenses totales du MU) 1 947 669 282,44
Source: Ministère des Transports du Québec.
Compilation du Service de la statistique et de l'économie en transport, janvier 1996.
* Données révisées.
Mauricie—Bois-Francs
Bas-Saint-Laurent Ensemble du Québec
Laurentides-Lanaudière
Bas-Saint-Laurent—Gaspésie Chaudière-Appalaches Sud-Est-de-la-Montérégie
Saguenay—Lac-Saint-Jean-Est Lac-Saint-Jean-Ouest—Chibougamau Nord-de-la-Montérégie Sud-Ouest-de-la-Montérégie Abitibi-Témiscamingue—Nord du Québec
Gaspésie—Îles-de-la-Madeleine
L 14
Source: Ministère des Transports du Québec.
Compilation du Service de la statistique et de l'économie en transport, janvier 1996.
* Données révisées.
„11111111111101111110811011•11•11100111•11••••••••••11111•1111111•11111111111111111111111••••
Principales dépenses per capita du MT() réparties par direction territoriale Ensemble des dépenses, 19931994*
en $ per capita 600
500 —
400 —
.300 —
200 —
,c17
100 —
en $ per capita 600
500 —'
Gaspésie—îles•de-la-Madeleine Bas-Saint-Laurent Bas-Saint-Laurent--Gaspésie Ensemble du Québec
Laurentides-Lanaudière
Sud-Est-de-la-Montérégie
Nord-de-la-Montérégie
Chaudière-Appalaches
Saguenay—Lac-Saint-Jean-Est Sud-Ouest-de-la-Montérégie Abitibi-Témiscamingue—Nord du Québec
••ss••s•se•se•••es••••ese•ê••••ess••s•••••••
Principales dépenses per capita du MTC) réparties par direction territoriale Réseau routier, 1993-1994*
Source: Ministère des Transports du Québec.
Compilation du Service de la statistique et de l'économie en transport, janvier 1996.
* Données révisées.
Saguenay—Lac-Saint-Jean-Est . Nord-de-la-Montérégie Sud-Ouest-de-la-Montérégie Sud-Est-de-la-Montérégie
Chaudière-Appalaches Laurentides-Lanaudière
.cr) c.>
-cu
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o
•1111111111111111111111•••0110•91111•011011111111111101111011010811•11•1111•1111••••••
Principales dépenses per capita du MU) réparties par direction territoriale Transport en commun, 1993-1994*
en $ per capita 100 —/
80
60 —
40 —
20 —
Source: Ministère des Transports du Québec.
Compilation du Service de la statistique et de l'économie en transport, janvier 1996.
* Données révisées.
Bas-Saint-Laurent—Ga Laurentides-Lanaudière
Sud-Est-de-la-Montérégie
Sud-Ouest-de-la-Montérégie
Nord-de-la-Montérégie
Chaudière-Appalaches
Mauricie—Bois-Francs
Lac-Saint-Jean-Ouest—Chibougamau
Saguenay—Lac-Saint-Jean-Est
8111111111188111111111101111111111•11••11001111111111111111111111110•1111111•11111111111••••••
Principales dépenses per capita du MTC1 réparties par direction territoriale Transport adapté, 1993-1994*
en $ per capita 10
8 —
6 —
Z1:7
Source: Ministère des Transports du Québec.
Compilation du Service de la statistique et de l'économie en transport, janvier 1996. 17
* Données révisées.
Source: Ministère des Transports du Québec.
Compilation du Service de la statistique et de l'économie en transport, janvier 1996.
* Données révisées.
ta
18 100 —•
80 —'
60 —
40
20 —
Gaspésie—iles-de-la-Madeleine Bas-Saint-Laurent Bas-Saint-Laurent—Gaspésie
o
Zz)-
o
Saguenay—Lac-Saint-Jean-Est Chaudière-Appalaches lie-de-Montréal Nord-de-la-Montérégie Sud-Ouest-de-la-Montérégie Sud-Est-de-la-Montérégie Laurentides-Lanaudière Abitibi-Témiscamingue—Nord du Québec
MIN STERE DES TRANSPOR
