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Academic year: 2022

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Texte intégral

(1)
(2)
(3)

3

• Présenter les types de rendements utilisés dans le TG

• Effectuer l’analyse des composantes d’ une TG ( 𝑐𝑐

𝑝𝑝

= 𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐 )

• Présenter le concept de consommation spécifique

• Effectuer le calcul dans une TG lorsque 𝑐𝑐

𝑝𝑝

≠ 𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐.

• Regarder le cas d’une turbosoufflante

(4)

= −

F m u

j j

m u

a a

j j a

p

( p p ) A

F

F = + −

( )

= − +  − 

p j a j j j a a

F p p A m u m u

j j j j a a a a

m  = m  = ρ u A = ρ u A = m

(5)

=  f / a

f m m

( ) ( )

= − +  −

p j a j j a

F p p A m u u

mj = +(1 f m) a

(

1

) ( )

p a j a j a j

F m f u u p p A

 

=  + −  + −

mf

f a

m +m

ma

ua

uj

Dans un turboréacteur, la poussée résulte de la variation de la quantité de mouvement par unité de temps entre l'air à l’entrée et les gaz à la sortie et, de la différence des forces de pression entre l’entrée et la sortie.

(6)

( 1 )

2 2

2 2

j a

m a

f u u

W m

 + 

=  − 

 

La puissance fournie par le moteur au fluide est

p p a

W = F u

tandis que la puissance propulsive utile est

( 1 ) ( )

 

=   + −  + −

p a j a j a j

F m f u u p p A

p p

m

W

η = W

(7)

Forme adimensionnelle Sous forme adimensionnelle, l’expression précédente peut s’écrire

Dans nos hypothèses pj = pa et f<<1, et avec l’introduction du nombre de Mach de l’aéronef, Ma= ua/aa, on peut écrire:

( 1 ) 1 1

   

=  + −  +  − 

   

 

p j a j j

a a a a a a

F u p A p

m u f u m u p

 1 

=  − 

 

p j

a

a a a

F u

m a M u

Remarque: L’indice inférieura est utilisé pour les conditions ambiantes

(8)

( )

( )

2 2

1 1

2 2

2 2

1

a j a a

p p

m j a

a

a j a j

a

m f u u u

W

W f u u

m

u u u u

u η

 + − 

 

= =

 + 

 − 

 

≈ =

+ +

et le rendement

= 2

+

a

p

j a

u

u u

η

(9)

On note que le rendement décroit lorsque la vitesse du jet augmente

Lorsque le débit de carburant est négligé, le rendement de propulsion peut être encore exprimé par

Alors, pour un force propulsive F

p

fixe, le rendement de propulsion augmente lorsque u

a

croît

2 2

2 2

a a p

a a p p

a a

m u m u F F

m u

η = =

+ +

= 2

+

a p

j a

u

u u

η

(

1

) ( )

= + +

p a j a j a j

F m f u u p p A

(10)

Le rendement thermique d’une turbine à gaz peut être définie comme

Si le débit de carburant est négligé par rapport au débit d’air

(

1

)

2 2

2 2

 + 

 − 

 

= =

 

j a

a m

th

f f

f u u m

W

W m LHV

η

2 2

2 2

1 1

2 2

= =

a j a

th j a

f

m u u

u u

m LHV f LHV

η

(11)

Considérant la puissance propulsive

et la puissance fournie par le carburant

 =

p p a

W F u

f

= 

f

W m LHV

pouvoir calorifique

Le rendement global du moteur pour un aéronef est alors donné

par =

p a g

f

F u

m LHV

η

(12)

Lorsque l’objectif est la production de puissance ̇𝑾𝑾 , le rendement global s’écrit simplement

η =

g

f

W

m LHV

(13)

• de Propulsion

• Thermique

• Global

2 2

2 p a

p

a j a

F u

m u u

η =

 − 

 

2 2

1 2

a j a

th

f

m u u

m LHV

η

 − 

 

=

p a

g

f

F u m LHV

η

=

On note que ηg = ηp x ηth

Th G P

(14)

=  f / a

f m m

(

1

) ( )

p a j a j a j

F m f u u p p A

 

=  + −  + −

mf

f a

m +m

ma

ua

uj

(15)
(16)



 

 + −

= 2

02 2

1 1M

T

T a γ 02 1

02 a

a

p p T

T

γ γ

 

=  

 

2

02 2

a a

p

T T u

c

 

= +

 

 

 

(17)

03 02 p

p = p r r

p

1 03

02

02

1 1

ec p

c

W c T p

p

γ γ

η

  

 

=       −  

Travail spécifique consommé par le compresseur

c

p

= cte

03 02 03 02

03 02 03 02

s s

c

h h T T

h h T T

− −

= →

− −

η

02 03 02

03 02

(

s

/ 1) T T T

T T

= −

1 03 02

p p

γ γ

(18)

c

p

= cte

1

03 02

1 1 (

p

1)

c

T T r

=    + −   

γ γ

η

ec p

T T W

= + c

03 02

03 02 03 02

03 02 03 02

s s

c

h h T T

h h T T

− −

= →

− −

η

02 03 02

03 02

(

s

/ 1) T T T

T T

= −

r

p

1 03 02

p p

γ γ

(19)

c

p

= cte

04 03

( m

a

+ m h

f

) = m h

a

+ m

f

× LHV

04 03

(1 + f h ) = h + × f LHV

m

f

f a

m  + mm

a

f a

f m

= m

04 03

03 04 03

/ 1

/

p

/

T T

f LHV c T T T

= −

(20)

04

=

03

p p

En réalité il y a une légère perte de pression dans la chambre de combustion. On peut cependant, dans un premier temps, négliger ces pertes pour effectuer l’analyse.

(21)

p

=

c cte

et ec

W = W

Le travail (puissance) W

et

produit (e) par la turbine est entièrement consommé(e) par le compresseur W

ec

04 05 03 02

( ) ( )

T C

m h  − h = m h  − h

Si on considère que 𝑓𝑓 ≪ 1 , l’équation dévient

( )

05 04 03 02

h = hhh

(22)

Température et presssion

( )

et

et t p s s

t p

W c T T T T W

η c

=

05

04

05

=

04

+ η

Température totale isentropique

Température totale et p

( )

et

p

W c T T T T W

=

05

04

05

=

04

+ c

Pression totale

γ γ

p T s

p T

1

05 05

04 04

   

  = 

    05

p

(23)

07 06

h = h

pa

Cas isentropique

06 05

h = h

07 06

h = h

Sans postcombustion

2

2 7 7

07

h u h = +

2 7

06 07 7

s

2

p

T T T u

= = + c p

a

= p

7

2 7

06 7

( )

2

p s

u = c TT

p 1 c γR

= γ

1

7 06

06

2 1

1

pa

u RT

p

γ

γ γ

γ

=

Rendement de la tuyère, ηTy=100%

(24)

07 06

h = h

pa

L’énergie fournie est

04 03

( )

q = c T

p

T

de sorte que le rendement thermique devient

2 2

7

04 03

2 2

( )

a th

p

u u

c T T

η =

(25)

= Débit de Carburant = m

f

SFC Puissance W

( / )

( )

m kg href kg

SFC W kW kW hre

 

= →  

 

 

 

→ 

= ×

hre BTU

lb )

Hp ( W

) hre /

lb ( SFC 2545 mf

f a

f m

= m

m

f

SFC = W

s

SFC f

W

=

La SFC représente la consommation de carburant par unité de puissance (ou de poussée) . Elle est utilisée pour évaluer l'efficacité du moteur

(26)

/

 

=   

kW

s kg s

a

W W

m

Plus

𝑾𝑾

𝒔𝒔est élevée, plus la machine est compacte (légère)

Puissance Spécifique W

s

= Puissance/ Débit massique d’air

(27)

Puissance Spécifique W

s

= Puissance/ Débit massique d’air

) lb / BTU (

LHV )

HP ( SFC

= 2545 η

) kg / kJ ( LHV )

hre kW

/ kg ( SFC

= 3600 η

kg / kJ lb

/ BTU

LHV = 18400 = 42798

   

lb / hre BTU

/ lb

f

hre / BTU

LHV m

W

η =

(28)

a

j

u

u ) f (

TSFC f

= + 1

TSFC = lb/hr/lbf, kg/hr/N SFC = lb/hr/HP, kg/hr/kW

/ /

f f a

p p a ps

m m m f

TSFC = F  = Fm  = F

Fps = Poussée /Débit massique (N/kg/s)

TSFC = Débit de carburant/Poussée (kg/N-hr)

SFC = Débit de carburant / Puissance produite (kg/kW-hr)

(

1

)

= a +

p j a

F m f u u

(29)

Puissance spécifique - SHP / lb/sec

SFC -lb/hr/ SHP

0.26 0.34 0.42 0.58 0.66

60 140 220 300 380 440

1600

3000

T4 - 0 F

0.50

40 4

6

8 10

1214 20 30 4

6 8

1800

SHP: Shaft Horse Power

(30)

SFC -lb/hr/ SHP

0.26 0.34 0.42 0.58 0.66

60 140 220 300 380 440

1600

2000 1800

2800 3000 2400 2600

2200

T4 - 0 F

4

6

Compacité du moteur

8 10

1214 20 40 30

0.50

Économiede carburant

Puissance spécifique - SHP / lb/sec

(31)

La carte paramétrique du moteur est calculée pour différentes températures T

4

et différents rapports de compression

Cette représentation fournit une relation entre la consommation

de carburant et la compacité du moteur. Pari par exemple, si l’on

veut un moteur compact, avec une puissance spécifique

élevée, il faut se limiter à une consommation spécifique petite.

(32)

1)

Varier la température d’entrée à la turbine pour contrôler la puissance

2) Augmenter le rapport de compression pour augmenter le rendement

Rendements isentropiques (cp=cte)

 

  −

 

=

γ γ

ηC

p p

T T

1 03

02 03 02

1 1

=

 

  −

 

γ γ

η

T

T T P P

05 04

1 05 04

1

1

(33)

HORREUR 2014

(34)

Un turboréacteur opère au repos (ua=0) avec de l’air à capacité calorifique constante. Les conditions d’opération sont:

La température et la pression à l’entrée du compresseur T02=288K, p02=0.1MP Le rendement du compresseur et le rendement de la turbine ηC=85% et ηT=90%, respectivement

Les rendements mécaniques du compresseur et de la turbine ηM=98%. Celui de la tuyère ηTy =95%

Le rapport de compression rp=p03/p02=10 et la température maximale Tmax=1200K

Le pouvoir calorifique du combustible LHV=44 000 kJ/kg Hypothèse: Considérez p02 = patm

Problème

(35)

Les sommets (p,T) du cycle thermodynamique

Le rapport 1/f : débit massique d’air/ débit massique de carburant Le rendement thermique du turboréacteur

La consommation spécifique TSFC

Calculez

:

(36)

03 p 02 03

10 0.1 1

p = × r pp = × MPa = MPa

03 02

  10

=   =

 

p

r p

p

r

p

T02= 288 K p02= 0.1MPa

T03s =556.4 K

p03= 1MPa

03 02

03 02

s c

T T

T T

η

=

T

03

= 603.8 K

1

03 03

02 02

T

s

p

T p

γ γ

 

=  

 

p 10 r =

p02=0.1 MPa T02= 288 K T0 4= 1200 K ηC= 85%

ηT= 85%

cp=cnste

(37)

p

=

c cte

04 03

04

1 ,

1200

p p MPa

T K

= =

=

m

f

f a

m  + mm

a

03 3

1

04

a a

f hv

f f

m m

h h L h

m m

 

+ + = +  

 

 

 

04 3

04 03 04 03

68.95

=

a

=

hv

f

=

f

m L h h

m h h h h

α

Dans ce calcul cp=1.04 kJ/kg K et la valeur de h3f a été négligée

LHV=44 000 kJ/kg

p02=0.1 MPa T02= 288 K T04= 1200 K ηC= 85%

ηT= 85%

cp=cnste

(38)

04 05

04 05

T 0.9

s

T T

T T

= =

η

(

03 02

)

( 1)

(

04 05

)

p m p

m

c T T

c T T

= +

α η α

η

WC = WT

05 =873

T K

05s =836.7

T K

1

04 04

05s 05

T p

T p

γ γ

 

=  

  p05 = 0.283MPa

p

=

c cte

p02= 0.1 MPa T02= 288 K T03 =603.8 K T04= 1200 K

α = 68.95 ηm=98%

ηT=90%

(39)

p

=

c cte

06 05

T = T

Sans postcombustion

1

05 05

7s 7

T p

T p

γ γ

 

=  

 

T

7s

= 648 3 . K

= = .

7 a

0 1

p p MPa

05 =873

T K p05 =0.283MPa

(40)

p

=

c cte

Correction due au rendement de la tuyère ηTy=0.95

05 7

05 7

Ty

0.95

s

T T T T

η

=

= T

7

= 652.8 K

( )

2

7 05 7

2

p

u = c T

T u

7

= 665 m s /

(41)

p

=

c cte

ma

mf

f a

m +mu7

ua

2 2

( )

7

2 2

a

a f a

th

u u

m m m

η =  +q

/ 1 /

a f

m m f

α = =

2

( 1)

7

2

th

0.35

u LHV

η = α + × =

= 0

=

 

a

f

u

q m LHV

2

(

a f

)

7

/ 2

th

f

m m u m LHV η =  +

(42)

p

=

c cte

ma

mf

f a

m +mu7

ua

( 1 ) ( )

 

=

a

 + −  + −

p j a j a j

F m f u u p p A

/ /

f f a

p p a ps

m m m f

TSFC = F  = Fm  = F

 (1 )

j a

TSFC f

f u u

= + −

ua =0

1 /

0.0774 ( 1)

cb j

kg heure

TSFC α u N

 

= + =    

(43)
(44)

[ ] [

kJ/(kmol K)

]

P R P

s s

s s

K) kJ/(kg

P R P

s s

s s

1 2 u

1 2

1 2

1 2 1

2 1

2

=

=

ln ln

ο ο

ο ο

1 2 T

T p 1

2 P

ln P T R

)dT T ( C s

s

2

1

=

Pour un processus isentropique s2 – s1 = 0

1 2 1

o 2

o

P ln P R )

(T s ) (T

s = +

(45)

] / ) ( [

] / ) ( [ )

( )

(

R T

s exp

R T

s p ex R

T s T

exp s P

P

1 o

2 o 1

o 2

o

1

2  =

 

 −

=

o

p (T)=exp s (T) / Rr  

Remarque La variable prest seulement fonction de la température. Elle n’a pas des unités et, elle n’est pas la pression!

Processus isentropique à cp variable!

2 2

1 . 1

r s cte r

p p

p = p

=

Processus isentropique lorsque cp , cv, γ= constantes!

1

2 2

1 1

p T

p T

γ γ

=

(46)

2 2

1 . 1

r s cte r

p p

p

=

p

 

  =

 

o

p (T)=exp s (T) / Rr

(47)

Problème

Un turboréacteur au repos (ua=0) avec deux turbines opère avec de l’air standard (capacité calorifique variable). Les données sont:

La température et la pression à l’entrée du compresseur T02=288K (519 R), p02=101.3 kPa (14.7 psia)

Le rendement du compresseur ηC=87%, les rendements des turbines de génération et de puissance, respectivement, ηTG=89%, et ηTP=89%,

Le rapport de compression rp=p03/p02=12 et la température maximale Tmax=1400K (2520R)

Le pouvoir calorifique du combustible LHV=44 000 kJ/kg,. Au besoin, utiliser

̇𝐦𝐦=1 kg/s ou ̇𝐦𝐦= 1lb/s

(48)

Calculer les coordonnées thermodynamiques, du cycle(p, T h )et

par la suite le rendement thermique.

(49)

02 2

288 / 1.2095

r

h kJ kg

p

=

=

Entrée du compresseur:

À partir de la table, on trouve pour T =288 K

T =288 K

Remarque: Indépendamment des unités dans les tables, la valeur du paramètre pr(adimensionnel) demeure la même.

Remarque: Les coordonnées h, T, P, etc., sont des quantités totales (d’arrêt), mais l’indice “0” a été éliminé de pr afin d’alléger la notation

p02= 101.3 kPa T02= 288 K T04= 1400 K

rp = 12 ηC= 87%

ηT= 89%

(50)

03 =1215.6

p kPa

Processusιsentropique

03

02 2

12

3

= = =

p

r

p

r

r p p

p

Travail idéal

Travail spécifique du compresseur

03 02 298.4 /

cs s

w = h h = kJ kg

Travail réel 298.4

342.99 / 0.87

cs cr

c

w w kJ kg

= η = =

2 =1.2095 pr

p 12 r =

p02= 101.3 kPa T02= 288 K h02= 288 kJ/kg T04= 1400 K

rp = 12 ηC= 87%

ηT= 89%

= .

3 14 51 pr

03 03

03 02

586.4 / 581.1

1215.6

=

=

= × =

s s

p

h kJ kg

T K

p r p kPa

(51)

03 = 02 + cr = 630.99 / →

h h w kJ kg

rp

Valeur réelle connue

04 1400

T = K

04 4

1515.42 / 450.5

r

h kJ kg

p

→ =

=

03 = 623.3

T K

342.99 /

cr =

w kJ kg h02 =288kJ kg/

03 =1215.6

p kPa

04 =1215.6

p kPa

(52)

342.99 /

tr cr

w = w = kJ kg

Conditions à la sortie ❺

05 04 tr

(1515.42 342.99) 1172.49 /

h = hw = − = kJ kg

5( ) 05

173.3 1113.2

r r

p

T K

=

=

Remarque: la valeur de pr5(r) correspond à un niveau d’enthalpie réel. Elle a été obtenue d’après une lecture. Aucun processus isentropique n’a été impliqué.

04 =1515.42

h k

(53)

Afin de trouver le niveau de pression à la station 5, il faut considérer un processus isentropique entre 4 et 5. Notamment au moyen de la relation

5

p

r 4

p

r

05 5

04 4

r r

p p

p = p

Puisque pr4et p04 = p03 sont connues, on doit d’abord trouver le niveau de pr5 correspondant à ce processus isentropique. Ceci est fait avec l’enthalpie h05s

342.99

385.38 / 0.89

tr ts

w w kJ kg

= η = =

04 =1215.6

p kPa

4

450.5

p

r

=

(54)

05 04 (1515.42 385.28) / 1129.62 /

s ts

h h w kJ kg

kJ kg

= − = −

=

5( ) 151.3

r s

p =

5( ) 5( )

05

05 04

04 4 4

151.3 1215.6

450.5

r s r s

r r

p p

p p p

p p p

 

= → = =    

05

408.26

p = kPa

Processus ιsentropique

Pour trouver le travail produit par la turbine de puissance entre les stations 5 et 6, on cherchera la variation d’enthalpie totale

04 =1515.42

h k wts = 385.38kJ kg/

04 4

1215.6 450.5

=

r =

p kPa

p

(55)

6 6

05 5( )

r r r

p

p p p =

6s

800 /

h = kJ kg

5( ) 173.3

r r

p =

6

6 5( )

05

101.3

173.3 43.0

408.26

r r r

p p p

p

   

=     =     =

05

408.26 ,

6

101.3

p = kPa p = kPa

(56)

La pression atmosphérique est une quantité statique, de sorte que l’enthalpie en ce point est aussi statique

Niveau réel à la sortie de la turbine de puissance

05 6

( ) 0.89(1172.43 800) 331.46 /

TPr s TP

w h h

kJ kg

= − = −

=

η

6 ( 05 ) 1172.43 331.46 840.97 /

h h wTPr

kJ kg

= − = −

=

6 817.8

T = K

05 =1172.49 /

h kJ kg h6s = 800 kJ kg/ , ηTP = 0.89

(57)

.

(

04 03

) 1515.42 630.99 884.43 / q

ch c

= hh = − = kJ kg

. .

331.46

0.374 884.43

=

tpr

= =

th

ch c

w η q

Finalement, le rendement global est

03 = 630.99 /

h kJ kg h04 =1515.42kJ kg/ wTPr =331.46 kJ kg/

(58)

La turbine de puissance est remplacée par une tuyère convergente-divergente et les gaz atteignent les conditions atmosphériques à la sortie. Calculez:

La poussée et le rendement si la vitesse à l’entrée est nulle ( ve=0 ) et que q=11005 BTU/lbmol, q=884.43 kJ/kg

La TSFC si f=0.0215 (au besoin ma = 1lb/s (ou 1 kg/s) )

(59)

06 05

1172.49 / h = h = kJ kg

7

06 6( )

7

7 6( )

0 7

6

101.3

173.3 43.0

408.26

r r

r r r

p

r

p p

p p

p p

p

=

   

=     =     =

7s

800 /

h = kJ kg

7

=

a

p p

06 05

408.26 p = p = kPa

6( ) 5( )

173.3

r r r r

p = p =

7

101.3

p = kPa

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