DE LA CIRCULATION ROUTIÈRE

SÉCURITÉ ROUTIÈRE

Bilan 2020

ACCIDENTS CORPORELS

DE LA CIRCULATION ROUTIÈRE

Sommaire

Généralités ... 5

Bordeaux Métropole ...

6

Répartition géographique des compétences ...

7

Les sources de données ...

9

Bilan des accidents sur le territoire métropolitain ... 10

Les usagers sur la rocade et les autoroutes ...

12

Analyse de l’accidentologie de l’année 2020 ...

14

Analyse de l’accidentologie de l’année 2020 sur l’ensemble des voies domaniales de Bordeaux Métropole ... 16

Bilan global de l’année 2020 relatif aux accidents corporels de la circulation routière ...17

Les véhicules impliqués ...18

Accidents n’impliquant qu’un seul véhicule ...19

Répartition des usagers impliqués selon l’âge ...20

Répartition par tranche d’âge et catégorie administrative des véhicules des conducteurs et piétons impliqués ...21

Répartition temporelle ...22

Analyse des accidents mortels ...23

Analyse géographique ...25

Analyse 2020 des véhicules impliqués et des usagers ...26

Analyse des véhicules impliqués et des usagers ...27

Évolution des usagers tués ...28

Analyse des véhicules impliqués et des usagers ...29

Les usagers victimes des véhicules lourds ...34

Le tramway ...35

Répartition des accidents selon les conflits entre véhicules impliqués ...36

Les impliqués par véhicule ...37

Bilan par commune ...38

Les accidents par commune ...39

Accidents corporels de la circulation en carrefour à feux ...40

Annexes ...52

Généralités

Bordeaux Métropole

Répartition géographique des compétences

Les sources de données

BORDEAUX MÉTROPOLE

Bordeaux Métropole est un territoire de 57 828 hectares constitué de 28 communes et de 801 041 habitants.

(population 2018, publication INSEE août 2021)

Quelques exemples :

Bordeaux

257 068 habitants

pour une superficie de 4 936 ha

Mérignac

70 813 habitants

pour une superficie de 4 817 ha

Saint-Médard-en-Jalles

31 536 habitants

pour une superficie de 8 520 ha

Saint-Vincent-de-Paul

1 002 habitants

pour une superficie de 1 380 ha

3 003

de voies métropolitaines

165

de chemins ruraux

111

de rocade et autoroutes

3

de routes nationales

RÉPARTITION GÉOGRAPHIQUE DES COMPÉTENCES

Légende

Gendarmerie nationale pour les BT (Brigades Territoriales)

Police nationale BT Saint-Jean d'Illac BT Saint-Médard-en-Jalles BT Blanquefort

BT Carbon-Blanc BT Ambarès

Martignas-sur-Jalle Martignas-sur-Jalle

Pour des raisons historiques les communes les moins urbanisées relèvent de la compétence de la gendarmerie nationale alors que le noyau le plus anciennement urbanisé de l’agglomération bordelaise incombe à la police nationale.

Nota

Les routes départementales sont devenues des voies métropolitaines en 2017.

L’A631 et ses bretelles (3, 4, 5) soit une longueur de 2,5 km ont été déclassées et transférées

dans le domaine métropolitain par arrêté préfectoral

du 9 novembre 2017.

RÉPARTITION GÉOGRAPHIQUE DES COMPÉTENCES

En terme linéaire, le réseau métropolitain se répartit de la façon suivante :

> 2 196 km relèvent de la compétence de la Police nationale,

> 807 km relèvent de la compétence de la Gendarmerie nationale.

Les 91 km de rocade et autoroutes situés sur le territoire de Bordeaux Métropole sont de la compétence des C.R.S.

LES SOURCES DE DONNÉES

Le Fichier accidents de Bordeaux Métropole

Base de données recueillies à partir des « B.A.A.C. » (Bulletins d’Analyse des Accidents Corporels de la Circulation Routière) établis par les services de Police, de Gendarmerie et des C.R.S. pour les accidents corporels survenus sur les 28 communes de Bordeaux Métropole.

Concerto

Applicatif SIG (système d’information géographique) dédié à la connaissance de l’accidentologie et intégrant un modèle statistique qui gère le fichier accidents

de Bordeaux Métropole. Il permet de regrouper et de traiter les données d’accidentologie : localisation géographique des accidents et production des documents d’analyse locaux (tableaux, cartes…) qui ont permis l’élaboration d’une partie de ce document.

Traxy

Portail officiel de l’O.N.S.R.

(Observatoire national interministériel de la sécurité routière) :

Les accidents corporels de la circulation routière

de 2020 ont été relevés sur un portail dédié dont l’ONISR a la charge.

Les bulletins d’analyse d’accidents corporels de la circulation dénombrent de nouvelles catégories de véhicules de manière à tenir compte des nouveaux modes de déplacement :

• les engins de déplacement personnels sans moteur (c’est-à-dire les trottinettes, rollers, skates... sans

distinction) comptabilisés dans la catégorie «Piétons» dans les analyses agrégées,

• les engins de déplacement personnels à moteur (c’est à dire les trottinettes électriques, giropodes...

sans distinction), rattachés dans certaines analyses du bilan dans la catégorie «Bicyclettes»,

• les vélos à assistance électrique, comptabilisés

dans la catégorie «Bicyclettes» dans les analyses agrégées.

Analyse de l’évolution des chiffres de Bordeaux Métropole

BILAN DES ACCIDENTS

SUR LE TERRITOIRE MÉTROPOLITAIN

En 2020, 751 accidents corporels de la circulation on été recensés, entraînant les décès de 19 personnes et provoquant 928 blessés dont 149 blessés hospitalisés de plus de 24 heures.

L’année 2020 est marquée par la crise sanitaire. Les confinements ont provoqué une baisse des accidents corporels de la circulation. Il est donc impossible d’apprécier véritablement une évolution sur les accidents de la circulation par rapport à l’année précédente.

Toutefois, on remarquera que le nombre de tués ne connaît ni baisse ni hausse sensible pour l’année 2020, ceci dans un contexte de baisse générale du trafic routier de l’ordre de 20% sur l’ensemble de l’année.

Nota : comme pour les années précédentes, à ce jour, Bordeaux Métropole ne peut pas garantir l’exhaustivité des données sur les accidents corporels de la circulation sur son territoire.

Évolution des usagers tués :

L’année 2020 compte un tué de moins que l’année précédente.

Une moyenne de 23 tués par an a été observée

sur la période de 2016 à 2020. Cet indicateur a augmenté de 5,5 % par rapport à la période 2015 à 2019.

Évolution du nombre de tués

Bilan des accidents sur le territoire

métropolitain

Bilan des accidents sur les dix dernières années Les usagers sur la rocade et les autoroutes

Nota

L’A631 et ses bretelles (3, 4, 5) soit une longueur de 2,5 km ont été déclassées et transférées dans le domaine

métropolitain par arrêté préfectoral du 9 novembre 2017.

LES USAGERS SUR LA ROCADE ET LES AUTOROUTES

En 2020, 22,8 % des accidents de la circulation ont eu lieu sur la rocade et les autoroutes.

Sur les 19 tués du territoire, un seul usager a été tué sur la rocade.

L’année 2020 compte 75 victimes de moins que l’année précédente. Une baisse des accidents plus élevée que celle des années entre 2019 et 2018.

Évolution du nombre des victimes dans un véhicule léger ou utilitaire

Évolution du nombre des victimes sur une motocyclette

Évolution du nombre des victimes dans un poids lourd

Ensemble des victimes impliquées dans les véhicules

Cette baisse liée aux périodes de confinement semble avoir

été bénéfique à l’accidentalité des usagers motards, moins

de 41 blessés par rapport à l’année précédente.

ANALYSE DE L’ACCIDENTOLOGIE DE L’ANNÉE 2020

On recense

751 accidents corporels

sur tout le territoire de la Métropole 1 726 usagers y sont impliqués dont 100 ^piétons

et 3 engins de déplacement sans moteur

947 victimes au total réparties en 19 ^tués

et 928 ^blessés

dont 149 blessés hospitalisés

et 779 blessés légers

Ces chiffres se répartissent entre les trois zones de compétences attribuées à la Police nationale, la Gendarmerie nationale et la C.R.S.

Remarque

Répartition des accidents selon le milieu :

• 70,2 % en agglomération,

• 29,8 % hors agglomération dont 22,7 % sur les autoroutes et rocades.

La sécurité publique intervient le plus souvent en agglomération, la gendarmerie de manière égale en agglomération et hors agglomération.

La mortalité des accidents de la circulation se situe particulièrement en agglomération avec 16 tués contre 3 hors agglomération.

Zone Police

561 ^accidents

16 ^tués

dont 3 piétons,1 usager d’engin de déplacement personnel à moteur (EDPM), 3 cyclistes,

5 motocyclistes, 3 usagers de VL, 1 usager de VU.

120 blessés hospitalisés

dont 30 piétons, 1 usager d’EDPM, 20 cyclistes, 10 cyclomotoristes, 38 motocyclistes, 17 usagers de VL, 2 usagers de VU, 1 usager de PL, 1 usager d’autres.

553 blessés légers

dont 63 piétons, 1 usager d’EDP, 7 usagers d’EDPM, 87 cyclistes, 66 cyclomotoristes, 88 motocyclistes, 215 usagers de VL, 14 usagers de VU, 1 usager PL, 5 usagers de bus, 6 usagers d’ autres.

Zone Gendarmerie

19 ^accidents

2 ^tués

18 blessés hospitalisés

dont 1 piéton, 1 cycliste, 1 cyclomotoriste, 6 motocyclistes, 9 usagers de VL.

8 blessés légers

dont 2 cyclomotoristes, 6 usagers de VL.

Zone CRS

171 ^accidents

1 ^tué

11 blessés hospitalisés

dont 1 piéton, 6 motocyclistes, 4 usagers de VL

218 blessés légers

dont 31 motocyclistes, 184 usagers de VL-VU,

3 usagers de PL

Analyse

de l’accidentologie de l’année 2020

sur l’ensemble des voies

domaniales de Bordeaux Métropole

Bilan global de l’année 2020 relatif aux accidents corporels de la circulation routière

Les véhicules impliqués

Accident n’impliquant qu’un seul véhicule

Répartition des usagers impliqués (blessés, tués, indemnes) selon l’âge Répartition des conducteurs et des piétons par tranches d’âges Répartition temporelle des accidents

Analyse des accidents mortels

BILAN GLOBAL DE L’ANNÉE 2020

RELATIF AUX ACCIDENTS CORPORELS DE LA CIRCULATION ROUTIÈRE

Cette année 2020, particulière en raison de la crise sanitaire enregistre une baisse globale du nombre d’accidents, évidemment plus marquée aux périodes de confinements (les mois de mars, avril et novembre).

De la même façon, par rapport à l’année précédente, le nombre de victimes est en baisse de 161 usagers (947 contre 1108). Concernant la mortalité, elle n’a pas évolué : 19 tués contre 20 en 2019.

Rappelons que la plupart des accidents de la circulation se déroulent dans des conditions normales :

• 74,6 % de météo favorable,

• 62,7 % en plein jour.

Les conflits entre usagers représentent 86,2 % des accidents. Les accidents sans conflit (c’est à dire un véhicule seul sans piéton) représentent 13,8 % des accidents, en hausse de 2 points par rapport à 2019.

Le véhicule léger est le mode de déplacement le plus impliqué et il est présent dans la plupart des conflits entre véhicules.

Les principaux conflits sont :

• 26,1 % VL / VL,

• 17,6 % VL / MOTO > 50 cm

,

• 10,3 % VL / VELO,

• 8,4 % VL / CYCLO,

• 8,4 % VL / PIETON.

Les usagers les plus souvent impliqués dans un accident grave ou mortel sont :

• les motocyclistes de deux-roues motorisés > à 125 cm

,

• les piétons,

• les cyclistes,

• les usagers de VL-VU.

LES VÉHICULES IMPLIQUÉS

Répartition des véhicules impliqués par catégorie administrative de véhicules

1423

véhicules tous types

103

piétons et

3

> Répartition des véhicules impliqués par catégorie administrative de véhicules :

Comme les années précédentes, les véhicules légers à moteur (62,8 %) sont surreprésentés par rapport au reste des impliqués.

La proportion des véhicules par catégorie ne varie que très peu par rapport à l’année précédente, même en période de crise sanitaire.

ACCIDENTS N’IMPLIQUANT QU’UN SEUL VÉHICULE

Répartition par type de véhicule

En 2020, 13,8 % des accidents impliquent un seul véhicule sans piéton dont 4 sont mortels :

• 2 VL

• 1 Moto 50-125 cm3

• 1 Engin de déplacement personnel à moteur.

Ce type d’accident est souvent lié à une perte de contrôle du véhicule où un obstacle fixe sur la chaussée est heurté (86 accidents) ou bien ils sont sans collision (18 accidents).

Ils se déroulent de nuit et/ou sur une chaussée mouillée ou glissante plus fréquemment que pour les autres accidents.

17,3 %

33,7 %

RÉPARTITION DES USAGERS IMPLIQUÉS SELON L’ÂGE

Sur 1 726 usagers impliqués (tués, blessés et indemnes)

Une série successive d’âges allant de 18 à 49 ans constitue 70,2 % des usagers sur un total de 1726 impliqués.

Divisée en classe d’âges de 5 ans, trois classes contiguës sont les plus importantes :

• de 20 à 24 ans : 16,2 %,

• de 25 à 29 ans : 12,7 %,

• de 30 à 34 ans : 11,2 %.

La variabilité de la courbe des usagers par tranches d’âges est faible par rapport aux années

précédentes. Mais d’une année sur l’autre, les tranches d’âges les plus confrontés à la mortalité sont les 18-24 ans et les plus de 60 ans.

Parmi les personnes de plus de 60 ans, 8 ont été tuées :

• 3 piétons,

• 1 engin de déplacement personnel à moteur,

• 2 cyclistes,

• 2 usagers de VL-VU.

Remarquons aussi que parmi les moins de 20 ans, 5 d’entre eux ont été tués :

• 3 motocyclistes,

• 1 engin de déplacement personnel à moteur,

• 2 passagers VL.

RÉPARTITION PAR TRANCHE D’ÂGE ET CATÉGORIE ADMINISTRATIVE

DES VÉHICULES DES CONDUCTEURS ET PIÉTONS IMPLIQUÉS

0%2%

4%6%

10%8%

12%14%

16%18%

20% VL-VU

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30% PL

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

BUS et Tramway

904 43 30

Les impliqués les plus représentés dans une tranche d'âges :

La tranche d'âges des 15-19 ans :

• les piétons : 9,7 %

• les bicyclettes : 5,8 %

• les cyclomoteurs : 40,2 %

• les motos de 50 à 125 cm3 : 10,6 %.

La tranche d'âges des 20-24 ans :

• les cyclomoteurs : 19,5 %

• les motos de 50-125 cm3 : 13,6 %

• les motos > à 125 cm3 : 11,4 %

• les VL-VU : 17,8 %.

RÉPARTITION TEMPORELLE

Répartition mensuelle

Répartition journalière

Répartition horaire

Les périodes de confinement dues à la crise sanitaire ont évidement fait chuter le nombre d’accidents de la circulation. Par rapport au mois qui précède, elles sont de :

• au mois de mars, 63 accidents de moins,

• au mois d’avril, 25 accidents de moins,

• au mois de novembre, 38 accidents de moins

alors que ces mois concentrent habituellement un nombre important d’accidents.

La répartition mensuelle des tués reste une donnée aléatoire.

Comme en 2019 :

Les vendredis sont les journées comptabilisant le plus d’accidents.

La baisse d’accidents les samedis et dimanches est liée à la baisse d’activités généralisée le week-end.

Évolution du nombre d’accidents suivant les tranches d’heures :

Le nombre d’accident suit l’évolution de la circulation dans la journée avec des pointes entre 8 h et 9 h et entre 18 h et 19 h.

Concernant les conditions atmosphériques et la luminosité :

• 75 % des accidents se produisent sous des conditions atmosphériques normales, 20 % sous la pluie et 5 % d'autres conditions (brouillard, temps couvert...).

• 63 % des accidents ont eu lieu en plein jour contre 32 % durant la nuit et 5 % à l'aube ou au crépuscule.

ANALYSE DES ACCIDENTS MORTELS

Répartition des personnes tuées

Piétons Cyclistes Usagers d'EDPM

Moto- cyclistes

Automo- bilistes

Usagers de PL

Nombre de tués

Sécurité publique

3 3 1 4 4 1 16

Gendarmerie

0 0 0 1 1 0 2

C.R.S.

0 0 0 0 1 0 1

Total tués

3 3 1 5 6 1 19

0 à 17 ans 18 à 24 ans 25 à 29 ans 30 à 49 ans 50 à 64 ans 65 ans et plus Total

4 2 1 2 3 7 19

Âge des personnes tuées

Caractéristiques des accidents :

Localisation :

• 9 accidents sont en intersection et 9 hors intersection.

Conditions de luminosité :

• 12 accidents en plein jour,

• 6 accidents de nuit dont 1 éclairage public non allumé.

Conditions atmosphériques :

• 11 accidents avec une météo normale,

• 3 accidents sous pluie légère,

• 2 accidents par temps couvert,

• 1 accident par temps éblouissant,

• 1 accident avec brouillard - fumée.

Typologie des accidents

Moto / Moto Moto / VL-VU Piéton /

VL-VU Vélo / Tram Vélo / VL PL / VL VL-VU /

VL-VU VL / Tram

1 véhicule seul sans piéton

Sécurité publique

1 2 3 1 2 0 2 1 3

Gendarmerie

0 1 0 0 0 0 0 0 1

C.R.S.

0 0 0 0 0 1 0 0 0

Total tués

1 3 3 1 2 1 2 1 4

Accidents mortels

1 VL, M, 40 ans

1 MOTO, M, 23

1 PIETON, F, 64 ans

1 VL, M, 26 ans

1 Cycliste, M, 83 ans 1 Cycliste, M, 66 ans

1 EDPM, M, 71 ans

1 PIETON, F, 74 ans 1 MOTO, M, 55 ans

2 MOTOS,15 et 17 ans 1 Cycliste, M, 53 ans

1 MOTO, M, 38 ans 1 MOTO, M, 19 ans

1 VL, M, 17 ans

1 VL, F, 1 an 1 VL, F, 88 ans

1 VL, F, 86 ans 1 PIETON, F, 91 ans

Carte des accidents mortels

ANALYSE GÉOGRAPHIQUE

Accidents mortels

Communes de compétence Gendarmerie Nationale

Blanquefort 1 accident

Jeudi 20 février Avenue du XI Novembre 1 motocycliste, M, 23 ans

Saint-Médard-en-Jalles 1 accident

Jeudi 20 février Avenue du Général Niox 1 automobiliste, M, 40 ans

Communes de compétence Police Nationale

Bègles 2 accidents

Lundi 3 février 2020 354 route de Toulouse 1 motocycliste, M, 55 ans Lundi 24 aôut 202 Rue Alexis Labro 2 motocyclistes, M, 15 et 17 ans

(conducteur et passager)

Bordeaux 5 accidents

Dimanche 9 février Quai de Bacalan - Station cours du Médoc - 1 cycliste, M, 53 ans Dimanche 16 février Boulevard des Frères Moga 1 motocycliste, M, 38 ans

Vendredi 17 juillet Rue Yves Glotin 1 motocycliste, M, 19 ans

Jeudi 24 septembre Boulevard Georges V 1 passager VL, M, 17 ans Dimanche 25 octobre Place Bir Hakeim 1 automobiliste, F, 86 ans Dimanche 5 décembre Allée de Boutaut / Avenue Laroque 1 passager VL, F, 1 an Samedi 12 décembre Avenue Louis Barthou / Avenue Saint-Amand 1 piéton, F, 91 ans

Bouliac 1 accident

Dimanche 26 septembre RD 113 à hauteur giratoire 1 cycliste, M, 83 ans

Bruges 1 accident

Samedi 30 mai Allée de la Réserve 1 conducteur EDMP, M, 71 ans

Le Bouscat 1 accident

Jeudi 14 mai Boulevard Godard / Place Ravezies 1 passager VL, F, 88 ans

Le Haillan 1 accident

Vendredi 18 décembre Avenue de Los Héros / Avenue Pasteur 1 piéton, F, 64 ans

Mérignac 1 accident

Lundi 13 Juillet Avenue de Magudas / Avenue de la Libération 1 cycliste, M, 66 ans

Talence 2 accidents

Vendredi 29 mai Avenue Pierre Corneille / Avenue Salvador Allendé 1 piéton, F, 74 ans Jeudi 24 septembre Boulevard Georges V 1 passager VL, M, 17 ans

Territoire de compétence C.R.S.

Artigues-Près-Bordeaux 1 accident

Mercredi 16 décembre Rocade (Nationale 230) - Echangeur 24 - 1 automobiliste, M, 26 ans

Nota :

Analyse 2020

des véhicules impliqués et des usagers

Nota

Un accident impliquant une catégorie administrative de véhicule peut être compté plusieurs fois.

Un piéton est considéré comme un véhicule impliqué.

ANALYSE DES VÉHICULES IMPLIQUÉS ET DES USAGERS

Répartition des tués Répartition des blessés

Blessés hospitalisés Blessés légers

Remarque : dont 1 VAE parmi les bicyclettes.

La répartition des impliqués blessés :

- Véhicules légers ou utilitaires à moteur : 48,6 % - Motos > à 50 cm3 : 18,2 %

- Vélo : 10,6 % - Piéton : 10,2 % - Cyclomoteur : 9,6 % - PL-BUS : 0,9 % - EDPM : 1 % - Autre : 0,8 % - EDP : 0,1 % Sur 1 726 usagers, 9,7 % d’usagers tués

ou blessés hospitalisés.

Évolution des piétons Évolution des cyclistes

ÉVOLUTION DES USAGERS TUÉS

Évolution des usagers de deux-roues motorisé

> Usagers de deux-roues motorisé < à 50 cm

> Usagers de deux-roues motorisé de 50 - 125 cm

Usagers de deux-roues motorisé > 125 cm

> Usagers de deux-roues motorisé > à 50 cm

Évolution du nombre de tués dans un

véhicule léger ou utilitaire Évolution du nombre de tués dans un engin de déplacement personnel à moteur

Parmi les usagers tués, trois catégories de véhicules impliqués ressortent de manière constante sur la période de 2016-2020, avec en moyenne : - 7 tués des usagers de motos > 50 cm

,

- 6 tués des usagers de véhicules légers à moteur (VL-VU), - 5 tués piétons.

Accident mortel

Accident blessé hospitalisé de + de 24 h Accident blessé léger

Acccident de piéton

Accident impliquant au moins un tué ou un blessé piéton

ANALYSE DES VÉHICULES IMPLIQUÉS ET DES USAGERS

Piétons

Il a été recensé 96 accidents corporels de la circulation y

compris 3 engins de déplacement personnel sans moteur

(EDP). 99 piétons ont été blessés ou tués soit 10,3 % de

l’ensemble des victimes. Notons que les trois tués ont plus de

64 ans, confirmant la tendance des dernières années.

Accident impliquant au moins un tué ou un blessé de bicyclette

Accident mortel

Accident blessé hospitalisé de + 24 h Accident blessé léger

Accident de bicyclette

Bicyclette

II a été recensé 99 accidents corporels de la circulation y compris 4 vélos à assitance électrique (VAE).

103 cyclistes ont été blessés ou tués soit 10,7 % de l’ensemble des victimes.

Cyclomoteurs et scooters < à 50 cm

Il a été recensé 108 accidents corporels de la circulation.

83 cyclomotoristes ont été blessés ou tués soit 9,4 % de l’ensemble des victimes.

Accident blessé hospitalisé de + 24 h Accident blessé léger

Accidents de cyclo =< à 50 cm3

Accident impliquant au moins 1 tué

ou 1 blessé de cyclo ou scooter =< à 50 cm3

Motocyclettes et scooters > à 50 cm

Il a été recensé 174 accidents corporels de la circulation.

175 motocyclistes ont été blessés ou tués soit 18,5 % de l’ensemble des victimes.

Accident mortel

Accident blessé hospitalisé de + 24 h Accident blessé léger

Accident de moto

Accident impliquant au moins un tué ou un blessé sur une moto >= à 50 cm3

Véhicules légers ou utilitaires (< 3,5 tonnes)

Il a été recensé 654 accidents corporels de la circulation.

457 usagers de VL ont été blessés ou tués soit 48,3 % de l’ensemble des victimes.

Accident mortel

Accident blessé hospitalisé de + 24 h Accident blessé léger

Accident de VL-VU

Accident impliquant au moins un tué

ou un blessé de VL-VU

LES USAGERS VICTIMES DES VÉHICULES LOURDS

Évolution des usagers victimes d’un accident impliquant un autobus

Évolution des usagers victimes d’un accident impliquant un tramway

Évolution des usagers victimes d’un accident impliquant un poids lourd

Nota : Parallèlement à la courbe d’évolution annuelle, une moyenne par période glissante de 5 ans indiquant les tendances, est représentée.

La crise sanitaire a conduit TBM a baissé les fréquences des transports en commun ce qui n'a pas évité les accidents contre un bus ou un tramway.

Deux accidents mortels de tramway ont eu lieu :

1 automobiliste franchissant un feu rouge et 1 cycliste se déportant sur la voie du tramway.

Les accidents de poids lourds ont souvent lieu sur la rocade.

En 2020, un automobiliste est décédé dans un conflit avec un PL sur la rocade.

LE TRAMWAY

Évolution du nombre d’accidents

Évolution du nombre d’usagers blessés

> Ensemble des blessés

> Blessés hospitalisés > Blessés légers

Nota

Parallèlement à la courbe d’évolution annuelle, une moyennne par période glissante de 5 ans indiquant

les tendances, est représentée.

RÉPARTITION DES ACCIDENTS

SELON LES CONFLITS ENTRE VÉHICULES IMPLIQUÉS

En nombre d’accidents (y compris les véhicules en fuite)

Catégories Un seul

véhicule Piéton Bicyclette EDPM Cyclo

Moto

> 125 cm³

Moto 50-125

cm³ VL PL Bus Tram Autres

Bicyclette 0 2 2

EDPM 2 1 0 0

Cyclo 13 4 1 0 1

Moto >125 13 4 1 0 0 1

Moto 50-125 9 3 4 0 0 3 0

VL 63 70 77 8 63 86 46 196

PL 3 2 1 0 1 3 1 30 1

Bus 1 2 4 0 0 0 0 4 0 0

Tram 0 7 6 0 1 0 0 4 0 0 0

Autres 0 1 1 0 0 0 0 5 0 1 0 0

En pourcentage d’accidents

Catégories Un seul

véhicule Piéton Bicyclette EDPM Cyclo

Moto

> 125 cm³

Moto 50-125

cm³ VL PL Bus Tram Autres

Bicyclette 0,0% 0,3% 0,3%

EDPM 0,3% 0,1% 0,0% 0,0%

Cyclo 1,7% 0,5% 0,1% 0,0% 0,1%

Moto >125 1,7% 0,5% 0,1% 0,0% 0,0% 0,1%

Moto 50-125 1,2% 0,4% 0,5% 0,0% 0,0% 0,4% 0,0%

VL 8,4% 9,3% 10,3% 1,1% 8,4% 11,5% 6,1% 26,1%

PL 0,4% 0,3% 0,1% 0,0% 0,1% 0,4% 0,1% 4,0% 0,1%

Bus 0,1% 0,3% 0,5% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,5% 0,0% 0,0%

Tram 0,0% 0,9% 0,8% 0,0% 0,1% 0,0% 0,0% 0,5% 0,0% 0,0% 0,0%

Autres 0,0% 0,1% 0,1% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,7% 0,0% 0,1% 0,0% 0,0%

Sur 751 accidents… 13,8% 12,8% 12,9% 1,1% 8,7% 12,4% 6,3% 31,8% 0,1% 0,1% 0,0% 0,0%

Sur l’ensemble des réseaux, 87 % des accidents impliquent un VL ou un VU. Ainsi, seuls 13,0 % des accidents ne concernent pas ces usagers.

Ainsi les conflits des modes actifs sont essentiellement avec les VL, 9,3 % avec des piétons et 10,3 % avec des vélos.

D’autre part, il est relevé :

•

- 7 conflits avec le tram (0,9 %),

- 11 conflits avec un deux-roues motorisés (1,5 %).

•

- 6 conflits avec le tram (0,8 %), 4 conflits avec les TC (0,5 %), - 6 conflits avec un deux-roues motorisés (0,8 %).

L’ensemble des deux-roues motorisés représente 33,3 % des accidents :

• 23,2 % des deux-roues motorisés > à 50 cm3 dont 2,9 % de véhicule seul sans piéton.

• 11,1 % des deux-roues motorisés < à 50 cm3 dont 1,7 % de véhicule seul sans piéton.

Les poids lourds (PL) sont impliqués dans 5,2 % des conflits principalement avec les VL.

(les piétons dont 3 EDP)

LES IMPLIQUÉS PAR VÉHICULE

Nombre de… Accident Tués Blessés Blessé

hospitalisé Blessé léger

Piéton

93 3 95 32 63

Engin de déplacement personnel sans moteur

3 0 1 0 1

Engin de déplacement personnel à moteur

11 1 9 2 7

Bicyclette

95 3 94 11 83

Vélo à assitance électrique

4 0 4 0 4

Cyclomoteur <= 50 cm³

34 0 36 7 29

Scooter <= 50 cm³

46 0 52 14 38

3 RM <= 50 cm³

1 0 1 0 1

Moto > 50 <= 125 cm³

33 0 31 8 23

Scooter > 50 <= 125 cm³

32 2 28 7 21

3 RM > 50 <= 125 cm³

0 0 0 0 0

Moto > 125 cm³

94 3 94 28 66

Scooter > 125 cm³

15 0 15 6 9

3 RM > 125 cm³

2 1 1 1 0

Véhicule de tourisme

587 5 427 30 397

Véhcule utilitaire 1,5T < PTAC < 3,5T

72 1 24 2 22

Poids lourd seul 3,5T <PTAC <= 7,5T

2 0 0 0 0

Poids lourd seul PTAC > 7,5T

7 0 0 0 0

Poids lourd > 3,5T + remorque

13 0 1 0 1

Tracteur routier

0 0 0 0 0

Tracteur + semi-remorque

20 0 3 0 3

Autobus

8 0 4 0 4

Autocar

4 0 1 0 1

Tramway

18 0 4 1 3

Engin spécial

2 0 1 0 1

Voiturette

2 0 2 0 2

Autre véhicule

1 0 0 0 0

TOTAL

751 19 928 149 779

Remarque :

La colonne «Accident» est le nombre d’accident impliquant au moins une victime dans le véhicule concerné.

Sur 751 accidents, 1 726 usagers :

• 19 tués,

• 928 blessés dont 149 hospitalisés et 779 légers,

• 779 indemnes.

Bilan par commune

LES ACCIDENTS PAR COMMUNE

Accidents et usagers Répartition des accidents

Communes Nombre

d'accidents Nombre de tués Nombre

de blessés CRS Gendarmerie nationale

Sécurité publique

Ambarès-et-Lagrave

10 0 12 6 4 0

Ambès

1 0 2 0 1 0

Artigues-près-Bordeaux

25 0 32 16 0 9

Bassens

6 0 6 0 0 6

Bègles

33 3 42 7 0 26

Blanquefort

10 1 12 0 10 0

Bordeaux

239 6 293 30 0 209

Bouliac

8 1 8 4 0 4

Bruges

30 1 31 11 0 19

Carbon-Blanc

8 0 11 8 0 0

Cenon

19 0 27 0 0 19

Eysines

36 0 45 12 0 24

Floirac

16 1 18 5 0 11

Gradignan

29 0 37 15 0 14

Le Bouscat

22 1 25 0 0 22

Le Haillan

10 1 11 0 0 10

Le Taillan-Médoc

1 0 1 0 1 0

Lormont

29 0 37 18 0 11

Martignas-sur-Jalle

0 0 0 0 0 0

Mérignac

88 1 107 9 0 79

Parempuyre

0 0 0 0 0 0

Pessac

47 0 52 3 0 44

Saint-Aubin-de-Médoc

0 0 0 0 0 0

Saint-Louis-de-Montferrand

0 0 0 0 0 0

Saint-Médard-en-Jalles

3 1 6 0 3 0

Saint-Vincent-de-Paul

5 0 10 5 0 0

Talence

27 2 35 0 0 27

Villenave-d'Ornon

49 0 68 22 0 27

TOTAL

751 19 928 171 19 561

ACCIDENTS CORPORELS DE LA CIRCULATION

EN CARREFOUR À FEUX

Tableau par commune et quartier de Bordeaux

(Période du 01/01/2016 au 31/12/2020)

Les tableaux suivants comptabilisent les accidents corporels de la période du 01/01/2016 au 31/12/2020.

Certains carrefours à feux ont été supprimés pendant la période d’analyse. Dans ce cas, l’année de suppression est mentionnée.

Accident situé en carrefour à feux sur Bordeaux, par quartier

Identifiant

carrefour Nom des voies 2016 2017 2018 2019 2020 Total

Année de la dépose QUARTIER BORDEAUX MARITIME

Z14C11 QUAI DE BACALAN / RUE LUCIEN FAURE /

PONT JACQUES CHABAN-DELMAS 1 1 3 1 1 7

Z14C05 PCE RAVEZIES / BD GODARD / ALL DE BOUTAUT / BD ALFRED

DANEY / ALL HAUSMANN / CRS DU MEDOC / AVE EMILE COUNORD 0 0 0 1 5 6

Z14C14 CRS EDOUARD VAILLANT / CRS DU RACCORDEMENT 2 1 0 1 1 5

Z14C07 PCE DE LATULE / BD ALFRED DANEY RUE LUCIEN FAURE 3 0 1 0 0 4 Z14C08 RUE LUCIEN FAURE / CRS DU RACCORDEMENT / RUE HENRI

BRUNET 2 1 0 0 1 4

Z14C09 RUE LUCIEN FAURE / CRS BALGUERIE STUTTENBERG 1 2 0 0 1 4

Z15C17 CRS DU MEDOC / CRS BALGUERIE STUTTENBERG 2 0 0 0 2 4

Z14C10 RUE LUCIEN FAURE / QUAI ARMAND LALANDE 0 2 0 1 0 3

Z15C21 CRS DU MEDOC / RUE DU JARDIN PUBLIC 1 0 1 0 1 3

Z14C12 QUAI DE BACALAN / CRS EDOUARD VAILLANT 0 0 1 0 1 2

Z14C29 CRS SAINT LOUIS / RUE DE LEYBARDIE 1 1 0 0 0 2

Z14C30 BD ALIENOR D'AQUITAINE / RUE DES FRANCAIS LIBRES /

PCE LATULE 1 1 0 0 0 2

Z14C32 QUAI DE BACALAN / RUE DE LA FAIENCERIE 1 0 0 1 0 2

Z14C34 QUAI DE BACALAN / FACE PROMENADE MICHEL CORAJOUD 0 2 0 0 0 2

Z14C35 QUAI DE BACALAN / QUAI DES CHARTRONS 0 0 1 0 1 2

Z15C18 CRS DU MEDOC / CRS SAINT-LOUIS 0 1 0 1 0 2

Z25C09 COURS DE QUEBEC / AVE ANDRE REINSON 1 1 0 0 0 2

Z14C06 BD ALFRED DANEY / RUE JEAN HAMEAU 1 0 0 0 0 1

Z14C13 CRS BALGUERIE STUTTENBERG / CRS EDOUARD VAILLANT 1 0 0 0 0 1 Z14C15 CRS EDOUARD VAILLANT / RUE JEAN HAMEAU /

CRS LOUIS FARGUE 0 0 0 0 1 1

Z14C16 CRS BALGUERIE STUTTENBERG / RUE CHANTECRIT 0 0 1 0 0 1

Z14C24 ALL DE BOUTAUT / RUE RIGAL 1 0 0 0 0 1

Z14C31 PCE DE LATULE / BD ALIENOR D'AQUITAINE 0 0 0 0 1 1

Z14C33 QUAI DE BACALAN (APRES LA RUE CHANTECRIT) 0 0 0 0 1 1

Z14C36 ALL DE BOUTAUT / RUE DU PRFESSEUR LANNELONGUE 0 0 0 0 1 1

Z15C22 CRS DU MEDOC / RUE GUSTAVE DANFLOU 1 0 0 0 0 1

Z25C06 AVE DE LAROQUE / CRS DE QUEBEC 1 0 0 0 0 1

Z25C07 RUE DES FRANCAIS LIBRES / AVE DE LAROQUE 0 0 0 1 0 1

Identifiant

carrefour Nom des voies 2016 2017 2018 2019 2020 Total de la

dépose Z25C10 CRS DE QUEBEC / RUE JEAN ROYER /

RUE XAVIER ARSENE HENRY 0 1 0 0 0 1

Z25C17 CRS CHARLES BRICAUD / AVE DE LA JALLERE 0 0 0 1 0 1

Z25C22 AVE DES QUARANTE JOURNAUX /

RUE DU PROFESSEUR ANDRE LAVIGNOLLE 0 0 1 0 0 1

Z25C23 AVE DES QUARANTE JOURNAUX / AVE MARCEL DASSAULT 0 0 0 0 1 1

Z25C26 QUAI DE BACALAN / QUAI DU MAROC 0 0 0 0 1 1

Z25C39 RUE ACHARD / RUE CHARLES MARTIN 0 0 1 0 0 1

Z25C42 BD ALBERT BRANDENBURG / RUE BLANQUI 1 0 0 0 0 1 2017

Z25C43 RUE JOSEPH BRUNET / RUE PASCAL LAFARGUE 1 0 0 0 0 1 2017

Z25C46 RUE JOSEPH BRUNET / RUE LEON BLUM / RUE NELSON SUQ 0 0 0 0 1 1

Total 23 14 10 8 21 76

QUARTIER CHARTRONS - GRAND PARC - JARDIN PUBLIC

Z13C02 BD PIERRE 1ER / AVE DE TIVOLI / RUE DE TIVOLI 0 0 1 4 1 6

Z14C05 PCE RAVEZIES / BD GODARD / ALL DE BOUTAUT / BD ALFRED DANEY

/ ALL HAUSMANN / CRS DU MEDOC / AVE EMILE COUNORD 0 0 0 1 5 6

Z15C02 CRS PORTAL / CRS DE LA MARTINIQUE 3 1 0 1 1 6

Z13C04 BD PIERRE 1ER / AVE DE LA LIBERATION-CH. DE GAULLE /

RUE CROIX DE SEGUEY 3 0 0 1 1 5

Z15C01 CRS SAINT LOUIS / RUE CAMILLE GODARD / CRS PORTAL /

PCE PICARD 2 0 0 2 1 5

Z01C16 QUAI DES CHARTRONS / CRS DU MEDOC 1 0 0 2 1 4

Z15C17 CRS DU MEDOC / CRS BALGUERIE STUTTENBERG 2 0 0 0 2 4

Z04C09 CRS DE VERDUN / CRS DE GOURGUE 1 0 1 1 0 3

Z15C07 RUE MANDRON / RUE DE LA COURSE 2 0 1 0 0 3

Z15C21 CRS DU MEDOC / RUE DU JARDIN PUBLIC 1 0 1 0 1 3

Z01C13 QUAI DES CHARTRONS / RUE LATOUR 0 2 0 0 0 2

Z01C20 QUAI DES CHARTRONS / RUE BARREYRE / RUE BORIE 0 0 0 2 0 2

Z04C07 CRS DE VERDUN / RUE D'ENGHIEN / RUE HUSTIN 1 0 1 0 0 2

Z13C01 BD PIERRE 1ER / BD GODARD / RUE MANDRON / AVE VICTOR HUGO 1 0 0 0 1 2 Z13C17 RUE DAVID JOHNSTON / PCE DE LONGCHAMPS / RUE DE LA COURSE 0 1 1 0 0 2

Z15C03 AVE EMILE COUNORD / RUE CAMILLE GODARD 1 0 0 1 0 2

Z15C18 CRS DU MEDOC / CRS SAINT-LOUIS 0 1 0 1 0 2

Z15C30 CRS EVRARD DE FAYOLLE / RUE FRERE / PCE PAUL DOUMER 2 0 0 0 0 2

Z01C14 QUAI DES CHARTRONS / CRS DE LA MARTINIQUE 0 0 0 1 0 1

Z01C15 QUAI DES CHARTRONS / PCE FRANKTON 0 0 1 0 0 1

Z04C02 CRS DE VERDUN / CRS DU MARECHAL FOCH 1 0 0 0 0 1

Z04C08 PCE TOURNY / CRS DE VERDUN / CRS GEORGES CLEMENCEAU /

RUE FONDAUDEGE / CRS TOURNON / ALL DE TOURNY 1 0 0 0 0 1 2016

Z04C42 CRS DE VERDUN / RUE HENRI RODEL 1 0 0 0 0 1

Z13C14 RUE DAVID JOHNSTON / RUE LABOTTIERE 0 0 1 0 0 1

Z13C33 RUE FONDAUDEGE / RUE DU PALAIS GALLIEN 1 0 0 0 0 1

Z13C37 RUE FONDAUDEGE / PCE CHARLES GRUET 0 1 0 0 0 1

Z13C41 RUE CROIX DE SEGUEY / RUE FONDAUDEGE / RUE PAULIN 1 0 0 0 0 1

Z14C03 BD GODARD / RUE THEOPHILE GAUTIER 1 0 0 0 0 1

Z14C04 BD GODARD / AVE MARCELIN BERTHELOT 1 0 0 0 0 1

Z15C05 CRS DE VERDUN / RUE CORNAC / PCE PAUL DOUMER 1 0 0 0 0 1

Z15C09 RUE MANDRON / RUE LAGRANGE 0 1 0 0 0 1

Z15C13 RUE ROBERT SCHUMAN / RUE PIERRE TREBOD 0 0 0 1 0 1

Z15C15 CRS BALGUERIE STUTTENBERG / RUE PRUNIER /

RUE DU FAUBOURG DES ARTS 0 0 1 0 0 1

Z15C20 CRS SAINT LOUIS / RUE PAUL BERTHELOT 1 0 0 0 0 1

Z15C22 CRS DU MEDOC / RUE GUSTAVE DANFLOU 1 0 0 0 0 1

Z15C25 AVE EMILE COUNORD / RUE BARREYRE / RUE PREMEYNARD 0 0 0 0 1 1

Z15C26 AVE EMILE COUNORD / RUE ETIENNE HUYARD 1 0 0 0 0 1

Total 31 7 9 18 15 80

Identifiant

carrefour Nom des voies 2016 2017 2018 2019 2020 Total Année

de la dépose QUARTIER CENTRE VILLE

Z09C08 CRS MARECHAL JUIN / RUE FRANCOIS DE SOURDIS /

RUE GENERAL DE LARMINAT / RUE D'ORNANO 3 1 1 1 0 6

Z13C08 BD DU PRESIDENT WILSON / AVE CHARLES DE GAULLE /

CRS MARC NOUAUX 3 3 0 0 0 6

Z02C20 PCE DE LA REPUBLIQUE / RUE DE CURSOL / RUE JEAN BURGUET /

RUE DU MARECHAL JOFFRE 1 1 2 1 0 5

Z06C05 BD DU PRESIDENT WILSON / AVE DE LA REPUBLIQUE / RUE

JUDAIQUE 3 1 1 0 0 5

Z06C16 BD ANTOINE GAUTIER / RUE GEORGES BONNAC / AVE D'ARES 2 0 1 2 0 5 Z13C04 BD PIERRE 1ER / AVE DE LA LIBERATION-CH. DE GAULLE /

RUE CROIX DE SEGUEY 3 0 0 1 1 5

Z01C03 QUAI LOUIS XVIII / ALL DE MUNICH 0 1 0 2 1 4

Z01C06 QUAI DE LA DOUANE / PCE DE LA BOURSE 3 1 0 0 0 4

Z01C08 QUAI RICHELIEU / RUE DE LA PORTE DU CAILHAU 1 1 0 1 1 4

Z04C33 PCE MARTYRS DE LA RESISTANCE / RUE DU MANEGE 2 0 0 1 1 4

Z06C03 RUE JUDAIQUE / RUE CHEVALIER / RUE BRIZARD 0 0 0 1 3 4

Z02C01 CRS D'ALBRET / PCE DE LA REPUBLIQUE / RUE MOUNEYRA 0 1 0 2 0 3

Z01C22 QUAI DU MARECHAL LYAUTEY / PCE DE LA BOURSE 1 1 0 0 0 2

Z01C23 QUAI RICHELIEU / QUAI DE LA DOUANE 2 0 0 0 0 2

Z02C05 CRS D'ALBRET / CRS DU MARECHAL JUIN 1 0 0 1 0 2

Z02C06 CRS DU MARECHAL JUIN / RUE BELLEVILLE / RUE POMMIES 2 0 0 0 0 2 2019

Z02C07 CRS D'ALBRET / RUE ELISEE RECLUS 0 0 1 0 1 2 2016

Z02C18 PCE PEY-BERLAND / PCE ROHAN / RUE DU MARECHAL JOFFRE /

RUE DES FRERES BONIE 1 0 1 0 0 2

Z02C23 CRS D'ALSACE ET LORRAINE / RUE DU PAS SAINT-GEORGES 1 1 0 0 0 2 Z04C24 RUE GEORGES BONNAC / RUE PIERRE/ RUE DE LACANAU 1 0 1 0 0 2 Z06C27 BD DU PRESIDENT WILSON /RUE GEORGES MANDEL /

RUE JULES FERRY 1 0 1 0 0 2

Z09C09 RUE FRANCOIS DE SOURDIS / RUE CAMILLE DE ROQUEFEUIL /

RUE MARGUERITE CRAUSTE 0 0 1 0 1 2

Z13C05 BD DU PRESIDENT WILSON / AVE D'EYSINES 1 1 0 0 0 2

Z13C09 BD DU PRESIDENT WILSON / RUE DE L'ECOLE NORMALE 0 0 1 0 1 2 Z13C32 RUE DE LA CROIX BLANCHE / RUE JEAN SOULA / RUE REPOND 2 0 0 0 0 2

Z01C02 QUAI LOUIS XVIII / ALL DE BRISTOL 0 0 0 1 0 1

Z01C05 QUAI LOUIS XVIII / PCE JEAN JAURES 0 0 1 0 0 1

Z01C07 QUAI RICHELIEU / CRS ALSACE ET LORRAINE 0 0 0 1 0 1

Z02C10 CRS D'ALBRET / RUE CLAUDE BONNIER / RUE BOULAN 0 0 0 1 0 1 Z02C26 RUE DE BELFORT / RUE JEAN FLEURET /

RUE JOSEPH DE CARAYON LATOUR 1 0 0 0 0 1

Z02C28 CRS D'ALSACE ET LORRAINE / RUE DE CHEVERUS 0 1 0 0 0 1

Z04C11 RUE DOC CHARLES NANCEL PENARD / RUE EDMOND MICHELET /

RUE DE TOULOUSE LAUTREC 1 0 0 0 0 1

Z04C18 CRS GEORGES CLEMENCEAU / RUE LAFAURIE DE MONBADON 0 0 0 0 1 1

Z04C26 CRS DU XXX JUILLET / ALL D'ORLEANS 1 0 0 0 0 1

Z04C30 RUE GEORGES BONNAC / RUE BRIZARD /

RUE FRANCOIS DE SOURDIS 1 0 0 0 0 1

Z04C31 RUE GEORGES BONNAC / PCE HENRI LABIT 1 0 0 0 0 1

Z04C38 PCE DES QUINCONCES / CRS DU MARECHAL FOCH /

ALL DE BRISTOL / ALL DE LOS ANGELES 0 0 0 1 0 1

Z06C01 RUE JUDAIQUE / RUE NAUVILLE / RUE JEAN SOULA 0 0 1 0 0 1

Z06C19 BD DU PRESIDENT WILSON / RUE BERNARD ADOUR 1 0 0 0 0 1

Z06C32 RUE CAPDEVILLE / RUE DE LA CROIX BLANCHE / RUE ROGER ALLO

/ RUE LACHASSAIGNE 0 0 0 1 0 1

Z13C07 BD DU PRESIDENT WILSON / RUE TURENNE 0 0 0 1 0 1

Z13C33 RUE FONDAUDEGE / RUE DU PALAIS GALLIEN 1 0 0 0 0 1

Z13C37 RUE FONDAUDEGE / PCE CHARLES GRUET 0 1 0 0 0 1

Z13C41 RUE CROIX DE SEGUEY / RUE FONDAUDEGE / RUE PAULIN 1 0 0 0 0 1

Total 42 15 13 19 11 100

Identifiant

carrefour Nom des voies 2016 2017 2018 2019 2020 Total Année

de la dépose QUARTIER CAUDERAN

Z20C03 AVE MAL DE LATTRE TASSIGNY / AVE DU GENERAL LECLERC / AVE

DE VERDUN / RUE GODARD / AVE SAINT-AMAND 0 1 1 2 1 5

Z20C05 AVE MAL DE LATTRE TASSIGNY / RUE SOUBIRAS / RUE GABRIEL

LEGLISE 1 1 0 1 2 5

Z13C19 AVE DU GENERAL LECLERC / AVE D'EYSINES / RUE DU BOCAGE 1 1 1 1 0 4

Z06C20 AVE DE MERIGNAC / RUE MAC CARTHY 0 0 0 0 2 2

Z20C02 AVE DU GENERAL LECLERC / RUE JULES MICHELET 0 1 0 1 0 2

Z06C07 AVE DE LA REPUBIQUE / RUE SOLLE / RUE DU MOULIN ROUGE 0 0 0 0 1 1 Z06C08 AVE DE LA REPUBLIQUE / AVE BEL AIR / RUE PIERRE LOTI 0 0 1 0 0 1 Z06C10 AVE DE LA REPUBLIQUE / PCE MONDESIR / RUE GUYNEMER 0 0 0 1 0 1

Z06C13 AVE D'ARES / RUE GENESTA / RUE EMILE COMBES 1 0 0 0 0 1

Z06C21 AVE DE MERIGNAC / RUE ALFRED DE MUSSET 1 0 0 0 0 1

Z06C25 RUE JULES FERRY / RUE DU MOULIN ROUGE /

RUE OSCAR BALARESQUE 0 0 0 0 1 1 2018

Z06C26 RUE JULES FERRY / RUE DE LA LIBERTE 0 0 1 0 0 1

Z13C21 AVE CHARLES DE GAULLE / RUE DU BOCAGE 0 0 1 0 0 1 2019

Z13C34 AVE D'EYSINES / RUE GODARD 1 0 0 0 0 1

Z13C40 RUE DE L'ECOLE NORMALE / RUE DE L'HERMITAGE 0 0 0 1 0 1

Z20C01 AVE CHARLES DE GAULLE / AVE LOUIS BARTHOU 1 0 0 0 0 1

Z20C04 AVE MAL DE LATTRE TASSIGNY / RUE CEREY 1 0 0 0 0 1

Z20C06 AVE MAL DE LATTRE TASSIGNY / RUE DES PINS FRANCS 0 1 0 0 0 1

Z20C11 RUE STEHELIN / RUE DOMION 0 0 0 0 1 1

Z20C12 AVE LOUIS BARTHOU / AVE SAINT AMAND 0 0 0 0 1 1

Z20C13 RUE RICHELIEU / RUE PASTEUR 0 0 1 0 0 1

Z20C18 RUE PASTEUR / RUE FRANCOIS MARCEAU / RUE GUILHOU 1 0 0 0 0 1 2019

Z20C19 RUE STEHELIN / RUE GABRIEL LEGLISE 1 0 0 0 0 1

Total 9 5 6 7 9 36

QUARTIER SAINT-AUGUSTIN - TAUZIN - ALPHONSE DUPEUX Z09C02 BD ANTOINE GAUTIER / BD GEORGES POMPIDOU /

RUE GENERAL DE LARMINAT 3 1 2 2 3 11

Z09C08 CRS MARECHAL JUIN / RUE FRANCOIS DE SOURDIS /

RUE GENERAL DE LARMINAT / RUE D'ORNANO 3 1 1 1 0 6

Z10C05 BD GEORGE V / RUE DE PESSAC / CRS MARECHAL GALLIENI 1 1 0 1 1 4

Z03C03 RUE MOUNEYRA / RUE BELLEVILLE 2 1 0 0 0 3 2018

Z03C16 CRS ARISTIDE BRIAND / RUE JEAN BURGUET /

RUE EDMOND COSTEDOAT 0 1 1 1 0 3

Z09C05 RUE GENERAL DE LARMINAT / PCE GAVINIES 1 1 0 0 1 3

Z09C11 BD GEORGES POMPIDOU / RUE BERRUER 3 0 0 0 0 3

Z10C03 BD MARECHAL LECLERC / RUE DU 144EME R.I. / RUE CHEMINADE 0 1 1 0 1 3

Z02C05 CRS D'ALBRET / CRS DU MARECHAL JUIN 1 0 0 1 0 2

Z02C06 CRS DU MARECHAL JUIN / RUE BELLEVILLE / RUE POMMIES 2 0 0 0 0 2 2019 Z03C05 CRS DE LA LIBERATION / RUE DE BELFORT / RUE PROSPER 0 0 1 1 0 2

Z03C07 RUE DU TONDU / RUE DE BELFORT 1 1 0 0 0 2

Z03C17 CRS ARISTIDE BRIAND / RUE TANESSE / RUE PAUL LOUIS LANDE 0 1 1 0 0 2 Z04C24 RUE GEORGES BONNAC / RUE PIERRE/ RUE DE LACANAU 1 0 1 0 0 2 Z09C04 BD ANTOINE GAUTIER / BD MARECHAL LECLERC / RUE D'ORNANO 0 2 0 0 0 2 Z09C09 RUE FRANCOIS DE SOURDIS / RUE CAMILLE DE ROQUEFEUIL /

RUE MARGUERITE CRAUSTE 0 0 1 0 1 2

Z10C01 BD MARECHAL LECLERC / RUE LECOCQ 0 0 1 0 1 2

Z10C04 BD GEORGE V / BD MARECHAL LECLERC /

RUE DU TONDU / RUE LEO SAIGNAT 1 1 0 0 0 2

Z10C07 RUE DE PESSAC / RUE DES TREUILS / RUE FERNAND AUDEGUIL 0 2 0 0 0 2

Z03C01 RUE JEAN RENAUD DANDICOLLE / RUE BELLEVILLE / PCE RODESSE 1 0 0 0 0 1 2019 Z03C10 CRS D'ALBRET / CRS DE LA LIBERATION / CRS ARISTIDE BRIAND 1 0 0 0 0 1 2019 Z04C30 RUE GEORGES BONNAC / RUE BRIZARD / RUE FRANCOIS DE

SOURDIS 1 0 0 0 0 1

Z06C13 AVE D'ARES / RUE GENESTA / RUE EMILE COMBES 1 0 0 0 0 1

Z09C01 BD ANTOINE GAUTIER / CITE DES PECHEURS 0 0 0 1 0 1

Identifiant

carrefour Nom des voies 2016 2017 2018 2019 2020 Total de la

dépose Z09C13 BD GEORGES POMPIDOU / PCE AMELIE RABA LEON / RUE DE

CANOLLE 1 0 0 0 0 1

Z09C17 RUE EUGENE JACQUET / IMP BON GRE MAL GRE /

RUE FRANCISCO FERRER / RUE D'ARLAC 1 0 0 0 0 1 2019

Z09C30 RUE DE LA PELOUSE DE DOUET / ACCES PELLEGRIN DEPOSITAIRE 1 0 0 0 0 1 Z10C02 BD MARECHAL LECLERC / RUE JEAN RENAUD DANDICOLLE /

RUE MESTREZAT 0 0 1 0 0 1

Z10C10 RUE FRANCOIS DE SOURDIS / RUE JEAN RENAUD DANDICOLLE 1 0 0 0 0 1 2019

Z10C18 RUE DE LA BECHADE / RUE QUINTIN 1 0 0 0 0 1

Z10C20 RUE DU TAUZIN / RUE DU HAUT-BRION 0 0 0 1 0 1

Total 22 12 8 6 5 53

QUARTIER NANSOUTY - SAINT-GENES

Z11C04 BD DU PRESIDENT FRANKLIN ROOSEVELT / BD GEORGE V / PCE

LOUIS BARTHOU / CRS GAMBETTA / RUE DU QUATORZE JUILLET 7 3 0 0 1 11 Z12C06 BD DU PDT FRANKLIN ROOSEVELT / BD ALBERT 1ER /

CRS DE LA SOMME / RTE DE TOULOUSE 2 1 3 4 0 10

Z03C23 CRS DE L'YSER / RUE LAFONTAINE 2 1 2 0 0 5

Z12C10 BD ALBERT 1ER / RUE DE BEGLES 1 1 0 2 1 5

Z10C05 BD GEORGE V / RUE DE PESSAC / CRS MARECHAL GALLIENI 1 1 0 1 1 4

Z05C18 RUE DE BEGLES / RUE MALBEC 0 1 0 2 0 3

Z05C19 RUE DE BEGLES / RUE PELLEPORT 2 1 0 0 0 3

Z03C20 CRS DE LA SOMME / RUE SAINT NICOLAS 0 0 1 1 0 2

Z10C07 RUE DE PESSAC / RUE DES TREUILS / RUE FERNAND AUDEGUIL 0 2 0 0 0 2

Z11C07 RUE DE SAINT GENES / RUE DE SOLFERINO / RUE MARCELIN 2 0 0 0 0 2 2020

Z11C11 BD DU PDT FRANKLIN ROOSEVELT / RUE REGIS 0 1 1 0 0 2

Z11C12 BD DU PDT FRANKLIN ROOSEVELT / RUE VICTOR HUGO 0 1 1 0 0 2 Z12C02 CRS DE LA SOMME / PCE NANSOUTY / CRS DE L'YSER 1 0 0 0 1 2

Z12C08 BD ALBERT 1ER / RUE LOUIS CABIE 1 0 0 0 1 2

Z12C09 BD ALBERT 1ER / RUE DE VAUCOULEURS 1 0 0 1 0 2

Z03C26 RUE DE BEGLES / RUE LAFONTAINE / RUE JULES STEEG 1 0 0 0 0 1 Z11C10 BD DU PRESIDENT FRANKLIN ROOSEVELT / RUE BERTRAND DE

GOTH / RUE JEAN JAURES 0 1 0 0 0 1 2019

Z12C05 CRS DE LA SOMME / RUE BRUN 0 0 0 1 0 1

Z12C12 RUE AMEDEE SAINT-GERMAIN / RUE DE BEGLES /

RUE DES POILUS 1914-1918 1 0 0 0 0 1

Z12C13 RUE DE BEGLES / RUE ADOLPHE D'EICHTAL / RUE DE VAUCOULEURS 0 0 0 1 0 1 2018 Z12C15 CRS DE L'YSER / RUE PASCAL MOTHES / RUE CAZEMAJOR 0 0 0 1 0 1 2015

Total 22 14 8 14 5 63

QUARTIER BORDEAUX SUD

Z02C29 QUAI DES SALINIERES / PCE BIR HAKEIM / QUAI DES SALINIERES /

QUAI RICHELIEU (côté Victor Hugo) 4 0 0 1 1 6

Z05C06 CRS DE LA MARNE / RUE PEYRONNET / RUE MALBEC 3 0 1 1 1 6

Z05C12 CRS DE LA MARNE / CRS BARBEY / PCE ANDRE MEUNIER

DIT MUREINE 5 1 0 0 0 6

Z01C17 QUAI SAINTE-CROIX / QUAI DE LA MONNAIE /

RUE DE LA PORTE DE LA MONNAIE 2 0 2 1 0 5

Z03C21 PCE DE LA VICTOIRE / CRS DE LA SOMME 2 0 2 0 1 5

Z03C23 CRS DE L'YSER / RUE LAFONTAINE 2 1 2 0 0 5

Z05C07 CRS DE LA MARNE / RUE SAINT-VINCENT-DE-PAUL 3 0 0 2 0 5

Z12C10 BD ALBERT 1ER / RUE DE BEGLES 1 1 0 2 1 5

Z02C04 CRS VICTOR HUGO / RUE DES MENUTS / RUE DES FAURES 1 2 0 1 0 4

Z03C19 PCE DE LA VICTOIRE / CRS DE L'ARGONNE 1 0 1 0 2 4

Z03C22 PCE DE LA VICTOIRE / CRS ARISTIDE BRIAND 1 2 0 0 1 4

Z03C25 CRS DE LA MARNE / CRS DE L'YSER 1 2 1 0 0 4

Z02C17 CRS VICTOR HUGO / RUE PASTEUR 3 0 0 0 0 3

Z05C02 QUAI DE PALUDATE / RUE DE SAGET 1 2 0 0 0 3

Z05C08 RUE TAUZIA / RUE DE SAGET 0 2 1 0 0 3

Identifiant

carrefour Nom des voies 2016 2017 2018 2019 2020 Total de la

dépose

Z05C18 RUE DE BEGLES / RUE MALBEC 0 1 0 2 0 3

Z05C19 RUE DE BEGLES / RUE PELLEPORT 2 1 0 0 0 3

Z01C10 QUAI DE LA GRAVE / RUE DES ALLAMANDIERS 0 0 0 1 1 2

Z02C08 CRS VICTOR HUGO / RUE LEYTEIRE 1 1 0 0 0 2

Z02C12 CRS VICTOR HUGO / RUE SAINT-JAMES / RUE DU MIRAIL 0 0 0 0 2 2

Z03C20 CRS DE LA SOMME / RUE SAINT NICOLAS 0 0 1 1 0 2

Z03C28 CRS ARISTIDE BRIAND / RUE VILLEDIEU 0 0 1 1 0 2

Z05C01 QUAI SAINTE-CROIX / QUAI DE PALUDATE / RUE PEYRONNET 0 0 1 1 0 2 Z05C03 QUAI DE PALUDATE / RUE CHARLES DOMERCQ / PONT SAINT-JEAN 1 1 0 0 0 2 Z12C11 BD ALBERT 1ER / RUE PROFESSEUR DAGUIN / RUE LEON BLUM 2 0 0 0 0 2

Z26C02 BD JEAN-JACQUES BOSC / RUE LEON JOUHAUX 1 0 0 1 0 2

Z26C09 RUE CARLE VERNET / RUE LEON PALLIERE 1 0 1 0 0 2

Z02C02 CRS MARECHAL JUIN / RUE DU CHÂTEAU D'EAU 1 0 0 0 0 1

Z02C30 PCE BIR HAKEIM / QUAI DES SALINIERES / QUAI RICHELIEU

(côté Pont de Pierre) 1 0 0 0 0 1

Z03C26 RUE DE BEGLES / RUE LAFONTAINE / RUE JULES STEEG 1 0 0 0 0 1

Z05C11 RUE CHALES DOMERCQ / PONT EN U 0 1 0 0 0 1

Z05C16 RUE MALBEC / RUE VILARIS / RUE FURTADO 1 0 0 0 0 1

Z05C17 RUE MALBEC / RUE BILLAUDEL 0 0 0 0 1 1

Z05C34 RUE PEYRONNET / RUE JEAN DESCAS 0 0 1 0 0 1

Z12C12 RUE AMEDEE SAINT-GERMAIN / RUE DE BEGLES /

RUE DES POILUS 1914-1918 1 0 0 0 0 1

Z12C13 RUE DE BEGLES / RUE ADOLPHE D'EICHTAL / RUE DE VAUCOULEURS 0 0 0 1 0 1 2018

Z26C01 BD JEAN-JACQUES BOSC / RUE LEON PALLIERE 0 1 0 0 0 1

Total 43 18 15 16 11 103

QUARTIER LA BASTIDE

Z05C21 BD JOLIOT-CURIE / PONT SAINT-JEAN 5 5 1 0 1 12

Z08C02 AVE THIERS / RUE CHABRELY / RUE DE PINEAU 0 1 1 1 1 4

Z08C17 PCE DE STALINGRAD / PONT DE PIERRE 2 1 0 0 0 3

Z14C40 QUAI DE BRAZZA / PONT JACQUES CHABAN-DELMAS 0 0 1 1 1 3

Z05C27 QUAI DE LA SOUYS / RUE JEAN DUPAS 0 0 0 1 1 2

Z08C20 QUAI DE QUEYRIES / RUE DE SEM / ALL DE SERR 0 0 0 1 1 2

Z08C21 QUAI DESCHAMPS / RUE DE SEM 1 0 0 1 0 2

Z08C22 QUAI DESCHAMPS / RUE DE LA BENAUGE 1 0 1 0 0 2

Z05C22 BD JOLIOT-CURIE / BD LUDOVIC TRARIEUX / IMP DE TREGEY 0 1 0 0 0 1

Z05C24 QUAI DESCHAMPS / PONT SAINT- JEAN 1 0 0 0 0 1

Z05C25 QUAI DESCHAMPS / PONT SAINT- JEAN 0 1 0 0 0 1

Z05C26 QUAI DE LA SOUYS / RUE GIACOMO MATTEOTI 0 0 1 0 0 1

Z08C01 PCE DE STALINGRAD / RUE CALVIMONT / RUE HONORE PICON 0 0 0 1 0 1

Z08C05 AVE THIERS / RUE LAVILLE FATIN 0 0 0 1 0 1

Z08C06 AVE THIERS / RUE BAUDRIMONT 1 0 0 0 0 1

Z08C07 AVE THIERS / RUE SAINT-EMILION 1 0 0 0 0 1

Z08C08 AVE THIERS / RUE GALIN 1 0 0 0 0 1

Z08C09 AVE THIERS / LA RUE REINETTE 1 0 0 0 0 1

Z08C11 AVE THIERS / RUE DE LAUZAC / RUE CAPITAINE FERRAND 0 0 0 0 1 1

Z08C27 AVE THIERS / RUE JARDEL 0 1 0 0 0 1

Z29C04 BD DE L'ENTRE DEUX MERS / RUE DU RECTEUR THAMIN 1 0 0 0 0 1

Z29C05 BD DE L'ENTRE DEUX MER / BD JOLIOT-CURIE 0 0 0 1 0 1

Z29C06 BD JOLIOT-CURIE / RUE DE LA BENAUGE 0 0 1 0 0 1

Z29C19 BD JOLIOT-CURIE / BD LUDOVIC TRARIEUX 0 1 0 0 0 1

Total 15 11 6 8 6 46