Chapitre 1 – Les réseaux de transport
Saguenay–Lac-Saint-Jean 3
1. Les réseaux de transport du Saguenay–Lac-Saint-Jean
La région du Saguenay–Lac-Saint-Jean possède des infrastructures de transport qui supportent les déplacements des personnes et des marchandises à l’intérieur et vers l’extérieur de la région, par des liaisons routières, ferroviaires, maritimes et aériennes (carte 1 - Principales infrastructures de transport).
Le réseau le plus développé et le plus utilisé est le réseau routier. Le réseau routier supérieur relie le Saguenay–Lac-Saint-Jean à toutes les régions voisines : les régions du Nord-du-Québec, de la Côte-Nord, de Québec et de la Mauricie. À l’intérieur de la région, ce réseau entoure le lac Saint-Jean et borde la rivière Saguenay. Toutes les municipalités de la région sont reliées au réseau supérieur, qui est sous la responsabilité du ministère des Transports et qui s’étend sur 1462 kilomètres. Selon leur vocation et leurs caractéristiques, ces routes sont classées autoroutes, routes nationales, régionales ou collectrices.
À ces routes du réseau supérieur, s’ajoutent celles qui sont sous la responsabilité des municipalités, soit les routes du réseau local, d’une longueur de 1883 kilomètres, et les rues, qui représentent environ 1495 kilomètres.
Les chemins forestiers quant à eux sillonnent tout le reste de la région, jusqu’aux frontières des régions voisines. Ils sont d’une longueur de 2290 kilomètres et relèvent de la compétence du ministère des Ressources naturelles.
Le réseau ferroviaire du Saguenay–Lac-Saint-Jean est relié à l’ensemble du réseau nord-américain via la Mauricie. À l’intérieur de la région, il s’étend du Nord-du- Québec jusqu’à La Baie, et de Chambord à la Mauricie. Laterrière, Alma et Dolbeau-Mistassini y sont reliées par des tronçons.
La région compte deux ports en eau profonde situés à La Baie : le Port de Baie des Ha! Ha!, avec les Installations portuaires de Port-Alfred, et Port Saguenay, un port fédéral public. On y trouve un terminal de produits pétroliers, le terminal Albert- Maltais, sur la rivière Saguenay à Chicoutimi, qui est inexploité depuis 1992.
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Le réseau aéroportuaire public de la région est constitué de cinq aéroports. Selon la politique aéroportuaire du Québec, l’aéroport de Bagotville fait partie du réseau supérieur, alors que les aéroports d’Alma, de Dolbeau-Mistassini–Saint-Félicien, de Roberval et de Chicoutimi–Saint-Honoré font partie du réseau local. La région compte également plusieurs hydroaérodromes et l’accès est public à quatre d’entre eux.
En somme, la région du Saguenay–Lac-Saint-Jean est pourvue de systèmes et d’infrastructures pour tous les modes de transport, soit le routier, le ferroviaire, le maritime et l’aérien.
L'Anse-Saint-Jean Rivière-Éternité
Petit-Saguenay Saint-Félix-d'Otis
Sainte-Rose-du-Nord
Saguenay
Ferland-et-Boilleau
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Saint-Honoré
Saint-Fulgence Saint-Honoré
Rivière Chicoutimi
La Baie
LaterrièreBagotville
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Tremblay
Jonquière
Shipshaw
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Saint-Ambroise Saint-David-de-Falardeau Bégin
Lac-Kénogami
Alma
Saint-Bruno
Larouche
Hébertville Hébertville-Station
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Saint-Charles-de-Bourget Saint-Ludger-de-Milot
Sainte-Monique
Lamarche
L'Ascension
Labrecque
Saint-Nazaire Delisle
Saint-Henri-de-Taillon
Alma
Saint-Gédéon
Desbiens
Métabetchouan–Lac-à-la-Croix
Saint-André-du-Lac-St-Jean Saint-Augustin
Mashteuiatsh
Péribonka
Lac Saint-Jean
Dolbeau- Saint-Félicien
Sainte-Élizabeth-de-Proulx Saint-Stanislas
Notre-Dame-de-Lorette
Saint-Eugène
Sainte-Jeanne-d'Arc
Dolbeau-Mistassini
Chambord
Lac-Bouchette
Roberval
Sainte-Hedwidge
Saint-François-de-Sales
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Roberval Saint-Félicien
Saint-Prime
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La Doré
Normandin Saint-Edmond
Girardville
Albanel Saint-Thomas-Didyme
KILOMÈTRES
15 30
0
Limites de la région administrative du Saguenay–Lac-Saint-Jean
PRINCIPALES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT
Réseau d'accès aux ressources
Réseau national sous responsabilité municipale Réseau régional sous responsabilité municipale
Réseau ferroviaire
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Réseau local Réseau autoroutier
Réseau collecteur Réseau national Réseau régional
Plan de transport du Saguenay–Lac-Saint-Jean
Port commercial Aéroport
Service des inventaires et du plan, mars 2000.
JJJ
AA Carte 1
