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CS d’EDM : Habiter et circuler en milieu rural

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Academic year: 2022

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Texte intégral

(1)

NOM Prénom : Date : Classe :

CS d’EDM : Habiter et circuler en milieu rural

1. Localise Ophain dans ses repères politiques.

………

………

………

2. Oriente Ophain par rapport à Bruxelles.

………

3. Précise si Ophain est un milieu rurbanisé ou périurbanisé, définis-le et justifie ta réponse à l’aide du doc. 3.

a) Milieu : ………

b) Définition :………..

………

………

c) Justification (doc. 3) : ……….

………

Contexte : Il existe de moins en moins de milieux ruraux en Belgique.

Le village d’Ophain-Bois-Seigneur-Isaac est l’un d’eux.

Tâche : A l’aide de ton recueil documentaire, observe l’évolution de ce village et les causes de ses transformations.

Production : Complète un schéma fléché expliquant les transformations d’Ophain-Bois-Seigneur-Isaac.

(2)

4. Analyse la vue du village d’Ophain-Bois-Seigneur-Isaac en partant du document 3. Repère les élements physiques et humains et précise leurs fonctions principales.

Type de prise de vue : ………

Eléments humains Eléments physiques Fonctions principales

5. De nombreuses personnes vivent à Ophain mais travaillent dans une autre ville. Lis le tableau de données chiffrées (doc. 5) et réponds aux questions suivantes.

a) Dans quelle province, les Brainois (= habitants de Braine-l’-Alleud) travaillent-ils le plus et donne leur nombre ?

………...

b) Combien de Brainois travaillent-ils dans l’arrondissement de Nivelles ?

………...

6. Complète le schéma de la page suivante avec toutes les informations que tu auras trouvées dans les documents.

(3)

Décris l’évolution de la population entre 1977 et 2012 à l’aide de chiffres ?

………

………

………

« Comment les habitants ont-ils modifié le milieu d’Ophain (Braine-l’-

Alleud) ? »

LA MOBILITE

Cite les deux moyens de transports les plus utilisés pour se rendre au travail, précise

les chiffres ?

………

………

LE TERRITOIRE

Quels sont les deux types d’affectation du sol les plus représentés à Braine- l’-

Alleud en ha ?

……….

……….

HABITER

Cite les nouveaux types d’habitats qui sont construits pour accueillir les nouveaux

habitants et situe-les dans le village :

………

………

Les navetteurs provoquent de nombreux embouteillages aux heures de pointes.

Qu’est-ce que la commune de Braine- l’- Alleud met en place pour améliorer la

mobilité ?

………

………

De nombreux Brainois ont choisis la campagne pour son calme mais travaillent sur Bruxelles.

Combien de personnes habitant à Braine travaillent à Bruxelles ?

………..

Les nouveaux habitats ont modifié le territoire (place une croix dans la bonne case).

Les terrains résidentiels ont  diminués

 augmentés Et on remplacés les terrains  agricoles

 boisés

(4)

Recueil documentaire

Doc 1 : Localisation de Ophain en Belgique

Doc 2 : Situation de Ophain dans la commune de Braine l’Alleud

Source : ViaMichelin Ophain

Carte de l’agglomération Bruxelloise

Source : Carte du Brabant wallon, sur le site de lasécurité civile, www.securitecivile.be, consulté le 8 mai 2016.

(5)

Doc 3 : Vue du village de Ophain-Bois-Seigneur-Isaac

Source : Baptême de l’air en avion, sur le site baptemedelairenavion.be, consulté le 8 mai 2016.

Doc 4 : Evolution de la population à Braine l’Alleud

Doc 5 : Les déplacements des navetteurs

Lieu de résidence

Arrondissement, province du lieu de travail Arr.

Anvers Arr.

Malines Arr.

Turnhout

Prov.

Anvers

Arr. Bxl- Capitale

Arr. Hal- Vilvorde

Arr.

Louvain Arr.

Nivelles

Prov.

Brabant wallon

Arr.

Bruges

Arr.

Nivelles

1319 476 225 3 46 501 7356 1590 78 950 80 474 196

Braine- l’Alleud

110 54 21 0 6119 870 49 7422 7584 21

Années Population

1831 6000

1900 10 000

1930 11 500

1970 18 531

1977 ( fusion des communes) 26 625

2000 35 259

2005 36 194

2012 38 868

N.B. Braine-l’Alleud veut atteindre les 50 000 habitants afin d’obtenir le statut de petite ville.

Sources :

Commune de Braine- l’Alleud

Commune de Braine- l’Alleud, sur le site de l’Union des Villes et Communes de Wallonie, www.uvcw.be, consulté le 8 mai 2016.

Source : Déplacement domicile-lieu de travail,Statbel, 2011.

(6)

Doc 6 : Les moyens de transport les plus utilisés dans la commune de Braine l’Alleud

Doc 7 : Habiter à Braine l’Alleud

Carte postale de Braine l’Alleud au XIXème Ferme « La Bouvrée » qui existait déjà au XVIème

Carte des nouveaux lotissements

Habitats récents à Ophain

Sources : Delcampe

DGO4-SPW Wallonie

Train

6% Tram, bus 4%

Voiture 80%

Moto 2%

Velo 3%

A pieds 5%

Source : D’après Recensement de la population et des logements, Statbel, 2011.

(7)

Doc 8 : La mobilité à Braine l’Alleud

Source : Mobilité,sur le site de la

Commune de Braine-l’Alleud, www.braine- lalleud.be, consulté le 8 mai 2015.

Doc 9 : L’occupation du sol à Braine l’Alleud Occupation du sol en Ha

Terrains résidentiels 929 Terrains occupés par des

commerces, bureaux et services 56

Terrains à usage de loisirs 101 Terrains à usage industriel et

artisanal

91 Infrastructures de transport 30 Terres arables et cultures

permanentes

1987

Forêts 527

Total 5231

La gare de Braine-l'Alleud est une gare ferroviaire belge de la ligne 124, de Bruxelles-Midi à Charleroi- Sud. Elle est mise en service en 1874 par

l'administration des chemins de fer de l'État belge.

Le chantier d’aménagement de la ligne 124 Nivelles – Bruxelles a démarré à Braine-l’Alleud le 23 avril 2007 Le RER est un projet de réseau ferroviaire destiné à offrir de nouvelles possibilités de liaisons rapides et à fréquence accrue dans un rayon de 30 kilomètres dans et autour de Bruxelles, couvrant un territoire habité par plus de deux millions de personnes.

Pour Braine-l'Alleud, cela devrait se traduire dans une augmentation de l’offre de 65 %.

Avec le RER, la gare accueillera 110 trains supplémentaires par jour, soit 270 au total

À Lillois, on passera de 4 à 6 arrêts de train par heure, soit une augmentation quotidienne de 33 trains.

Quant au nombre de voyageurs, il devrait augmenter sensiblement. Le nombre quotidien de voyageurs passerait de 5.000 à 7.500 à Braine et de 550 à 850 à Lillois.

Source : Fiche de l’occupation et de l’affectation du sol de la commune de Braine-l’Alleud,Observatoire du

développement territorial, septembre 2006

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