Analisis crítico epistémológico de pruebas « no tangibles »
Chateauraynaud (2004) la tangibilidad de la prueba, una prueba será considerada tangible cuando resista
«a las variaciones de la percepción, de los instrumentos y de los argumentos, a las que son sometidas por parte de los actores con representaciones e intereses divergentes».
Por ejemplo, para justificar el principio de precaución debe identificar "señales débiles", cuya tangibilidad es aún incierta.
Introducción de conflictos epistemológicos.
Desarrollar a la vez la reflexividad axiológica y el cuestionamiento epistémico.
Ej : relación alimentación-ambiente
Producción de conflictos socio-cognitivo sobre la base de la comparación de estudios científicos.
Indique los puestos de trabajo relacionados con los
alimentos que más contribuyen a las emisiones de gases de efecto invernadero.
Clasifíquelos en orden decreciente de la producción de gas y justifique esta clasificación
La preparación y el consumo en el hogar (incluyendo la calefacción, refrigeración ...)
La distribución (envasado y transporte) La transformación
La producción agrícola animal La producción agrícola vegetal
Jungbluth N. et Faist Emmenegger M. (2004), Les consommatrices et consommateurs peuvent contribuer de manière considérable à la réduction des impacts sur l’environnement, Info Nutrition 2/2004, p.6
Relaciones alimentacion / ambiente
Ovejas Neozelandesas
Ovejas « locales »
Caractéristica Cadena de
suministro regional Parte de transporte marítimo Parte de transporte carretero
Distancia del
transporte 100 km 20 000 km 400 km
Medio de transporte camioneta
Portacontenedores con 2.500 contenedores, incluyendo 97 refrigerados con carne de cordero ,
destino puerto de Hamburgo
Pesos pesados con contenedoress
refrigerados Cantidad
transportada 200 kg / transporte 20 000 kg / contenedor 20 000 kg
Retorno sin carga si No si
consumo de
combustible 15 kg c/ 100 km 1 000 000 kg
c/ 20 000 km 25 kg c/ 100 km
Consumo específico de combustible
15 kg de
combustible por 100 kg de carne de
cordero
400 kg de combustible/
contenedor = 2 kg de
combustible por 100 kg de carne de cordero
200 kg de combustible por contenedor = 1 kg de carburante /100 kg de
carne de cordero Consumo específico
de energía final* 1,5 kWh/kg 0,2 kWh/kg 0,1 kWh/kg
E. Schlich et al. (2006) El consumo final de energía de difeentes productos alimenticios: un ensayo de comparación, Courrier de l’environnement de l’INRA n°53, décembre 2006, p.117
Cadena de suministro global
Estos resultados son contrarios a la creencia popular de que los productos locales utilizan menos energía que otros. Una enérgica controversia surgió en Alemania en el medio científico y
ambientalista, tanto en la validez de los resultados como sobre la manera de interpretarlos y divulgarlos. En una carta al editor, otros investigadores (Martín Dernmeler, Niels Jungbluth ...) atacan esta publicación. Los críticos se basan en el hecho de que Schlich no sigue todo el ciclo de vida de un producto según el método de análisis de ciclo de vida ("desde la cuna a la tumba") y que toma un solo criterio, el consumo de energía final. Los investigadores están preocupados de que las múltiples funciones de la agricultura (en términos de economía local del turismo y paisaje) no se tienen en cuenta.
Extraido de la nota de introducción a los lectores del artículo de Schlich et al. , redactada por Barbara Redlinger.
• ¿Sobre qué versa la polémica?
• ¿Cuáles son los diferentes indicadores que han utilizado en las etapas anteriores?
• ¿Cuestiona Ud. las conclusiones o generalizaciones de
las etapas anteriores?
Confrontación con « evidencias » contradictorias para retroalimentar el cuestionamiento epistémico
Estas « evidencias » pueden estar fundadas :
• sobre saberes científicos (más o menos)
• pertenecientes a varios campos científicos y a las ciencias humanas y sociales ,
• También fundadas en conocimientos y practicas sociales y profesionales .
Interrogar las metodologías y los indicadores seleccionados en la construcción del conocimiento que traicionan la orientación
políticas de investigación
Precaución debido
• a la complejidad de la realidad no puede reducirse a la existencia de artefactos seleccionados.
• a la existencia de otros indicadores de "social" y "política" para analizar las CSVA
•la construcción de una eco-ciudadanía CSVA socio-científica
Por lo tanto se entrelazan la democratización, la problematización y la acción
