Fiche de thèse en cours de préparation
Doctorant: YAHMI Youcef
Adresse électronique (émail) : y.yahmi@csc.dz Domaine : Génie Mécanique / Science des Matériaux
Titre en français :
Etude de la cohésion des matériaux multi-couches réalisés par les procédés de revêtement et rechargement dur. Application : outils de coupe travaillant dans des conditions tribo-corrosives.
Résumé en français :
Des coûts de cycle de vie réduits et une meilleure protection de l'environnement sont deux facteurs importants dans l'industrie aujourd'hui. Le traitement de surface est un outil précieux pour répondre à ces deux préoccupations, en facilitant le choix optimal de matériaux résistant à l'usure, à la corrosion, à la fatigue, etc.
Dans les applications industrielles, les mono-matériaux ne sont pas nombreux. Très souvent des traitements et des revêtements de surface des matériaux sont utilisés pour améliorer les caractéristiques de surface des pièces et pour permettre leur utilisation en conditions sévères.
L’aspect économique est important car celles-ci sont les principaux moyens de répondre à deux fonctions primordiales: la prévention de la corrosion et celle de l’usure. Aux deux fonctions énoncées, il faut en ajouter certaines autres qui conditionnent l’utilisation des pièces dans l’environnement où elles vont travailler.
Dans cette étude, nous nous proposons d’étudier la cohésion des multi-matériaux obtenues par les rechargements et revêtements utilisés dans le domaine de coupe. Nous combinerons les techniques de revêtement (couche d’accrochage) et de rechargement dur (projection et soudo- brasage) sur un acier faiblement allié pour réaliser un multi-matériau pouvant travailler dans les milieux tribo-corrosifs.
Mots-clés : Multi-matériaux, interfaces, revêtement, rechargement dur, soudo-brasage ; tribo- corrosion.
Title: Study of the cohesion of multilayer materials realized by coating and hardfacing processes.
Application: cutting tools working in tribo-corrosion conditions.
Abstract :
Better environmental sustainability and reduced whole life cycle costs are important drivers in industry today. Surface engineering is a valuable tool in achieving both of these by facilitating optimal materials selection to improve wear, corrosion and fatigue resistance.
Hardfacing processes are very useful for improving wear and corrosion resistance to selected areas of machinery, such as cutting edges. Hardfacing is the deposition of thick coatings of hard, wear-resistant materials on a worn or new component surface that is subject to wear in service.
Thermal spraying, spray-fuse and welding processes are generally used to apply the hardfacing layer.
In this work, we propose to study the cohesion of multi-material obtained by coating and hardfacing used in the cutting edges to allow the most appropriate coating methods and materials to be selected and validated from the wide range of options available.
Key words : Multi-materials, interfaces, coating, hardfacing, brazing, tribo-corrosion.
