Assembler votre Mercedes-Benz ML63 AMG électrique (12V) en 30 minutes
Votre véhicule vous parvient pré-monté dans son carton, il ne vous reste plus qu’à procéder à l’assemblage de quelques pièces. Le tout s’effectue en trente minutes et 6 étapes, avec un minimum d’effort.
Le carton est organisé de façon à assurer une protection optimale des pièces les plus sensibles.
La première action à conduire est de vous ménager un espace suffisant pour disposer toutes les pièces au sol, vous pourrez alors les répertorier et vous assurer que tout est là.
Si ce n’est pas le cas, contactez notre SAV au 01 84 73 07 80.
La présente procédure d’assemblage comporte toutes les étapes à respecter pour parvenir à un montage complet de votre véhicule.
Vous pouvez également consulter le mode d’emploi utilisateur présent dans le carton.
Vous avez besoin des clés de serrage fournies et d’un tournevis cruciforme.
Le pilote s’impatiente… On se lance ?
Procédure assemblage voiture électrique enfant Mercedes ML63 - v1.0.docx 2/5
1. L’assemblage des roues s’effectuent simplement Les roues avant à l’avant ;-), les roues arrière à…
Vous devez déjà repérer les 2 roues avant et les 2 roues arrière :
: les roues arrière présentent un engrenage sur la face intérieur, qui va s’encastrer dans les moteurs de roue
: les roues avant n’en possèdent pas Pour les roues avant :
- Retirez l’écrou de l’axe de roues avant - Glissez une rondelle fournie
- Glissez la roue, une nouvelle rondelle et l’écrou - Serrez la roue à l’aide de la clé fournie
- Procédez de même côté droit et gauche
- Serrez bien les 2 roues en même temps à l’aide des 2 clés fournies
Pour les roues arrière :
- Retirez l’écrou de l’axe de roues arrière
- Centrez bien l’axe de roue, afin qu’il dépasse de façon égal des deux côtés
- Glissez la roue en veillant à bien à encastrer l’engrenage (mâle) de la roue avec celui (femelle) du moteur (blanc)
- Glissez la rondelle et l’écrou
- Serrez la roue à l’aide de la clé fournie – le serrage des roues arrière doit être modéré pour ne pas contraindre / faire peiner les moteurs qui se trouvent sur chaque roue arrière
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2. Installation des rétroviseurs
Alignez chaque rétroviseur avec l’espace pouvant l’accueillir de chaque côté de la voiture.
Enfoncez fermement jusqu’à ce que le rétroviseur soit fixé (click).
3. Connectons la batterie
Retirez la protection de cosse plastique qui protège le connecteur rouge de la batterie.
Connectez le fil rouge sur la cosse rouge. Veillez à ce que ce branchement soit bien solidaire et ne se détache pas avec les vibrations.
4. Test de fonctionnement
A cette étape de l’assemblage, vous pouvez tester que le courant passe et que le contact est établi.
Insérez une des 2 clefs de contact fournies au niveau du tableau de bord, tournez la clef. Le tableau de bord doit s’illuminer.
Vous pouvez également positionner la conduite manuelle en enclenchant le bouton du tableau de bord sur
« Manual » et la vitesse sur « Low Speed » et, en soulevant le véhicule de l’arrière, appuyer sur la pédale d’accélérateur, à la main . Vous pouvez tester la marche arrière, actionnable avec le levier de vitesse (vers l’avant : marche avant, au milieu : point mort, vers l’arrière : marche arrière).
Les roues arrière doivent tourner sans encombre.
Si tout fonctionne, et ce doit être le cas, on poursuit !
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5. Installons le siège
- Retirez les 2 vis de la partie de la carrosserie devant accueillir le siège (intérieur de caisse – cf. photo) - Positionnez le siège :
o En insérant l’encoche qui se trouve à l’arrière de sa partie haute, dans la rainure horizontale de la voiture prévue à cet effet
o Ecartez bien les ceintures de sécurité pour ne pas qu’elles gênent
- Vérifiez que les trous du siège se trouvent bien en face des 2 trous de la caisse de la voiture - Serrez bien les vis
6. Il ne reste plus qu’à assembler les caches écrous des 4 roues et l’antenne de la télécommande :
Les caches écrous se clipsent dans les 3 encoches prévues sur la jante.
L’antenne de la télécommande se vise. Il vous faut également ajouter 3 piles AA.
Et voilà le travail !
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Et pour finir, quelques consignes de bon usage pour prolonger le fonctionnement de votre Mercedes-Benz ML63 AMG :
- Avant la première utilisation, faites une recharge de la batterie idéalement complète, ou au minimum de 4 à 6 heures – le connecteur se situe au bas de l’assise du siège (un véhicule branché ne fonctionnera pas) - Les batteries doivent être rechargées après chaque utilisation ou toutes les 4 à 6 semaines en période
de non utilisation
- Enfin, il est indispensable d’attendre l’arrêt complet du véhicule pour passer de la marche avant à la marche arrière ou inversement, ou lors d’un changement de vitesse.
