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Solution de l’exercice 1

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Academic year: 2022

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Texte intégral

(1)

S´eance 7 : Combustibles et combustion

Solutions

Solution de l’exercice 1

On rappelle que le ’ se rapporte aux fractions volumiques ou molaires du gaz sec, c’est-`a-dire sans concentration d’eau. De plus, on se souvient que la fraction molaire d’un composant est le rapport entre son nombre de moles et le nombre de moles total du m´e- lange.

L’´equation g´en´erale de combustion d’un combustible de typeCHys’´ecrit (o`u les coefficients w, an et bn repr´esentent le nombre de moles des ´el´ements de la r´eaction et le coefficient 3.76 caract´erise le rapport de concentration molaire duN2`a l’O2 dans l’air : 3.76 = [N[O2]

2]) : CHy+w(O2+ 3.76N2)→a1CO2+a2CO+b1H2O+b2H2+c O2+ 3.76wN2 Ainsi, la fraction molaire deCO2 [CO2] et sa fraction molaire s`eche [CO2] s’´ecrivent :

[CO2] = Nbre de moles deCO2

Nbre total de moles = a1

a1+a2+b1+b2+c+ 3.76w [CO2] = Nbre de moles deCO2

Nbre total de moles du gaz sec = a1

a1+a2+b2+c+ 3.76w

La pr´esence d’hydrog`eneH2et d’oxyde de carboneCOdans les fum´ees est la marque d’une combustion incompl`ete. L’un ne peut ˆetre pr´esent dans les produits sans l’autre. Puisque [CO] = 0, il n’y a pas d’imbrˆul´e dans les fum´ees. Donc, avec la relation [H2] = y4[CO]

(voir cours), on peut effectuer les simplifications suivantes : [CO]= 0 a2 = 0

[H2] = 0 b2 = 0 L’´equation de combustion se simplifie :

CHy+w(O2+ 3.76N2)→CO2+b1H2O+c O2+ 3.76wN2 Puisque la somme des concentrations est toujours ´egale `a 1, on en d´eduit que

[N2] = 1[CO2][O2]= 0.8315

On peut ensuite exprimer les concentrations dans les fum´ees s`eches en fonction des coeffi- cients de l’´equation :

[CO2] = 1 1 +c+ 3.76w [O2] = c

(2)

D`es lors, puisque les d´enominateurs sont ´egaux : c= [O2]

[CO2] = 0.42 et

w= 1 3.76

[N2]

[CO2] = 1.87 La conservation du nombre d’atomes d’oxyg`ene implique que :

2w= 2 +b1+ 2c b1 = 2×(w1−c) = 0.9 De sorte que, par conservation de l’hydrog`ene :

b1= y

2 y= 1.8

Le combustible utilis´e est donc du CH1.8. Ce combustible n’existe pas dans la r´ealit´e. En fait, le combustible analys´e est un m´elange de diff´erentes chaˆınes carbon´ees compos´ees probablement majoritairement d’alcanes simples : de m´ethaneCH4, d’´ethane CH3 ou de propaneCH8/3 et de compos´es aromatiques plus complexes.

Calcul du coefficient d’exc`es d’air

Le coefficient d’exc`es d’air se d´efinit par le rapport entre la quantit´e d’air r´eellement mise en oeuvre durant la combustion, soitw `a la quantit´e d’air strictement n´ecessaire `a l’oxydation compl`ete du combustible (sansCO,H2,O2 dans les produits) :

λ= w wstoech.

CHyOx+wstoech.(O2+ 3.76N2)→a1CO2+b1H2O+ 3.76w N2

Aveca1 = 1,b1 = y2, on trouve par conservation du nombre d’atomes d’Oxyg`ene : 2wstoech.+x= 2a1+b1 wstoech.= 2a1+b1−x

2 = 1 +y/2

2 −x

2 = 1 +y−2x 4 Et donc :

λ= w

1 +y4 = 1.29

Solution Alternative

Pour un combustible de typeCHyOxet un exc`es d’air,λ, donn´e, les produits de combustion sont

CHyOx+λ

1 + y−2x 4

(O2+ 3.76N2) (1−k) CO2+ y 2

1−k

2

H2O +k CO+ky

4 H2 +

1)

1 + y−2x 4

+ k

2 y

4 + 1

O2

+3.76λ

1 + y−2x 4

N2

(3)

Puisque [CO] = 0, le coefficient d’imbrˆul´es, k est nul. La composition du combustible impliquex= 0. D`es lors l’´equation devient :

CHy+λ

1 +y 4

(O2+ 3.76N2) 1 CO2+y 2H2O1)

1 + y

4

O2+ 3.76λ

1 + y 4

N2

Ainsi, les deux fractions molaires restantes permettent d’´ecrire le syst`eme d’´equations suivant :

0.1185 = 1

1 + (λ1) 1 + y4

+ 3.76λ 1 + y4

0.05 = (λ1)

1 + y4 1 + (λ1)

1 + y4

+ 3.76λ 1 + y4 SoientA=λ

1 + y4

etB= 1 + y4

, le syst`eme pr´ec´edent est ´equivalent `a

0.1185 (1 +A−B+ 3.76A) = 1 (7.1)

0.05 (1 +A−B+ 3.76A) = A−B (7.2)

Le rapport (7.2) sur (7.1) r´esulte en A−B = 0.05/0.1185. Par cons´equent l’´equation (7.1) permet d’obtenir la valeur de A = 1.8622 et B = A−0.05/0.1185 = 1.4442. La d´efinition deB permet d’obteniry= 1.78 et commeλ=A/B, nous obtenons λ= 1.29.

(4)

Solution de l’exercice 2

La composition molaire de l’air ´etant suppos´ee la suivante : [O2] = 0.21 [N2] = 0.79

on calcule ais´ement sa masse molaire :Mmair = 0.79×28 + 0.21×0.32 = 28.84kg/kmole.

Ce qui nous permet de transformer le d´ebit massique donn´e en d´ebit molaire d’air :

˙

nair= m˙air

Mmair = 500

28.84 = 17.34 [kmol/s]

Si la combustion ´etait stoechiom´etrique (1. compl`ete donc sans imbrul´es k = 0 et 2.

sans exc`es d’air λ = 1), on pourrait calculer le d´ebit de combustible `a partir du d´ebit d’air inject´e dans la chambre de combustion. Mais, pour ´eviter la pr´esence d’imbrul´es dans les fum´ees de combustion et pour ne pas endommager les turbines avec des produits de combustion trop chauds, les centrales ´electriques `a gaz fonctionnent g´en´eralement avec un exc`es d’air important (λ2...3). Dans le cadre de cet exercice, on a donc simplement une r´eactioncompl`etede l’air avec le m´ethane. Elle s’´ecrit de la mani`ere suivante :

CH4,g+w ×(O2,g+ 3.76×N2,g) CO2,g+ 2×H2Og+ 3.76w ×N2,g+c ×O2,g

Et comme, par conservation du nombre d’atomes d’Oxyg`eneO, le coefficient cvaut : 2w= 2 + 2 + 2c c=w−2

On exprime l’´equation de combustion de mani`ere `a faire apparaˆıtre dans les produits l’air non consomm´e dans la r´eaction :

CH4,g+w ×(O2,g+ 3.76×N2,g) CO2,g+ 2×H2Og+ 7.52×N2,g+ (w2)×(O2,g+ 3.76×N2,g) CH4,g+w ×Airreact. CO2,g+ 2×H2Og+ 7.52×N2,g+ (w2)×Airprod.

L’information recherch´ee est la quantit´e de m´ethane inject´ee dans la turbine pour at- teindre la temp´erature de 1100 oC en sortie. L’utilisation d’informations de variations de temp´erature op´er´ees durant la r´eaction requiert l’´ecriture de la conservation de l’´energie dans la chambre de combustion. Ce bilan implique d’exprimer les variations d’enthalpie de chaque constituant vis-`a-vis d’un mˆeme point de r´ef´erence. Or on a justement un PCI d´efini `a une seule temp´erature qui devient la temp´erature de r´ef´erence de toute l’´equation : 0oC.

L’´equation du travail moteur en syst`eme ouvert pour une combustion adiabatique (pas de pertes de chaleur vers l’ext´erieur) sans parois en mouvement :

Wm= ΔH−Q ΔH= 0 Δ ˙H= 0

Δ ˙Hproduits = Δ ˙Hreactif s+ ˙ncombustibleP CI Σpn˙pcppΔTp = Σrn˙rcprΔTr+ ˙ncombustibleP CI Σpn˙pcppΔTpΣrn˙rcprΔTr = ˙ncombustibleP CI

Appliqu´e `a cet exercice, cela donne, en n’oubliant pas que les diff´erents r´eactifs sont mis en contact `a des temp´eratures diff´erentes :

+

˙

nCO2cp,CO2|11000 + ˙nH2Ocp,H2O|11000 + ˙nN2cp,N2|11000 + ˙nO2cp,O2|11000 ×(11000)

˙

naircp,air|3400 ×(3400) + ˙nCH4cp,CH4|250 ×(250)

= ˙nCH4×P CICH4

(5)

Dans cette ´equation, le nombre d’inconnues est important : ˙nCO2,n˙H2O,n˙N2,n˙O2,n˙CH4, pour un seul d´ebit molaire connu : ˙nair. Il s’agit donc d’exprimer toutes ces inconnues en fonction uniquement du d´ebit molaire d’air connu et du d´ebit molaire deCH4 recherch´e : Pour exprimer un d´ebit molaire deCO2,H2O,N2 ou O2 en fonction du d´ebit molaire de CH4 ou d’air dans les r´eactifs (le d´ebit recherch´e et celui connu), il faut multiplier ces d´ebits par des facteur ad´equats de fa¸con `a correctement modifier les unit´es. En terme d’unit´es :

moleCO2 s

=

moleCH4 s

×

moleCO2 moleCH4

moleO2

s

=

moleCH4 s

×

moleO2 moleCH4

Il apparaˆıt clairement donc qu’il faut multiplier les d´ebits des diff´erents produits par le rapport entre nombre de mole de ce produit par nombre de moles deCH4 ou d’air dans les r´eactifs. Dans le cas du CO2, la conservation du nombre d’atomes de Carbone C indique que pour une mole de CH4, une mole de CO2 se retrouve dans les produits (puisqu’en combustion compl`ete, il n’y a pas de CO dans les produits). Dans le cas de l’H2O, il apparaˆıt par conservation du nombre d’atomes d’Hydrog`ene H que pour 1 mole de CH4, deux moles deH2O se retrouvent dans les produits (encore une fois puisque la combustion est compl`ete et donc sans H2). L’azote est un cas ´evident : dans une mole d’air dans les r´eactifs, il y a 0.79 moles de N2.

Le cas de l’O2 est le plus complexe `a calculer. En effet pour une mole de CH4 en r´eac- tifn, w−2 moles d’oxyg`ene se trouvent dans les produits. Or w n’est pas encore connu.

Cependant w correspond au nombre moles d’oxyg`ene dans les r´eactifs par mole de CH4, soit

Et donc pour r´esum´e :

˙

nCO2 = 1

1 ×n˙CH4

˙

nH2O = 2

1 ×n˙CH4

˙

nN2,reac. = ˙nN2,prod. = 0.79

1 ×n˙air,reac.

˙

nO2 = w−2

1 ×n˙CH4

=wn˙CH4 2 ˙nCH4

= ˙nO2,reac.2 ˙nCH4

= 0.21

1 n˙air,reac.2 ˙nCH4

(6)

On peut ainsi r´e´ecrire le bilan d’´energie : + ˙nCH4×

cp,CO2|11000 + 2×cp,H2O|11000

×(11000) + (0.21×n˙air2×n˙CH4)×cp,O2|11000 ×(11000) + 0.79×n˙air×cp,N2|11000 0×(11000)

−n˙air×cp,air|3400 ×(3400)

−n˙CH4×cp,CH4|250 ×(250)

= ˙nCH4×P CICH4

Et, en assumant que 0.21cp,O2n˙air + 0.79cp,N2n˙air = cp,airn˙air, on exprime le d´ebit de m´etane comme :

˙

nCH4 = n˙air

cp,air|11000 ×1100−cp,air|3400 ×340 P CI+cp,CH4|250 ×25

cp,CO2|11000 + 2cp,H2O|11000 2cp,O2|11000 ×1100 Pour r´ealiser ce calcul, il faut maintenant exprimer le PCI dans les unit´es appropri´ees.

Si on assimile le m´ethane `a un gaz parfait, le nombre de mole de m´ethane que contient un m`etre cube normalis´e vaut

nN = 1 vN,m

= pN R TN

= 101325

8.3145×273 = 44.64 [mole/m3N]

Le pouvoir calorifique par mole de m´ethane s’exprime de la mani`ere suivante : P CI = 34×106

44.64 = 761.6kJ/mole On obtient :

˙

nCH4 = 17.34 (31.86×110029.63×340)

761.6×103+ 35.26×25(50.1 + 2×39.052×33.39)×1100

= 0.6231 [kmolCH4/s]

V˙N CH4 = n˙CH4

nN = 623.1

44.64 = 13.96 [m3N/s]

On voit que la quantit´e d’air disponible en entr´ee de la chambre de combustion est large- ment sup´erieur `a la quantit´e d’air n´ecessaire pour assurer une combustion stoechiom´etrique (2×1.17 = 3.34 [kmol/s]). Pour la suite des calculs, comme le d´ebit de m´ethane est suffi- samment petit par rapport au d´ebit d’air, on peut le n´egliger dans le calcul de la turbine

` a gaz.

Calcul de l’exc`es d’air

Comme le d´ebit de CH4 peut ˆetre exprim´e en nombre de mole d’air par seconde via :

˙

nair,reac.= ˙nCH4×nair,reac.

nCH4 = ˙nCH4 ×

nO2,reac.

0.21

nCH4 = ˙nCH4× w 0.21 w= 0.21 ˙nair,reac.

˙ nCH4

= 5.8422 λ= w

1 +y4 = 2.93

(7)

Solution alternative

En partant de la relation de combustion, nous pouvons ´ecrire :

CH4+λ2 (O2+ 3.76N2) 1 CO2+ 2H2O+ (λ1) 2 O2+ 3.76λ2N2 (7.3) Le bilan d’enthalpie s’´ecrit

R

nR CpR ΔTR+P CI =

P

nP CpP ΔTP (7.4)

D`es lors, sur base de l’´equation (7.3), nous pouvons r´e´ecrire la relation (7.4 ) comme : CpCH4 (TCH4 0) +λ2 (CpO2 (T20) + 3.76CpN2 (T20)) +P CI (7.5)

= 1CpCO2 (T30) + 2CpH2O (T30) + (λ1) 2CpO2 (T30) + 3.76λ2CpN2 (T30) Les diff´erents Cp sont moyenn´es entre 0°C et la temp´erature finales. Le PCI exprim´e en [kJ kmol1] vaut

34×103 8.314510×5273.15 103

. Dans l’´equation pr´ec´edente, 103 entre les derni`eres parenth`eses repr´esente le rapportmol/kmol. L’´equation (7.5) nous permet de trouver une valeur deλ= 2.93. Ainsi, il faut (2λ(1 + 3.76)) mol. d’air par mol. de CH4 brˆul´e. Par cons´equent, ˙mCH4 = ˙mairM mM mCH4

air

1

2λ4.76 = 9.9 [kg s1]. La masse volumique du m´ethane dans les CNTP est de 105×8.3145

16 ×273.151

×103 = 0.705 [kg mN3]. Le d´ebit volumique de m´ethane n´ecessaire est donc de 14.05 [m3N s1].

Solution de l’exercice 3

Pour poser un diagnostic sur la combustion, il faut la situer dans le diagramme d’Os- wald ([CO2],[O2]) par rapport aux lieux particuliers λ= 1, k = 1 et k = 0. Ici, on peut situer facilement la combustion mais pas ces trois droites. Quelques calculs sont n´ecessaires pour cela :

On rapp`ele ici les d´efinitions du coefficient d’imbrul´es et du coefficient d’exc`es d’air.

Le coefficient d’exc`es d’airλest le rapport entre la quantit´e d’air r´eellement utilis´ee dans la r´eaction et la quantit´e d’air n´ecessaire `a assurer une combustion stoechiom´etrique. Le coefficient d’imbrul´es k est le rapport entre la quantit´e de carbone oxyd´e sous forme de CO et la quantit´e totale de carbone disponible dans les produits de combustion.

λ = w 1 + y42x k = [CO]

[CO2]+ [CO]

Pour d´eterminer l’emplacement de ces droites dans le diagramme ([CO2],[O2]) , il est n´ecessaire d’avoir recours `a l’´equation de compatibilit´e d´efinie dans le cours :

4.76 [O2] +

2.88 + 3.76y−2x

4 0.88y 4

[CO] +

(8)

Droitek = 0

Pour un combustible CHyOx, la droite correspondant aux combustions compl`etes se caract´erise par :

k = 0 [CO] = 0

et passe par les points P et Q. L’un,P, situ´e `a abcisse nulle : [O2] = 0 et l’autre `a ordonn´ee nulle : [CO2] = 0 A partir de l’´equation de compatibilit´e retravaill´ee en ces deux points :

4.76 [O2]+

4.76 + 3.76y−2x 4

[CO2] = 1

on trouve la coordonn´ee manquante en P et Q pour les situer sur le graphe : P : [CO2] = 1

4.76 + 3.76y42x [O2] = 0

Q: [CO2] = 0 [O2] = 1

4.76 Droiteλ = 1

La seconde droite, celle des combustions sans exc`es d’air (λ= 1) passe aussi en P P : [CO2] = 1

4.76 + 3.76y42x [O2] = 0

et par le pointS, d’ordonn´ee nulle ([CO2 = 0]), o`u [O2] s’obtient par l’´equation de com- patibilit´e et la d´efinition d’une combustion sans exc`es d’air.

S: [CO2] = 0 [O2] = ? L’´equation de compatibilit´e enS devient :

4.76 [O2]+

2.88 + 3.76y−2x

4 0.88y 4

[CO] = 1

que l’on couple `a l’´equation d’une combustion sans exc`es d’air (formule 8.21 du syllabus) : 0.5

1 + y 4

[CO] = [O2] De telle sorte que :

S: [CO2] = 0

[O2] = 1

10.523.761+y/4x

(9)

Diagramme d’Oswald

Le diagramme triangulaire est trac´e pour le bois (CH1.44O0.66) `a la figure 7.1. Si on place le pointX correspondant `a la combustion de l’´enonc´e ([CO2] = 0.12,[O2] = 0.085), on constate que celui-ci se trouve sur la droitek = 0. Il s’agit donc d’une combustion sans imbrˆul´e mais avec un exc`es d’air relativement important.

Figure 7.1 – Diagramme d’Oswald de l’exercice 3

Il est important de remarquer que la pr´esence d’humidit´e dans le bois n’influence pas la solution de l’exercice. En effet, l’eau du bois ne participe pas `a la r´eaction de combustion et se retrouve int´egralement dans les fum´ees. Et comme le diagnostic se base sur l’analyse des fum´ees s`eches, la qualit´e de la combustion n’est pas influenc´e par l’humidit´e du bois.

Solution de l’exercice 4 - Chaudi` ere bi-carburant

Etape I : d´etermination de la formule du fuel-oil

On brˆule dans la chaudi`ere du gaz naturel assimil´e `a du m´ethane (CH4)) et du fuel- oil (CHy). La premi`ere ´etape consiste `a d´eterminer la formule g´en´erale de ce fuel oil. La composition de celui-ci peut ˆetre calcul´ee sur base des fractions massiques fournies dans l’´enonc´e :

(C) = 12

12 +y = 0.8816 et donc

y= 1212 (C) (C) = 1.6 Le fuel-oil est donc de compositionCH1.6.

(10)

Etape II : d´etermination des caract´eristiques du m´elange m´ethane/fuel- oil

D’un point de vue stoechiom´etrique, brˆuler ˙nCH4 moles de m´ethane et ˙nf uel moles de fuel-oil revient `a brˆuler ˙nCH4+ ˙nf uel moles d’un combustible ´equivalentCHa. La valeur de ce coefficient se calcule directement des bilans sur le nombre de Carbone et d’Hydrog`ene puisqu’il faut que :

˙

nCH4moles deCH4+ ˙nCHymoles deCH4 =

˙

nCH4+ ˙nCHy

moles deCHa Le bilan sur H donne :

4 ˙nCH4 +yn˙CHy =an˙CHa =a

˙

nCH4 + ˙nCHy Et finalement :

a= 4 ˙nCH4 +yn˙f uel

˙

nCH4 + ˙nf uel

.

La valeur de ce coefficient peut se d´eduire de l’analyse de la compositiond des fum´ees.

Dans cette ´equation de combustion compl`ete (sans imbrˆul´e car [CO]= 0 dans les fum´ees), on retrouve duCO2, de l’H2O, de l’O2 et duN2 dans les produits de combustion :

CHa+w(O2+ 3.76N2)→CO2+a

2H2O+α O2+ 3.76w N2.

Par un raisonnement identique `a celui de l’exercice 1 en utilisant la composition des fum´ees, on trouve que :

[CO2] = 1

1 +α+w = 0.1322 [O2] = α

1 +α+w = 0.0205 D’o`uα= [CO[O2]

2] = 0.02050.1322 = 0.155

w = 1.705 α = 0.155

a = 2.2

L’´equation g´en´erale du m´elange de CH4 et deCH1.6 est donc duCH2.2 Etape III : Calcul du coefficient d’exc`es d’air λ

Le coefficient d’exc`es d’air global se calcule imm´ediatement, une fois que la composition du gaz est connue :

λ= w

1 + a4 = 1.1.

(11)

Etape IV : Calcul du d´ebit massique de fuel-oil

Pour d´eterminer le d´ebit massique de fuel-oil, il faut d’abord d´eterminer son d´ebit molaire en sortant de la conservation de l’hydrog`ene que

˙ nf uel =

4−a a−y

˙ nCH4 =

42.2 2.21.6

˙

nCH4 = 3 ˙nCH4

A partir du d´ebit volumique normal de gaz naturel (m´ehtane), on calcul le d´ebit molaire puisque :

˙

nCH4 = V˙N,CH4 vN

= V˙N,CH4

R TN pN

= 125

8.3145×273.15 100000

= 5.5 103

kmole h

Par cons´equent, le d´ebit de fuel-oil vaut :

˙

nf uel = 3×5.5 = 16.5

kmole h

et, vu queMm,f uel= 12 + 1.6 = 13.6kg/kmole,

˙

mf uel = 16.5×13.6 = 224.4 kg

h

Etape V : Calcul des d´ebit massique d’air et de fum´ees

Pour calculer les d´ebits d’air et de fum´ee, il est plus facile de consid´erer le combustible

´equivalentCH2.2 dont le d´ebit est ˙ncomb.= ˙nCH4+ ˙nf uel = 22 kg

h

. Le d´ebit molaire d’air vaut donc :

˙

nair= (1 + 3.76)wn˙comb.= 4.76wn˙comb.= 178.55

kmole h

soit :

V˙air,N = ˙nairvN = ˙nair

R TN

pN = 178.55×8.3145×273.15

100000 = 4055 m3N

h

De fa¸con similaire,

˙ nf =

1 + a

2 +α+ 3.76w

˙

ncomb = 190.65

kmole h

ou encore

V˙f,λ= 4329 m3N

h

Etape VI : Calcul du rendement de la chaudi`ere Le rendement de la chaudi`ere est d´efini comme

η= Pu Pcomb

o`u Pu est la puissance utile, c’est-`a-dire la puissance thermique fournie `a la vapeur, et

(12)

avec ˙mvap = 4500kg/h et Δh = 2863kJ/kg (attention : la diff´erence d’enthalpie donn´ee dans l’´enonc´e n’est pas r´eellement l’enthalpie de vaporisation hlv, mais bien la diff´erence d’enthalpie entre l’eau liquide `a 110oCet la vapeur surchauff´ee `a 450oC. Cette valeur peut donc bien ˆetre utilis´ee telle quelle ici). Pour le fuel, on sait que P CIf uel= 43000kJ/kg et pour le m´ethane,P CICH4 = 35800kJ/m3N. D`es lors,

η= m˙vapΔh

V˙CH4P CICH4 + ˙mf uelP CIf uel = 0.9 Etape VII : Calcul de la puissance du ventilateur

Enfin, le travail moteur du ventilateur vaut wm =

v dp+ Δk+gΔz+wf.

Classiquement, on peut n´egliger les trois derniers termes du membre de droite. L’´equation devient alors

wm=

v dp.

Dans un ventilateur, la variation de pression est faible par rapport `a la pression absolue.

On peut donc consid´erer que le volume massique varie peu. D`es lors, wm=vΔp

et la puissance motrice vaut

Pm = ˙m wm= V˙f

v vΔp= ˙VfΔp

o`u ˙Vf est le d´ebit volumique des fum´ees aux conditions de pression et de temp´erature au niveau du ventilateur (t= 150oC etp= 100kP a)

V˙f = ˙nf

R T p Finalement, on trouve

Pm= 937 [W]

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