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Evitement de conflits aériens par une régulation subliminale en vitesse : modélisation & résolution via le contrôle optimal

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Academic year: 2021

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Figure 2 – Représentation des principales circulations aériennes civiles, réalisée par un collectif d’élèves ingénieurs suisses [ 154 ], proposant une visualisation du trafic aérien civil mondial sur une durée de 24h.
Figure 1.2 – Manœuvres d’évitement de conflits aériens par changement en cap : créneau (offset) et point- point-tournant (turning point)
Figure 1.3 – Représentation des courbes de consommation en carburant (exprimée en kg.NM −1 ) pour trois
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