ressources humaines (h/f)
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QUE FAIT-IL/ELLE ?
Le/la responsable des ressources humaines élabore et met en œuvre les moyens quantitatifs et qualitatifs (gestion de l'emploi, recrutement, formation)
nécessaires à une optimisation ou une adaptation des ressources humaines aux finalités économiques de l'entreprise. Il/elle assure la conduite de la gestion du personnel et l'application de la réglementation sociale en intégrant les règles et les procédures du droit du travail. Il/elle conseille et assiste les responsables hiérarchiques dans cette gestion. Il/elle est responsable de tout ou partie de la politique de gestion et de développement des ressources humaines, et de la gestion courante. Il/elle peut assister le responsable d'une unité ou d'un établissement dans le cadre des relations avec les instances représentatives du personnel. En tant que directeur/trice des ressources humaines, il/elle élabore et propose à la direction une politique de gestion du personnel et de
développement des ressources humaines, et définit les conditions générales de son application.
Activités principales :
• Conception et contrôle de la politique des ressources humaines.
• Analyse d'épreuves de recrutement (tests, entretiens, graphologie...).
DANS QUELLES CONDITIONS TRAVAILLE-T-IL/ELLE ? Le métier recouvre, selon la taille et la structure des entreprises, une grande variété de situations et de niveaux de responsabilités plus ou moins larges. Sur le plan fonctionnel, l'activité s'exerce en étroite relation avec la direction et les responsables hiérarchiques des services. Le métier comporte fréquemment un rôle de représentation auprès des instances administratives et professionnelles.
La fonction nécessite une grande disponibilité et des priorités à définir constamment. Le métier s’exerce dans les entreprises privées et publiques.
QUELLE EST SA FORMATION ?
Ce métier est accessible à partir d'une grande diversité de formations initiales selon la taille de l'entreprise, la spécialité exercée et le niveau de responsabilité.
L'accès est possible à partir de formations de niveau universitaire. La fonction de responsable des ressources humaines peut être accessible par promotion interne, après plusieurs années d'expérience dans l'entreprise.
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SAVOIR-ETRE : Le/la responsable RH doit savoir :
• Etablir une relation et un dialogue permanents avec la hiérarchie, les salariés, les organisations représentatives.
• Ecouter le point de vue des interlocuteurs en situation de négociation ou de concertation.
• Anticiper les besoins de l'entreprise en matière de compétences.
• Etre rigoureux dans les processus de gestion du personnel.
• Gérer efficacement la carrière des salariés et accompagner leur évolution dans l'entreprise.
SAVOIR-FAIRE : Le/la responsable RH doit être apte à :
• Superviser, conduire, contrôler la gestion administrative du personnel (effectifs, mouvements de personnel, temps de travail, dossiers individuels, rémunérations et charges sociales).
• Gérer les ressources humaines (besoins quantitatifs et qualitatifs).
• Gérer les carrières (promotion, mutation, formation).
• Mettre en place ou gérer les procédures de recrutement ou de plans sociaux.
• Participer au développement de l'information et de la communication dans l'entreprise, ou développer celle-ci.
• Veiller aux conditions générales de travail et à l'application de la législation sociale.
• Assurer les relations avec les organismes sociaux et administratifs.
• Connaître les principes économiques de fonctionnement des entreprises.
• Maîtriser une ou plusieurs langues étrangères.
• Se déplacer à l’étranger.
QUE FAIT-IL/ELLE ?
Le/la SCADA Controller supervise les opérations quotidiennes du système de tri et du système automatisé de maintenance des conteneurs, appelés ULD. Il/elle est responsable de la préparation quotidienne du système technique et d’information, du contrôle opérationnel, des analyses des performances opérationnelles et des rapports statistiques concernant les opérations et les anomalies éventuelles.
Activités exercées :
• Assurer une programmation, une préparation et une supervision correctes du système de tri et du système de maintenance automatisé ULD afin de fournir un service optimal à la réalisation des opérations.
• En coopération avec la Maintenance, s’assurer que les systèmes de tri et ULD soient pleinement opérationnels au début des opérations afin d’optimaliser la disponibilité du système.
• En coopération avec le service des Opérations, planifier le chargement du système ULD selon les opérations du réseau aérien programmées en tenant compte des changements d’horaires en vue d’avoir une disponibilité rapide du système ULD requis.
• Contrôler les opérations de tri et du système ULD et résoudre les anomalies du système ou des opérations afin de minimiser les périodes improductives.
• Guider les techniciens de maintenance et les aider à envisager des interventions efficaces en cas de problèmes opérationnels ou techniques.
• Guider les superviseurs des opérations en vue d’éviter, de façon proactive, les interventions non techniques.
• Préparer un rapport des performances systèmes et des événements après les opérations quotidiennes y compris des statistiques afin de permettre une amélioration constante des procédures quotidiennes.
• Exposer les problèmes techniques au service maintenance, à l’ingénierie industrielle et aux parties externes agréées afin d’empêcher ou de résoudre les éventuelles
perturbations techniques majeures.
DANS QUELLES CONDITIONS TRAVAILLE-T-IL/ELLE ?
La fonction est une fonction principalement administrative et s'exerce en bureau, aussi bien de jour que de nuit.
QUELLE EST SA FORMATION ?
Il/elle doit posséder un diplôme d'électromécanique avec plus ou moins 5 ans d’expérience en contrôle système, avec des compétences analytiques, ou
un diplôme d’ingénieur ou autre qualification équivalente avec une expérience de plus ou moins 3 ans avec des compétences analytiques.
Scada Controller (h/f)
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SAVOIR-ETRE : Le/la SCADA Controller doit savoir :
• Participer à ou diriger de nouveaux projets.
• Avoir un esprit analytique.
SAVOIR-FAIRE : Le/la SCADA Controller doit être apte à :
• Travailler en pauses sur base d’une semaine complète de nuit et de 3 semaines complètes de jour y compris le dimanche. En outre, être flexible pour mener des investigations supplémentaires ainsi que des opérations de nuit.
• Communiquer correctement, oralement et par écrit, en français et en anglais.
• Posséder de bonnes connaissances informatiques et être capable d’utiliser le téléphone, la radio et l’E-mail.
Scada Engineer (h/f)
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QUE FAIT-IL/ELLE ?
Le/la SCADA Engineer supervise les opérations de nuit du système de tri et du système automatisé de maintenance des conteneurs avions, appelés ULD. Il/elle est responsable de la préparation journalière des systèmes technique et d’information, du contrôle opérationnel, de l’analyse des performances opérationnelles et des rapports statistiques des opérations et des éventuelles anomalies. Il/elle essaie constamment d’obtenir des améliorations des systèmes et des procédures et soumet des propositions qui les supportent.
Activités principales :
• Business Plan and Strategy : analyser le système de tri et les
performances du système de maintenance ULD afin de proposer des améliorations qui permettent d’optimiser la productivité de chaque système.
• Assurer les opérations Support & Reporting afin de fournir un service optimal pour la réalisation des opérations.
• En coopération avec le service des Opérations, s’assurer de la réactualisation et de la bonne visibilité de tous les panneaux du Hub afin de faciliter les procédures de classement manuel.
DANS QUELLES CONDITIONS TRAVAILLE-T-IL/ELLE ? La fonction est une fonction principalement administrative et s'exerce en bureau, aussi bien de jour que de nuit.
QUELLE EST SA FORMATION ?
Il/elle doit posséder un diplôme d’électromécanique avec plus ou moins 5 ans d’expérience en contrôle système, avec des compétences
analytiques, ou un diplôme d’ingénieur ou autre qualification équivalente avec une expérience de plus ou moins 3 ans avec des compétences analytiques.
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SAVOIR-ETRE : Le/la SCADA Engineer doit savoir :
• Participer à ou diriger de nouveaux projets.
• Etre indépendant.
SAVOIR-FAIRE : Le/la SCADA Engineer doit être apte à :
• Travailler en pauses sur base d’une semaine complète durant la nuit et de 3 semaines complètes de jour y compris le dimanche. En outre, être flexible pour mener des investigations supplémentaires ainsi que des opérations de nuit.
• Parler couramment le français et l’anglais.
• Utiliser l’informatique et être capable d’utiliser le téléphone, la radio et
l’E-mail.
SAVOIR-ETRE : Le/la secrétaire doit savoir :
• Anticiper et apprécier la charge de travail pour la planifier.
• Coordonner et synthétiser des informations provenant de sources variées.
• S'adapter à des tâches diverses.
• Déceler les urgences et les priorités.
• Accepter les imprévus et rechercher les solutions.
SAVOIR-FAIRE : Le/la secrétaire doit être apte à :
• Saisir et présenter les documents (lettres, rapports...).
• Enregistrer et saisir les informations nécessaires au service à l'aide de l'outil informatique et les classer.
• Recevoir, orienter, transmettre les communications téléphoniques.
• Prendre connaissance du courrier et assurer sa diffusion.
• Contribuer à l'organisation des réunions (location de salles, prise de notes en sténo ou écriture classique...).
• Assurer la gestion du temps (agenda, déplacements, réunions, réservations...).
• Utiliser des logiciels informatiques.
• Appliquer les techniques de communication.
QUE FAIT-IL/ELLE ?
Le/la secrétaire saisit et présente des documents (courriers ou rapports) pour un service ou pour un chef hiérarchique, à l'aide de techniques bureautiques et en particulier du traitement de texte. Il/elle trie, dépouille, classe des documents, transmet le courrier et organise matériellement les déplacements et les rendez-vous de son chef hiérarchique. Il/elle transmet ou filtre les communications téléphoniques et assure le premier niveau de contact entre le service et l'extérieur.
Activités principales :
• Transmission et dépouillement des données.
• Gestion du ou des calendriers (plannings).
• Lecture de documents en langues étrangères.
• Réponse orale en langues étrangères.
• Dactylographie de documents en langues étrangères.
DANS QUELLES CONDITIONS TRAVAILLE-T-IL/ELLE ? L'emploi s'exerce avec un degré d'autonomie et de responsabilité qui varie selon l'organisation, la taille et le domaine d'activité de l'entreprise. La majeure partie de l'activité s'effectue avec un système informatique.
Cependant, les relations avec les autres services et les communications parfois nombreuses en provenance de l'extérieur influent sur le rythme de travail et imposent des interruptions fréquentes de l'activité en cours.
QUELLE EST SA FORMATION ?
Cet emploi est accessible directement à partir d’une formation de niveau graduat en secrétariat complétée par une expérience professionnelle confirmée dans un emploi de bureau et une formation aux techniques bureautiques. Pour certains emplois, la pratique d'une ou plusieurs langues étrangères est indispensable.
Secrétaire (h/f)
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Sécurité aéroport (h/f)
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QUE FAIT-IL/ELLE ?
Commandant adjoint, inspecteur et surveillant exercent une activité assurant la sécurité sur le site de l'aéroport.
Le/la surveillant(e) exerce la surveillance et le contrôle des sites (aéroports ou aérodromes) en vue de protéger au mieux l’aviation civile, ses usagers, ainsi que les installations aéroportuaires. Il/elle exécute les travaux d’entretien du domaine régional et intervient lors d’accidents et de dégâts sur l’entité aéroportuaire.
L'inspecteur(trice) d'aéroport organise et exécute les différentes tâches permettant un fonctionnement normal des activités aéroportuaires et leur conformité avec l'O.A.C.I., en ce compris la direction et la coordination du bureau de navigation, de la surveillance aéroportuaire et des services entretien et incendie et de la traduction graphique de la réglementation O.A.C.I. ainsi que la comptabilité des recettes.
Le/la commandant(e) adjoint(e) est coresponsable (sur un aéroport) et responsable (sur un aérodrome) de la gestion quotidienne de tous les services nécessaires au fonctionnement normal de toutes les activités aéroportuaires, en conformité avec l'O.A.C.I.
DANS QUELLES CONDITIONS TRAVAILLE-T-IL/ELLE ? Travail à 3 pauses de 8h/24h. Samedis, dimanches et jours fériés : 2 pauses de 12h/24h.
QUELLE EST SA FORMATION ?
Il/elle doit détenir le permis de conduire B au moment de l’entrée en service.
L’inspecteur(trice) doit avoir les diplômes ou certificats de niveau 2 prévus à l’annexe de l’A.R.P.G.
Le commandant adjoint doit avoir un diplôme universitaire ou
d’enseignement supérieur de type long correspondant au niveau 1 repris à l’annexe de l’A.R.P.G. Ce dernier doit également satisfaire à des épreuves psychotechnique et physique d’aptitude à la fonction.
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SAVOIR-ETRE : Il/elle doit savoir:
• Satisfaire aux exigences médicales pour occuper un poste de sécurité et réussir les épreuves d’aptitude physique en rapport avec la fonction.
SAVOIR-FAIRE : Il/elle doit être apte à:
• S’exprimer en anglais (connaissance élémentaire ou usuelle).
• Travailler en équipe.
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Station Engineer (h/f)
QUE FAIT-IL/ELLE ?
Le/la Station Engineer cordonne et supervise le personnel d’ingénierie, contrôle les statuts techniques d’aviation d’une station de maintenance conformément aux règles et procédures de l’entreprise, aux exigences de l’autorité de contrôle et conformément aux meilleures pratiques de la société en vue de fournir des avions en état de marche et permettre le respect des horaires.
Activités exercées :
• Organiser le travail de maintenance programmé en tenant compte du planning du réseau aviation, des besoins disponibles et du niveau de main-d’œuvre, afin d’assurer des opérations ponctuelles.
• Assurer la liaison avec LMC pour ce qui est de la maintenance (programmée ou non) des avions, afin de rencontrer les besoin du programme de
maintenance.
• Contrôler l’avancée des travaux de maintenance sur la rampe en vue d’équilibrer la charge de travail des différents mécaniciens/techniciens. Ceci permettra une efficacité maximale dans l’utilisation des ressources.
• Etablir et maintenir un rapport clair et précis de toutes les actions et de tous les incidents importants survenant dans l’exercice de la fonction, ceci à des fins d’enregistrement et pour une meilleure coordination lors du changement de pauses.
• Contrôler les coûts et l’efficacité des activités de maintenance des avions en vue de respecter les budgets convenus et les indicateurs clés de performance.
S’assurer que tout le personnel ainsi que tous les visiteurs adhèrent aux marches à suivre en application dans le hangar et aux règlements de l’aéroport, et encourager les bonnes attitudes dans le département en terme de santé et de sécurité.
• Former les mécaniciens/techniciens quand cela s’avère nécessaire, et selon les procédures humaines (de GRH) mises en place.
DANS QUELLES CONDITIONS TRAVAILLE-T-IL/ELLE ?
Cette fonction est principalement une fonction administrative et s'exerce donc en bureau.
QUELLE EST SA FORMATION ?
Il/elle doit avoir un diplôme d’ingénieur licencié depuis au moins 5 ans, des qualités managériales, un bon sens de la communication et être capable de travailler sous pression.
SAVOIR-ETRE : Le/la Station Engineer doit savoir :
• Organiser.
• Communiquer.
• Travailler sous pression.
SAVOIR-FAIRE : Le/la Station Engineer doit être apte à :
• Utiliser l’informatique (connaître MS Office).
• Parler et écrire en anglais courant.
• Travailler en pauses, y compris les week-ends et jours fériés.
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Le/la superviseur assure l’encadrement du personnel responsable des opérations de manipulation (portage, déplacement ou
chargement de marchandises) ainsi que du personnel responsable de la préparation des commandes, des livraisons et de l’expédition.
Activités exercées :
• Direction et coordination des activités d’une équipe.
• Participation à la formation des membres de l’équipe.
• Contrôle des activités et résolution des dysfonctionnements.
• Surveillance de personnes.
DANS QUELLES CONDITIONS TRAVAILLE-T-IL/ELLE ? L'emploi s'exerce en équipe principalement en entrepôt et dans les services prestataires de service logistique. Le rythme de travail exige une disponibilité liée aux impératifs de la société.
QUELLE EST SA FORMATION ?
Cet emploi n'exige généralement pas de formation spécifique.
Cependant, un niveau A2 est apprécié ainsi que plusieurs années d'expérience dans ce métier. L’emploi est également accessible via la formation professionnelle.
Superviseur (h/f)
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SAVOIR-ETRE : Le/la superviseur doit savoir :
• Respecter rigoureusement les consignes de sécurité relatives aux produits manipulés.
• Adapter les conditions de manipulation aux différents produits (poids, fragilité...).
• Respecter des délais (livraisons-expéditions).
• Respecter le processus de contrôle.
SAVOIR-FAIRE : Le/la superviseur doit être apte à :
• Identifier et répartir les marchandises ou produits.
• Organiser le rangement des produits en fonction de l'espace disponible et des conditionnements.
• Préparer, livrer et expédier.
• Travailler de jour, de nuit et en pauses.
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