• Aucun résultat trouvé

Modèles de dispositifs logiques

3.2 Modèles de conception de l’interaction multimodale

3.2.3 Modèles de dispositifs logiques

Entrevista realizada ao Sr. Comissário Pedro Pereira – 2.º Comandante da Divisão de Trânsito do Comando Metropolitano de Lisboa da PSP (E.3)

1. Tendo em conta que cada evento desportivo realizado no recinto desportivo do Sport Lisboa e Benfica mobiliza uma grande quantidade de espetadores e de meios (pessoas ou entidades que desenvolvem as suas atividades em função do evento), quais as mudanças que se verificam nos dias em que há eventos comparativamente aos dias de normalidade? Na resposta devem ser considerados os períodos do antes, durante e após o evento.

Estamos a falar de um dos principais complexos desportivos a nível nacional e um dos dois maiores da cidade de Lisboa. A particularidade do Estádio do SL Benfica é que atrai muita gente. Muitos milhares de pessoas, sempre que o SL Benfica joga no estádio, convergem para lá. Junto ao recinto desportivo existe uma grande superfície comercial, o Centro Comercial Colombo. Depois existe um terminal rodoviário muito perto, bem como inúmeros hospitais, o que faz com que a nível de trânsito tenhamos alguns cuidados, considerando também que esta é uma zona residencial. É necessário ter alguns cuidados, de forma a garantir que nenhuma dessas superfícies ou pessoas que nada têm a ver com o jogo conseguem fazer a sua vida normal.

Isto tudo obriga a que a PSP, ao nível da Divisão de Trânsito, garanta um policiamento antes do jogo, se necessário a começar na véspera, para que todos os milhares de pessoas que se deslocam ao jogo o consigam fazer em segurança e sem transtornos ou condicionamentos a nível de trânsito. Tudo depende do jogo, do número de espetadores e do grau de risco, sempre de acordo com a informação que a 3.ª Divisão Policial e o Comandante do Policiamento fornecem à Divisão de Trânsito. De acordo com essas informações começamos a planear o policiamento, garantindo-se o isolamento de terminados locais, para que não existam viaturas indevidamente estacionadas, por forma a manter o normal acesso dos moradores e de todos aqueles que se deslocam ao estádio.

O acesso ao Colombo também tem de se realizar de forma segura, tendo a PSP conhecimento que muitas das pessoas que se deslocam ao estádio deixam as suas viaturas particulares no parque do Centro Comercial Colombo. Muitas pessoas também se deslocam pelos próprios meios ou em transportes públicos, estando a PSP sempre disponível para fazer o isolamento de áreas em caso de necessidade. Nas vias circundantes ao estádio garantimos também o policiamento, para que não exista estacionamento irregular. Esse é nos dias de jogo

127 o grande problema, sendo necessário assegurar a presença policial nos principais eixos viários. Na zona envolvente do Estádio do SL Benfica temos a 2.ª Circular e a Avenida Lusíada, sendo necessário garantir que estes estão sempre a fluir normalmente a nível de trânsito. De evidenciar que a Avenida Lusíada é um dos principais acessos ao Hospital de Santa Maria, ao Hospital da Cruz Vermelha e ao Hospital da Luz. É fundamental garantir o acesso a quem tem necessidade de lá se deslocar.

2. É possível estabelecer uma diferença entre um evento de grande dimensão (por exemplo, um jogo para uma competição internacional) de um evento de menor dimensão (por exemplo, um jogo para a Liga NOS, excluindo um “derby” ou um “clássico”), considerando os impactos referidos na pergunta anterior?

Sim, são dois policiamentos totalmente distintos. Começando por um policiamento de menor dimensão, por exemplo, quando o SL Benfica faz um jogo para a Liga contra um clube que não traz muitos adeptos, não existe uma presença tão visível por parte da Divisão de Trânsito. Estamos presentes na mesma, pois sabemos que mesmo que os clubes visitantes tragam poucos adeptos, a probabilidade do estádio encher é muito considerável e a maioria dos jogos que têm acontecido nesta época e nas transatas revelam uma grande quantidade de adeptos do SL Benfica que vão ao estádio. Sendo todos eles adeptos da mesma cor clubística, em termos de trânsito, para além do estacionamento, não é necessário ter uma especial atenção. Quando existe um “derby” ou um jogo para as competições europeias, em que temos conhecimento que o clube que visita o SL Benfica traz muitos adeptos, passa a existir uma preocupação acrescida a nível de trânsito. Se fosse, por exemplo, um SL Benfica vs Sporting CP ou FC Porto, é necessário garantir que o trajeto da claque da equipa visitante se faça em condições de segurança. Nestes jogos é necessário antecipar o policiamento do evento um dia, marcando presença no espaço envolvente por forma a garantir que as zonas críticas fiquem isoladas ao trânsito, sem estacionamento. Por exemplo, em caso de desordem, pode haver a necessidade de utilizar aquele espaço por parte da PSP, a fim de poder fazer uma melhor e mais eficaz intervenção.

Ao nível do acompanhamento das claques, a preocupação é que o trânsito vá fluindo, mas permita a passagem dos adeptos no seu trajeto. Isto significa que temos dois policiamentos que acabam por ser distintos, mas que confluem num único local, isto é, o policiamento na zona do estádio e o policiamento no acompanhamento das claques de adeptos. São dois momentos distintos, devendo a PSP garantir que se fazem em segurança. Para além disso, também temos de ter a preocupação a nível de trânsito que as 3 equipas que estão dentro de campo consigam chegar ao estádio em segurança e a tempo, seja a equipa do SL Benfica, a

128 equipa adversária ou a equipa de arbitragem. Sem uma destas equipas não se realiza o jogo, e essa é uma das principais preocupações.

3. Relativamente ao perímetro envolvente deste recinto desportivo, a quando da realização de um grande evento, que zonas podem ser apontadas como hotspots no que concerne a criminalidade/incivilidades, como desordem pública, práticas criminais variadas, congestionamento do trafego rodoviário, entre outros?

A nível do congestionamento do tráfico rodoviário, antes do jogo e com o aproximar da hora de início, começa a haver mais movimento na zona envolvente do estádio. Destacam-se aqui a Avenida Machado Santos, a 2.ª Circular, a Avenida Lusíada e a Avenida do Colégio Militar. São muitas as pessoas que saem da zona do Centro Comercial Colombo, não só do parque de estacionamento, mas também do metropolitano que existe naquele local. Temos também de ter uma especial preocupação na Rua João de Freitas Branco, pois existem terminais rodoviários. Os parques de estacionamento ali existentes também merecem a nossa preocupação em termos de circulação rodoviária.

Quando o jogo inicia, e até 10/15 minutos antes de terminar, voltamos à normalidade. O jogo está a decorrer, mas nas zonas envolventes há muito pouco trânsito. Cerca de 10 minutos antes do jogo terminar começamos a ter um dispositivo policial montado para fazer a saída dos milhares de pessoas. Essa aí é uma preocupação muito grande para o Comandante do Policiamento e para a Divisão de Trânsito, pois existe a responsabilidade de que os milhares de pessoas que saem em simultâneo de dentro do estádio consigam aceder aos terminais rodoviários ou às viaturas particulares em condições de segurança. Isto significa que vai haver ali momentos de partilha do espaço público entre os peões e entre viaturas, sendo que os polícias de trânsito que estão no terreno têm de garantir que essa partilha de espaço se realize sem qualquer tipo de atropelamento ou consequência maior.

4. Neste âmbito, quais as tipologias criminais mais praticadas e que chegam ao conhecimento da Polícia de Segurança Pública?

A nível de trânsito essa preocupação pode existir, e existe certamente, porque também podemos ser potenciais alvos e ter conhecimento de algum tipo de ilícito criminal. Quando assim o é a principal preocupação é fazer uma avaliação da situação e se estivermos em condições de atuar fazemo-lo, por exemplo numa desordem entre adeptos de clubes rivais, no entanto temos sempre de precaver a nossa própria segurança. Caso não se verifiquem condições para atuar naquele momento temos de solicitar reforços.

129 5. Quais as medidas que a Polícia de Segurança Pública põe em prática para evitar que um grande evento desportivo no recinto do Sport Lisboa e Benfica cause transtorno ao normal funcionamento da Cidade de Lisboa?

Um policiamento no Estádio do SL Benfica depende sempre do dia em que é realizado. Por exemplo, se um jogo se realizar a um domingo à tarde, o policiamento será diferente do que se a realização do evento for numa quarta-feira ao final do dia. Ao domingo à tarde as escolas estão fechadas, não vai haver tanta movimentação em termos de entras e saídas na cidade e os terminais rodoviárias não vão ter tanta gente. Se for num dia de semana, e principalmente final do dia, temos de ter um policiamento montado para o estádio, para as pessoas que se pretendem deslocar ao estádio para ver o jogo e também para todas as pessoas que nada têm a ver com o jogo e que pretendem fazer a sua vida normal conforme fazem diariamente. Todos os direitos por parte das pessoas devem ser realmente cumprimentos, pois todos têm direito à sua liberdade de movimento, não devendo ser afetados pela existência de um jogo de futebol. Tem de existir aqui um equilíbrio entre estas duas realidades.

6. De que forma a Polícia de Segurança Pública atende aos sinais de preocupação manifestados por terceiros (moradores, comerciantes, autarcas, funcionários dos meios de transportes, entre outros), os quais não integram a massa de espectadores mas são indiretamente influenciados pelo evento?

A nível de trânsito, as principais preocupações que chegam ao nosso conhecimento estão relacionadas com o estacionamento irregular. Para fazer face a essa realidade é elaborado um protocolo com a Polícia Municipal de Lisboa, em que toda a informação que nos chega, oriunda dos moradores e dos comerciantes que se sentem afetados perante o estacionamento irregular, é anotada e é montado o policiamento por forma a dar resposta a esse problema, dando também conhecimento à Polícia Municipal para que no futuro também tenha em consideração essas reclamações e também possa direcionar o seu policiamento de acordo com a informação que está a chegar à PSP.

130