Définition de la notion du rapport au travail :

A praticidade da abordagem pela modelagem computacional reside no fato de que um sistema de modelos pode ser usado para quantificar destinações físicas e efeitos biológicos resultantes do lançamento de poluentes em ambientes aquáticos para diferentes propósitos. Um modelo computacional pode ser rodado sob uma variedade de cenários para a análise de riscos e o planejamento de contingências. Os resultados de diferentes estratégias de condução das ações podem ser investigados, e os impactos relativos de vários derramamentos podem ser utilizados para direcionar os esforços de resposta. Um sistema de modelos pode ser utilizado ainda para instruir e informar o público sobre impactos potenciais de possíveis derramamentos, e é idealmente adequado para exercícios simulados (ASA, 2005). É importante observar as considerações feitas por cada modelo e não depositar confiança excessiva nos resultados obtidos. Contudo, eles servem como uma diretriz bastante útil para o entendimento de como é provável que se comporte um óleo em particular e podem auxiliar na avaliação de escala do problema que um derramamento pode gerar (ITOPF, 2006).

Existem modelos computacionais relacionados como:

Modelos Hidrodinâmicos – Quando se trata de modelos computacionais com

aplicação na simulação de comportamento de plumas de óleo derramado no mar, têm-se os modelos hidrodinâmicos, ou seja, modelos que consideram diferentes forçantes ambientais (ventos, correntes, marés, vórtices, etc) e diferentes características geográficas (batimetria, linha de costa, superfície livre, fronteiras abertas, etc), para determinar um campo resultante de velocidades (horizontais e verticais).

Modelos de Transporte e Destinação de Soluto – A atuação do campo

hidrodinâmico resultante sobre o óleo derramado, bem como os diferentes processos atuantes sobre as propriedades físico-químicas do óleo (evaporação, dispersão, espalhamento, oxidação, emulsificação, etc), em função de sua constituição e das condições ambientais do momento (vento, luz solar, temperatura, etc), são descritos por esta família de modelos também conhecida como, modelos

40 de deriva e transformação. Esses modelos ajudam a entender como evoluem com o tempo as principais características do óleo (composição química, densidade, viscosidade, ponto de fluidez, ponto de ignição, etc).

Modelos de Estratégias de Resposta e Modelos Tático-Operacionais – Um outro

conjunto de modelos computacionais, os de estratégias de resposta, permitem simular a atuação de diferentes frentes operacionais, utilizando diferentes tipos de equipamentos (contenção, recolhimento, dispersão, etc), em diferentes instantes, e como o volume, inicialmente ou continuamente, derramado responde às diferentes estratégias consideradas. Uma classe complementar de modelos, os tático- operacionais, permite considerar ainda os locais de armazenamento e os tempos necessários para mobilização dos diferentes recursos necessários (aeronaves, embarcações, equipamentos / acessórios, materiais e produtos de apoio).

Modelos para Avaliação de Impacto Ambiental – Uma aplicação mais recente de

modelos computacionais para resposta a derramamento de óleo no mar é na avaliação de impacto ambiental. Conhecendo-se a previsão de movimentação tridimensional e as concentrações resultantes em cada região da pluma de contaminante, e considerando a disponibilidade de um banco de dados sobre a biota existente no local, sua sazonalidade e sensibilidade ao óleo, além do mapa geográfico de sensibilidade ao óleo no domínio de interesse, é possível avaliar em base probabilística o impacto ambiental resultante, além do benefício ambiental líquido, considerando as diferentes possibilidades de abordagem na resposta ao derramamento.

3.5.1 Modelo OILMAP

O Modelo OILMAP (Oil Spill Model Assessment Package), desenvolvido pela

Applied Science Associates, Inc. (ASA), representa hoje um estágio intermediário

em modelagem computacional para o acompanhamento e previsão do deslocamento e transformações químicas (trajectory and fates) de qualquer tipo de petróleo eventualmente derramado.

41 O OILMAP foi projetado em uma configuração modular de tal forma que diferentes tipos de modelos, bem como um conjunto de ferramentas sofisticadas de dados ambientais, possam ser acoplados dependendo do problema e situação em estudo. Como o sistema utiliza uma interface gráfica desenvolvida para ambiente Windows, as diferentes configurações são acopladas em menus visuais, que são acionadas a partir de toques do mouse.

Em sua configuração básica, o OILMAP também inclui uma variedade de ferramentas computacionais gráficas que permitem ao usuário a especificação dos cenários; animação das trajetórias, correntes e vento; importar e exportar dados ambientais; a definição da grade computacional para qualquer área dentro do domínio; gerar correntes médias ou de maré; incluir ou editar as características dos óleos registrados no banco de dados; apresentar dados contidos em objetos georreferenciados (GIS). As funções do GIS permitem ao usuário a entrada, manipulação e exibição de objetos na tela através de pontos, linhas e polígonos georreferenciados. A cada objeto podem ser atribuídos dados em formato de texto, valores numéricos ou arquivos a partir de links externos.

O sistema OILMAP inclui os seguintes modelos: um modelo de transporte e intemperização (trajectory and fates) para óleo de superfície e de subsuperfície, um modelo de resposta a derramamento de óleo, modelos probabilísticos e um modelo receptor que, através do método inverso localiza a origem do derramamento, a partir de informações da posição da mancha.

O modelo de transporte e intemperização simula a trajetória e a degradação do óleo a partir de derrames instantâneos ou contínuos. O modelo apresenta os resultados das simulações através da localização da mancha, concentração do óleo de superfície e sub-superfície versus tempo. O sistema também calcula, e apresenta graficamente, o balanço de massa do óleo derramado, em termos da porcentagem de óleo na superfície, na coluna d‟água, evaporado e na linha de costa.

O modelo de estratégias de resposta permite simular a instalação de barreiras de contenção, de recolhedores e de regiões de dispersão artificial. Em cada caso é possível informar parâmetros limites de eficiência, a partir dos quais a resposta deixa de ser eficaz.

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